• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

La fin du bonus électrique aux Etats-Unis a eu des conséquences inattendues pour la Ford Mustang

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Le 30 septembre, le bonus généreux de 7500 dollars pour l’achat d’un véhicule électrique neuf a pris fin. Une décision de l’administration Trump, pas franchement très partisane de la mobilité électrique, qui a eu des conséquences assez inattendues chez Ford, et notamment pour la gamme Mustang. Lire la suite…

Dans ce pays où il peut faire jusqu’à -40°c et où les batteries souffrent, les ventes de voitures électriques sont à deux doigts d’être totales

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En septembre 2025, la Norvège a battu un record historique avec 98,3% de ses nouvelles immatriculations de voitures particulières 100% électriques. Ce chiffre inédit confirme la montée en puissance spectaculaire de la mobilité zéro émission dans ce pays scandinave, pionnier de la transition écologique automobile. Mais ce succès ne doit en réalité rien au hasard. Lire la suite…

« On a l’impression d’avoir un tout nouveau véhicule » : Polestar métamorphose l’une de ses voitures électriques avec un changement majeur et extrêmement rare

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Dans la guerre des SUV électriques haut de gamme, le Polestar 3 tente de se faire une place au soleil. Face à des concurrents comme le Tesla Model Y, le XPeng G6 ou encore l’Audi Q6 e-tron, la voiture électrique sino-suédoise fourbit ses armes et se dote d’une recharge bien plus rapide, de capacités de calcul améliorées ainsi que de nouveaux moteurs.
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Batterie LFP vs NMC : laquelle choisir en 2026 ?

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Batterie LFP vs NMC : laquelle choisir en 2026 ?
En 2026, le choix entre une batterie LFP et NMC peut transformer votre expérience de conduite d’un véhicule électrique. Ces technologies de batteries, chacune avec ses propres atouts, suscitent un intérêt croissant auprès des particuliers en quête d’efficacité et d’autonomie. La batterie LFP, reconnue pour sa sécurité et sa longévité, se confronte à la performance et à la densité énergétique… Lire la suite…

« 1000 euros, c’est ce qui fait la différence » : l’écart entre une batterie chinoise et française n’est finalement pas énorme sur la R5

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La montée en puissance des usines européennes de batteries est très délicate, puisqu’elle va suivre la demande et les ventes de voitures électriques. Elles-mêmes partiellement interdépendantes… des aides à l’achat, dans tous les pays d’Europe. Le petit coup de pouce de 1000 € de l’Etat peut paraitre anodin, mais pour le PDG de Verkor, il peut faire la différence sur des modèles grand public comme la Renault 5. Lire la suite…

L’Italie dépense sans compter pour que les voitures électriques se vendent

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caradisiac
L’Italie était traditionnellement opposée au développement des voitures électriques mais ça, c’était avant. Avec ses nouvelles aides publiques mises en place pour pousser ses automobilistes à investir dans cette technologie, on peut y acheter une Dacia Spring neuve pour moins de 4 000€. De quoi faire sauter le budget prévu en quelques semaines comme en France ? Lire la suite…

On a essayé le Citroën ë-C5 Aircross : un Peugeot 3008 électrique plus confortable et moins cher

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Dans l’univers ultra-concurrentiel des SUV électriques, difficile de s’offrir une part du gâteau face aux stars du segment (Tesla Model Y, Renault Scénic E-Tech et son cousin, le Peugeot e-3008). Le Citroën ë-C5 Aircross arrive un peu tard, mais avec des arguments de taille : un prix plus contenu, plus de confort et une autonomie proche des 700 km, comme ses principaux concurrents. Nous avons essayé cette voiture électrique familiale, voici notre avis.
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