
Encore une voiture électrique chinoise, mais cette fois, la Mullen I-Go bat pavillon américain. Vendue à peine plus de 10 000 € hors taxes et frais d’acheminement, elle pourrait se montrer intéressante pour les pros de la livraison en ville. Lire la suite…


Après l’Astra, le grand frère Grandland s’offre aussi un look rageur pour les besoins de sa finition GSe, synonyme de mécanique hybride de 300 ch.
D’ici 2030, les principaux constructeurs automobiles prévoient de doubler leurs dépenses dans le développement des véhicules électriques et les batteries. Selon Reuters, le montant de l’investissement serait estimé à 1200 milliards de dollars US. 
L’objectif de la Ville de Paris de bannir les véhicules diesel d’ici à 2024 a du plomb dans l’aile, avec un nouveau report du calendrier de la Zone à Faibles Emissions (ZFE) de la métropole. 




Les automobilistes ne respectant pas les ZFE seront sanctionnés par une verbalisation automatique, sans doute d’une amende pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros.
La Porsche Taycan et la Porsche et Taycan Sport Turismo vont bénéficier d’un lifting en 2024. Des prototypes circulent déjà avec des camouflages afin de dissimuler l’essentiel des modifications. Mais le plus important est sans doute l’apparition d’une version très sportive de plus de 1 000 ch. 
Vendu à partir de 96 890€, le nouveau SUV électrique de Lotus n’a plus rien à voir avec les principes fondateurs de la marque d’Hethel. Mais sur le papier, il y a de quoi jouer avec les meilleures Porsche à zéro émissions. 
Volvo prépare l’arrivée de son nouveau SUV 100% électrique, l’EX90, avec un premier cliché de l’habitacle. 


