Les voitures n’ont jamais été aussi sûres, aussi connectées et aussi sophistiquées. Pourtant, un nombre croissant d’automobilistes avoue ressentir une forme de fatigue technologique au volant. Entre écrans omniprésents, alertes sonores incessantes et aides à la conduite parfois envahissantes, certains conducteurs regrettent la simplicité des modèles d’hier. Un paradoxe qui interroge Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Les rivalités n’ont jamais été aussi fortes au sein de l’industrie automobile chinoise… Entre Geely et BYD, la guerre des… Lire la suite…
Dans le cadre du leasing social, Citroën propose un SUV électrique, le ë-C3 Aircross, à partir de 114 € par mois… Lire la suite…
Renault nous invite à prendre le volant de sa nouvelle 4, désormais équipée d’un toit découvrable en toile. Une version… Lire la suite…
Filiale du groupe chinois Shandong Weiqiao Pioneering, Linktour arrive en France où elle vient de présenter l’Alumi. Une microcar électrique qui entend se faire une belle place sur un segment en forte croissance. Avec le succès de la Citroën Ami, les français ont démontré leur appétit pour la micromobilité électrique. […] Lire la suite…
Un moyen souvent ignoré des automobilistes. Lire la suite…
Pionnier chez les scooters électriques… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Alors que la marque rétropédale sur l’électrique, Honda vient de signer un partenariat avec la startup américaine QuantumScape pour développer la batterie solide. Gros sursaut à venir ?
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En Chine, des boutiques vendent des petites têtes, parfois de personnalités, à coller sur le plafond de sa Tesla. Le but : piéger la surveillance de la voiture lorsque les aides à la conduite sont activées. Un procédé plutôt drôle, mais évidemment illégal et dangereux.
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La Suède pourrait ne pas voter en faveur d’une approbation générale du Tesla FSD en Europe. En cause, le logiciel de conduite autonome supervisé, qui peut être réglé pour dépasser les limitations de vitesse.
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Pourtant en pleine machine arrière sur la voiture électrique, le constructeur japonais Honda vient de nouer un partenariat avec l’entreprise QuantumScape. Le but ? Mettre au point de nouvelles batteries solides pour les installer dans des voitures… mais pas seulement.
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Les automobilistes… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Alpine va profiter du célèbre Festival of Speed de Goodwood au Royaume-Uni pour présenter et faire rouler un prototype de sa future A110 électrique. Le constructeur joue gros avec ce coupé attendu au tournant, dont une version de série devrait bientôt pointer le bout de son nez. Lire la suite…
Les conduites sous influence… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Marque chinoise d’une coentreprise entre Chery et Huawei, Luxeed affirme que son nouveau SUV électrique RX a été dessiné par un « ancien designer en chef de Ferrari ». Mais justement, Ferrari aimerait bien savoir de qui on parle ! Lire la suite…
Alors que la marque chinoise prévoit son arrivée sur le marché européen en 2027, un importateur allemand pourrait lui couper l’herbe sous le pied avec des volumes qui agacent le constructeur. Xiaomi a décidé de réagir.
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La start-up Telo vient de lancer son petit pick-up électrique, baptisé MT1. Affiché sous les 40 000 euros, il ne demande que 20 minutes pour se recharger de 20 à 80 % et offre une autonomie plutôt généreuse.
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Renault confirme son virage vers l’armement avec deux nouveaux projets dévoilés aux côtés de Thales. Une orientation qui passe mal en interne, la CGT dénonçant un manque de transparence de la part de la direction. Lire la suite…
L’autorité suédoise des transports s’oppose au déploiement européen du Full Self-Driving (FSD), la conduite autonome de Tesla, à cause d’une option bien précise et dangereuse. Lire la suite…
On parle beaucoup des batteries solides depuis trois ou quatre ans. Pourtant, leur déploiement à grande échelle n’est pas pour… Lire la suite…
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