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1 036 km d’autonomie, recharge en 6 minutes et prix plancher : le break électrique Denza Z9 GT qui va secouer l’Europe

La filiale premium de BYD, Denza, vient de lancer une version restylée de son break sportif électrique, avec des chiffres qui donnent encore plus le vertige par rapport à ceux de la précédente version, le tout avec une promesse : la voiture électrique avec la plus grande autonomie au monde. Mais avec une petite subtilité cependant.
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« Du haut débit partout dans le monde » : comment le Rivian R2 vient de réinventer l’eSIM automobile

Rivian annonce plusieurs nouveautés autour de son SUV électrique R2, et notamment une eSIM pensée pour l’automobile permettant de se connecter partout dans le monde et ainsi ne plus être tributaire des zones blanches où les fonctionnalités des voitures connectées pourraient tout simplement ne plus fonctionner.
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Volvo évoque une demande inattendue pour l’EX60… mais derrière l’effet d’annonce, une nouvelle stratégie des constructeurs ?

À peine un mois après sa présentation, le nouveau SUV électrique Volvo EX60 aurait déjà dépassé les prévisions commerciales du constructeur dans plusieurs marchés européens. La marque suédoise envisage même d’augmenter la production dans son usine de Torslanda et de la maintenir ouverte une semaine supplémentaire cet été. Une annonce qui témoigne d’un démarrage prometteur… mais qui invite aussi à la prudence, tant les effets d’annonce autour des nouveaux modèles électriques ont parfois été démentis par la suite.  Lire la suite…

Batteries de voitures électriques : ce grand producteur de lithium veut changer les règles

Le Zimbabwe a décidé d’interdire l’exportation de minerais bruts, notamment de lithium, afin d’obliger les groupes miniers à transformer la ressource sur place. Cette décision vise à capter davantage de valeur dans la chaîne industrielle des batteries. Pour ce pays devenu l’un des principaux producteurs mondiaux de lithium, la mesure s’inscrit dans une stratégie déjà observée ailleurs : les États riches en matières premières entendent désormais peser davantage dans l’économie de l’électrification.  Lire la suite…

Recharge publique : le prix pourrait désormais baisser quand l’électricité est abondante

Et si le prix de la recharge publique variait selon l’état du réseau électrique ? C’est l’idée derrière une nouvelle offre lancée en France par le fournisseur d’électricité Octopus Energy et l’opérateur de bornes Powerdot. Leur dispositif de « tarification dynamique » promet des réductions pouvant atteindre 50 % sur certaines sessions. Un mécanisme inspiré du marché de l’énergie, qui vise à rendre la recharge moins chère tout en mieux utilisant les périodes de forte production d’électricité renouvelable.  Lire la suite…