
Elon Musk admet finalement que les Tesla équipées du Hardware 3 seront incompatibles avec la vraie conduite autonome sans supervision. Lire la suite…

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BYD profite du salon de Pékin pour lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique, qui n’est autre que la 3e génération de l’Atto 3. Au programme, une charge en moins de 10 minutes et une autonomie plus élevée.
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Stellantis mise sur la Chine pour sortir de la crise, et c’est Peugeot qui ouvre le bal. Le lion français relance son partenariat avec Dongfeng et dévoile deux concepts électriques, signant un retour en force sur le marché le plus disputé du monde. Un pari, malgré tout, très osé. Lire la suite…
Dès le 1er mai 2026, manipuler votre smartphone au volant pourra vous coûter bien plus que 135 euros d’amende. Dans plusieurs départements français, les préfets ont décidé d’activer une arme rarement dégainée : la suspension administrative immédiate du permis de conduire, sans attendre de décision judiciaire. Lire la suite…

Le géant chinois SAIC semble avoir retenu l’Espagne pour installer la production des futures MG « made in Europe ». Décidément, ce pays de la péninsule Ibérique séduit de plus en plus de constructeurs en provenance d’Asie… Lire la suite…

Volkswagen va se lancer sur le marché du « full hybrid ». Les Golf et T-Roc seront les premiers modèles concernés, d’ici… Lire la suite…
C’est au Salon de l’Automobile de Pékin que Peugeot a choisi de dévoiler les futures évolutions stylistiques de ses modèles. La marque au Lion l’a fait en présentant deux concept-cars électriques inédits : Concept 6 et Concept 8. Avec Concept 6, Peugeot livre sa vision des futures grandes berlines. Quant au […] Lire la suite…

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Avec son architecture 900V, ses 1 381 ch en version trimoteur et un intérieur digne d’une limousine, le Zeekr 8X est probablement le SUV hybride rechargeable le mieux fini que nous ayons approché en Chine. Nous sommes allés le découvrir en concession à Shenzhen.
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Portée par les prévisions des constructeurs, l’Allemagne pourrait faire basculer son marché automobile plus vite que prévu : d’ici 2030, près de 70 % des ventes seraient électriques, avec un parc total qui dépasserait les 8 millions de véhicules. Lire la suite…
Du 24 au 3 mai 2026, le salon Auto China 2026 se tient à Pékin. La Xiaomi Vision Gran Turismo a fait ses débuts en Chine à cette occasion. C’est le 28 février lors du MWC de Barcelone que ce concept a été présenté pour la première fois. Et vous pourrez même la conduire… mais dans Gran Turismo 7 ! Lire la suite…

Vous pensiez que les véhicules autonomes étaient réservés aux États-Unis et à la Chine ? C’est en grande partie le cas, mais quelques expérimentations ont tout de même lieu chez nous. Un bus autonome de la RATP a circulé pendant six mois à Paris. Lire la suite…

L’intérêt pour la voiture électrique s’est accompagné chez Mathieu Coueron d’un changement de voie professionnelle. Il ne regrette aucun des… Lire la suite…

Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l’édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.
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L’Audi S e-tron GT est un sacré phénomène électrique. Née avec le circuit dans les veines, elle promet l’éclate, quitte à sacrifier quelques politesses d’usage. C’est confirmé, nous y avons tout de même pris notre pied. Lire la suite…
Tesla tente de relancer les ventes de la Model 3 aux États-Unis. Le 24 avril 2026, le constructeur a annoncé sur X qu’un an de Supercharging gratuit est offert pour toute commande de la Model 3 Premium ou de la Model 3 Performance. Lire la suite…

D’abord ambitieuse, l’Union européenne a finalement décidé de revoir sa stratégie en matière d’électrification du transport lourd. Le Parlement a… Lire la suite…

Une puissance phénoménale de 1 156 ch, une recharge en seulement 5 minutes et un confort indéniable, la Denza Z9GT accumule les superlatifs. Le vaisseau amiral chinois ne manque pas d’arguments pour convaincre, mais cela suffira-t-il à faire chavirer les cœurs (et les portefeuilles) ? Numerama raconte cette prise en main hors norme.
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Le 20 avril 2026, BYD a déposé une demande officielle d’adhésion à l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles). Si cette candidature est acceptée, BYD sera le premier constructeur automobile chinois à rejoindre ce lobby. Lire la suite…

La Mercedes Classe C électrique sera vraisemblablement proposée uniquement en version berline… Pas de break au programme. Pourquoi ? Car les Américains et les Chinois n’aiment pas les breaks. Lire la suite…
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