
BMW négocierait avec la Commission européenne pour remplacer les surtaxes appliquées à ses Mini électriques produites en Chine par un mécanisme de prix minimum. Les modèles Aceman et Cooper supportent aujourd’hui jusqu’à 31,3% de droits de douane cumulés. Après le précédent créé par Volkswagen avec le Cupra Tavascan, Munich espère en effet obtenir un accord avant l’examen de son recours juridique prévu d’ici mi-année. Lire la suite…







Depuis quelques années, Yutong livre en Europe, y compris en France, des véhicules lourds électriques pour le transport de personnes. En plus des autocars et autobus, il y a aussi des trolleybus de 12 mètres, comme les 22 exemplaires livrés dans la capitale roumaine Bucarest. Sur la base du […] 

Une voiture électrique n’a pas besoin de boîte de vitesses. C’est du moins ce que l’on pensait jusqu’à ce que Porsche, Mercedes et aujourd’hui Dacia ne viennent bousculer la donne. Avec son nouveau système hybride 4×4, le constructeur roumain intègre une boîte à deux rapports dédiée à son moteur électrique arrière. Une solution technique complexe, mais pour des raisons radicalement différentes de ses concurrents allemands.








