
Look de navette spatiale, finition chiadée et 517 ch de muscle sous le capot : le Polestar 3 frappe fort pour tenter de percer sur le marché français. Mais ses lacunes en ergonomie et sa soif d’électrons pourraient s’avérer rédhibitoires sur un SUV à près de 110 000 €. Lire la suite…

La conduite autonome nous prouve de nouveau à quel point elle est faillible. Sur les réseaux sociaux chinois, une vidéo virale montre la Xiaomi SU7 dans son édition Speed Ultra 7 qui tente de se garer, sauf que tout ne se passe pas comme prévu. 









Sony cherche désespérément à se différencier de Tesla et des constructeurs chinois. Sa solution ? Transformer l’habitacle de sa voiture électrique, l’Afeela 1, en salle de jeu roulante. Mais attention aux petits caractères : pour jouer à vos titres PS5, il faudra impérativement une connexion 5G solide.


Filiale de Volkswagen, PowerCo vient de lancer la production de cellules de batteries « made in Europe ». Un enjeu de souveraineté technologique et industrielle pour Volkswagen Group qui entend renforcer sa position dans le secteur des batteries. Il veut notamment être le premier constructeur automobile européen à développer et produire ses […] 
Aussi étonnant que cela puisse paraître, c’est la première fois que le Cybercab de Tesla roule sur la voie publique. Un véhicule avec deux places totalement autonome, sans aucun volant ni pédale, qui a été aperçu dans les rues du centre-ville d’Austin, au Texas. 
