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Stellantis et Factorial lancent les essais sur route d’une Dodge Charger Daytona équipée de cellules à électrolyte solide FEST. Cette… Lire la suite…
Soutenu par l’Ademe dans le cadre du programme Extrême Défi Mobilité, Décarmob’Reizh s’est concrétisé dès 2025 par cinq expérimentations en Bretagne où des utilitaires diesel ont été remplacés par des véhicules intermédiaires légers (vélis). Dans sa lettre d’information du 11 juin 2026, l’agence de la transition écologique en donne des […] Lire la suite…

La nouvelle citadine sportive électrique de Peugeot parvient à battre ses rivales de chez Alpine, Lancia, Mini et Abarth au registre des performances. Elle est aussi très légèrement plus chère que ses rivales. Lire la suite…

Petite révolution chez Nissan : le constructeur japonais se réveille pour accélérer la conception de ses futurs modèles en deux ans seulement, loin des lenteurs traditionnelles de l’Archipel.
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La sixième génération du Renault Espace troque son habit de monospace pour celui de SUV. S’il s’approche sensiblement de l’Austral, l’Espace conserve ses sept places et profite d’une excellente agilité. Sa consommation est également contenue grâce au moteur hybride. Lire la suite…
La patience est encore de mise pour la conduite autonome (FSD) de Tesla en France, alors qu’un premier pays voisin active enfin la fonctionnalité. Voici pourquoi nous en sommes toujours privés. Lire la suite…

Peugeot est de retour aux 24 Heures du Mans avec la 208 GTi. Mais cette fois, ce n’est plus un… Lire la suite…

Après des mois et des mois d’attente, la Formule 1 a repris ses droits. Et cette saison 2026 s’annonce particulièrement indécise en raison d’une nouvelle réglementation. Pour le moment, c’est l’écurie Mercedes qui domine, avec cinq victoires de suite pour Kimi Antonelli.
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Renault vient d’accueillir un nouvel employé d’un nouveau genre au sein de son usine située à Douai. Il s’agit de Calvin, un robot particulièrement innovant, qui travaille sur l’assemblage des voitures électriques du constructeur tricolore.
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BYD veut remplacer Toyota et devenir le roi de l’automobile, d’ici 5 ans. L’entreprise mise sur ses investissements dans les batteries, dans la recharge rapide, et sur les usines qui lui permettent de produire localement au lieu d’exporter depuis la Chine. Lire la suite…

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À l’ère des mobilités douces, est-il possible de lier écologie et confort ? Et de quelle façon ? C’est la question à laquelle tente de répondre cette catégorie un peu étrange de « vélos », celle des cycles habillés d’une carrosserie censée mettre leur occupant à l’abri des intempéries. Lire la suite…
Après avoir construit sa première usine en Europe, BYD opte pour une autre solution pour la seconde. Désormais, la firme chinoise envisage d’utiliser un site déjà existant pour y produire ses voitures électriques.
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Les constructeurs annoncent souvent des autonomies que la réalité s’empresse de contredire. L’iX3 a choisi de prendre le problème à l’envers. Le SUV électrique a roulé plus loin que prévu,… Lire la suite…

Après l’UFC Que Choisir, c’est au tour de la CLCV de pointer du doigt les difficultés qui entourent la recharge… Lire la suite…

Offre à peine croyable chez Opel pendant le leasing social : pour le prix d’une citadine électrique, vous avez un… Lire la suite…

Le lion affûte ses tarifs. Pour la troisième édition du leasing social Peugeot propose la e-208 au prix de 149 €/mois. Un loyer serré, mais l’argument sera-t-il suffisamment attrayant face aux atouts de la Renault 5 E-Tech ? Revue de détails. Lire la suite…

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l’industrie automobile. Alors que l’électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s’en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l’année est un hybride non rechargeable. Lire la suite…

MG annonce une nouvelle « 2 » qui commence… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
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