Autorisé à vendre ses véhicules en France depuis peu, Polestar, qui appartient au géant chinois Geely, ne va pas tarder à arriver en France. La bonne nouvelle, c’est que ce constructeur a dans ses cartons une technologie qui pourrait révolutionner la charge rapide des voitures électriques. Lire la suite…
Dans son plan de conversion au 100% électrique, Volvo a déjà dégainé les EX90 et EX30. La berline S60 laissera place en 2026 à une ES60 dotée d’une cinquième porte. Lire la suite…
La marque semble réagir au prix particulièrement agressif de la ë-C3 électrique que Citroën vient de dévoiler. Lire la suite…
Selon une étude de iSeeCars, la Tesla Model S perd en moyenne 55,5 % de sa valeur en 5 ans, ce qui en fait la voiture électrique la plus rapidement dévaluée du marché. Les autres modèles du constructeur font mieux, mais restent… Lire la suite…
La petite Dacia Spring passe devant le Tesla Model Y au classement des immatriculations de voitures électriques en France. Produite en Chine, elle devrait perdre son éligibilité au bonus écologique en 2024, et il en est de même pour la MG4. Lire la suite…
Si Mercedes compte abandonner le segment des berlines compactes à 5 portes, ce n’est pas le cas d’une BMW. Après la Série 1, nous verrons arriver une i1 basée sur la plateforme Neue Klasse. Lire la suite…
Renault a annoncé avoir signé un accord avec Geely Group et Polestar pour produire le SUV coupé Polestar 4. Il sera assemblé dans l’usine Renault Korea Motors de Busan, en Corée du Sud. Lire la suite…
Résiste à 14 fois plus de températures, jusqu’à 1 500 degrés : un grand pas en avant pour la sécurité des voitures électriques. Lire la suite…
Hyundai Motor Group veut électriser le marché en fabriquant ses propres batteries. La recette miracle ? Lire la suite…
Avec Kia Flex, le groupe sud-coréen se lance dans la voiture par abonnement. Une formule qui n’a jamais vraiment séduit jusqu’à aujourd’hui. Lire la suite…
Polestar a annoncé que son modèle « 4 » sera assemblé en Corée du Sud, dans une usine de Renault. Le point… Lire la suite…
La Fédération Transport & Environment épingle à nouveau les sociétés de leasing automobile. Elle les accuse de ne pas privilégier la vente des véhicules électriques et de pratiquer un discours qui ne reflète pas la réalité. Lire la suite…
La marque californienne Lucid vient de publier ses résultats trimestriels. Ils ne sont pas bons. L’entreprise revoit à la baisse… Lire la suite…
Avec l’arrivée de la Tesla Model 3 restylée, le marché de l’occasion s’étoffe énormément. Lancée en Europe il y a plus de 4 ans, la berline électrique la plus abordable de Tesla commence à être disponible autour de 25 000 €. Comment reconnaître une bonne affaire et quelle version faut-il privilégier ? Lire la suite…
Présenté du 12 au 18 novembre 2023 au salon AgriTechnica de Hanonvre, en Allemagne, le tracteur électrique compact Fendt e100 V Vario inspire déjà quelques fournisseurs potentiels. Ainsi Blue World Technologies et AGCO Power qui ont imaginé un prolongateur d’autonomie à pile au méthanol. Entre 4 et 7 heures […] Lire la suite…
Via sa filiale Kraken Europe, le groupe Octopus édite un logiciel novateur à destination des professionnels de l’énergie. Cette plateforme technologique, baptisée Kraken, permet de contrôler et d’optimiser toutes les opérations relatives à l’énergie, depuis la production à grande échelle… Lire la suite…
L’électrique redéfinit le secteur des transports, dont on prédit qu’il pèsera 1 000 milliards d’euros d’ici 2044, hors automobile. Les prix de l’électricité, eux, continueront de s’envoler. Lire la suite…
Dans le pôle premium de Stellantis (Alfa Romeo, DS, Lancia et Maserati), le premier ne veut pas rester à la traine. En 2027, un grand SUV électrique de 1 000 ch coiffera la gamme. Voici en avant-première son portait. Lire la suite…
Le Parlement Européen vient de voter les règles de la norme Euro 7, bien moins sévère que prévu. Les écologistes… Lire la suite…
Le fabricant japonais mise également sur la micromobilité électrique pour devenir une référence en matière de transition énergétique. Lire la suite…
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