
Quelques heures après avoir ouvert les commandes de son bolide électrique, la R5 Turbo 3E, le directeur général de Renault confirme l’engouement que suscite la plus chère des voitures de la marque. Les commandes affluent, malgré un tarif au delà des 150 000 €. Lire la suite…


Au Salon de Shanghai, le Leapmotor B10 n’a pas forcément attiré tous les regards. Mais SUV électrique, fruit d’un partenariat avec Stellantis, promet technologie et accessibilité. Voici pourquoi il fera parler de lui.
C’est officiel, Volvo démarre la production de son petit EX30 en Europe. La voiture électrique ne sera plus soumise aux droits de douane, ce qui pourrait avoir un impact sur son prix. Mais en ce qui concerne le bonus écologique, c’est un peu plus compliqué…


Huawei vient de dévoiler l’habitacle de la nouvelle voiture électrique créée en collaboration avec le constructeur chinois JAC. Mercedes n’a qu’à bien se tenir : le niveau de qualité et de technologies embarquées est tout simplement choquant.
Les marques chinoises montrent leurs muscles au Salon de Shanghai. Parmi elles, Chery fait une démonstration de force en présentant 16 nouvelles voitures électriques, hybrides et thermiques.
Au Salon de Shanghai, la Zeekr 007 GT a volé la vedette. Découvrez ce break électrique qui a tout pour plaire.
Dévoilée en juillet 2024, la nouvelle Volkswagen ID.Unyx 06 s’offre déjà une petite mise à jour. Au programme, de nouvelles batteries et un logiciel amélioré pour la voiture électrique allemande conçue pour la Chine.
Tout juste lancée, la jeune marque américaine Slate Auto souhaite bousculer les codes. Soutenue par Amazon, la start-up propose une étonnante voiture électrique capable de se transformer en SUV ou en pick-up, avec des accessoires.

Les voitures électriques à prolongateur d’autonomie, promettant une autonomie à rallonge grâce à un petit moteur thermique, ont le vent en poupe en Chine. Great Wall Motors n’est pas de cet avis, « préférant mourir » plutôt que proposer cette technologie.
Leapmotor, le constructeur chinois présent en Europe grâce à Stellantis serait sur le point de signer un deal historique pour les futures voitures électriques Ferrari. L’idée : vendre à Ferrari une plateforme électrique chinoise.


