
La réindustrialisation française autour des batteries pour voitures électriques commence à prendre forme. Lire la suite…

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En plein lancement commercial du SUV U6 en Europe, la marque chinoise Aiways fait face à d’énormes difficultés financières en Chine. Sa survie paraît incertaine. Lire la suite…

La bêta du FSD, la technologie de conduite entièrement autonome de Tesla, n’est pas encore disponible hors des frontières nord-américaines. Or et d’après le site Teslascope, une nouvelle mise à jour apporte la bêta du FSD dans plusieurs marchés inédits,… Lire la suite…

L’Association française des opérateurs de recharge (l’AFOR) estime qu’avec 45 % de logements collectifs en France, « la possibilité de… Lire la suite…

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) met fin à son enquête sur la fonction “Passenger Play” de Tesla lancée fin 2021 et qui concernait 580 000 véhicules, mais elle gardera un œil sur la technologie. Tesla n’aura pas à… Lire la suite…

Fiat a annoncé sa nouvelle solution de mobilité 100 % électrique : la Topolino. Son design riquiqui évoque tout de suite la Citroën Ami, véritable carton sur son segment. Lire la suite…

Fiat vient de lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique sans permis : la Topolino. Elle reprend la base technique de la Citroën Ami, avec une look néo-rétro, clairement inspiré de la Fiat 500 originelle. Lire la suite…

La start-up italienne présentera en juin son second modèle, une berline électrique. Comme le SUV présenté il y a quelques mois, les livraisons sont prévues en 2026. Lire la suite…
Fiat ose ressortir le nom Topolino pour rebadger la Citroën Ami. Le quadricycle électrique sans permis semble très mignon dans cette version grimée comme une vieille Fiat 500. Il risque hélas de coûter cher… Lire la suite…

L’appel d’offres a été prolongé jusqu’au 2 juin. Lire la suite…

En devenant Stellantis, les ex-groupes PSA et FCA ont créé un banque d’organes communs sans pareil. De quoi faciliter la fabrication de certains modèles… jusqu’à la petite électrique sans permis. Voici la nouvelle Fiat Topolino ! Lire la suite…

Après Opel, c’est au tour de Fiat de lancer sa version de l’Ami. Mais cette fois, le look a été… Lire la suite…

Tesla dévoilera tôt ou tard la version définitive du Cybertruck, qui ne devrait pas être très différente du prototype disruptif présenté en 2019. Un élément reste néanmoins un mystère : le volant, apparu sous différentes formes ces derniers mois. Lire la suite…

Selon Les Echos, l’australien Macquarie est prêt à investir une grosse somme pour la construction de la gigafactory de Verkor,… Lire la suite…

Le système e-bike change continuellement les rapports de vitesse pour optimiser la puissance délivrée. Lire la suite…

Les automobilistes français pensent encore, majoritairement, qu’une voiture électrique n’est pas adaptée à l’autoroute. En cause : la trop faible autonomie et la durée de recharge. Mais c’est une idée reçue, issue en partie de la désinformation massive qu’a connu le domaine de la voiture électrique depuis des années. On vous explique pourquoi ce n’est pas (totalement) vrai. Lire la suite…
Les recherches en mobilité durable ne se limitent pas aux seuls carburants. Pour les bateaux, ABB Marine & Ports vient de dévoiler un concept de propulsion susceptibles de remplacer les traditionnels arbres à hélices. Compatible avec une motorisation électrique alimentée par une batterie ou une pile à combustible hydrogène, ABB […] Lire la suite…
La berline électrique Citroën ë-C4 vient de bénéficier d’une belle baisse de tarif en version d’entrée de gamme. Mais avec une autonomie de 343 km (WLTP) en électrique des temps de recharge de 30 minutes pour passer de presque 0 à 80 % de capacité de batterie, ce n’est pas la joie. Ne trouverait-on pas mieux ailleurs avec un moteur thermique ? C’est pourquoi nous vous proposons dans ce nouveau « à contre-courant » des alternatives « thermqiues » à la Citroën ë-C4. Lire la suite…

Le SUV coupé de Range Rover va avoir une suite 100 % électrique, sur une nouvelle plate-forme dédiée à cette… Lire la suite…

Destiné aux bateaux de plaisance ou aux petits croiseurs à cabine, il est disponible en deux puissances, 90 ou 140 kW. Lire la suite…
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