
Genesis, la branche premium de Hyundai, n’est pas une inconnue. Créée en 2015, son apparition en France continue de se faire attendre. Certains marchés européens bénéficient déjà de la présence du constructeur depuis plusieurs années, comme l’Allemagne et la Suisse. Pour faire patienter la clientèle encore quelques mois, la marque vient de dévoiler les tarifs des trois modèles qui constitueront la gamme à son lancement dans le pays. Contrairement à d’autres marchés, tous seront électriques. Lire la suite…





Longtemps dans l’ombre du géant TSMC, Intel vient de frapper un grand coup en séduisant un client en or : Tesla. Elon Musk a choisi le tout nouveau et très attendu procédé de gravure 14A de l’Américain pour ses futures puces. Un partenariat stratégique majeur qui pourrait bien rebattre définitivement les cartes de l’industrie mondiale des semi-conducteurs.

Les voitures électriques se vendent comme des petits pains en Europe depuis le début de l’année 2026. Les chiffres sont formels. Le diesel continue sa longue descente au enfer tandis que les hybrides rechargeables ont la côte, notamment grâce aux constructeurs chinois. Mais la Tesla Model Y reste tout en haut du podium.



Dans sa grande offensive sur la voiture électrique, Volkswagen n’oublie pas son van : l’ID. Buzz se fait une toilette de printemps avec une nouvelle motorisation et des améliorations techniques, notamment un écran sous Android Automotive.
Monter en voiture électrique à Paris et arriver à Rome sans toucher une borne. Ou recharger votre batterie de 10 % à 98 % le temps de commander un café. CATL vient de présenter six innovations lors de son Super Technology Day, le 21 avril 2026 à Pékin, et les chiffres ont de quoi vous faire reconsidérer tout ce que vous pensiez savoir sur l’autonomie et la recharge des véhicules électriques. 
A l’occasion de la Design Week qui se déroule actuellement à Milan, Hyundai a présenté Ioniq 3. Une berline compacte avec laquelle la marque coréenne compte séduire la clientèle européenne dès son lancement prévu en fin d’année. Pour cela, disponible en deux versions, Ioniq 3 offrira près de 500 km […] 

