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Guerre des prix et concurrence : les ventes de BYD chutent en ce début d’année, mais la marque prend déjà les devants

Le leader chinois de la voiture électrique traverse un début d’année délicat. En janvier 2026, BYD enregistre une chute de ses ventes sur son marché domestique, symptôme d’un secteur sous tension après des mois de guerre des prix. Pour retrouver de l’élan, le constructeur regarde désormais au-delà de ses frontières… et explore de nouvelles pistes à domicile.
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Après 2 ans d’un test raté, Audi fait machine arrière sur le nom de ses voitures

Après 30 années sous la dénomination A4, la berline familiale de la marque aux anneaux est devenue Audi A5, en 2024, afin de satisfaire la stratégie selon laquelle les modèles électriques porteraient un chiffre pair tandis que les véhicules thermiques seraient désignés par un chiffre impair. Mais cette logique problématique n’a pas fait long feu. En effet, dès 2025, la nouvelle A6, attendue sous l’appelation A7 a finalement conservé le patronyme A6. Pour l’A4 devenue A5, la confusion en concessions ne facilite pas les transactions aussi, Audi fera machine arrière. Lire la suite…