
Après le grand Range Rover, c’est au tour du Range Rover Sport de passer au 100 % électrique. Comme vous… Lire la suite…
La BMW i3 électrique aux 912 km d’autonomie est (beaucoup) moins chère que la Série 3 thermique en France
Après avoir présenté son modèle dans les grandes lignes, BMW dévoile désormais les fiches techniques, les finitions et les prix de sa nouvelle gamme de Série 3, incluant aussi la BMW i3 à plus de 900 km d’autonomie. Bonne surprise, la BMW i3 électrique revient moins cher en France qu’une BMW 320 thermique.
Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 : voici les prix de la gamme classique, avec une batterie plus petite

Après la version de lancement, place à la gamme classique de la nouvelle i3, l’occasion d’officialiser une deuxième configuration technique… Lire la suite…
Range Rover Sport Electric : rencontre avec le petit frère dynamique du Range Rover électrique

Moins d’un mois après le Range Rover Electric traditionnel, c’est au tour du Range Rover Sport électrifié de se dévoiler. Sans surprise, il reprend la même recette avec une technologie de pointe, un style calqué sur les versions thermiques et des capacités offroad préservées, voire renforcées. Rencontre. Lire la suite…
Moins de 60 000 € pour la BMW i3, la Mercedes Classe C est prévenue !

Après la commercialisation de la First Edition, la BMW i3 étoffe désormais sa gamme. Cette nouvelle berline électrique prometteuse débute sous la barre des 60 000 € tout en étant proposée en deux motorisations différentes et trois finitions. Lire la suite…
Range Rover Sport Electric : que vaut la nouvelle version électrique de 550 ch ?

Après le Range Rover, c’est logiquement au tour de la déclinaison Sport de passer à l’électrique. Ne vous méprenez pas, il n’en a que le nom puisque la partie technique reste strictement identique Lire la suite…
Le Range Rover Sport passe enfin à l’électrique : batterie XXL et 550 ch sans renier ses racines
Après des mois d’attente et de teasing, le Range Rover Sport Electric se dévoile enfin. La voiture électrique se décline en plusieurs versions jusqu’à 550 chevaux, avec une autonomie atteignant 609 kilomètres et une recharge rapide.
Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 électrique : une autonomie exceptionnelle au meilleur prix ?

En dévoilant sa nouvelle gamme 100 % électrique, BMW frappe un grand coup avec la nouvelle i3 et son autonomie record atteignant 912 km WLTP grâce à son imposante batterie de 113,4 kWh. Si la berline bavaroise pèse son poids et fait l’impasse sur une version de Lire la suite…
IAA 2026 : à la découverte de Delivan, la marque d’utilitaires de Chery qui arrive en Europe

Après les voitures particulières Omoda et Jaecoo, le groupe chinois Chery s’attaque au marché européen des véhicules utilitaires avec Delivan.… Lire la suite…
On a enfin roulé avec le Range Rover Sport Electric : il ne fait plus de bruit, mais c’est toujours un vrai Range
Quelques jours après son grand frère, le Range Rover Sport passe lui aussi à l’électrique avec une immense batterie et deux moteurs. Fidèle à son positionnement luxueux, le SUV britannique privilégie la puissance, le statut et les performances tout-terrain à l’efficience pure. On a déjà pu faire quelques tours de roues à bord du SUV électrique.
Lire la suite…
Cette Hyundai électrique de 4,90 m coûte le prix d’une petite citadine… et pourrait un jour arriver chez nous

Une Hyundai électrique de 4,90 m vendue au prix d’une petite citadine : cinq mois après sa présentation, la Ioniq V arrive dans les concessions chinoises. Développée spécifiquement pour ce Lire la suite…
On est monté à bord de la BMW i3, la berline électrique aux 912 km d’autonomie qui peut inquiéter Tesla

La nouvelle BMW i3 est la première Série 3 100 % électrique. Elle sera vendue en France à partir de 59 900 €, avec jusqu’à 710 km d’autonomie WLTP. Au sommet de la gamme, une version revendique jusqu’à 912 km d’autonomie. Voici mes premières impressions à bord.
Lire la suite…
Je suis monté à bord de la BMW i3 : 912 km d’autonomie et une débauche de technologies pour faire taire les sceptiques
À l’occasion de la présentation de ses tarifs définitifs, j’ai pu monter à bord de la BMW i3. Avec 912 km d’autonomie et une recharge en 21 minutes, la berline électrique propose une polyvalence proche de la Série 3 thermique, mais que vaut-elle à bord ? Voici mon premier avis.
Lire la suite…
Les ventes d’hiver Ouigo et SNCF ouvrent demain avec des billets de train dès 19 €

[Deal du jour] Ouigo ouvre ses ventes d’hiver très bientôt. Des billets de train sont proposés à partir de 19 € l’aller simple vers plus de 70 destinations en France et en Belgique, avec des trajets disponibles jusqu’au 2 juillet 2027.
Lire la suite…
On a conduit la Peugeot e-208 GTi : montez à bord en vidéo de cette citadine électrique sportive qui nous a bluffés
Peugeot ressuscite son badge le plus mythique avec la e-208 GTi, une déclinaison 100 % électrique de 280 chevaux développée par Peugeot Sport qui promet de bousculer nos certitudes sur la sportivité à bord d’une voiture électrique.
Lire la suite…
La Croatie autorise le Tesla FSD alors que la controverse sur le dépassement de vitesse prend de l’ampleur

La liste des pays ayant autorisé le FSD de Tesla s’agrandit de semaine en semaine. Après la Slovénie puis la République tchèque, c’est au tour de la Croatie de dire oui à ce système d’aide à la conduite supervisée.
Lire la suite…
Une batterie éjectable en cas d’incendie : on a décortiqué le brevet fou de Stellantis
Le groupe franco-italo-américain Stellantis a déposé aux États-Unis un brevet pour une technologie surprenante. Celle-ci permet d’éjecter la batterie d’une voiture électrique en cas de risque d’incendie.
Lire la suite…
Future Alpine A110 : faites glisser votre curseur de gauche à droite pour découvrir les tendances stylistiques du modèle définitif

De sa sculpture, bientôt présentée au Mondial de l’Auto, à sa concrétisation en série, à quoi devrait ressembler la future Alpine A110 ? Découvrez les premières tendances de son style via notre outil interactif exclusif. Lire la suite…
Le groupe Volkswagen intensifie sa position dans les batteries LFP
Avec ses partenaires PowerCo et Gotion, Volkswagen Group souhaite développer sa production de cellules de batteries LFP pour la zone Europe. Absence de capacité significative de production En raison de leurs qualités, plusieurs constructeurs de voitures, utilitaires et même de camions électriques produisent de plus en plus de modèles […] Lire la suite…
L’ADMR des Deux-Sèvres se met à l’électrique

L’ADMR des Deux-Sèvres a renouvelé une partie de sa flotte avec quatre voiturettes électriques Aixam et cinq Renault Twingo. Cette opération s’inscrit dans un programme qui prévoit 34 véhicules à faibles émissions et 14 bornes de recharge pour les services d’aide à domicile. Lire la suite…

