Les voitures électriques seront omniprésentes au Mondial de l’auto de Paris 2022, mais l’énergie hydrogène ne sera pas en reste. Une « Zone Mobilité Professionnelle Electrique et Hydrogène » sera spécialement aménagée pour exposer toutes les solutions du futur en la matière. Lire la suite…
Quand le Citroën Berlingo électrique rencontre la 2CV Fourgonnette
L’italien Caselani a imaginé un nouveau look pour le Berlingo, inspiré par la 2CV Fourgonnette ! Ce modèle façon néo-rétro sera… Lire la suite…
Cimetière Autolib – Elles sont des centaines à pourrir dans un champs
Apparemment, cette découverte ne plaît pas à tout le monde ! Lire la suite…
Cette petite citadine électrique abordable chinoise va-t-elle percer en France ?
Sur le marché de la voiture électrique en France, il y aura dans les prochains mois plusieurs nouvelles marques automobiles chinoises à suivre. La marque Leapmotor vient de confirmer son arrivée pour la fin 2022. Lire la suite…
Nio veut ouvrir près de 1 000 stations d’échange de batterie en Europe d’ici à 2025
L’arrivée de Nio en Europe s’est pour le moment effectuée par la petite porte. Mais le constructeur chinois va hausser le ton. Outre un lancement élargi cet automne, il compte bien déployer de façon massive son système d’échange de batteries le long des routes européennes. Lire la suite…
Tesla : des vitres électriques qui font désordre
Tesla va procéder à un rappel massif de plusieurs de ses modèles. Cette fois, pour un dysfonctionnement potentiel touchant les vitres électriques Lire la suite…
Selon Renault, « les vieilles recettes ne suffisent plus » pour concevoir les voitures électriques
Pour concevoir ses futurs modèles électriques, Renault multiplie les partenariats. Une nouvelle façon de faire qui lui permet de contrôler… Lire la suite…
Actualité : Hopium choisit la Normandie pour la production de sa berline à hydrogène Machina
L’Hopium Machina, la luxueuse berline à hydrogène française, sera produite en Normandie près de Vernon. Le site pourrait produire jusqu’à 20 000 véhicules par an. Lire la suite…
Test Range Rover Sport P510e PHEV Autobiography : quand tech et tradition font bon ménage
La 3e génération du Range Rover Sport dote son P510e d’une débauche de technologies et d’une motorisation hybride rechargeable promettant jusqu’à 114 km d’autonomie en tout-électrique. Le meilleur des deux mondes en quelque sorte… Lire la suite…
Test Range Rover Sport P510e PHEV First Edition : quand tech et tradition font bon ménage
La 3e génération du Range Rover Sport dote son P510e d’une débauche de technologies et d’une motorisation hybride rechargeable promettant jusqu’à 114 km d’autonomie en tout-électrique. Le meilleur des deux mondes en quelque sorte… Lire la suite…
Elle est une voiture haut de gamme, normande et à hydrogène
Voici Hopium, la startup française qui a choisi la Normandie pour y fabriquer une voiture à hydrogène. Lire la suite…
Voiture électrique : cette solution de « recharge » en moins de 5 minutes pourrait débarquer en Europe
Après Nio et MG, le numéro 1 mondial de la batterie de voiture électrique, CATL, réfléchit à proposer ses stations d’échange de batteries sur d’autres marchés en dehors de son pays natal, et notamment en Europe. De quoi permettre, à tous les constructeurs de voitures électriques, de proposer ce service à leurs clients pour « recharger » […] Lire la suite…
Voitures électriques : du rififi au rayon pneus
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation. Lire la suite…
Skoda a une Octavia électrique dans ses cartons
Pour pouvoir rester dans la gamme, le best-seller de Skoda va forcément devoir passer à l’électrique. Mais pas avant la… Lire la suite…
Exclusif : on a roulé dans la voiture électrique qui se plie pour se garer !
Une microvoiture facile à garer et capable de s’élargir pour plus de stabilité sur route, c’est ce qu’imagine cette israélienne 100 % électrique. Lire la suite…
Pourquoi le « rappel » d’un million de Tesla n’en est pas un
Environ un million de Tesla aux États-Unis (des Model 3, Model Y, Model S et Model X) vont subir officiellement un « rappel » de sécurité. Dans les faits, il s’agit d’une mise à jour à distance suite à un problème de sécurité lié aux fenêtres. Des rappels, cela arrive très régulièrement dans l’univers automobile. […] Lire la suite…
Volkswagen : quand la conduite autonome de niveau 5 rime avec design embarrassant
Habituellement, les concept cars futuristes invitent à rêver, mais parfois, c’est moins évident. Le Gen.Travel de Volkswagen nous laisse perplexes du côté design, mais il y a quelques éléments particulièrement intéressants à retenir. Lire la suite…
La borne de recharge la plus rapide de France marche à l’éolienne (ou presque)
L’entreprise Kallista Energy (Yaway) vient d’inaugurer la station de charge la plus puissante et rapide de France en Normandie. Chaque borne peut délivrer jusqu’à 360 kW de puissance maximale. À terme, ces bornes pourront être alimentées par des éoliennes.Avec 66 960 bornes publiques au 31 juillet 2022, nous sommes encore loin de l’objectif de 100 […] Lire la suite…
Pénurie d’électricité : pourquoi RTE veut bloquer les bornes de recharge durant la journée ?
RTE s’est exprimé dans un rapport concernant l’hiver 2022-2023. Dans un contexte de pénurie d’énergie, le gestionnaire du réseau de transport d’électricité français fait part de ses recommandations pour optimiser, notamment, la recharge des véhicules électriques.Lire la suite…
Carburants alternatifs : l’Europe finance 24 nouveaux projets
La Commission européenne a débloqué une nouvelle enveloppe de 292 millions d’euros pour financer 24 projets dédiés aux déploiements d’infrastructures alternatives. Lire la suite…
