Tesla traverse une période compliquée sur le marché européen : les ventes sont en chute libre selon les dernières données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles. Lire la suite…
Test Renault Espace iconic full hybrid E-Tech 200 ch : un SUV familial à la fois sobre et dynamique
Lancée il y a tout juste deux ans et déjà bien née, la sixième génération du Renault Espace s’offre un restylage. Le SUV en profite également pour gagner quelques nouveautés. Lire la suite…
On en sait plus sur ce SUV électrique qui s’apprête à prendre la relève de la Volvo la plus vendue de tous les temps
Le Volvo XC60 vient de battre un record : il est devenu le modèle le plus vendu de toute l’histoire de la marque suédoise. Mais à l’horizon 2026, un nouveau venu s’apprête à rejoindre la gamme : l’EX60, version 100 % électrique du best-seller qui devrait finir par le remplacer… même s’il devrait mettre plus de temps que prévu avant de pousser réellement son prédécesseur vers la sortie. Lire la suite…
« N’essayez pas de pirater nos systèmes », ces marques automobiles refusent le nouveau CarPlay d’Apple
Clash entre Apple et l’automobile : les constructeurs rejettent CarPlay Ultra. Un dirigeant de Renault aurait même dit à Apple « N’essayez pas de pirater nos systèmes ».
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Le leasing social est de retour, mais le gouvernement sera moins généreux avec vous
Les modalités de l’édition 2025 du leasing social viennent officiellement d’être fixées par le gouvernement. Le nombre de dossiers sera limité à 50 000 bénéficiaires, tandis que l’aide par véhicule est contenue à 7 380 €.
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MAN démarre la production en série de ses camions électriques
Après avoir déjà livré à ses clients 200 camions électriques de présérie, MAN vient de lancer leur fabrication dans son usine de Munich sur une chaîne flexible. Le 1 000e camion électrique en 2025 ? Déjà deux millions de kilomètres parcourus en utilisation réelle sur les routes européennes par les […] Lire la suite…
« Ils riaient tous » : il pensait être au sommet du cool avec sa Tesla, et se fait humilier par des gosses de 10 ans
L’homme a raconté sa mésaventure sur les réseaux sociaux. Lire la suite…
Cette donnée ignorée par de nombreuses entreprises empêche le verdissement de leur flotte de véhicules
Seules 27 % des entreprises européennes sont capables de mesurer précisément les émissions de leur flotte, selon Alphabet. Lire la suite…
BYD en difficulté ? Le géant chinois aurait freiné la production et retardé ses projets
Si BYD reste le leader mondial de la voiture électrique, le constructeur semble faire face à quelques difficultés. Ce dernier aurait en effet ralenti fortement sa production en Chine, signe d’une baisse de ses ventes.
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La conduite à une pédale arrive enfin sur les voitures électriques de Stellantis : pourquoi elle nous a déçu
La conduite à une pédale (« one-pedal »), capable d’arrêter une voiture électrique sans toucher à la pédale de frein, arrive enfin chez Stellantis avec la DS N°8. Des limitations techniques restent cependant présentes ; des experts nous ont expliqué pourquoi.
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Actualité : BYD freine brutalement sa production : la guerre des prix vire au chaos
BYD, champion chinois de la voiture électrique, lève le pied. Malgré une avance notable sur Tesla en volumes, le constructeur réduit la voilure dans ses usines. Derrière cette décision, une équation délicate : marges sous tension, stocks qui gonflent, et un marché local saturé. Lire la suite…
Renault devient l’entreprise automobile préférée des Français : merci la R5 électrique ?
Pour la première fois depuis plus de 20 ans, Renault est l’entreprise automobile hexagonale qui a la meilleure image auprès… Lire la suite…
La Volvo la plus vendue de tous les temps va bientôt avoir un jumeau électrique
Volvo travaille sur un nouveau SUV 100 % électrique, baptisé EX60. Ce futur rival du Tesla Model Y arrivera en 2026 et viendra compléter une gamme déjà bien fournie.
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Le Tesla Model Y retrouve son statut de référence électrique en Europe
Le Tesla Model Y repart à l’attaque en Europe. Après des mois difficiles, le SUV électrique bondit de la 9e à la 1re place des ventes avec 10 357 unités vendues en mai.
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La voiture électrique à 100 € par mois revient en France, et il faudra être rapide
Comme promis par le gouvernement en fin d’année dernière, le leasing social est bien de retour en 2025. Après six mois d’arrêt, notamment en raison d’un vote du budget 2025 calamiteux, le leasing social est bien de retour comme l’officialise un arrêté publié au Journal officiel.
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Trois futures Alfa Romeo indispensables pour la survie de la marque mais il faudra être patient
Le duo Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo Giulia est attendu comme le Messie dans la gamme du constructeur milanais. Pourtant, il faudra que les clients soient patients car le lancement des deux modèles qui initialement devaient être uniquement électriques vient d’être reporté. Comme bon nombre de marques automobiles, Alfa Romeo n’a eut droit choix que d’envisager, au pied levé, des versions thermiques hybridées. Lire la suite…
Kei car bon marché à la japonaise ? Les doutes de l’Europe
Proposées par Stellantis et Renault comme nouvelle catégorie de véhicules, elles ne respecteraient pas les normes de sécurité. Lire la suite…
Les marques chinoises commencent à arriver massivement en Europe, et ce n’est pas réellement grâce aux voitures électriques
Vent debout contre les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe, le législateur a augmenté les droits de douane de 20 % en moyenne sur ces véhicules l’an dernier. Mais visiblement, ça n’empêche pas les constructeurs chinois de progresser sur le Vieux Continent.
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Tesla récupère sa couronne de la voiture électrique la plus vendue en Europe en mai
Le Tesla Model Y a récupéré la première place du classement des voitures électriques vendues en Europe au mois de mai 2025. Néanmoins, les autres marques n’ont pas dit leur dernier mot.
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Les ingénieurs Stellantis expliquent pourquoi leur meilleure voiture électrique ne peut pas se recharger plus vite
La DS N°8 semble être taillée pour les longs trajets. La voiture électrique fait pourtant l’impasse sur une architecture 800 volts, qui aurait pu réduire ses temps de recharge. Un choix assumé par ses créateurs.
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