
Première de cordée, la Raval inaugure l’arrivée des petites électriques du groupe Volkswagen. Look bien trempé, différentes tailles de batterie et châssis optimisé sont au programme, mais tout cela va-t-il suffire pour dynamiser le segment des citadines à vocation sportive ? Car si la concurrence existe et ne cesse de s’étoffer, les potentiels clients, eux, se font plus prudents. Lire la suite…






Sous la houlette de son nouveau CEO François Provost, Renault Group poursuit sa réorganisation. Ainsi, dans le prolongement de l’abandon de la marque Mobilize, Renault regroupe ses activités de recharge sous l’appellation Plug Inn. Avec Plug Inn, Renault renforce son écosystème d’offres autour de la recharge pour accompagner la transition […] 





Lynk & Co frappe fort avec ses nouvelles voitures électriques. Les 10 et 10+ peuvent se recharger en moins de 5 minutes, avec une puissance de recharge plus rapide qu’un plein d’essence. Et encore plus rapide que chez BYD.
Cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, chute du baril de 15 dollars en quelques heures, Sébastien Lecornu qui promet des contrôles. Sur le papier, le cauchemar à la pompe touche à sa fin. En pratique, votre plein ne baissera pas aussi vite qu’il a grimpé. 



