
La quatrième génération du Porsche Cayenne sera 100% électrique. Nos chasseurs de scoop l’ont débusquée en suède en pleine phase de mise au point. Lire la suite…

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Longtemps avant la publication de ses tarifs, la nouvelle Renault 4 électrique vient de dévoiler ses équipements. Lire la suite…

Suite à un incident, l’entreprise Waymo explique comment elle sécurise ses robotaxis. Lire la suite…

Un outsider sur lequel peu d’experts auraient misé. Lire la suite…

Hyundai vient de dévoiler un nouveau véhicule 100 % électrique à bas coûts : le Creta. Un petit SUV qui… Lire la suite…

La Norvège a quasiment fait disparaître la vente de véhicules thermiques : 9 voitures neuves sur 10 sont électriques. Mais comment ce pays a-t-il réussi cet exploit, alors que ses voisins européens peinent à augmenter la part des voitures électriques neuves en 2024 ?
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Peugeot baisse de 6100 € le tarif de son e-208 d’entrée de gamme, désormais affichée à 28 000 € hors bonus. De quoi rivaliser avec la Renault 5 E-Tech, puisque la sochalienne dispose alors d’une fiche technique un peu plus flatteuse que la R5 équivalente. Lire la suite…

La conversion presque totale à l’énergie électrique est davantage le résultat d’un changement de mentalité que d’incitations gouvernementales, qui ont en tout état de cause contribué à l’amélioration des conditions de vie de la population. Lire la suite…

En Italie et en Espagne, le marché automobile a montré des dynamiques similaires en 2024. Malheureusement, ce n’est pas vraiment… Lire la suite…
Après la e-208, c’est au tour du Peugeot e-2008 de profiter d’une baisse de prix en ce début d’année. La voiture électrique démarre désormais à partir de 36 000 euros hors bonus écologique, afin de mieux rivaliser avec les Kia EV3, Renault 4 E-Tech et autre Ford Puma Gen-E.
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Alors que la Renault 5 a cartonné en France au mois de décembre 2024, Peugeot voit rouge. La firme tricolore a décidé de revoir le prix de sa 208 électrique en ce début d’année, mais uniquement sur une seule finition.
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Si sa carrière s’est officiellement arrêtée en 2024, la Renault Zoé reste la voiture électrique la plus vendue en France de l’Histoire. La citadine a totalisé pas moins de 165 000 immatriculations, mais un autre modèle tricolore pourrait bientôt finir par la détrôner.
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Recharger gratuitement sa voiture électrique au travail n’était pas compté comme un avantage en nature. Cela sera toujours le cas… Lire la suite…
Le gouvernement a finalement décidé de ne pas considérer la recharge d’une voiture électrique au bureau comme un avantage en nature. Une très bonne nouvelle, qui devrait faciliter l’électrification en France.
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Alors que sa cousine de chez Peugeot vient de devenir 6 000€ moins chère, l’Opel Corsa Electric se retrouve avec un prix de vente totalement élitiste chez les citadines à brancher. Il va falloir vite réagir. Lire la suite…
La carte grise est une dépense inévitable lorsque l’on achète une voiture neuve ou d’occasion. Cherchant à garantir des rentrées d’argent suffisantes, les régions ont décidé d’augmenter les tarifs du cheval fiscal. Certaines augmentations portent même le prix au maximum légal.
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Après une année 2024 riche en nouveautés, 2025 s’annonce également prolifique en matière de nouveaux modèles électriques. Cela se traduira d’abord par l’arrivée sur les routes de véhicules dont la présentation a eu lieu l’année dernière. 2025 verra aussi le lancement de nouveautés qui arriveront un peu plus tard dans […] Lire la suite…

Les bilans intermédiaires de l’année 2024 ont annoncé la couleur : les immatriculations de voitures électriques ont reculé l’an passé. Voici les 10 modèles les plus vendus. Lire la suite…

En 2024, Tesla a connu un léger ralentissement de ses ventes mais reste très en forme. En revanche, la marque va vite devoir régler sa dépendance à ses Model 3 et Y, vieillissantes toutes les deux. Lire la suite…
Les aficionados de technologie ont désormais leur voiture électrique. Avec son G6, XPENG parvient à proposer un véhicule électrique aussi généreusement équipé que performant.
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