
Les bureaux ne sont pas adaptés à un retour de tous les employés sur site.Lire la suite…

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Les 27 États membres de l’Union européenne se sont entendus sur l’idée d’une interdiction des moteurs thermiques à l’horizon 2035. Quelques spécificités sont toutefois à noter. Lire la suite…

Hyundai lève enfin le voile sur sa berline 100 % électrique, la Ioniq 6, qui vient accompagner la petite sœur Ioniq 5.Depuis plusieurs semaines, Hyundai faisait du teasing autour de sa Ioniq 6 avec de nombreuses photos et vidéos partagées sur les réseaux sociaux de la marque. L’attente est terminée, puisque le constructeur coréen a […] Lire la suite…

Dans les traces de Tesla, Rivian commence le déploiement de son propre réseau de charge rapide. Mais le Rivian Adventure Network a surtout pour particularité de s’installer au plus près des activités de loisirs des usagers. Lire la suite…

Depuis ses débuts, le Kia Niro joue la carte du multi énergies. Entre l’hybride et l’électrique, la question mérité donc d’être élucidée. Pour vous y aider, L’AM se transforme une nouvelle fois en professeur de mathématiques ! Lire la suite…
Après le ZS EV et le Marvel R, MG continue à étoffer sa gamme de voitures particulières électriques. Une des particularités de la MG4 est de reposer sur la nouvelle plateforme modulaire MSP dédiée à la mobilité branchée et mise au point par la maison mère SAIC Motor. Le lancement […] Lire la suite…
<img alt="Ingeteam_Power_Station" class="asset asset-image at-xid-6a00d8341bfe5d53ef02a30d4165d5200b img-responsive" src="https://news.evearly.com/wp-content/uploads/2022/06/nouvelle-centrale-electrique-ingeteam-pour-les-centrales-solaires-a-grande-echelle-et-les-systemes-de-stockage.jpg" style="width: 560px;" title="Ingeteam_Power_Station" /
Ingeteam a d’ores et déjà commencé la fabrication de ses nouvelles centrales électriques INGECON SUN FSK pour installations photovoltaïques et systèmes de stockage. Une solution idéale pour les projets à grande échelle en raison de sa puissance nominale élevée, qui… Lire la suite…
Après la Ioniq 5, une électrique au look de grosse compacte cubique, Hyundai dévoile le deuxième modèle de sa gamme électrique. Première rencontre avec la berline profilée Ioniq 6. Lire la suite…
S’il y a bien une marque qui a profondément changé son image ces dernières années, c’est bien Hyundai, autant d’un… Lire la suite…

Le bonus maximal pour une voiture électrique va être maintenu à 6.000 € au delà du 1er juillet. Le gouvernement… Lire la suite…

Lotus ne s’arrêtera pas de fabriquer des petites sportives, même électriques. La forme ne veut pas perdre son ADN dans la transition écologique. Lire la suite…

Selon la dernière édition du baromètre EVBox, plus d’un Français sur deux estime que les entreprises devraient proposer des voitures de fonction électriques à leurs salariés. Lire la suite…

Les Model Y Performance produits à la Giga Berlin rencontrent quelques soucis qui poussent Tesla à retarder les livraisons. Lire la suite…

Une impressionnante consommation énergétique de seulement 8,3 kWh, contre 8,7 kWh lors du précédent record. Lire la suite…
Lors de son restylage, le DS 7 perd son appellation Crossback mais reçoit quelques retouches esthétiques. Auto-Moto fait le point sur les différences visibles et moins visibles. Lire la suite…
À peine démarrée, la production du Volkswagen ID. Buzz est déjà stoppée. Lire la suite…

Au havre, l’entreprise Ubitricity va permettre aux propriétaires de voitures électriques de se recharger en se branchant directement sur les lampadaires. C’est une idée pour le moins lumineuse, qui commence à se démocratiser : installer des bornes de recharge pour voitures électriques dans les lampadaires. Une technique dont nous avions déjà parlé à plusieurs reprises, […] Lire la suite…

Volkswagen présente aujourd’hui en Chine son tout nouveau concept ID. AERO.Lire la suite…

Quelques semaines avant le lancement de la marque Avatr sur le marché chinois, les trois groupes à son origine, Changan, Huawei et CATL renforcent leur coopération. Avatr lancera ainsi un nouveau modèle par an d’ici à 2025. Lire la suite…
Avec notamment Tesla et Volkswagen parmi ses clients, l’entreprise chinoise CATL est un géant de la batterie. Une position que CATL pourrait renforcer avec une nouvelle génération de batterie lithium-ion dont la commercialisation est prévue pour 2023. Une première étape puisque CATL développe en parallèle une seconde génération de batteries sodium-ion. Lire la suite…
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