
Selon l’étude Cetelem 2026, les conducteurs français trouvent les prix des voitures neuves trop chères. Lire la suite…

Selon l’étude Cetelem 2026, les conducteurs français trouvent les prix des voitures neuves trop chères. Lire la suite…

En plein essor chez les 14-17 ans, les quadricycles légers restent très vulnérables en cas de choc. Pour en comprendre les conséquences MMA a réalisé le premier crash test entre une voiturette électrique et une berline classique. La violence des accidents et l’urgence d’une prise de conscience. Lire la suite…
Devenu un constructeur automobile à part entière en 2024, Xiaomi a sans doute eu raison de se lancer. Car ses voitures électriques se vendent comme des petits pains en Chine avant leur arrivée prévue en Europe pour 2027.
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La marque chinoise Yangwang, qui appartient au géant chinois de la voiture électrique BYD dévoile un châssis inédit. Il s’agit du tout premier au monde à être moulé en une pièce, ce qui pourrait révolutionner les véhicules de demain.
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Lancée en 2024, la Xiaomi SU7 arrive en première place au classement de la satisfaction client pour les voitures électriques en Chine. Et ce pour la 2ème année consécutive.
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Outre les batteries, la Chine a la mainmise sur l’industrie des terres rares, indispensables à la conception des voitures électriques. Et les constructeurs automobiles traditionnels ne veulent plus de cette dépendance, qui leur cause bien des soucis.
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La valeur des voitures électriques s’effondre sur le marché de l’occasion. Tandis qu’un modèle électrique de moins de deux ans conserve à peine la moitié de son prix neuf, les hybrides affichent près de 70% de leur valeur initiale. Comment expliquer une telle débâcle pour une technologie censée se démocratiser et intéresser le plus grand nombre ?
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Dans quelques jours, des plaques d’immatriculation d’un rose vif prendront d’assaut les routes. Lire la suite…
Ouverture des commandes pour la toute nouvelle Nissan Leaf. La troisième génération d’une voiture qui a fait entrer le grand public dans l’ère de la mobilité électrique. Une pionnière dont la seconde génération n’a pas répondu aux attentes du constructeur japonais. Aujourd’hui, Nissan tente de relancer la Leaf avec une […] Lire la suite…

Flottes Automobiles vous donne rendez-vous le 16 décembre 2025 à 11h30 pour un webinaire durant lequel Alexandre Nepveu, directeur de la gestion des véhicules d’Orange, partagera les enseignements tirés de l’autopartage électrique. Lire la suite…

Le gouvernement français a réuni les acteurs de la filière automobile pour échanger sur l’avenir et s’accorder sur une position… Lire la suite…
Alpine complète sa gamme avec l’A390, un crossover électrique qui joue la carte de la sportivité pour se faire une place parmi les modèles premium, malgré des gènes aux antipodes de ceux d’une A110. Lire la suite…

Après l’A290, Alpine passe à l’A390 au cahier des charges clairs : elle doit être capable de transporter confortablement cinq passagers et retranscrire l’agilité d’une Berlinette. Rien que ça. Y parvient-elle ? Peut-il rivaliser avec le Tesla Model Y Performance ? Voici la réponse d’Andy qui fait partie des premiers à l’essayer. Lire la suite…
Nous avons testé l’Alpine A390, la deuxième voiture électrique de la marque sportive française. Elle veut cumuler une expérience de conduite au meilleur niveau avec une réelle polyvalence, mais y parvient-elle ? Voici notre avis.
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Comme promis, Alpine continue de développer son « Dream Garage ». Après la citadine A290, place maintenant au premier SUV de la marque française, bien évidemment 100 % électrique, l’A390 testée aujourd’hui en finition GT. Lire la suite…

La liste des véhicules qui peuvent recevoir les meilleures primes à l’achat intègre deux nouveaux noms en décembre, deux véhicules… Lire la suite…
Le constructeur chinois Li Auto élargit son univers avec le lancement des Livis, des lunettes intelligentes destinées à faire découvrir son écosystème autour de l’intelligence artificielle bien au-delà de ses voitures.
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Li Auto lance une paire de lunettes connectées qui misent sur des interactions avec les véhicules de la marque. Les fonctionnalités proposées sont toutefois bien loin de la science-fiction. Lire la suite…

Présent dans l’arène des SUV électriques familiaux depuis plusieurs années, BMW y revient en 2025 avec une toute nouvelle proposition bien plus ambitieuse. En l’occurrence le tout nouveau iX3, premier modèle de la génération Neue Klasse. Entièrement repensé, il rompt totalement avec le X3 thermique, tant côté style que technique ou expérience à bord. Sur la route, la très grosse batterie de 113 kWh bruts et les 470 ch cumulés promettent aussi de belles prestations. Voici notre premier essai du nouveau BMW iX3 électrique. Lire la suite…

La cuvée 2026 du BMW iX3, premier jalon de la Neue Klasse, est pleine de promesses. Elles sont presque toutes… Lire la suite…
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