Première ville française à lancer une ligne de bus 100% électrique en 2016, Marseille planche désormais sur la conversion de l’intégralité de sa flotte d’ici 2035. Un objectif ambitieux au regard de son vaste parc roulant et des contraintes techniques. Lire la suite…
L’EPA est pessimiste sur l’autonomie de la Taycan Turbo. Notre essayeur a relevé une autonomie réelle de 380 km. Lire la suite…
Toutes les marques prestigieuses possèdent un département de personnalisation, et chez Porsche, l’Exclusive Manufaktur permet aux clients de réaliser tous les souhaits, y compris les plus originaux. La Taycan entre officiellement dans ce programme et permettra à Porsche d’avoir un avantage d’exclusivité sur ses (rares) concurrents dans l’électrique. Lire la suite…
L’Avere-France vient de présenter le bilan 2019 des ventes de véhicules électriques d’occasion. Un marché en forte hausse puisqu’il enregistre une progression de 55% par rapport à l’année 2018. Il commence à attirer de plus en plus de Français car il permet la transition vers une plus grande démocratisation de la mobilité électrique. Lire la suite…
Selon une récente étude publiée par YouGov, plus de la moitié des utilisateurs du service de VTC Uber seraient prêts à payer davantage pour bénéficier d’une course en voiture électrique. Lire la suite…
Tesla a publié ce soir ses résultats relatifs au 4e trimestre et à l’année 2019. Le constructeur californien surprend une nouvelle fois les marchés en annonçant un chiffre d’affaire et un bénéfice plus élevés que ceux qu’avaient prédit les analystes de Wall street. Lire la suite…
Avec une belle avance sur le calendrier initialement prévu, Tesla vient d’annoncer le démarrage de la production du Model Y. Sur le marché nord-américain, les premières livraisons sont attendues à compter du mois de mars. Lire la suite…
Présentée sous forme de concept en septembre dernier à Francfort, la Mercedes EQS se rapproche peu à peu de la série. Positionnée comme l’une des grandes rivales de la Tesla Model S, la berline allemande se révèle à travers de nouvelles images où elle apparaît en totalement camouflée aux côtés du concept original. Lire la suite…
Nouvelle Citroën C4/GS (2020) – La nouveauté des Chevrons la plus attendue de ce début de décennie vient de lever le voile sur sa silhouette. En janvier dernier, la future génération de C4, qui pourrait également reprendre l’appellation GS, a fait une sortie remarquée sous camouflage. Lire la suite…
Après avoir ouvert le bal sur le segment du tout électrique avec ses e-208 et e-2008, Peugeot poursuit son offensive dans le domaine hybride rechargeable avec sa nouvelle 508 Hybrid 225 e-EAT 8. Un modèle que nous avons pu tester en Catalogne dans des conditions un peu particulières, en pleine tempête Gloria. Lire la suite…
De plus en plus, l’électrification prend une place toujours plus importante sur le marché, alors que ses ventes ont grimpé de 18 % en 2019 par rapport à l’année précédente. L’an dernier, ce sont en effet quelque 125 432 voitures faisant appel à ce type de motorisation qui ont été vendues, incluant également les modèles hybrides rechargeables. Lire la suite…
Essai Mazda 3 Skyactiv-X 180 ch 4×4 – Dans l’univers des compactes, les transmissions intégrales sont rares : on en trouve chez Volkswagen ou Subaru, ainsi que chez les constructeurs premiums allemands (Audi A3, BMW Série 1, Mercedes Classe A). Lire la suite…
Avec 340 millions de litres distribués l’année dernière, la Collective du bioéthanol se réjouit d’enregistrer une nouvelle année record pour l’E85. Entre 2017 et 2018, la progression avait été de 55%. Dans un communiqué de presse, l’organisme aligne les chiffres au vert. Lire la suite…
Si vous ne le saviez pas encore, et parce que c’est toujours bien de le rappeler, le barème du malus écologique a évolué le 1er janvier dernier, devenant plus sévère avec un seuil de déclenchement à 110 g/km au lieu de 117 l’an dernier, tandis que le montant minimal est de 50 €, contre 35 jusqu’alors. Sans parler du prix maximal, désormais établi à 20 000 €, alors qu’il était jusqu’alors plafonné à 10 500 €. Lire la suite…
Les Pays-Bas, la Norvège et le Royaume-Uni occupent les trois premières places. La France est loin derrière. Lire la suite…
Difficile d’évaluer aujourd’hui les chances de Karma de faire de l’ombre à ces différents constructeurs et à Tesla en particulier. Mais il y aura déjà un sérieux handicap à remonter : celui de la crédibilité d’une marque d’abord dissoute -Fisker – puis réapparue sous le nom de son modèle phare – Karma -. Lire la suite…
Hyundai approche doucement des 2 % de parts de marché en France. Mais, surtout, la marque coréenne performe sur les véhicules électrifiés. Pour 2020, elle s’est même fixé un objectif ambitieux : 15 % de ventes 100 % électrique. La pression est désormais sur le réseau français de concessionnaires. Lire la suite…
La gamme de bus Urbino Electric du constructeur polonais se composait déjà d’un midibus de 8,9 mètres de long, d’un modèle standard 12 m et d’un articulé de 18 m. Le nouveau venu, dont le format de 15 mètres a déjà été exploité depuis 1999 avec des motorisations diesel et GNC sur 1.300 unités roulantes, reçoit 3 essieux, dont 2 à l’arrière. Lire la suite…
Skoda a présenté en novembre dernier la nouvelle génération de sa familiale Octavia animée par une motorisation hybride rechargeable. Une variante qui bénéficiera à l’occasion du prochain salon de Genève d’une déclinaison sportive badgée RS.
Depuis novembre 2019, la Skoda Octavia est désormais disponible en versions essence, diesel et hybride rechargeable. À quelques semaines de l’ouv… Lire la suite…
Attribuée depuis sa création en 2013 à Cars Dominique / B.E. Green, la concession d’exploitation de la ligne de bus Brancion-Commerce circonscrite au 15e arrondissement de Paris arrive à échéance. Lire la suite…
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