
La révélation de photos volées susceptibles d’illustrer la future BMW M3 enflamme les réseaux sociaux. Mais le doute est permis. Lire la suite…
Skoda dote les Elroq et Enyaq d’une nouvelle batterie LFP et d’un système multimédia revu pour relancer ses ventes

Les deux SUV électriques de la firme tchèque ne bénéficient pas d’un restylage, mais profite de différentes améliorations bienvenues dont une nouvelle batterie. Voici le programme des évolutions pour ce millésime 2026. Lire la suite…
Garanti 10 ans et suréquipé, le nouveau Suzuki e-Vitara a un gros défaut : sa recharge

Suzuki amorce son virage tardif vers l’électrique avec l’e-Vitara, un SUV urbain robuste développé en collaboration avec Toyota. Malgré l’absence de bonus écologique et quelques lacunes de débutant, le japonais va tenter de s’imposer dans la catégorie la plus difficile d’Europe. Essai de la version 61 kWh. Lire la suite…
Nous avons configuré la plus chère des Peugeot et c’est une sacrée surprise

Au sommet de la gamme d’un constructeur automobile, il y a habituellement une logique certaine avec un véhicule statutaire valorisant tant par ses dimensions que par ses motorisations. Chez Peugeot, depuis les coupes franches opérées dans le catalogue pour diverses raisons, fini les sportives, comme le haut de gamme. Désormais, l’engin le plus onéreux n’est aujourd’hui plus vraiment celui auquel l’on s’attend. A près de 72 000 €, c’est en effet une proposition atypique. Un indice, elle est animée par un moteur électrique de 136 ch. Lire la suite…
Fiat va lancer deux nouveaux SUV électriques abordables en 2026

Après avoir mis l’accent sur les citadines, Fiat va lancer une offensive sur le segment C, avec deux SUV. Ils… Lire la suite…
Voici les 10 voitures électriques les plus adaptées pour faire des longs trajets

L’ADAC dévoile son classement 2026 des véhicules électriques les plus aptes aux longs trajets autoroutiers. La nouvelle Mercedes CLA électrique s’empare de la tête grâce à une efficience record et une vitesse de recharge inédite.
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Terafab : le pari fou d’Elon Musk pour prendre l’avantage dans la guerre mondiale des puces

Terafab : Elon Musk lance deux usines de puces au Texas pour sécuriser Tesla, SpaceX et xAI, et prendre l’avantage dans la guerre mondiale du calcul. Lire la suite…
Ils sont sur tous les pare-brise des voitures, à quoi servent ces points noirs ?

A quoi servent les petites tâches noires le long du pare-brise ? Lire la suite…
Ils font la queue pour ça : en Chine, une nouvelle techno provoque la ruée en concession

En Chine, BYD a trouvé le moyen de refaire venir les clients en concession : promettre une recharge quasi complète en moins de dix minutes. Derrière ce coup d’éclat technologique, c’est une bataille bien plus large qui se joue. Alors que plusieurs constructeurs occidentaux freinent sur leurs plans électriques, les groupes chinois, eux, continuent d’avancer à marche forcée sur les batteries, la recharge et l’industrialisation. Et l’écart commence à se voir. Lire la suite…
L’offre en vélos électriques de Fiido pour les professionnels
Fabricant chinois de vélos et trottinettes électriques, Fiido a développé des modèles qui peuvent en particulier être exploités par des professionnels. Ce qui n’exclut pas pour autant une utilisation par des particuliers. Jusque 400 km pour le Titan Par rapport à une voiture électrique, un vélo à assistance peut […] Lire la suite…
Android Auto : certains utilisateurs sont prêts à revendre leur Galaxy S26 tellement il souffre de bugs avec l’application

Les nouveaux détenteurs de Galaxy S26 semblent rencontrer de nombreux problèmes avec Android Auto. Sur Reddit, certains affirment même envisager de se séparer de leur smartphone tellement la situation est… Lire la suite…
Nouvelle Renault Twingo électrique : 5 chiffres à retenir avant de craquer

