Des marques comme Aston Martin, Ferrari et Pagani entretiennent le rêve du V12 pour 2025, voici les modèles qui l’ont encore. Lire la suite…
Les premiers tests montrent des réductions significatives de la distance d’arrêt, mais ce sont les conséquences plus importantes qui sont vraiment fascinantes. Lire la suite…
De 132 à 435 ch, voici quelques-unes des voitures compactes sportives les plus économiques et les plus agréables à conduire. Lire la suite…
La voiture a ouvert la voie à l’électrification de la gamme, elle développe plus de 500 ch et offre une autonomie de 500 km. Lire la suite…
Les voitures à toit ouvrant sont parfaites pour le printemps et l’été. Voici le Top 5 des modèles les moins chers, y compris les voitures d’occasion Lire la suite…
Le chrono de la Xiaomi SU7 Ultra Prototype sur la Nordschleife est-il si impressionnant que ça ?
Si le chrono revendiqué par Xiaomi sur la Nordschleife avait été réalisé par une vraie berline électrique de série. En l’occurrence, il s’agit plutôt d’un prototype non homologué pour la route qui reste 17 secondes plus lent que celui de Volkswagen. Lire la suite…
La nouvelle voiture de rallye d’Alpine est électrique
Dites bonjour à l’Alpine A290 Rallye ! Pour son 70e anniversaire, la firme française veut marquer le coup. Rien de… Lire la suite…
Ne rêvez pas d’une Xiaomi YU7 en France : ce n’est pas pour tout de suite
Il est tentant d’espérer voir Xiaomi débarquer rapidement en Europe avec ses voitures électriques, mais il va falloir s’armer d’un peu de patience. Et ce n’est certainement pas pour déplaire aux concurrents européens.
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J’ai vu la voiture électrique du futur qui consomme encore moins qu’un scooter, et elle est française
La startup française Facteur Dix a dévoilé un prototype de voiture électrique baptisé LINE. L’objectif ? Battre le record d’efficience avec une consommation riquiqui de 4 kWh/100 km. Numerama a pu découvrir en avant-première cette voiture du futur.
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« Je suis pas du tout électrique, mais là ça change la donne » : ces Youtubeurs réussissent à faire changer d’avis des anti-électriques
Des fan de voitures sportives essence qui se mettent à aimer la voiture électrique ? Ce n’est pas de la science fiction, c’est ce qu’ont réussi à faire les Youtubeurs de LaChaineEV avec une voiture électrique très particulière.
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Bugatti pousse votre hypercar à 300 km/h avant la livraison
La Mistral parcourt 400 kilomètres avant que le propriétaire ne puisse la conduire. Lire la suite…
La nouvelle BMW M2 CS vient de battre un record au Nürburgring
Elle détient désormais le record du tour pour une voiture compacte sur la Nordschleife du Nürburgring. Lire la suite…
Le V-12 quadruple turbo de Giamaro est fou : « Le roi des moteurs ».
Les fondateurs et les ingénieurs de la nouvelle société d’hypercars nous disent tout sur ce monstrueux V-12 de 7,0 litres. Lire la suite…
Les 4×4 les moins chers du marché en 2025
Les prix commencent à 22 350 euros au comptant. Lire la suite…
Les réglementations ont tué les voitures sportives en Europe
Les réglementations sur les émissions et la sécurité obligent systématiquement les constructeurs automobiles à mettre fin à la production de leurs voitures de sport. Lire la suite…
Les voitures hybrides les moins chères de 2025
Un guide rapide des voitures full hybrid qui coûtent moins cher en 2025. Les compactes électrifiées qui consomment peu et commencent à 20 000 euros. Lire la suite…
Les pick-up les plus économiques de 2025
En dehors des marques et des noms les plus connus, il existe une série de véhicules tout-terrain avec plateau appréciable et utile, confortables et peu coûteux Lire la suite…
L’Alpine A290 électrique devient encore plus performante avec cette version rallye
Alpine vient de présenter une version prête à courir en rallye de sa petite voiture électrique, l’A290. Cette R5 électrique de compétition se dote de l’équipement manquant à la version de série : un autobloquant.
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Essai – Citroën Ami Buggy 2025 : l’ami endurci
La nouvelle version 2025 de la Citroën Ami Buggy évolue peu, mais améliore sa finition et n’augmente pas ses tarifs… Lire la suite…
La MG Cyberster Propulsion est-elle amusante à conduire ?
ESSAI – Vous avez devant les yeux l’un des rares cabriolets électriques du marché et surtout le seul proposé par un constructeur généraliste. Après une version 4 roues motrices disponible au lancement, celui-ci est désormais dans une déclinaison propulsion moins puissante, mais aussi moins chère. Lire la suite…
