100% électrique, fabriqué en zone Brexit et habillé d’un style très clivant, le futur Nissan Juke prône plus que jamais l’anticonformisme ! Un choix tout à fait assumé par Nissan qui, dans une passe difficile prend le maximum de risque. Mais depuis maintenant 15 ans, le Juke a ses adeptes, ses ventes approchent tranquillement les deux millions d’unités. Alors, pousser davantage encore le curseur dans l’originalité peut-être pour lui un gage de succès. Quoiqu’il en soit, il ne pouvait pas décemment s’endormir sur ses lauriers. Lire la suite…
L’ADEME lance un nouvel appel à projets pour les « véhicules utilitaires légers à hydrogène ». Ce dispositif vise à soutenir le déploiement de la mobilité hydrogène pour les véhicules routiers de transport de personnes ou de marchandises, en concentrant le soutien public sur les catégories de véhicules pour lesquels l’électrification directe […] 
Promise de longue date, la Renault 5 E-Tech à 25 000 euros se fait désirer. Initialement prévue pour le printemps 2025, la marque vient de rendre la date d’ouverture des commandes beaucoup plus floue.
Le gouvernement français dévoile un plan ambitieux pour tripler le nombre de bornes de recharge d’ici 2030, avec l’objectif clair d’accélérer la transition vers le véhicule électrique. Tarification plus avantageuse, recharge intelligente et massification des infrastructures : l’exécutif veut lever les derniers freins. 
Le Xiaomi YU7 sera lancé officiellement le 22 mai, pile pour les 15 ans de la marque. Avec son design imposant, ses performances ambitieuses et une recharge ultra-rapide, le SUV entend concurrencer la Tesla Model Y sur son propre terrain. Mais l’Europe devra sans doute attendre (et payer). 
CATL, le leader incontesté de la batterie pour véhicules électriques, vient de présenter un système d’échange de batteries pour les camions électriques. Un système que nous avons déjà vu dans l’univers de la voiture électrique, notamment avec le constructeur chinois Nio.
