S’il y a bien une voiture de légende signée Nissan, c’est bien la GT-R. Il se pourrait que celle-ci voie sa descendante électrique arriver dans la prochaine décennie. Lire la suite…
La fameuse « voiture électrique à 100 € par mois », offciellement lancée à la mi-décembre, suscite un véritable intérêt à travers le pays. Les constructeurs seraient même disposés à élargir l’offre de véhicules proposés. Lire la suite…
Avec la présentation de sa nouvelle voiture électrique, la SU7, Xiaomi se lance dans un nouveau chantier colossal. Beaucoup de… Lire la suite…
Valeo présente Ineez Air Charging, sa solution de recharge sans fil par induction, au CES 2024 de Las Vegas. Lire la suite…
Les constructeurs automobiles concernés préfèrent parler d’un simple réajustement tarifaire, mais cela ressemble bien à une attaque en règle de la concurrence. De 2 400 € chez Dacia et jusqu’à 11 000 € de moins pour certains modèles de Volkswagen, les baisses ne sont pas neutres pour le client.
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Les batteries au sodium (sans lithium) ont franchi une grande étape début 2024 avec le début de production de la première voiture électrique qui en est dotée. L’occasion de découvrir ses caractéristiques techniques, qui sont loin d’être larguées par rapport à des batteries lithium traditionnelles. Lire la suite…
Le constructeur chinois Nio vient de publier une vidéo montrant les suspensions révolutionnaire de son nouvel ET9 à l’œuvre. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les images sont très impressionnantes, laissant penser que le SUV serait la voiture électrique la plus confortable du marché. Lire la suite…
Une clause, que très peu de monde a remarqué, change absolument tout. Lire la suite…
Le leasing social est victime de son succès. Plus de 80 000 personnes ont déjà demandé à être recontactées pour faire partie des quelque 20 000 à 25 000 dossiers prévus pour 2024. Lire la suite…
En Bavière, un spin-off de mobilité de l’Université technique de Munich a récemment obtenu un financement substantiel pour propulser son innovation vers de nouveaux sommets et, par conséquent, la mener jusqu’à la France. Lire la suite…
En France, Stellantis table sur une année 2024 placée sous le signe du véhicule électrique avec des objectifs très élevés. Même si le marché deviendra de plus en plus concurrentiel. Lire la suite…
Le cap du millionième véhicule électrique vendu sur le marché français vient d’être franchi. Et les ventes se sont fortement… Lire la suite…
En raison de l’assouplissement de la norme Euro 7 qui devait à l’origine condamner les petites voitures thermiques, Volkswagen revoit sa stratégie. La production de sa future citadine électrique abordable, basée sur le concept ID.2all, est repoussée d’un an. Lire la suite…
Selon une récente étude, les pannes de voitures électriques liées à une batterie vide sont de plus en plus rares. Ce qui devrait rassurer les plus inquiets, alors que le nombre de bornes de recharge ne cesse de croître au fil des années, en France et partout dans le monde. Lire la suite…
À l’occasion du CES de Las Vegas, qui ouvre ses portes aujourd’hui, Samsung et Tesla annoncent une collaboration inattendue. Celle-ci ne portera pas sur une prochaine voiture électrique, mais sur la gestion de l’énergie domestique, grâce à l’application SmartThings Energy. Ne vous en faites pas, on vous explique tout ! Lire la suite…
Les voitures électriques de MG Motor étant produites en Chine, elles n’ont donc plus accès au bonus écologique en 2024. Le constructeur propose toutefois une remise de 4000 € pour compenser cette perte. Lire la suite…
Citadine par excellence, elle reste fidèle au concept de la super-compacte biplace, mais en version électrique. Lire la suite…
Écartée du bonus écologique à cause de la fabrication chinoise de ses voitures, la marque MG précise qu’elle offrira une remise identique à tous ses clients français pour compenser cette perte. Lire la suite…
Tous les voyants sont au vert pour le constructeur automobile suédois. Les ventes de Volvo sur l’électrique ont augmenté de… Lire la suite…
De plus en plus d’automobilistes font le choix de passer à l’électrique en 2023. En France, on titille les 20 % de part de marché de véhicules neufs certains mois, ce qui veut tout de même dire que 80 % des acheteurs font le choix d’un véhicule thermique. Malheureusement pour eux, s’ils attendent le bon moment pour passer à l’électrique, ce n’est probablement pas près d’arriver.
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