Avec son prix canon équivalent à 15 500 € et ses technologies futuristes, la Firefly EV de Nio s’annonce comme la star des compactes électriques en Europe.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Pourquoi le Model Y pas cher de Tesla tarde à arriver
Un Model Y plus abordable et une Model 3 minimaliste en préparation, mais Tesla aurait repoussé ses plans.
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Cette voiture électrique chinoise se « recharge » en 3 minutes et vise l’Europe : Volkswagen et Renault doivent-ils s’inquiéter ?
Onvo, une marque appartenant à Nio, vient de présenter des photos officielles de sa nouvelle voiture électrique. Baptisé L90, ce SUV chinois XXL pourrait arriver en Europe avec une particularité : son échange de batterie en 3 minutes.
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Cette étonnante voiture électrique chinoise est capable de se recharger en 10 minutes
Li Auto a présenté sa deuxième voiture électrique en Chine, le i8 – sans lien avec la BMW éponyme. Il s’agit d’un SUV pour six passagers, capable de se recharger très rapidement !
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La marque chinoise de Stellantis présente une berline électrique ultra abordable, mais n’allons pas trop vite en besogne
Leapmotor, le partenaire chinois de Stellantis qui propose déjà quelques modèles en Europe, va bientôt présenter à l’occasion du Salon de Shanghai une grande berline 100 % électrique qui pourrait concurrencer les Volkswagen ID.7 et autres Tesla Model 3, mais pour un prix défiant toute concurrence.
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Google Assistant devrait tirer sa révérence dans les voitures : place à Gemini
Gemini arrive à grands pas dans les voitures équipées d’Android Automotive, remplaçant Google Assistant.
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Cette découverte va rendre nos batteries de smartphones et de voitures presque immortelles
Une batterie qui rajeunit au lieu de mourir ? Les chercheurs chinois ont trouvé le secret pour des batteries qui durent plus longtemps.
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La Chine impose des règles inédites : Tesla et les voitures chinoises contraintes de revoir leurs technologies
La Chine frappe fort et met des bâtons dans les roues à Tesla et ses concurrents locaux. De nombreuses fonctionnalités pratiques et révolutionnaires liées à la conduite autonome seront purement et simplement interdites. Mais la Chine va encore plus loin.
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La Chine tire un trait sur les incendies de batteries de voitures électriques avec cette norme révolutionnaire
La Chine vient d’annoncer une norme inédite pour les voitures électriques : plus aucune batterie ne devra exploser ni brûler, même en cas de défaillance interne ou d’accident. Une obligation qui pourrait toucher l’Europe.
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« Les voitures électriques sont plus fiables que les thermiques » : voici le classement par marque et modèle
Certes, les voitures électriques sont plus chères à l’achat. Mais des études tendent à prouver que les pannes sont moins fréquentes que sur les thermiques, et c’est aujourd’hui l’ADAC allemande, la plus grande association automobile d’Europe, qui conclut une étude en ce sens.
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« Satisfait ou échangé » : Peugeot lance une offre inédite sur la voiture électrique
Le « satisfait ou remboursé » est une offre commerciale que l’on a l’habitude de voir dans les rayons de supermarchés, pas dans les concessions automobiles. Mais Peugeot vient de lancer une offre intéressante nommée « satisfait ou échangé » pour ses voitures électriques.
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Certaines Ford Mustang électriques auront plus d’autonomie en hiver avec ces nouveautés
La Ford Mustang électrique s’améliore avec cette nouvelle version 2025 qui arrive en Europe. On fait la liste de toutes les nouveautés, dont l’arrivée de série de la pompe à chaleur qui pourra augmenter l’autonomie en hiver.
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Cette solution inédite dans l’industrie permet d’arrêter instantanément un incendie de voiture électrique
Hyundai vient de dévoiler un système anti-incendie pour voitures électriques, qui intervient de manière ultra-rapide afin de limiter les risques liés aux flammes dès les premières minutes. Un système inspiré de celui de Renault mais qui va plus loin.
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L’assurance des Tesla augmente fortement, et Musk n’est pas forcément le seul responsable
Tesla est au cœur de vandalisme depuis le choix d’Elon Musk de rejoindre l’administration Trump. De ce fait, les coûts d’assurance pourraient bien augmenter, comme on peut déjà l’observer aux États-Unis.
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Bonne nouvelle pour le prix des voitures électriques abordables de MG qui ne seront plus produite en Chine
Pour contourner les droits de douanes européens concernant l’importation de voitures électriques de Chine, MG a choisi, comme BYD, de s’implanter en Europe. Si l’emplacement cette usine n’a pas encore été annoncé, une tendance se dégage.
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Mégane électrique incendiée, recharge ultra rapide, bolide à 1000 chevaux : rendez-vous ce soir dans notre émission Twitch Survoltés
L’émission Twitch Survoltés vous donne rendez-vous ce soir, à partir de 18h, aux côtés de Ion Leahu-Aluas, CEO de Driveco, et Lancelot d’Hauthuille, DG d’Octopus Energy, pour aborder en profondeur les thématiques de la recharge pour voiture électrique. Sans oublier une pléthore d’autres sujets.
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On connaît enfin le prix du break électrique chinois qui se recharge en 10 minutes et qui arrive bientôt en Europe
Les breaks ne sont plus vraiment à la mode. Le marché est tombé en désuétude avec l’avènement des SUV. Cependant, certains constructeurs continuent de fournir le marché en offres, parfois électriques. Un nouveau modèle de break électrique arrive en Europe : il s’agit du Zeekr 007 GT, dont voici les premières informations.
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Cette voiture électrique Volvo disparaît du marché, balayée par une version chinoise plus abordable
Volvo vient de retirer discrètement, mais soudainement, sa voiture électrique phare en Chine, l’EM90, du catalogue. En cause : seulement 1 000 unités ont été vendues en un an.
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Explosion des ventes de voitures électriques en Europe : les données qui changent tout (sauf en France)
Sur les trois premiers mois de l’année 2025, il s’est écoulé 4,1 millions de voitures électriques à travers le monde, soit une augmentation de 29 % par rapport à la même période l’an passé. La Chine et l’Europe ont été des marchés particulièrement moteur, mais pas la France.
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« La faillite est inévitable » : ces trois constructeurs chinois de voitures électriques condamnés si rien ne change sous peu
Construire une marque de voiture à partir de zéro, hormis quelques exceptions comme Tesla, c’est aujourd’hui quasiment mission impossible sans un grand groupe derrière. C’est d’ailleurs pour cela que trois des principaux constructeurs chinois de voitures électriques auraient tout intérêt à adopter une nouvelle stratégie s’ils veulent survivre, selon plusieurs experts.
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