Interrompu en 2019, le programme de parrainage est de retour en Europe…. mais se montre moins avantageux qu’avant. Lire la suite…
Tesla relance son programme de parrainage
Les futurs SUV électriques de Jeep se montrent à Las vegas
Toutes les futures grosses nouveautés électriques des divisions américaines de Stellantis étaient présentes à Las Vegas il y a quelques jours lors d’un évènement. L’occasion d’étudier le style des deux futurs SUV électriques de Jeep, un modèle familial et un 4×4 pur et dur. Lire la suite…
Volkswagen veut produire 44 000 vans électriques ID Buzz en 2023
La production du Volkswagen ID.Buzz va s’accélérer cette année. La marque a annoncé des objectifs de fabrication en forte hausse pour 2023, afin d’accélérer l’arrivée du van électrique. Lire la suite…
Audi Q8 e-tron restylé : les premières images en direct de l’essai
Lancé à la toute fin de l’année 2018, et alors dénommé « e-tron » tout court, le premier SUV 100 % électrique de la marque aux anneaux bénéficie aujourd’hui d’un restylage. Au passage, il devient Q8 e-tron, modifie quelques éléments de style et muscle sa batterie pour afficher une meilleure autonomie. Découvrez ici les premières images en direct de notre essai. Lire la suite…
E-fuel : l’Europe ne dit pas non, mais réussit à ne pas dire oui
La décision européenne est cette fois signée. L’avenir sera composé en 2035 de véhicules zéro émission. L’e-fuel gardera le droit de cité, mais avec quelques épreuves à passer pour pouvoir entrer en application. L’Allemagne aurait donc réussi son bras de fer ? Dans les apparences, seulement. Lire la suite…
Schaeffler livre ses premiers moteurs électriques intégrés dans la roue
Le manufacturier allemand Schaeffler vient de commencer à fournir sa technologie de moteur intégré dans la roue à ses premiers… Lire la suite…
Ligier Myli : trois fois plus d’autonomie que la Citroen Ami… mais un prix qui pique
Ligier lève enfin le voile sur sa Myli, une voiture sans permis 100 % électrique qui chasse directement sur les terres de la Citroën Ami. Lancée en mai prochain, elle sera déclinée en quatre finitions et trois niveaux de batterie, avec une autonomie atteignant les 190 kilomètres. Lire la suite…
Ford Fiesta : une remplaçante électrique sur base de Volkswagen ID.2 ?
En juin, Ford stoppera la carrière de sa populaire Fiesta, à priori sans remplaçante. A moins que le constructeur profite de son partenariat avec Volkswagen pour réutiliser la plateforme électrique MEB traction inaugurée par la future ID.2. Lire la suite…
Volkswagen ID.1 : voici la recette gagnante pour cette future voiture électrique à 20 000 euros
Volkswagen envisage l’Inde pour produire sa future citadine électrique, qui pourrait porter le nom d’ID.1. Celle-ci sera située sous l’ID.2 dans la gamme et devrait afficher un tarif de base sous la barre des 20 000 euros. Un partenariat serait également envisagé afin de réduire les coûts de production. Lire la suite…
Bornes de recharge rapide, stations d’hydrogène : l’Europe en veut plus, et vite
Un accord européen va booster le déploiement d’un réseau de recharge ultra-rapide, avec des bornes 400 kW. Il veut aussi… Lire la suite…
Smart va dévoiler un SUV électrique compact : voici les premières images
Après le crossover #1 et la berline #2 qui n’a pas encore été dévoilée, Smart annonce déjà son troisième modèle qui sera encore… un SUV, bien sûr. Lire la suite…
Les marques européennes vont-elles envahir les Etats-Unis grâce aux voitures électriques ?
Que ce soit chez Renault ou Volkswagen, on espère bien profiter du développement de la voiture électrique pour réussir enfin à vendre des autos aux Etats-Unis ou simplement intensifier sa présence. Les marques Alpine et Cupra y comptent. Lire la suite…
ESSAI Hyundai Ioniq 5 77 kWh : une voiture électrique pour les gros rouleurs
Grosse batterie, puissance étudiée et capacité de recharge ultra-rapide font de cette Hyundai Ioniq 5 l’une des seules voitures électriques capable d’envisager sereinement les longs parcours autoroutiers. Lire la suite…
Batteries : IBC promet une extraction révolutionnaire du lithium
Parmi les points à améliorer concernant la construction des voitures électriques, on trouve la nécessité d’une extraction toujours plus vertueuse des matières qui entrent dans la composition des batteries. Ainsi le lithium, pour lequel la société américaine IBC Advanced Technologies met actuellement au point une solution qui semble très prometteuse. […] Lire la suite…
Fin des voitures à moteur thermique en Europe ? Pas si vite !
L’Allemagne a finalement donné son accord au texte prévoyant de bannir les véhicules neufs du territoire de l’Union européenne. Et ce, grâce à une exception qui vient de lui être accordée.Lire la suite…
Bonne nouvelle : les propriétaires de voitures électriques doivent rarement en changer la batterie
D’après une étude menée par Recurrent Auto, très peu de véhicules électriques auraient eu besoin de changer de batterie. Une bonne nouvelle pour ceux qui craignaient de dépenser des milliers d’euros en cas de souci technique. Lire la suite…
Tesla augmente la cadence des mises à jour du FSD, ces vidéos détaillent les progrès accomplis
Une semaine à peine après nous avoir démontré les capacités de conduite autonome de la fonction FSD de Tesla, Toni, de la chaîne YouTube Détroit Tesla nous propose de l’accompagner dans deux balades en voiture électrique dans les faubourgs d’Utica,… Lire la suite…
Ces 10 voitures hybrides avec lesquelles vous ne passerez (presque) plus jamais à la pompe
L’autonomie électrique des voitures hybrides rechargeables ne cesse de progresser, à tel point que certaines permettent de rouler 100% électrique au quotidien, sans jamais avoir à passer à la pompe. Voici les 10 meilleures dans cet exercice. Lire la suite…
L’e-fuel à base d’hydrogène et de CO2 bientôt aussi cher que le diesel et l’essence ?
Selon une étude de l’Institut de recherche sur le climat de Potsdam, la production d’e-fuel à base d’hydrogène et de CO2 récupéré pourrait tomber à 2, voire 1€/L. Plusieurs conditions doivent toutefois être réunies. Lire la suite…
La Mercedes Classe A bientôt supprimée ?
D’après les journalistes d’Autocar, la Mercedes Classe A va disparaître comme le monospace Classe B. C’est la CLA qui représenterait à l’avenir la marque à l’étoile à l’avenir sur le segment des modèles compactes, avec une déclinaison 100% électrique. Lire la suite…
