
Sony et Honda viennent de révéler un détail clé de la première voiture née de leur alliance en 2022 : l’Afeela 1. Celle-ci aura la particuliratié dêtre directement reliée au service Remote Play de PlayStation, permettant ainsi de streamer ses… Lire la suite…
Hankook iON i*cept : le pneu hiver pensé pour garder le contrôle en électrique

Autonomie réduite, adhérence précaire, poids élevé : l’hiver met les voitures électriques à rude épreuve. Les pneus hiver Hankook iON i*cept apportent sécurité, efficacité et performance sur routes froides et enneigées. Lire la suite…
Jusqu’à 426 km pour le SUV urbain électrique Urban Cruiser de Toyota
Dévoilé au salon de l’auto de Bruxelles il y a un an, le SUV électrique de segment B Urban Cruiser rejoint le catalogue de Toyota dans trois configurations. Batterie LFP pour la durabilité Avec une longueur de 4,29 mètres pour une largeur de 1,80 m et une hauteur de […] Lire la suite…
Des robots humanoïdes fabriquent déjà des batteries pour voitures électriques, mais pas chez Tesla

Le Chinois CATL vient d’officialiser le premier déploiement à grande échelle au monde de robots humanoïdes sur des chaînes de production de batteries pour voitures électriques. Tesla va être jaloux. Lire la suite…
L’assouplissement des règles de 2035 fait râler en partie l’automobile européenne et sourire la Chine

L’INFO DU JOUR – Entre une Allemagne qui juge le plan « funeste » et Stellantis, pour qui il ne répond pas au problème, le cadeau d’Ursula von der Leyen à l’automobile tombe un peu à plat. Pire : il pourrait ne pas du tout freiner les constructeurs chinois. Lire la suite…
Les petites Volkswagen thermiques sont mortes : le constructeur allemand mise tout sur l’électrique et ses batteries maison
C’est officiel, une page se tourne à Wolfsburg. Thomas Schäfer, le patron de Volkswagen, vient de confirmer ce que tout le monde redoutait : les petites voitures thermiques, c’est fini. La raison ? Ce n’est même pas de l’écologie, c’est purement économique.
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« Une mascarade », l’hydrogène se fait tacler à la gorge par Volkswagen
Si vous attendiez une Volkswagen à hydrogène pour remplacer votre TDI, arrêtez d’espérer. Thomas Schäfer, le patron de la marque, vient de doucher froidement les derniers optimistes. Pour lui, le débat sur l’hydrogène dans les voitures de monsieur Tout-le-monde est tout simplement « inutile ». C’est dit.
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Leapmotor : bonne nouvelle confirmée pour le prix de 4 voitures électriques chinoises de Stellantis vendue en Europe avec cette décision
C’est officiel : les Leapmotor B10 et leurs petites sœurs ne viendront plus de Chine, mais d’Espagne dès 2026. Une décision stratégique de Stellantis qui change tout pour le prix de ces voitures électriques : bonus écologique et fin des frais de douane sont au programme.
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Mauvaise nouvelle pour l’arrivée en France du Toyota Urban Cruiser électrique
Le lancement européen du Toyota Urban Cruiser est en cours. Malheureusement, la marque nous a annoncé que la France serait privée de cette voiture électrique créée avec Suzuki, du moins dans un premier temps.
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BMW réinvente le recyclage des batteries des voitures électriques

Annoncé il y a un an, le Cell Recycling Competence Center (CRCC) de BMW vient d’ouvrir ses portes. Ce centre… Lire la suite…
Carte grise : les voitures électriques deviennent désormais payantes

Longtemps exonérées de la taxe régionale, les voitures électriques perdent l’un de leurs principaux avantages fiscaux. Depuis peu, le certificat d’immatriculation, plus connu sous le nom de carte grise, devient payant pour les véhicules électriques. Une évolution qui concerne aussi bien le neuf que l’occasion. On fait le point. Une exonération fiscale qui prend fin Pour encourager le développement des… Lire la suite…
Ce robot travaille 3 fois plus vite qu’un humain : la nouvelle arme secrète du chinois CATL pour ses batteries
CATL, le leader chinois de la batterie électrique vient de lever le voile sur une nouvelle méthode de production révolutionnaire. L’utilisation d’un robot humanoïdes pour réaliser une tâche dangereuse, normalement réalisée par un être humain.
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Voici l’état de la batterie d’une Tesla Model 3 après 380 000 km parcourus et 41 000 € économisés face à l’essence
Un créateur de contenu britannique vient de boucler un périple de 4 000 km à bord de sa Tesla Model 3 affichant près de 380 000 km au compteur. Verdict ? Sa voiture électrique défie toutes les idées reçues sur la fiabilité et la longévité des batteries.
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Actualité : « L’avenir est électrique” : c’est officiel, Volkswagen abandonne le moteur essence sur les petites voitures
Le constructeur de Wolfsburg renonce aux motorisations essence pour ses futurs modèles compacts. Une décision dictée par les contraintes réglementaires européennes, qui fait de l’électrique l’unique voie possible dans ce segment de marché. Lire la suite…
Publicité mensongère et interdiction de vente, Tesla sous le coup de la loi

En Californie, Tesla joue gros : le régulateur menace de suspendre pendant un mois les ventes du constructeur pour “publicité trompeuse” autour de l’Autopilot et du Full Self‑Driving. En cause, des noms qui laissent croire à une conduite totalement autonome alors que le conducteur doit rester aux commandes. Un avertissement qui tombe au pire moment, sur un marché électrique déjà en perte de vitesse. Lire la suite…
Malgré deux difficultés majeures, comment cette marque allemande peut-elle remplacer son SUV star ?

Avenir très incertain, au-delà de 2028, pour l’usine produisant la génération actuelle, cousine technique qui délaissera l’habit du SUV pour endosser, à nouveau, celui de la berline citadine polyvalente qui fut un immense succès sous l’ère Citroën, le remplaçant de l’Opel Mokka n’aura pas la gestation la plus simple qui soit. De toute façon, il lui fallait changer de format. Grandir et se hisser au niveau des rivaux ç succès du segment, le Peugeot 2008 et Renault Captur. Lire la suite…
La Renault Twingo se confronte déjà aux Citroën ë-C3 et BYD Dolphin Surf

Alors que sa commercialisation n’interviendra qu’au printemps prochain, la nouvelle Renault Twingo s’oppose déjà à ses plus sérieuses rivales dans une vidéo exclusive. Lire la suite…
Leapmotor frappe fort et lance ces 3 voitures électriques en Europe, dont une dotée d’un moteur essence
Le constructeur chinois Leapmotor, sous le giron de Stellantis désormais, arrivera en force au prochain salon de Bruxelles avec trois modèles ambitieux : le SUV B03X en première européenne, et les B05 et la B10 équipée d’une technologie à prolongateur d’autonomie.
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J’ai testé le FSD de Tesla à Strasbourg : la conduite autonome, c’est (enfin) pour de vrai

Vingt ans de presse tech, trois ans en Tesla, et un rêve de gosse : j’ai enfin pu tester le… Lire la suite…
Renault Twingo E-Tech : promesse tenue sur les prix

Renault commercialise sa nouvelle petite citadine électrique Twingo E-Tech à un prix débutant à 19 490 euros TTC (hors aides). Quitte à faire l’impasse sur un chargeur en courant continu. Lire la suite…

