Siemens, KIT et Fraunhofer, trois entreprises allemandes, travaillent conjointement sur un projet de recherche dont l’objectif est d’accélérer la production… Lire la suite…
Avec cette technologie, les voitures électriques de BMW se rechargeront plus vite
La prochaine génération de voitures électriques de BMW passera sur une architecture 800 V. Une technologie qui permettra des temps de recharge encore plus rapide et offrira plus d’autonomie d’après le constructeur.
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L’Italie s’attaque aux voitures électriques de Stellantis, Tesla, VW et BYD
L’Italie repart à l’attaque contre la voiture électrique. Cette fois, elle accuse Stellantis, Tesla, VW et BYD de tromper les consommateurs sur l’autonomie des véhicules. Enjeu commercial ou nouvelle manœuvre politique ?
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Voici la première voiture électrique de BYD produite en Europe
Déjà entre-aperçu, le nouveau BYD Atto 3 fait ses premiers pas en Chine. Cette voiture électrique, concurrent du Renault Scénic E-Tech, devrait rapidement arriver en Europe, et sera le premier modèle à sortir de l’usine européenne du géant chinois.
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Une Porsche au prix d’une Tesla Model 3 : pourquoi les prix de la Porsche électrique s’effondrent autant en occasion
La première voiture électrique de Porsche, la Taycan, est vendue moins de 50 000 euros en occasion. Soit le prix d’une Tesla Model 3 Grande Autonomie neuve. Le prix de cette Porsche électrique a dégringolé ces derniers mois et les bonnes affaires courent littéralement les rues.
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Mercedes teste déjà des batteries à l’état solide
Avec une densité record de 450 Wh/kg, elles devraient offrir 25 % d’autonomie en plus : ainsi, une EQS 450+ pourra parcourir 1 000 km. Lire la suite…
La principale pollution des voitures ne vient pas du pot d’échappement : même les voitures électriques n’y échappent pas
Selon une récente étude, les particules émises par les plaquettes de freins seraient plus polluantes que les gaz d’échappement. Cependant, les voitures électriques sont moins concernées en raison du freinage régénératif qui utilise moins les plaquettes de frein.
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« 2 milliards de dollars par an » : les constructeurs automobiles ont trouvé un nouveau moyen de gagner (beaucoup) d’argent
Le règne des options à la commande semble toucher à sa fin dans l’automobile, remplacées par des abonnements. General Motors le prouve avec le succès de celui sur sa conduite autonome, plébiscitée par ses propriétaires. Une manne estimée à 2 millards de dollars pour le constructeur américain.
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Mercedes va lancer un GLC électrique pour concurrencer le Tesla Model Y
Mercedes lancera en 2026 une nouvelle version 100 % électrique du GLC. La marque promet carrément que ce sera la référence de son segment ! Lire la suite…
En mauvaise posture sur la voiture électrique, Volkswagen fait appel au géant chinois du secteur
Volkswagen vient de nouer un partenariat de grande envergure avec le géant chinois CATL. Cette alliance va concerner la conception de batteries de voitures électriques, mais également le recyclage ainsi que la charge bidirectionnelle, entre autres.
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Spie : vers une flotte zéro émission
Spécialiste des services multi-techniques dans l’énergie et les communications, Spie mise, auprès de ses salariés, sur une car policy 100 % électrique pour les VP, tout en continuant à électrifier son catalogue d’utilitaires, sans oublier non plus d’installer des bornes de recharge. L’aboutissement d’une démarche qui n’a pas toujours été simple. Lire la suite…
L’impressionnante voiture « électrique » de Huawei aperçue à Paris par nos équipes
Vu à Paris lors du dernier Mondial de l’Auto, le nouvel Aito M9 électrique conçu en collaboration avec Huawei a été aperçu lors d’un tournage à Paris. La voiture électrique est-elle sur le point d’être lancée en France ?
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CarPlay : un petit changement en attendant la révolution tant promise par Apple
CarPlay bouge enfin ! Une rangée d’applications en plus débarque avec iOS 18.4, mais on attend toujours CarPlay 2.
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Stellantis pourrait faire mieux que Tesla en Europe grâce à cette technologie “prête à être déployée” sur les voitures
Le groupe franco-italien Stellantis, groupe de Peugeot, Citroën, Fiat ou encore Jeep, a levé le voile sur sa nouvelle technologie de conduite autonome de niveau 3. La firme va l’intégrer à ses prochaines voitures électriques et thermiques, afin de tenter de faire mieux que Tesla.
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Actualité : Apple CarPlay s’améliore enfin avec la première bêta d’iOS 18.4
Apple a récemment déployé la bêta d’iOS 18.4, avec plusieurs nouveautés intéressantes. L’une des plus marquantes concerne CarPlay, qui profite d’une amélioration particulièrement attendue par les conducteurs équipés de grands écrans. Lire la suite…
L’Italie accuse quatre constructeurs de tromper les consommateurs avec leurs voitures électriques
BYD, Stellantis, Tesla et Volkswagen sont dans le viseur de l’autorité antitrust italienne. Les quatre fabricants sont soupçonnés d’avoir «… Lire la suite…
Futur Mercedes GLA (2026) : que nous promet cette nouvelle génération ?
Jusqu’à présent complétée par un certain EQA 100% électrique, la gamme Mercedes GLA se regroupera prochainement sous cette unique appellation offrant un panel de motorisations multi-énergies. Lire la suite…
Le grand retour des petites voitures grâce à l’électrique
Alors que le segment des petites citadines semblait voué à la disparition, de nombreuses nouveautés sont en préparation. Ce regain… Lire la suite…
Une baisse historique des livraisons de Tesla en 2025 ? Les prévisions sont mauvaises
Les livraisons de Tesla dégringolent ce trimestre, on s’attend à un retour en arrière de plus de deux ans. Que se passe-t-il ?
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On a essayé le Mini Aceman SE, une voiture électrique amusante et pratique mais qui va maltraiter vos lombaires
Mini s’est rapidement constituée une nouvelle gamme de voitures électriques. Trois nouveaux modèles ont intégré le catalogue en 2024 : la Cooper, le Countryman et l’Aceman. Chaînon manquant entre les deux premiers, nous avons pu essayer le Mini Aceman dans sa version SE. Voici ce que nous en avons pensé.
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