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Essai nouveau Toyota C-HR+ : pourquoi ce nouveau SUV électrique est prometteur ?

Si Toyota est sans conteste le N°1 de l’hybride, ses premiers pas dans le 100% électrique n’ont pas été une promenade de santé. Limité côté autonomie et présentant un gabarit et une robe pas forcément au goût des européens, son bZ4X, récemment restylé, n’a pour le moment pas rencontré le succès escompté. Mais le constructeur nippon n’a pas dit son dernier mot et met sur la table son joker, avec le nouveau C-HR+. Reprenant le nom et dans les grandes lignes le style de l’un des plus gros cartons de Toyota ces dernières années notamment en France, il ne manque pas d’arguments même si la copie est encore perfectible. Lire la suite…

Mercedes-Benz Vision Iconic : voici le look des futures Mercedes électriques haut de gamme

Depuis maintenant 20 ans, Mercedes-Benz est passé maître dans l’exercice de l’immense coupé de standing. De la Maybach Exelero, au Vision Maybach, la Vision Iconic d’aujourd’hui se coule dans le moule. Le but ? Esquisser les nouveaux codes esthétiques et lumineux du haut de gamme de la marque. Ils arriveront prochainement sur la Classe S restylée. Lire la suite…

Pour l’instant, la voiture la plus rapide du monde est nulle dans les virages

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La montée en puissance des marques chinoises passe désormais par des records de performances pour assoir leur crédibilité. La Yangwang U9 Xtreme, cette supercar du groupe BYD dépassant les 3 000 chevaux en puissance maximale, a surpris tout le monde en devenant la voiture la plus rapide de la planète devant la Bugatti Chiron. Mais pour l’instant, c’est une mauvaise voiture de sport sur circuit. Pour l’instant… Lire la suite…