Otovo spécialiste européen du solaire résidentiel et des batteries solaires, a publié le 30 octobre dernier ses résultats financiers pour le 3e trimestre 2023 et estime que le marché français est aujourd’hui l’un des plus prometteurs d’Europe pour le solaire… Lire la suite…
Ford perd une fortune sur chaque voiture électrique vendue
Ford ne voit pas le bout du tunnel et peine à s’en sortir sur l’électrique. La marque américaine continue de… Lire la suite…
Renault Zoé : larguée dans le neuf, mais la boss de l’occasion et c’est bien logique !
La Renault Zoé terminera sa carrière en 2024Ses ventes dégringolent dans le neufMais elle reste l’électrique la plus vendue en occasion Lire la suite…
Essai – Honda e:Ny1 : les consommations et autonomies mesurées de notre Supertest
Premier SUV 100 % électrique de la marque, le Honda e:Ny1 passe désormais au Supertest pour révéler ses derniers secrets.… Lire la suite…
La voiture électrique en danger : qui peut encore se la payer ?
Avec des taux d’intérêt qui s’envolent, qui aura les moyens d’acheter une voiture électrique ? C’est une crainte partagée par de nombreux constructeurs automobiles. Notamment ceux qui ont beaucoup misé sur la voiture électrique. Le sujet a été choisi pour illustrer l’édito de notre newsletter Watt Else du 2 novembre 2023. Lire la suite…
Dossier : Bonus écologique : tout ce qui changera en 2024 pour les acheteurs de voiture électrique
Le bonus écologique dédié à l’achat d’une voiture électrique fera peau neuve en 2024. Il sera désormais accordé uniquement aux véhicules dont l’empreinte carbone est basse, excluant ainsi de nombreux modèles qui en bénéficiaient cette année. Lire la suite…
François Xavier Pietri : l’homme qui murmure à l’oreille des anti VE
Dans un livre à charge contre la voiture électrique et son obligation en 2035, le journaliste économique nous resserre tous les maux et arguments utilisés par ceux qui détestent les voitures à batteries. Mais pour appuyer ses dires, il suppose que dans 12 ans, les infrastructures, comme les voitures soient celles d’aujourd’hui, en écartant toute notion de progrès. Lire la suite…
Voitures électriques, toutes les nouveautés de 2024
2024 sera une véritable invasion, avec de nombreux nouveaux modèles, mais aussi des modèles « classiques » qui deviennent électriques. Voici ce que nous verrons dans les 12 prochains mois Lire la suite…
Témoignage – La famille Guillemonde découvre le monde en autocar solaire à batterie de Tesla
Transformer un ancien autocar de douze mètres pour en faire sa maison avec pour jardin les plus beaux sites du… Lire la suite…
Lemmo One E+Bike : le VAE qui veut vous faire aimer le vélo sans vous ruiner
Une fois devrait être coutume, nous avons mis la main sur un vélo à assistance électrique qui ne coûte pas 4 fois le SMIC. Ce n’est pas son seul atout puisqu’il est léger, pensé pour réellement permettre de pédaler comme pour vous assister, il est connecté et vous offre même un traçage GPS gratuit. Voici une prise en main du Lemmo One. Lire la suite…
Quelle distance parcourt vraiment le plus modeste des nouveaux Hyundai Kona Electric ? Nos mesures de la version 48 kWh
Avec des autonomies convaincantes, ce Kona pourra convenir à ceux qui ne font pas trop d’autorouteIl est en moyenne 3 250 € moins cher que la version 65 kWhLes performances sont déjà suffisantes Lire la suite…
Camping-cars électriques : pourquoi rien n’est gagné ?
Diésélisé à plus de 90 %, le marché des camping-cars et des fourgons aménagés a du mal à faire sa mue vers l’électrique. Et pourtant, l’horloge tourne et l’obligation de 2035 se rapproche, puisqu’ils y seront soumis eux aussi. Des tentatives existent et des facilités sont offertes par Bruxelles. En vain pour le moment. Lire la suite…
Polestar 4 : ce grand SUV coupé a une empreinte carbone plus faible que la Dacia Spring
Polestar ne rigole pas avec l’empreinte carbone de ses modèles. Le constructeur vient de confirmer que la 4 serait le véhicule… Lire la suite…
La sportive électrique de Toyota sera équipée de deux moteurs et d’une transmission intégrale
L’ingénieur en chef affirme qu’elle rivalisera avec la Porsche Cayman électrique et estime qu’elle atteindra les 100 km/h en trois secondes. Lire la suite…
Tesla innocenté dans l’accident qui a fait deux morts en Chine
Après l’accident, Tesla a poursuivi un influenceur local qui affirmait que l’accident s’était produit à cause d’un dysfonctionnement de la Model Y. Lire la suite…
Volvo met le paquet sur le design intérieur de son monospace électrique EM90
Volvo donne quelques détails supplémentaires sur l’intérieur de son monospace électrique. L’EM90 s’annonce extrêmement confortable, un véritable « salon scandinave en… Lire la suite…
Suzuki eWX Concept : pourquoi cette keicar aurait toute sa place chez nous
C’est la petite surprise du stand Suzuki à Tokyo : aux côtés de l’eVX, la marque a présenté l’eWX Concept,… Lire la suite…
Immatriculations véhicules électriques : la Dacia Spring largement en tête en octobre
Le cabinet AAA Data et la Plateforme Automobile (PFA) viennent de publier les chiffres d’immatriculations des véhicules électriques en octobre. Un mois qui voit la Dacia Spring s’installer en tête du classement. La citadine low-cost électrique devance très largement la Fiat 500 et la MG4 qui complètent le podium. Une […] Lire la suite…
Tesla produira aussi sa voiture à 25 000 € à Berlin
À l’occasion d’une visite à l’usine installée à Berlin, Elon Musk a annoncé que la voiture « next-gen », promise à 25 000 €, sera produite en Europe. Lire la suite…
La MG 4 arrive en occasion : un aussi bon plan qu’en neuf ?
Elle est commercialisée chez nous depuis une petite année, et est aujourd’hui le 6e modèle électrique le plus vendu sur le marché du neuf, devant la Tesla Model 3. Quel succès pour un modèle chinois ! Son prix canon l’explique aisément. Mais en seconde main, où la MG 4 commence à arriver en nombre, est-ce que les bonnes affaires sont du même acabit ? Pas si sûr… Lire la suite…
