Carlos Tavares, le CEO de Stellantis (qui détient notamment Citroën, Peugeot, Opel, Fiat et Jeep), s’est toujours montré sceptique sur le marché de la voiture électrique. Il continue manifestement de l’être ; plus précisément, la « guerre des prix », principalement menée par Tesla et les marques chinoises, l’inquiètent fortement. Lire la suite…
La Poste suisse dispose de la plus grande flotte électrique du pays
Le service postal suisse continue de déployer sa stratégie d’électrification. Après Zurich et Berne, c’est au tour de la ville… Lire la suite…
Recharger votre voiture électrique coûtera plus cher à partir de février 2024
Mauvaise nouvelle si vous roulez en véhicule électrique : le prix de la recharge va connaître une augmentation assez significative dès le 1er février 2024. On vous explique tout. On a beau nous promettre des batteries de voitures électriques révolutionnaires… Lire la suite…
Actualité : Prime à l’électrique de 5000 € du Nissan Ariya : la fausse bonne affaire censée éclipser le Tesla Model Y
Nissan veut faire de l’ombre au Tesla Model Y avec une « prime à l’électrique » pouvant atteindre 5000 € sur son Ariya. Conditionnée à la reprise d’un véhicule, cette remise ne permet pas au SUV électrique de faire face à la concurrence. Lire la suite…
Vidéo – La Hyundai Ioniq 5 N tient ses promesses sur le circuit du Nürburgring
Avec ses 641 ch, la Hyundai Ioniq 5 N a fait fort sur le circuit de Nürburgring. Le chrono affiche… Lire la suite…
Actualité : Seat veut aussi sa voiture électrique à moins de 20 000 € hors bonus
Seat pourrait proposer une minicitadine électrique à moins de 20 000 €, qui prendrait la forme d’une cousine technique de la future Volkswagen ID.1. L’arrivée d’un tel modèle semble toutefois encore lointaine. Lire la suite…
Leasing social – Stellantis : la liste complète et les prix des modèles électriques
Stellantis propose neuf modèles accessibles via le leasing social. L’offre démarre à partir de 54€/mois avec la Citroën ëC3. Lire la suite…
Et si Renault proposait une R5 E-Tech break, vous lâcheriez votre Captur ?
Il y eut l’époque des petits breaks chez Renault incarnée par les Clio 3 Estate et Clio 4 Estate. Et du temps de la gestation de la Renault 5 originelle, à la fin des années 1960, une variante break était dans les cartons.. Aussi, un projet de nouvelle R5 électrique break serait légitime. Lire la suite…
40 000 voitures électriques à 100 € par mois en 2024 : est-ce crédible ?
Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.
Lire la suite…
Cette nouvelle marque chinoise de voitures électriques arrive en Europe et veut tout bousculer
La maison-mère de MG, le groupe SAIC s’apprête à lancer sa marque IM en Europe. Pas moins de deux voitures électriques sont alors prévues, à savoir le SUV LS6 ainsi que la berline L6, dont la commercialisation va bientôt débuter en Chine. De quoi donner des sueurs froides à Tesla ? Sans aucun doute… Lire la suite…
Cette voiture électrique aux 1 000 kilomètres d’autonomie va se recharger encore plus rapidement
Le constructeur chinois Zeekr du groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, etc.) va offrir quelques évolutions à sa voiture électrique 001. Outre son style légèrement retravaillé, cette dernière va surtout profiter d’une nouvelle architecture 800 volts sur l’ensemble de la gamme. Une amélioration qui profitera à la recharge, qui deviendra encore plus rapide, tandis que l’autonomie devrait rester inchangée.
Lire la suite…
Actualité : STLA Large : Stellantis dévoile sa plateforme pour voitures électriques aux 800 km d’autonomie
Le groupe Stellantis poursuit son électrification et détaille les caractéristiques de sa prochaine plateforme, STLA Large. Elle sera présente sur des véhicules Dodge et Jeep, puis Alfa Romeo, Chrysler et Maserati. Lire la suite…
Peugeot et DS auront-ils droit à la nouvelle plateforme haut de gamme de Stellantis ?
Stellantis montre la STLA Large, sa plateforme électrique réservée aux futurs modèles haut de gamme du groupe. Mais pour l’instant, il n’évoque pas Peugeot ni DS parmi les marques qui en bénéficieront. Lire la suite…
Carlos Tavares mise à fond sur l’électrique, mais refuse la guerre des prix
En présentant sa nouvelle grande plateforme électrique STLA Large, le patron de Stellantis s’est lancé dans son exercice favori : la chronique des malheurs automobile. Extraits. Lire la suite…
Pourquoi 2023 a été une année de bascule pour la voiture électrique en France
Les bilans de l’année 2023 touchent à leurs fins, mais quelques chiffres continuent tout de même de nous parvenir. L’Avere vient par exemple de mettre en ligne deux indicateurs importants : les chiffres de vente et les installations de bornes en France en 2023. Une chose est sûre : une bascule s’est bel et bien effectuée. Lire la suite…
Seat pourrait survivre avec une citadine électrique à petit prix
Un temps menacé, Seat pourrait finalement rester sur le marché automobile avec une citadine électrique d’entrée de gamme, cousine de… Lire la suite…
Batteries à l’état solide : définition, fonctionnement, autonomie
Ces « batteries du futur » auront plus d’énergie et des temps de charge plus courts, seront plus sûres et dureront plus longtemps. Lire la suite…
C’est demain : les tendances émergentes qui façonnent l’avenir de l’auto
L’industrie automobile est au milieu d’une transformation révolutionnaire Lire la suite…
Le patron de Stellantis pense que la guerre des prix lancée par Tesla peut mal finir
Carlos Tavares a fait part de son inquiétude quant aux résultats à venir des élections américaines et européennes. Le patron… Lire la suite…
Future Dacia Spring (2024) : à quoi pourrait-elle bien ressembler ? Nos trois hypothèses…
Attendue dans les prochains mois, la toute nouvelle génération de citadine électrique low cost entretient un mystère total autour de son design. Quelles pistes devrait-elle explorer ? Lire la suite…
