• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Actualité : Tesla a caché plusieurs accidents survenus avec ses robotaxis et certains sont très embarassants

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Les NumériquesTesla est forcé à la transparence à propos de ses robotaxis. L’autorité étasunienne de la sécurité routière, la NHTSA, a publié les descriptions de 17 accidents. Le constructeur a caviardé ces raisons pour des raisons de secret commercial. Le pire ? Deux accidents sont directement imputables aux téléopérateurs humains qui pilotent les robotaxis à distance. Des véhicules autonomes… qui ne sont pas autonomes. Lire la suite…

Voitures électriques à 4 roues motrices : pourquoi des moteurs avant et arrière différents ?

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Pour qu’une voiture électrique puisse disposer de quatre roues motrices, il lui faut à minima deux moteurs. Mais il est très fréquent que ces moteurs avant et arrière soient différents. Pour une raison assez simple, qui justifie que Tesla, BMW et bien d’autres aient décidé de mettre un moteur asynchrone sur le train avant et un moteur à aimants permanents à l’arrière. L’inverse étant beaucoup plus rare. Lire la suite…

Kia EV2: bonne nouvelle, cette voiture électrique est officiellement éligible au bonus écologique

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caradisiac
Au fur et à mesure des lancements commerciaux de voitures électriques sur le marché auto français, le gouvernement doit actualiser la liste des modèles éligibles au bonus écologique. Dans ce contexte, un petit SUV sud-coréen, que vous pouvez tout fraîchement commander, bénéficie de ce coup de pouce financier. Lire la suite…

Mairie de Toulouse : la flotte à la recharge

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VUL électrique de la mairie de Toulouse
Pour la flotte de la mairie de Toulouse, l’électrification est en marche, avec 430 véhicules 100 % électriques sur un total de 2 000 véhicules en parc, et l’objectif de 900 véhicules électriques d’ici quatre à cinq ans. Une électrification massive qui suppose d’organiser la recharge, en tenant bien compte de l’organisation, des usages et des contraintes. Lire la suite…

« Contactez votre concessionnaire » : le crash-test de la MG3 a révélé un problème de sécurité, EuroNCAP encourage les clients à passer au garage

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Mg3 Hybrid 2025 Rappel Euroncap

Notée 4 étoiles sur 5 par EuroNCAP, la MG3 sortie l’année dernière a présenté un problème de sécurité inédit depuis 1997. En cas d’accident, le siège du conducteur peut se détacher de son rail. Les mois sont passés et l’organisme de crash-tests européen vient de communiquer à nouveau sur ce problème pour demander à tous les propriétaires de contacter leur concessionnaire. Lire la suite…

Volkswagen ID.Polo GTI : premières photos officielles. Est-elle mieux armée que l’Alpine A290 ?

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Promise par un concept-car dès le salon de Munich en 2023, la Volkswagen ID.Polo GTI se dévoile aujourd’hui. Sans surprise et c’est tant mieux, sa robe ne diffère guère de celle de l’étude de style arborant judicieusement placés les attributs d’une GTI. Sous le capot le moteur APP290 distille une puissance savamment calibrée pour se poser en référence médiane du segment. En attendant une ID.Polo R ? Enfin, cette première GTI 100% électrique ne manque pas de faire un clin d’œil à la pionnière, la Golf GTI de 1976 à bord, en vrai comme en pixels. Lire la suite…

Polestar 4 : pourquoi ce SUV électrique n’a pas de lunette arrière

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Polestar 4 : pourquoi ce SUV électrique n’a pas de lunette arrière
Sur un marché des SUV électriques devenu très concurrentiel, Polestar cherche à se différencier. Avec le Polestar 4, la marque suédoise fait un choix radical : supprimer complètement la lunette arrière. Un parti pris aussi esthétique que technologique. Une caméra remplace le rétroviseur classique À la place de la vitre arrière, le Polestar 4 utilise une caméra haute définition qui… Lire la suite…