
Tous les modèles équipés du moteur hybride DM-i de BYD peuvent obtenir cette réduction de la consommation par le biais d’une simple mise à jour logicielle. Le constructeur chinois veut parer à la baisse des ventes de la motorisation pourtant très intéressante sur le papier. Lire la suite…



Lancée en 2020, la Xpeng P7 s’offre une cure de jeunesse avec une toute nouvelle version. La voiture électrique conserve son ADN mais évolue en profondeur avec notamment une charge ultra-rapide et une grande autonomie.
Avec une part de marché de 38 %, le géant chinois CATL domine de très loin l’industrie des batteries pour voitures électriques. Il est suivi par BYD et par la firme coréenne LG Energy Solution, située très loin derrière.
Selon une récente étude, les prises de position d’Elon Musk ne sont pas étrangères à la situation de Tesla.

MG lance en Chine la deuxième génération de sa berline compacte électrique MG4. Elle y coûte moins de 9000 € en entrée de gamme, soit à peine plus de la moitié du tarif du modèle actuel. Elle proposera par ailleurs une nouvelle batterie à électrolyte semi-solide.
Dévoilée en début d’année 2025, la nouvelle MG4 fait enfin son arrivée sur le marché asiatique. La voiture électrique est lancée en Chine, avec un prix particulièrement attractif. En plus d’avoir le droit à une batterie très intéressante.


Mi-juillet 2025, la décision a été officialisée d’interdire les motos et scooters à essence dès juillet 2026 dans une partie de Hanoï au Vietnam, puis les voitures thermiques en 2028. Le report vers l’électrique et le métro est encouragé afin de lutter contre des niveaux de pollution très élevés. […] 
Un tribunal fédéral de Floride vient de trancher : Tesla porte une part de responsabilité dans un accident mortel impliquant son système Autopilot. Une première judiciaire aux États‑Unis, qui pourrait ouvrir la voie à d’autres actions en justice contre le constructeur. 

