Privée de première mondiale au Salon de l’Auto de Genève, c’est à Milan que la Nouvelle Fiat 500 a fait ses premiers pas il y a quelques jours. Avec cette troisième génération de son modèle iconique qui offrait mobilité et liberté dans les années 60, puis a depuis toujours su évoluer parallèlement aux besoins sociétaux, Fiat souhaite relever le défi d’agir pour un avenir meilleur, dans lequel la planète Terre serait préservée. Lire la suite…
Chez BMW, l’heure est au renouveau. Avec des bénéfices en chute de 29 % en 2019 (5 milliards d’euros tout de même), la marque subit de plein fouet ses investissements massifs dans les technologies électriques et sa condamnation par l’Europe dans le cadre d’une entente technologique sur les émissions de CO2 avec ses rivaux Volkswagen et Daimler. Une situation qui impose au constructeur de revoir sa stratégie en diminuant sa gamme de motorisations classiques. Lire la suite…
N’ayant pu exposer ses charmes à Genève, le concept-car DS Aero Sport Lounge s’est révélé en avant-première devant nos objectifs et présente quelques innovations à venir. Lire la suite…
Kits d’activités, formations, animations : C’est l’offre proposée par la startup Two Roule fondée en juillet 2019 par 3 fervents utilisateurs de cet e-EDP (engin de déplacement personnel électrique) : Quentin Morette, Thomas Arbogast, et James Bellande que nous avons joint au téléphone. La jeune société s’adresse aux collectivités, entreprises et autres professionnels qui souhaitent développer sainement l’usage des trottinettes électriques. Lire la suite…
On est quand même loin de rivaliser avec les thermiques, mais ça avance. Plutôt bien même ! Lire la suite…
On est quand même loin de rivaliser avec les thermiques, mais ça avance. Plutôt bien même ! Lire la suite…
Une Tesla peut-elle être plus rapide qu’une supercar ? Difficile de le penser. Sauf au Japon ! Lire la suite…
Pour choisir leur équipe municipale et métropolitaine, les français sont appelés aux urnes les 15 et 22 mars prochain. Mais quelles-sont les promesses de campagne des candidats concernant la mobilité électrique ? A travers une série de trois articles, Automobile-Propre fait le tour des programmes dans les trois plus grandes villes du pays : Paris, Marseille et Lyon. Ce troisième et dernier volet vous embarque dans les annonces des prétendants à la mairie de Lyon. Lire la suite…
Peugeot a le vent en poupe, comme en attestent la réussite de sa montée en gamme ou le titre de Voiture de l’année tout juste décerné à la 208. Caradisiac a interviewé le « pilote » de la marque au lion, Jean-Philippe Imparato. Avec lui, nous avons notamment parlé d’électrification, de Tesla, de diesel, des réseaux sociaux ou bien encore de l’avenir des modèles sportifs de la marque. Assurez-vous de dix minutes de tranquillité, montez le son, et appréciez ses réponses sans langue de bois. Lire la suite…
Comme chaque année, le cabinet JATO Dynamics dresse le bilan des émissions de CO2 des voitures neuves vendues en Europe. En 2019 et pour la troisième année consécutive, la moyenne est à nouveau repartie à la hausse. Lire la suite…
La compacte électrique de Volkswagen ne coûtera pas plus cher qu’une Golf ! Scandé depuis l’annonce du modèle par le constructeur allemand, ce message se confirme à l’approche du lancement de sa nouvelle ID.3. Révélée dans sa version définitive en septembre dernier au salon de Francfort, la première née de la famille ID est officiellement annoncée à partir de 23.450 € sur le marché allemand. Lire la suite…
Des rumeurs d’un retard à l’allumage avaient été entendues, mais Volkswagen vient de confirmer qu’il compte débuter les livraisons de l’ID.3 cet été. Lire la suite…
Les voitures particulières électriques de plus en plus chères s’éloignent toujours davantage d’une frange importante d’automobilistes qui aspirent à un modèle simple, polyvalent et abordable pour une utilisation quotidienne. La Dacia branchée semble tout avoir pour les satisfaire. Lire la suite…
Mazda est un constructeur qui ne fait rien comme les autres d’une manière générale, sauf peut-être au niveau du prix de son SUV électrique. Lire la suite…
Si vous traînez sur les sites des constructeurs à l’affût d’offres, vous avez peut-être remarqué la précocité des remises sur des voitures électriques pourtant à peine lancées. Chez PSA, les Peugeot e-208 et Opel Corsa-e bénéficient, déjà, de remises. Lire la suite…
Le groupe pétrolier français déploie à petit pas son réseau de recharge pour voitures électriques. S’il compte seulement trois stations en France, Total promet 1000 points de charge haute puissance d’ici 2022 en Europe de l’Ouest. Nous avons testé une de ses bornes autoroutières au Mans, où tout n’est pas encore au point. Lire la suite…
Nouvelle Peugeot 208 GTI (2021) – On le craignait depuis plusieurs mois, avec la révélation de la nouvelle génération de Peugeot 208 : le durcissement des normes anti-pollution à l’échelle européenne pousse le Lion a abandonner définitivement le label GTI. Lire la suite…
L’analyste de marché automobile Autovista Group livre ses prévisions sur les valeurs résiduelles des toutes dernières petites électriques. Honda e, Mini Cooper SE, Peugeot e-208 ou encore DS3 Crossback E-Tense, laquelle pourrait s’en sortir le mieux en seconde main ? Lire la suite…
Avec la France, l’Allemagne concentre la majeure partie des ventes de Renault ZOE en Europe. Selon son dernier décompte, la marque indique avoir immatriculé à fin février 30.400 exemplaires de sa citadine outre Rhin. Un joli score pour la ZOE qui est la première à atteindre un tel seuil sur le marché allemand. Lire la suite…
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