Après le joli coup réalisé par Renault avec sa nouvelle R5 E-Tech, Renault est en passe de doubler la mise avec une quatrième génération de Twingo qui fait déjà tourner les têtes. D’autant que notre premier essai de la citadine électrique ne nous a pas déçus ! Pour cerner la nouvelle Twingo E-Tech, voici les 5 chiffres essentiels à retenir. Lire la suite…
Ce chiffre sur la RAM des voitures autonomes donne le vertige

Les voitures autonomes de demain pourraient embarquer des quantités de mémoire record. Le patron d’un géant des composants vient de lâcher un chiffre qui surprend. Cette tendance risque d’aggraver les… Lire la suite…
Après des années de pertes, le constructeur chinois Xpeng passe dans le vert

C’est fait ! Xpeng a enregistré son tout premier bénéfice net. C’est une étape financière importante pour la firme chinoise… Lire la suite…
Nouvelle Twingo électrique : ses points forts et ses points faibles pour savoir s’il faut l’acheter

Après le carton réalisé par la Renault 5 E-Tech, c’est au tour de la Twingo électrique de faire vibrer la corde nostalgique de ceux qui ont eu ou tout simplement connu la première génération de 1993. Avec une bouille d’enfer, un habitacle tout aussi jovial une étonnante modularité, la nouvelle Renault Twingo électrique s’impose surtout comme la voiture électrique la moins chère du marché français. Après notre premier essai, voici ses points fort et ses points faibles. Lire la suite…
BMW i3 : on a imaginé la prochaine i3 Touring et le coupé i4

Alors que la nouvelle BMW i3 vient de voir le jour, nous n’avons pas pu nous empêcher d’imaginer ses hypothétiques… Lire la suite…
Comment recharger sa voiture de fonction gratuitement chez soi, sans être soumis à cotisations et impôts

Pour inciter les salariés à passer à l’électrique, l’État maintient un régime fiscal d’exception pour la recharge à domicile. Mais attention ! Selon que la borne vous appartienne ou soit la propriété de l’entreprise cela change tout. Lire la suite…
Le VTT électrique Nakamura E-Summit 700 est 300 € moins cher

[Deal du jour] Aussi à l’aise sur route que sur les sentiers, le VTT électrique E-Summit 700 de Nakamura est un modèle polyvalent, d’autant plus intéressant lorsque son prix baisse de 300 €.
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Plus confortable et plus d’autonomie qu’un Tesla Model Y : notre essai du nouveau Mercedes GLC électrique
Le best-seller mondial de l’étoile fait sa révolution ! Fini l’EQC vieillissant, place au tout nouveau Mercedes GLC électrique. Avec son autonomie annoncée à plus de 700 km, son architecture 800 volts pour une recharge éclair et son « Hyperscreen » spectaculaire, le SUV allemand se donne les moyens de bousculer les Tesla Model Y et BMW iX3. Mais derrière cette fiche technique alléchante et son confort de sénateur, ce poids lourd de plus de 2,5 tonnes tient-il vraiment toutes ses promesses sur la route ? Nous sommes partis l’essayer au Portugal pour en avoir le cœur net.
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Notre premier essai du Mercedes GLC électrique : que de progrès depuis l’EQC !

Présenté il y a près d’un an, le Mercedes GLC électrique se laisse enfin approcher le temps d’une valse sur les routes portugaises. Ce concurrent du BMW iX3 espère convaincre avec une débauche technologique particulièrement marquée, quitte à flirter avec l’excès de zèle. Intérieur qui veut impressionner, raffinement au niveau du châssis, machinerie électrique à la pointe… Autant d’arguments qui sont jolis sur une fiche technique, mais que vaut le nouveau venu dans la vraie vie ? Lire la suite…

