
Volkswagen repousse la Golf électrique à la fin de la décennie. Le PDG du constructeur allemand vient de le confirmer sans détour. Une icône de l’automobile devra donc encore patienter… Lire la suite…
Actualité : Tesla a caché plusieurs accidents survenus avec ses robotaxis et certains sont très embarassants
Tesla est forcé à la transparence à propos de ses robotaxis. L’autorité étasunienne de la sécurité routière, la NHTSA, a publié les descriptions de 17 accidents. Le constructeur a caviardé ces raisons pour des raisons de secret commercial. Le pire ? Deux accidents sont directement imputables aux téléopérateurs humains qui pilotent les robotaxis à distance. Des véhicules autonomes… qui ne sont pas autonomes. Lire la suite…
Voitures électriques à 4 roues motrices : pourquoi des moteurs avant et arrière différents ?

Pour qu’une voiture électrique puisse disposer de quatre roues motrices, il lui faut à minima deux moteurs. Mais il est très fréquent que ces moteurs avant et arrière soient différents. Pour une raison assez simple, qui justifie que Tesla, BMW et bien d’autres aient décidé de mettre un moteur asynchrone sur le train avant et un moteur à aimants permanents à l’arrière. L’inverse étant beaucoup plus rare. Lire la suite…
Taillé pour la distribution régionale, ce nouveau camion électrique MAN promet jusqu’à 480 km sans recharge

MAN présente l’eTGM, un camion électrique de 16 tonnes destiné à la distribution urbaine, avec jusqu’à 480 km d’autonomie annoncée. Lire la suite…
Témoignage : la Tesla Model S de Willy affiche 370 000 km au compteur et il la gardera jusqu’au bout !

Si Willy est si attaché à sa Tesla Model S de 2014, c’est en particulier parce qu’elle est très économique… Lire la suite…
Pourquoi l’obsession de l’autonomie est un piège doublé d’une absurdité

Toujours plus loin. Voilà le nouveau mantra de l’automobile électrifiée. C’est à qui dévoilera à la face du monde l’autonomie la plus impressionnante, quitte à verser dans l’absurde. Lire la suite…
Après la 208, Peugeot prépare une 308 GTI électrique

La 208 n’aura pas l’exclusivité du retour du label GTI chez Peugeot. La 308 devrait, elle aussi, reprendre ces trois lettres hautement symboliques. Et les autres marques du groupe s’engouffreront dans la brèche. Lire la suite…
Mercedes prépare une expédition XXL en camion électrique pour prouver que le diesel appartient au passé

Mercedes-Benz Trucks prépare un tour du monde inédit de 45 000 km en camion électrique eActros 600 avec seulement 80 recharges prévues. Lire la suite…
Des gendarmes qui verbalisent une Tesla branchée à un générateur diesel dans le coffre ? Evidemment, c’est n’importe quoi

Depuis quelques jours, des publications relayées par certains médias montrent une Tesla Model 3 équipée d’un groupe électrogène dans le coffre, arrêtée par des gendarmes dans ce qui ressemble à une scène de verbalisation. Mais quel est leur but ? Lire la suite…
Kia EV2: bonne nouvelle, cette voiture électrique est officiellement éligible au bonus écologique

Au fur et à mesure des lancements commerciaux de voitures électriques sur le marché auto français, le gouvernement doit actualiser la liste des modèles éligibles au bonus écologique. Dans ce contexte, un petit SUV sud-coréen, que vous pouvez tout fraîchement commander, bénéficie de ce coup de pouce financier. Lire la suite…
Voitures électriques : lesquelles ont les meilleures autonomies sur autoroute ? Et les pires ?

L’autoroute réduit drastiquement l’autonomie d’une voiture électrique. Voici notre classement des meilleures élèves… et de celles qui ont peur d’y… Lire la suite…
Toyota lance le bZ4X Touring, un break taillé pour l’aventure en famille
Débuts en Europe pour le Toyota bZ4X Touring, un break conçu pour le plein air et l’aventure en famille. Avec cette nouvelle déclinaison du bZ4X, Toyota élargit sa gamme électrique, un domaine où il n’a guère brillé jusqu’ici. La marque japonaise entend corriger le tir avec ce véhicule conçu pour […] Lire la suite…
Mairie de Toulouse : la flotte à la recharge

Pour la flotte de la mairie de Toulouse, l’électrification est en marche, avec 430 véhicules 100 % électriques sur un total de 2 000 véhicules en parc, et l’objectif de 900 véhicules électriques d’ici quatre à cinq ans. Une électrification massive qui suppose d’organiser la recharge, en tenant bien compte de l’organisation, des usages et des contraintes. Lire la suite…
Moins de 28 000 euros pour 482 km d’autonomie : la Leapmotor B05 veut fracasser la concurrence

La B05, première berline compacte de Leapmotor, est disponible à la commande en France. La gamme se décline en deux finitions et trois combinaisons batterie/prix, avec une autonomie maximale annoncée de 482 km WLTP.
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Pourquoi le nouveau SUV de BYD lève la patte pour rouler sur seulement 3 roues
Dans la course incessante aux technologies que se livrent les marques chinoises, BYD présente un nouveau système de suspension active baptisée Cloud NP Ultra. Cette suspension annoncée comme révolutionnaire permet de rouler sur trois roues, de changer un pneu sans lever la voiture ou encore de se sortir soi-même d’un enlisement.
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« Contactez votre concessionnaire » : le crash-test de la MG3 a révélé un problème de sécurité, EuroNCAP encourage les clients à passer au garage

Notée 4 étoiles sur 5 par EuroNCAP, la MG3 sortie l’année dernière a présenté un problème de sécurité inédit depuis 1997. En cas d’accident, le siège du conducteur peut se détacher de son rail. Les mois sont passés et l’organisme de crash-tests européen vient de communiquer à nouveau sur ce problème pour demander à tous les propriétaires de contacter leur concessionnaire. Lire la suite…
Volkswagen ID.Polo GTI : premières photos officielles. Est-elle mieux armée que l’Alpine A290 ?

Promise par un concept-car dès le salon de Munich en 2023, la Volkswagen ID.Polo GTI se dévoile aujourd’hui. Sans surprise et c’est tant mieux, sa robe ne diffère guère de celle de l’étude de style arborant judicieusement placés les attributs d’une GTI. Sous le capot le moteur APP290 distille une puissance savamment calibrée pour se poser en référence médiane du segment. En attendant une ID.Polo R ? Enfin, cette première GTI 100% électrique ne manque pas de faire un clin d’œil à la pionnière, la Golf GTI de 1976 à bord, en vrai comme en pixels. Lire la suite…
Polestar 4 : pourquoi ce SUV électrique n’a pas de lunette arrière

Sur un marché des SUV électriques devenu très concurrentiel, Polestar cherche à se différencier. Avec le Polestar 4, la marque suédoise fait un choix radical : supprimer complètement la lunette arrière. Un parti pris aussi esthétique que technologique. Une caméra remplace le rétroviseur classique À la place de la vitre arrière, le Polestar 4 utilise une caméra haute définition qui… Lire la suite…
Mazda ralentit encore sur la voiture électrique

Après les 6e et CX-6e, il faudra s’armer de patience pour voir débarquer de nouvelles électriques chez Mazda. La direction… Lire la suite…
Voitures hybrides rechargeables d’occasion : des batteries plus capricieuses que celles des électriques ?

Au Royaume-Uni, des chercheurs ont mené une enquête en recueillant des données techniques auprès de 1 000 voitures électriques (VE)… Lire la suite…

