Des moteurs qui lâchent brutalement à moins de 80 000 kilomètres, des devis de réparation frôlant les 11 000 euros, des constructeurs qui nient les évidences… Le cauchemar des propriétaires de Peugeot, Citroën et Opel équipés du fameux moteur PureTech serait en train de se répéter chez Ford avec son 1,0 EcoBoost. Lire la suite…
La communauté de communes du Romorantinais et du Monestois va se mettre à l’autopartage électrique avec une flotte de dix véhicules. Lire la suite…
BMW a fait rouler sa berline de luxe i7 avec une batterie bien spéciale, utilisant la technologie de cellules solides. La marque allemande n’a pas donné d’horizons pour une potentielle arrivée en série.
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BMW a fait rouler sa berline de luxe i7 avec une batterie bien spéciale, utilisant la technologie de cellules solides. La marque allemande n’a pas donné d’horizons pour une potentielle arrivée en série.
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Les experts de l’Euro NCAP viennent de réaliser des essais sur 16 nouveaux modèles. Parmi eux, il y a de… Lire la suite…
Après Amsterdam, l’entreprise américaine a choisi Paris pour tester la conduite autonome supervisée (Full Self-Driving – FSD). Lire la suite…
L’INFO DU JOUR – Sur le papier, les « vieilles » Renault Twingo converties à l’électrique par Lormauto avaient tout pour plaire. Hélas, la société annonce sa cessation d’activité. La raison ? Elle a été lâchée par sa banque, qui doute de la rentabilité d’un tel projet. Il faut dire que cette mignonne Twingo de première génération coûtait plus cher qu’une Citroën ë-C3 neuve et que son succès dépend des aides d’état. Lire la suite…
Présentée comme le fleuron de la technologie électrique de Mercedes, la nouvelle CLA ne pourra finalement charger que sur les bornes les plus modernes en 800 volts. Mais une évolution semble déjà prévue, pour plus tard. Lire la suite…
Avec l’augmentation des technologies embarquées dans les véhicules, les géants de la tech s’intéressent davantage au domaine automobile pour y intégrer leur IA. C’est le cas de Google, qui a annoncé intégrer Gemini sur Android Automotive, les premiers à en profiter étant les conducteurs de Volvo.
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Elon Musk persiste dans sa vision des robotaxis autonomes malgré des critiques virulentes et des doutes grandissants. À Austin, Tesla prépare le déploiement de 20 Model Y sans conducteur, dans une ambiance mêlant scepticisme technique et préoccupations réglementaires. Lire la suite…
Le PDG essaie de rassurer, quitte à s’arranger avec la réalité. Lire la suite…
Google vient de dévoiler de belles nouveautés pour Android Auto et Android Automotive OS. Vidéo, météo et jeux : de quoi rendre l’expérience encore plus complète.
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Ce dimanche 18 mai 2025, le groupe Make a Move avait investi le château de la Perrière à Avrillé (49) pour la deuxième étape de son salon national de l’automobile électrique dont c’est la sixième édition. Bien que ses stations soient loin d’Angers, l’opérateur de recharge Fastned accueillait les automobilistes […] Lire la suite…
Le Tesla Model Y Performance devrait bientôt pointer le bout de son nom. Encore camouflée, la version sportive du SUV électrique a été prise en photo sur le fameux circuit du Nürburgring en Allemagne. Que peut-on attendre ?
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Google transforme petit à petit Android Auto en véritable centre multimédia embarqué. Une annonce faite lors de la conférence I/O 2025 change la donne pour les développeurs. Navigateur web, vidéos et météo arrivent bientôt sur les écrans des voitures. Jusqu’à… Lire la suite…
Le PDG de Xiaomi vient de révéler de nouveaux détails sur le prochain SUV électrique de la marque. Ce modèle haut de gamme s’annonce comme un rival direct des ténors du secteur. Performances, autonomie, design : voici ce qu’on sait… Lire la suite…
Tesla connaît un mauvais début d’année. Ses ventes se font effondrées un peu partout dans le monde, surtout en Europe. Le cours de l’action a repris des couleurs, mais il est encore loin de son niveau historique. Malgré cela, Elon Musk affirme que « les ventes sont bonnes » et que la situation a « déjà été rétablie ». Lire la suite…
Nissan relance la Micra en Europe avec une sixième génération dérivée de la Renault 5 électrique. Un pari osé, que la marque espère gagner en s’inspirant du style de la troisième génération “K12” aux formes rondes appréciées à l’époque. Lire la suite…
3 voitures banalisées, 2000 kilomètres surveillés. Lire la suite…
Honda n’était déjà pas vraiment en avance sur la voiture électrique, et il a décidé de ralentir encore le rythme. La firme japonaise préfère se concentrer sur l’hybride, mais n’abandonne cependant pas totalement le 100 % électrique.
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