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Voici les secrets de la MG4 pour être rentable malgré un prix de vente défiant toute concurrence


Affichée à partir de 28 990 euros, la nouvelle MG 4 est nettement moins chère que ses rivales, les Volkswagen ID.3 et autres Renault Mégane E-Tech. Mais pour autant, elle rapporte quand même de l’argent à la marque. Comment est-ce possible ? Depuis son arrivée en Europe, la nouvelle MG 4 fait trembler tous les […] Lire la suite…

Anti-SUV, rassurez-vous, Volvo va aussi proposer des berlines et breaks électriques


Break et berlines : ces carrosseries ne sont pas encore prêtes d’arriver chez Volvo en électrique, puisque le constructeur suédois préfère encore se concentrer sur le segment des SUV, un segment plus rentable. Mais des voitures électriques, sous forme de break et de berlines, seront bien proposées par Volvo. Avant d’être connu pour les nombreux […] Lire la suite…

Cette voiture électrique devient la plus rapide au monde, mais avec une contrainte inédite


En présentant son concept-car au Salon de Genève en 2018, Rimac avait annoncé qu’elle deviendrait la voiture électrique la plus rapide du monde. C’est aujourd’hui chose faite, puisque la Nevera de série a atteint la vitesse folle de 412 km/h.Dans la galaxie des supercars électriques, il y a la Pininfarina Battista, la Lotus Evija, ou […] Lire la suite…

La nouvelle Peugeot e-208 est enfin disponible à la commande : l’autonomie supplémentaire se fait payer


La Peugeot e-208 se décline en une nouvelle version avec une motorisation plus puissante et une autonomie en hausse. Déjà disponible à la commande, elle fait toutefois grimper ses tarifs. Lancée en 2019 en même temps que la version thermique, la Peugeot e-208 rencontre aujourd’hui un grand succès, alors qu’elle était en juillet dernier la […] Lire la suite…

En 2030, les VE auront l’accent espagnol. France et Allemagne vont progresser, mais moins…

On parle encore véhicules électriques (VE) de bon matin sur Caradisiac. Pour vous relayer une étude du cabinet Inonev, qui estime qu’à l’horizon 2030, les pays d’Europe qui fabriqueront le plus de VE seront la France, l’Allemagne, mais surtout l’Espagne. Et qu’au global, cette production augmentera de 175 % ! Rien que ça. Lire la suite…