
Incontournable dans les années 1990 et 2000, le segment A des petites citadines s’est réduit au fil du temps à peau de chagrin. Aujourd’hui, les candidates se comptent sur les doigts d’une seule main. Mais avec l’électrique cette déshérence pour s’achever notamment sous l’impulsion de la Renault Twingo qui donne des idées à ses rivaux. Volkswagen ne s’en cache pas le prototype ID.Every1 en témoigne. Tandis que Kia cherche encore sa voie, mais bénéficie déjà d’une solide base, celle de la Hyundai Inster. Lire la suite…


Avec ses modèles XB, XD et XF, DAF proposait déjà une gamme de camions électriques allant du porteur 12 tonnes à des tracteurs routiers capables de déjà sortir des tournées régionales. Les XG et XG+ permettent désormais de parcourir jusqu’à 1 000 km dans la journée, en comprenant les recharges […] 


Au royaume des SUV électriques, le Tesla Model Y est toujours le roi, mais son hégémonie est mise à mal par une concurrence de plus en plus féroce. À commencer par le Xpeng G6, qui se dote d’une nouvelle version plus abordable mais qui se recharge toujours en 12 minutes.
En parallèle de la mise à jour technique de la SU7, Xiaomi en a profité pour lancer un nouveau moteur électrique, le V6s Plus. Un bloc plus puissant et plus efficient, permettant de faire progresser l’autonomie de la voiture électrique à succès à plus de 900 km. Voici ses améliorations.
Aramisauto se définit comme « n°1 de la vente de voitures en ligne en France ». Ce qui lui donne un certain recul concernant l’évolution des modèles électriques d’occasion. Progression de l’électrique à 2 vitesses Dans notre pays l’année dernière, le marché du véhicule d’occasion en progression de 0,8 % par […]
Les résultats de Porsche viennent de tomber, et ils sont en baisse sur quasiment tous les marchés, avec une dégringolade en Chine. Seul baume au cœur : si le Taycan continue de s’effondrer, l’arrivée du Macan permet au constructeur d’atteindre ses objectifs de ventes de voitures électriques en 2025.
Le groupe Stellantis envisagerait de recourir au prolongateur d’autonomie déjà adopté par Leapmotor. Ce qui permettrait de rendre ses voitures électriques encore plus polyvalentes, mais avec un gros inconvénient.


Si les voitures électriques chinoises sont assujetties à une forte surtaxe douanière européenne depuis 2024, les hybrides en étaient exemptées. Une situation qui pourrait bien changer, d’après la Commission européenne.
C’est officiel, Tesla vient de démarrer sa raffinerie de lithium aux États-Unis. Et cela pourrait tout changer pour ses voitures électriques, en renforçant davantage l’indépendance de la marque.
Le constructeur américain, Rivian, vient de franchir une étape critique : les premières unités du Rivian R2 sortent officiellement des lignes d’assemblage. La machine est lancée.