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Quel est le secret de Stellantis sur les voitures électriques ?


Alors que les constructeurs allemands et américains s’inquiètent de l’évolution des ventes de voitures électriques et que certains font même machine arrière en la matière, Stellantis affirme faire des bénéfices sur la vente de ses autos à brancher et compte même sur ces dernières pour améliorer ses résultats dans les années à venir. Lire la suite…

La Fiat 500e à l’épreuve pendant une semaine : citadine uniquement pour citadins


Que ce soit par ses lignes ou son ambiance intérieure, la petite italienne est une sacrée séductrice. Mais que vaut-elle au quotidien, notamment lorsqu’on a choisi le petit moteur et la petite batterie ? C’est ce que nous avons voulu vérifier en sa compagnie pendant une semaine en ville, sur route et en s’aventurant sur l’autoroute. Lire la suite…

Tesla : cette fonctionnalité très appréciée va encore s’améliorer

Les Tesla sont remplies de fonctionnalités, parfois un peu gadget, parfois très utiles. Dans cette dernière catégorie se classe sans hésiter le mode Sentinelle, qui enregistre les alentours des voitures électriques de la marque lorsqu’elles sont stationnées. Un mode qui consomme un peu trop d’énergie selon certains, mais une solution semble être imminente. Lire la suite…

Sérieux revers pour l’usine Tesla en Allemagne : pourquoi les riverains font front ?

L’usine Tesla en Allemagne, près de Berlin, fabrique une partie des Model Y vendus en Europe et doit préparer l’arrivée de la voiture électrique à 25 000 euros (qu’on peut appeler Model 2). La marque souhaite donc agrandir son site… mais les habitants locaux ne sont pas d’accord et l’ont fait savoir lors d’un référendum, obligeant Tesla à revoir ses plans. Lire la suite…