
Google commence à déployer Gemini sur Android Auto pour remplacer Google Assistant. Lire la suite…

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Xiaomi vient de produire sa 500 000ème voiture électrique. Une performance industrielle qui bouscule les codes établis et confirme l’ambition du géant de la tech’ de devenir un acteur de la mobilité électrique mondiale.
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La Cadillac Celestiq se vend beaucoup moins que les modèles électriques de Rolls-Royce et elle commence à se rapprocher dangereusement du prix de l’Anglaise. Est-elle vraiment crédible en véhicule d’ultra-luxe ? Lire la suite…

Avec son nouveau petit SUV, Leapmotor se positionnera sur un segment en forte croissance en Europe, celui des modèles électriques compacts. Il prétend proposer un haut niveau de prestation, tout en restant abordable. Lire la suite…
Nio ne veut pas faire oublier sa petite voiture électrique à moins de 30 000 euros commercialisée en Chine. Une version rally vient d’être dévoilée en Chine, ainsi que l’arrivée de la marque dans d’autres pays européens. La France reste boudée pour le moment.
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Genesis a 10 ans. Pour ses 10 prochaines années, la marque coréenne compte se développer en Europe. Au programme, des modèles à hautes performances, et électriques. Lire la suite…

Mitsubishi mise sur l’originalité pour le SUV compact électrique Eclipse Cross qui se différencie de son modèle, le Renault Scénic. Lire la suite…
Audi frappe fort avec sa deuxième voiture électrique qui tire un trait sur un héritage fort. Adieu les quatre anneaux, voici le SUV électrique du renouveau de la marque allemande. Une voiture pensée pour la Chine, et ça se ressent directement avec les premiers chiffres disponibles.
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Volkswagen a profité du Salon de Canton en Chine pour officialiser sa nouvelle gamme ID.ERA, et c’est l’occasion de faire le point sur cette histoire d’autonomie de 1 000 km qui fait pas mal parler.
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Imaginez un pays qui offre la charge gratuite à ses résidents et qui est tellement généreux que les visiteurs peuvent aussi charger gratuitement (et rapidement) leurs voitures électriques. Ce lieu idyllique existe et il est proche de la France !
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L’essor du véhicule électrique transforme rapidement nos habitudes de mobilité. De plus en plus d’automobilistes adoptent une conduite « zéro émission à l’échappement », portée par les progrès technologiques et le développement des infrastructures. Dans ce nouveau paysage, l’assurance pour voiture électrique devient un enjeu essentiel, souvent méconnu mais indispensable pour comprendre les risques et les protections spécifiques liés au… Lire la suite…

Selon Les Échos, le nouveau directeur général du groupe Renault va mettre en pause les investissements pour son réseau de… Lire la suite…

Un arrêté vient d’être publié au Journal officiel. Un texte qui a pour objectif de mieux encadrer la transmission des… Lire la suite…
Leapmotor vient de lancer la commercialisation de son nouveau SUV électrique A10 en Chine, et ça risque de faire mal à la concurrence. Le constructeur chinois, allié à Stellantis, ne rigole pas avec sa stratégie tarifaire.
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Renault commercialisera la quatrième génération de la Twingo en France au printemps 2026. Le carnet de commande sera ouvert dès le début de l’année prochaine date à laquelle les prix seront communiqués. Mais nos voisins italiens sont plus chanceux, ils connaissent déjà les tarifs de la nouvelle Renault Twingo. Lire la suite…

L’Atto 2 Comfort est dotée d’une plus grosse batterie qui permet d’annoncer enfin une autonomie acceptable. De plus, la recharge… Lire la suite…

Alors qu’il était stationné avec une Alpine A290 normalement éligible au stationnement gratuit dans Paris, Paul Belmondo a eu la surprise de devoir régler une grosse facture pour garer sa citadine électrique. Y a-t-il un problème avec le système automatique de règlement du stationnement ? Lire la suite…
Renault Trucks profite du salon Solutrans pour annoncer l’arrivée de ses nouveaux camions électriques. Déjà compatibles avec la recharge au mégawatt MCS, le tracteur routier T 780 est également crédité d’une autonomie qui peut atteindre les 600 km. Dans la nouvelle gamme, on trouve aussi les deux porteurs D12 et […] Lire la suite…

C’est l’avantage du politique industrielle unique qui met tout le monde dans le même sens depuis 20 ans : en Chine, les voitures électriques représentent désormais 10 % du parc routier total. Et ce vivier de batteries ambulantes va désormais pouvoir servir lorsque le réseau électrique du pays connaitra des pics de consommation. Les propriétaires des véhicules, eux, seront tous rémunérés. Lire la suite…

BYD enrichit sa gamme électrique avec l’Atto 2 Comfort, une nouvelle version haut de gamme attendue depuis le début d’année qui améliore nettement l’autonomie et la puissance de recharge avec une batterie offrant désormais 430 km d’autonomie mixte WLTP. Cerise sur le gâteau la puissance de recharge et du moteur électrique sont aussi en hausse. Outre une expérience de conduite qui s’en trouvera grandement améliorée, le tarif est agressif avec un prix placé à 35 990 €. Lire la suite…
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