Volkswagen France vient d’ouvrir les commandes d’une édition spéciale de l’ID.3 GTX Performance, l’édition FIRE+ICE. Une édition conçue avec la marque de vêtements de sport haut de gamme Bogner FIRE+ICE. Une marque qui avait déjà collaboré à la Golf II Fire and Ice à laquelle cette édition spéciale rend hommage. […] Lire la suite…
La face cachée de l’industrie auto : pourquoi les constructeurs livrent de plus en plus de voitures non finies aux clients
Des voitures électriques (parfois chinoises, mais pas uniquement) sont livrées en Europe avec des fonctions manquantes, voire même des bugs logiciels ou des mauvaises traductions. L’idée : livrer des voitures non finies aux clients, et compter sur les mises à jour.
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Leasing social, aides de l’Etat… Sans soutien, le marché de l’électrique tiendrait-il vraiment ?
Alors que les ventes de véhicules électrique en France achèvent les 6 premiers mois de l’année 2025 sur une baisse sensible, une étude présentée par l’Avere et appuyée par les données de AAA Data établit un bilan du marché de l’électrique en France pour 2024. Sans grande surprise, si l’association parle avec optimisme d’une « amorce de démocratisation », l’électrification du parc automobile ralentit et se plie aux réalités du marché. Pas de miracle. Lire la suite…
Une VW électrique qui se prend pour une Golf, une Opel qui envoie les watts, une nouvelle Model Y, BMW et Renault en pleine forme, L’Europe en force et BYD qui lève le pied… Bienvenue dans Regen n°22
Chaque dimanche, Regen et Automobile Propre vous proposent un résumé des événements clés de la semaine. Une manière simple et efficace de rester à jour sur l’actualité auto, même si vous avez loupé quelques infos. Lire la suite…
Ce constructeur de voitures électriques a eu une curieuse idée pour attirer l’attention
Faraday Future est de retour ! Pour nous jouer un mauvais tour ? La marque a révélé en grandes pompes… Lire la suite…
J’ai roulé 4 000 km en Xpeng G9 : cette voiture électrique chinoise peut-elle vraiment remplacer ma Tesla ?
J’ai parcouru plus de 4 000 km avec le Xpeng G9. Une voiture électrique chinoise vendue en France, avec une batterie XXL et une recharge vraiment très rapide. Je vous raconte mon expérience, loin d’être parfaite, mais bluffante sur certains points.
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On a peut-être enterré la Dacia Spring un peu trop vite
Si la Dacia Spring a connu une première moitié de 2024 très compliquée avec un grand plongeon des ventes, c’était pour repartir de plus belle. La petite citadine électrique roumaine est loin d’avoir rendu les armes, alors qu’elle n’a pourtant plus droit au bonus chez nous. Mais en Europe, la recette fonctionne encore, malgré une concurrence bien plus rude. Lire la suite…
Cette étude prouve que l’Europe a les ressources nécessaires pour être autonome en terres rares
Une étude publiée le 23 juillet 2025 dans une revue scientifique montre que l’exploitation d’une petite partie des gisements de terres rares présents sur le Vieux continent pourrait réduire la dépendance de l’Europe à l’égard des importations étrangères. Lire la suite…
Après plus de 400 000 km, l’état de la batterie de cette Ford électrique impressionne
Si les sceptiques continuent de penser que les voitures électriques ne sont pas aussi fiables que les thermiques, de plus en plus d’exemples viennent contre-carrer leurs croyances. On vous parle aujourd’hui d’une Ford Mustang Mach-E avec 400 000 km au compteur. Lire la suite…
La Renault 5 Turbo 3E vise un record sur le circuit du Nürburgring
Pour prouver tout son potentiel, la Renault 5 Turbo 3E va bientôt prendre la route du Nürburgring pour y décrocher un record du tour. Lire la suite…
Il est si riche qu’il oublie sa Ferrari chez le garagiste pendant 10 ans
Il a littéralement oublié l’existence de sa Ferrari F40 dans un garage. Une amnésie qui aura duré une décennie entière. Lire la suite…
Google met fin à une fonction bien pratique de Google Maps
C’est une petite disparition discrète, mais qui concerne tout de même plusieurs millions d’utilisateurs dans le monde. Une fonction pratique de Google Maps va prendre fin en septembre 2025.
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Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures !
Les Hyundai Inster et Renault 5 e-Tech sont les deux citadines de l’année. Mais laquelle offre les meilleures prestations ?… Lire la suite…
Xiaomi YU7 : déjà la ruée sur l’occasion, les prix explosent !
À peine livrés, les premiers Xiaomi YU7 font flamber le marché de l’occasion chinois, jusqu’à 2 800 $ (env. 2 550 €) au-dessus du tarif constructeur. En cause : des délais de livraison monstrueux qui atteignent 60 semaines. Lire la suite…
Hyundai Ioniq 6 N : cette grande sportive électrique que nous n’aurons pas en France
Dévoilée à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood début juillet, la Hyundai Ioniq 6 N était attendue par certains amateurs de sportives. Mais les potentiels clients français peuvent déjà ranger leur chéquier, puisque la berline n’est pas proposée chez nous. Lire la suite…
DS, Alpine : le haut de gamme automobile low-cost ?
Les marques haut de gamme françaises ont des ambitions. Mais se donnent-elles les moyens de les atteindre ? A la… Lire la suite…
Bon plan : avec ce réseau, la recharge de votre voiture électrique peut être offerte
Atlante, un opérateur de la Spark Alliance, vient d’inaugurer sa 1 000 ème station de recharge avec une offre promotionnelle à la clé. Lire la suite…
Les ventes du Tesla Cybertruck deviennent catastrophiques
Depuis le pic de 2024, les immatriculations du Tesla Cybertruck ne cessent de dégringoler. L’engin a perdu le titre de pick-up électrique le plus vendu des États-Unis. Il passe même derrière le GMC Hummer électrique au cours du deuxième trimestre 2025. C’est un coup dur pour Tesla ! Lire la suite…
Cette marque de luxe chinoise arrivera en Europe en 2026
Les constructeurs chinois veulent conquérir tous les segments de marché, y compris les plus hauts. BYD lancera dès l’année prochaine une nouvelle marque en Europe pour rivaliser avec les modèles les plus prestigieux. Lire la suite…
Alpine veut toujours son grand SUV électrique pour concurrencer le Porsche Cayenne électrique
Malgré un changement de stratégie en cours de route avec le report du lancement aux États-Unis, Alpine ne renonce pas à ses ambitions. La marque française détenue par Renault prépare plusieurs grands véhicules électriques sur les segments D et E, dont un rival au futur Porsche Cayenne électrique. Lire la suite…
