
Alors que le secteur automobile de l’électrique patine, Xiaomi tire son épingle du jeu. D’ici quelques semaines, la marque pourrait devenir l’un des rares constructeurs chinois de voitures électriques à être profitable. Lire la suite…

Alors que le secteur automobile de l’électrique patine, Xiaomi tire son épingle du jeu. D’ici quelques semaines, la marque pourrait devenir l’un des rares constructeurs chinois de voitures électriques à être profitable. Lire la suite…

L’administration Trump envisage (encore) de revenir sur une promesse faite par Joe Biden lors de son mandat. La Maison-Blanche pourrait annuler une subvention de 1,1 milliard de dollars promise à General Motors et Stellantis. Lire la suite…

Profitant de nouveaux modèles et de l’embellie du marché allemand, Mercedes voit (enfin) ses ventes de voitures électriques rebondir. Un changement de bon augure à l’approche du lancement de nombreux nouveaux véhicules. Lire la suite…
BYD prépare une refonte pour son Atto 3. Et au programme, on trouve un boost de l’autonomie grâce à une batterie plus grande mais aussi une hausse de la puissance. Malheureusement ce nouveau véhicule électrique se destine pour le moment uniquement au marché chinois. Lire la suite…

Audi prépare une A4 électrique pour 2028. On sait déjà que la berline sera équipée d’un logiciel de nouvelle génération et qu’elle aura un look inspiré de la TT. Lire la suite…

Lancée à l’automne 2022, la berline atypique Peugeot 408 passera l’an prochain par la case restylage. L’opération cosmétique devrait être dans la veine de celle de la Peugeot 308 reposant sur la même base technique. Calandre et logos lumineux seront aussi au programme sur la 408 phase 2. Ajoutera-t-elle une surprise à l’arrière ? Mystère Lire la suite…

Cixi est une société française qui désire tirer son épingle du jeu de la mobilité, en proposant des solutions décalées. Il en résulte une voiture à pédales capable de prendre 120 km/h. De quoi faire rêver les fans de la famille Pierrafeu ! Lire la suite…

Ampere, filiale de Renault spécialisée dans les technologies en lien avec l’électrique, vient d’inaugurer le « Laboratoire Innovation Cellule Batterie », un centre imaginé pour anticiper les ruptures technologiques dans le domaine des batteries. Lire la suite…

On entend souvent parler des biocarburants comme d’une alternative crédible pour remplacer les carburants fossiles et réduire l’impact sur l’environnement.… Lire la suite…

Qui dit rentrée universitaire dit aussi, bien souvent, déménagement pour les futurs étudiants. Mais si certains ont eu la chance… Lire la suite…

La firme de Wolfsburg met actuellement les bouchées doubles pour développer la prochaine génération de Volkswagen Golf, qui promet une véritable révolution sous son capot. Lire la suite…
Privée de bonus écologique puis de coup de pouce, la Dacia Spring a vu ses ventes s’éroder fortement en 2025. Ceci d’autant plus qu’en matière de citadine low-cost, elle doit faire face à une concurrence accrue. Même si elle pense déjà à la suite avec son concept Hipster, Dacia n’entend […] Lire la suite…

Les véhicules utilitaires électriques ne sont plus seulement une option « verte » pour les entreprises soucieuses de leur empreinte carbone : ils deviennent un choix économiquement gagnant. C’est ce que révèle le nouveau rapport « Le TCO pour la logistique et le transport public local », réalisé par l’entreprise Motus-E et présenté à Rome, en Italie, pays où la transition vers l’électrique est l’une des plus « laborieuses » parmi les pays européens Lire la suite…

Dans les années 1970, Lamborghini devait initialement se charger du développement et de la production de la BMW M1. Finalement, la marque italienne s’est désengagée, laissant BMW — encore inexpérimentée dans ce domaine — concevoir seule sa supercar, avec le résultat mitigé que l’on connaît. Trente ans plus tard, l’histoire prend un tour ironique : Lamborghini, intégrée au groupe Volkswagen, contribue au succès de l’Audi R8, cousine du même groupe. Aujourd’hui, avec l’essor de l’électrique et surtout grâce à sa plateforme Neue Klasse, BMW semble prête à prendre sa revanche. Bien plus qu’une simple rivalité historique, la marque bavaroise dispose désormais de tous les atouts pour concevoir, en totale autonomie, une supercar digne de ce nom. Lire la suite…

Mercedes présente un concept expérimental capable de se recharger à une vitesse exceptionnelle. Baptisé ELF, ce van électrique accepte à la fois la recharge en CCS et en MCS et peut reprendre 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes. Lire la suite…

Après un SUV iX3 aux chiffres très impressionnants, BMW va lancer une toute nouvelle berline électrique qui s’annonce encore meilleure sur le papier. Son autonomie maximale pourrait dépasser les 800 kilomètres et en plus, elle affichera un design vraiment frais ! Lire la suite…

En quelques années, l’offre de recharge pour véhicules électriques a considérablement évolué dans cette ville de 4 500 habitants, à… Lire la suite…

Conçue comme un véhicule 100% électrique à l’origine, la Lamborghini Lanzador a été repoussée à 2029 faute de demande pour les sportives électriques. Visiblement, la marque italienne se demande si le modèle ne devrait pas être converti à l’hybride rechargeable… Lire la suite…
Une enquête par les autorités américaines vient d’être ouverte à l’encontre de Tesla, pour Face à de multiples violations du code de la route par son système de conduite autonome. Lire la suite…

Malgré la présentation de sa première voiture électrique, l’Elettrica, Ferrari a vécu une journée noire en Bourse : les marchés ont sanctionné des objectifs jugés trop timides pour 2030. Lire la suite…
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