C’est un fait : une voiture électrique pollue moins qu’une thermique sur son cycle de vie. Mais jusqu’où peut-on aller dans la décarbonation ? C’est l’exercice auquel s’est livré Renault et 12 de ses partenaires avec le show-car Emblème, promettant une baisse de 90 % de son empreinte carbone. Nous les avons rencontrés pour comprendre comment ils y sont parvenus.
Lire la suite…
Test Peugeot e-3008 Launch Edition 325 Dual Motor : le lion a-t-il retrouvé ses crocs ?
Peugeot enrichit la gamme de son SUV électrique e-3008 d’une déclinaison Dual Motor à quatre roues motrices. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une véritable version sportive, ses 325 ch laissent espérer un plaisir de conduire supérieur à la version traction, qui nous avait déçus dans ce domaine. Lire la suite…
Donald Trump est en train de détruire l’industrie américaine des voitures électriques
Après quelques premières mesures et déclarations chocs contre la voiture électrique au début de son mandat, Donald Trump accélère. Les… Lire la suite…
Leasing social: moins tu peux payer, plus tu payes
Le financement du futur leasing électrique ne reposera plus sur les aides publiques mais sur le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE), acquité par des entreprises privées qui ne manqueront pas de répercuter ces dépenses dans le coût de final leurs produits. Entre baisse des aides et hausse des dépenses, l’électrique va coûter plus de fric… à ceux qui n’en ont pas. Lire la suite…
La Ferrari à piles de Xiaomi, le retour électrique de 3 icônes thermiques, une Tesla en roue libre dans Paris, Mercedes qui corrige sa boulette, et un abonnement gratuit chez Electra… Bienvenue dans Regen n°13
Chaque dimanche, sur Automobile Propre, Regen revient sur les moments marquants des derniers jours. Une belle opportunité de vous tenir au courant, notamment si certaines infos vous ont échappé. Lire la suite…
On a essayé la Peugeot 3008 Dual Motor électrique, la version 4×4 du SUV français
Deux ans après son lancement, le Peugeot E-3008 enrichit son catalogue. La voiture électrique française s’offre une nouvelle version Dual Motor à quatre roues motrices, avec une puissance en hausse. Nous avons pu en prendre le volant, le temps d’un essai.
Lire la suite…
On a essayé la Peugeot 3008 Dual Motor électrique, la version 4×4 du SUV français
Deux ans après son lancement, le Peugeot E-3008 enrichit son catalogue. La voiture électrique française s’offre une nouvelle version Dual Motor à quatre roues motrices, avec une puissance en hausse. Nous avons pu en prendre le volant, le temps d’un essai.
Lire la suite…
Faut-il croire au retour du constructeur chinois HiPhi ?
Disparu l’année dernière faute de financement, le constructeur chinois HiPhi serait sur le point de faire son grand retour grâce à un investissement miraculeux d’une entreprise libanaise. Vraiment ? Lire la suite…
Vinfast lance une mini-citadine électrique à moins de 10 000 € !
Pour contrer la progression de modèles chinois sur son marché national, Vinfast ajoute à sa gamme une micro citadine électrique. La Minio Green devrait couter moins de 10000 euros pour presque 200 km d’autonomie. Lire la suite…
Pour la première fois de l’histoire, BYD bat Tesla en Europe
En avril, BYD a vendu 7 231 voitures en Europe. Tesla s’est arrêté à 7 165. Lire la suite…
Ce transporteur français ajoute 11 camions électriques Volvo à sa flotte
Le Groupe Malherbe, un transporteur basé en Normandie, vient de faire l’acquisition de 11 camions électriques. L’entreprise du Calvados a choisi le constructeur suédois Volvo pour verdir sa flotte. Lire la suite…
Après les Renault 5, Alpine A290 et Nissan Micra, il y aura un 4eme clone et ça ne sera pas une Dacia !

Décidemment, la Renault 5 E-Tech sacrée Voiture Européenne de l’année 2025 n’a pas fini d’être clonée. L’Alpine A290 en est le premier exemple en jouant certes une partition plus sportive qui ne lui marche pas sur les pieds. La Nissan Micra électrique devra faire sa place en adoptant un positionnement en léger décalage lors de sa commercialisation en 2026. Enfin, en 2027, ce sera au tour de Mitsubishi de profiter de cette matrice séductrice pour électriser la huitième mouture de la Colt. Lire la suite…
Allemagne : une autoroute va être dotée d’un système de recharge sans fil pour les véhicules électriques
En Allemagne, l’autoroute A6 sera bientôt équipée d’une technologie de recharge par induction pour permettre aux voitures électriques de se recharger en roulant. Le système concernera un tronçon d’un kilomètre de long entre Amberg et Sulzbach-Rosenberg. Lire la suite…
Pourquoi toutes les voitures électriques n’ont pas de frunk ?
Le frunk, ce petit détail qui en dit beaucoup sur votre voiture électrique. C’est sur cet élément disponible sur les voitures électriques que l’édito Watt Else du 22 mai s’est concentré.
Lire la suite…
Faut-il choisir une voiture hybride ou une hybride rechargeable ? Voici les différences fondamentales
Quelles sont les différences entre voiture hybride classique et hybride rechargeable ? Comment choisir entre les différents modèles ? Chaque technologie présente des avantages distincts selon votre profil de conducteur, voyons donc ensemble la technologie qui vous correspondra le plus. Lire la suite…
Supertest : BYD Atto 2, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
Le BYD Atto2 est le modèle le plus abordable de la gamme du constructeur chinois. Ses sacrifices techniques ont-ils un… Lire la suite…
« Ne soyez pas si dur avec la Dacia Spring ! » nous dit ce lecteur
Bien qu’il dispose par son travail d’une Tesla Model 3, c’est sans hésiter que Pascal lui préfère la Dacia Spring… Lire la suite…
La Peugeot 508 s’en va et le Renault Austral se refait une beauté
La berline déchante et le SUV parade. Au moment ou la Peugeot 508 tire sa révérence, le Renault Austral s’offre un restylage et monte en gamme. De son côté, la Smart #5, autre auto haute sur pattes, fait son premier galop, très loin de la craquante Fiat Seicento des années 90. Lire la suite…
CATL veut simplifier l’échange de batterie pour les camions électriques
L’échange de batterie continue à avoir le vent en poupe en Chine et CATL s’impose de plus en plus comme un acteur clé du secteur. Il s’attaque à présent au monde du camion avec son offre #75 déjà adoptée par une douzaine de constructeurs. Lire la suite…
Ce chargeur robotisé pour les voitures électriques semble tout droit sorti d’un film de science-fiction
Imaginez, vous garez votre voiture électrique dans un parking souterrain et un bras robotisé venu du plafond se branche automatiquement… Lire la suite…