
Durant la période « de Meo », Renault a très souvent été sur le devant de la scène. Par le biais de salons, présentations lors d’évènements sportifs, partenariat et autres écrans publicitaires, la marque au losange n’a raté aucune occasion de faire parler d’elle bien soutenue par une belle offensive produit. Mais après le départ inattendu de « Luca » Renault en a-t-il encore sous le capot ? Evidemment la destinée du groupe ne tient pas dans les seules mains de son dirigeant aussi charismatique soit-il. A l’avenir, le plan produit ne faiblira pas, Clio 6, Twingo 4, Megane 5 et Captur 3 sont bien présents dans les cartons. Sans oublier un trio d’utilitaires électriques et des versions complémentaires de modèles existants. Faisons le point. Lire la suite…




Une nouvelle expérience conduite dans les Alpes françaises espère révéler un type de matière noire particulièrement discret : des particules aussi légères qu’un électron. Pour cela, il a fallu construire un détecteur enterré à plus d’un kilomètre et demi sous le tunnel du Fréjus. 

Ca y est, la nouvelle batterie de Tesla pour les Model Y arrive en Europe. D’abord sur la nouvelle Model Y Performance, elle devrait arriver ensuite sur le reste de la gamme. De quoi augmenter l’autonomie du SUV électrique star, comme sur la Model 3.
Élégante et performante, la BMW i4 a toujours souffert d’un positionnement tarifaire bien supérieur à celui de la Tesla Model 3. En France, la marque propose cependant une remise de près de 15 000 euros pour la faire profiter du bonus écologique.
Le constructeur chinois Nio opère quelques évolutions au sein de sa gamme. Désormais, toutes ses voitures électriques sont livrées de série avec la batterie de 100 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu’à 700 kilomètres. Et cela s’accompagne de baisses de prix alléchantes.
Dévoilée au mois de juillet 2025, la nouvelle MG4 démarre déjà sa commercialisation en Chine. La voiture électrique y démarre à moins de 8 000 euros, et demande moins de 12 000 euros pour l’inédite version dotée d’une batterie semi-solide.

Il devait incarner l’avenir du conducteur qui ne conduit plus. Mais le programme AutoDrive de Stellantis, pourtant “prêt à être lancé”, est brutalement mis sur pause. Un virage inattendu dans la stratégie technologique du constructeur franco-italo-américain, qui marque peut-être la fin d’une illusion industrielle.
Produit à l’usine allemande de Berlin-Brandebourg, le Tesla Model Y Performance 2025 adopte le nouveau style Juniper révélé au début de l’année. Jusqu’à 580 km d’autonomie Par rapport à la précédente mouture, le nouveau Tesla Model Y Performance est crédité d’une autonomie en cycle mixte WLTP plus importante (580 […] 


Surprise ! Tesla lève le voile sur son nouveau Model Y Performance, version musclée de sa voiture électrique star de la marque. Il progresse en performances et en polyvalence, en reprenant le moteur de la Model 3 et une suspension évoluée.