
La petite dernière des sportives électriques Stellantis est enfin là ! Celle qui ravive le badge GTi se pose comme la plus puissante des 208 jamais produite. Mais est-ce que la française peut se montrer à la hauteur Lire la suite…

La petite dernière des sportives électriques Stellantis est enfin là ! Celle qui ravive le badge GTi se pose comme la plus puissante des 208 jamais produite. Mais est-ce que la française peut se montrer à la hauteur Lire la suite…

Kia étoffe sa gamme électrique avec l’EV4, une berline compacte qui prend le contrepied d’un marché largement dominé par les… Lire la suite…
Comme chaque mois, le gouvernement vient d’actualiser sa liste des voitures électriques « éco-scorées », ouvrant le droit au bonus écologique (Prime CEE). Dans la fournée de septembre, notons l’arrivée de la Hyundai Ioniq 3 mais aussi de la Dacia Spring, faisant d’elle la voiture électrique la moins chère de France.
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kW ou kWh ? Deux sigles qui se ressemblent, mais deux notions bien distinctes. L’un mesure une puissance, l’autre une… Lire la suite…

Le nouveau grand SUV EX60 de Volvo offre le meilleur agrément de conduite et de confort, tout en assurant puissance et autonomie. Et pas au prix fort. Lire la suite…

Tesla a discrètement rogné quelques millimètres sur la hauteur et la garde au sol du Model Y L dans son manuel en ligne. Le changement tombe en pleine vague de plaintes chinoises sur des suspensions arrière qui s’affaissent.
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Lors du rallye d’autonomie Eurocharge 2026, la Volkswagen ID. Polo et la Renault 5 E-Tech partaient avec la même batterie de 52 kWh utiles. Au terme d’une étape à 80 % d’autoroute, l’Allemande a consommé 5,5 % de moins et affiche une autonomie calculée de 302 km, contre 286 km pour la Française.
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Il n’est plus nécessaire de conduire pour se faire suspendre son permis. Le couperet peut en effet tomber en cas d’usage réitéré de stupéfiants, même sans la moindre infraction commise au volant. Lire la suite…

En France, tout le monde n’achète pas les mêmes voitures électriques. Tesla mis à part, les gros modèles électriques concernent surtout… les entreprises. Lire la suite…

Produite en Turquie, la Hyundai Ioniq 3 a franchi l’obstacle de l’éco-score pour avoir droit à une prime CEE renforcée.… Lire la suite…

Il n’aura fallu que quelques heures à Pékin pour répondre aux menaces de Bruxelles. Le ministère du Commerce chinois oppose une fin de non-recevoir catégorique à l’UE concernant une limitation volontaire des exportations chinoises de véhicules hybrides.
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Lidl frappe un grand coup en matière de recharge des voitures électriques, avec un prix de 18 centimes le kWh.… Lire la suite…
Retour en arrière confirmé pour les sportives 100% électriques de Volkswagen. Tout comme pour l’ID. Polo, Volkswagen revient à l’appellation GTI pour la version sportive de l’ID.3 Neo. Une version que la marque allemande vient de présenter en première mondiale. L’ID.3 Neo GTI se veut la sportive idéale au quotidien. […] Lire la suite…

ESSAI – À côté de sa gamme thermique, Skoda continue de développer son offre électrique. Après s’être attaqué aux segments des SUV compacts et urbains zéro émissions, Skoda cible maintenant les grandes familles. Lire la suite…
Le prix moyen du gazole atteint 2,371 €/L au 17 septembre 2026, en hausse de 14 centimes en un mois. Le baril de Brent a franchi les 105 dollars, et le délai de répercussion à la pompe promet encore plusieurs semaines sous haute tension. Lire la suite…

Skoda nous invite à prendre le volant de son nouveau grand SUV électrique. Au programme : un modèle particulièrement complet… Lire la suite…

Pour l’instant, la nouvelle berline familiale électrique de Mercedes-Benz est beaucoup plus abordable que sa rivale de chez BMW. Logique, puisqu’elle dispose de batteries sensiblement plus petites dans sa version de base. Lire la suite…

Le mythique taxi noir de Londres changera de génération en 2027. Son futur modèle sera électrifié, mais sa fabrication pourrait quitter Coventry pour la Chine. Lire la suite…

Peu connue, la division de navettes autonomes Moia de Volkswagen est en plein doute. Les économies nécessaires au sein du… Lire la suite…
On le sait, une grosse partie du succès de BYD repose sur sa politique tarifaire agressive. Mais comment le constructeur chinois arrive à proposer des voitures électriques aussi peu chères ? On a la réponse après démontage d’un SUV électrique Atto 3. Lire la suite…
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