Dans le groupe Renault et l’Alliance, la future Twingo électrique se déclinera sous deux autres marques. Après la révélation de la seconde génération de la Dacia Spring — préfigurée dès février 2025 —, Nissan lève le voile sur le nom de son propre modèle urbain. Contrairement aux rumeurs qui annonçaient le nom Wave, la citadine japonaise reprendra l’appellation Pixo, autrefois utilisée sur Lire la suite…
Maserati a été exclu du grand raout de Stellantis au printemps dernier. La marque n’est pas abandonnée pour autant et… Lire la suite…
Bolloré arrête la production des bus électriques Bluebus après 700 exemplaires livrés, deux incendies à Paris et quinze ans d’aventure industrielle. Lire la suite…
Passer à la voiture électrique quand on vit en appartement bute souvent sur un mur : pas de borne au parking, et un syndic qui traîne des pieds. La loi française donne pourtant un moyen d’imposer sa propre borne, sans passer par un vote.
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La nouvelle ID. Polo marque une volte-face de Volkswagen dans sa manière de concevoir ses modèles électriques. A l’originalité de la famille “ID” des débuts, la nouvelle venue préfère revenir à la recette traditionnelle de la marque. Non seulement c’est rassurant, Lire la suite…
ProLogium affirme avoir lancé à Taïwan la production en série de cellules à électrolyte solide destinées aux voitures électriques. Soutenue… Lire la suite…
Alors que Tesla est en difficulté sur la production de son robot Optimus, Xpeng prend de l’avance. Le géant chinois annonce que la ligne d’assemblage en grande série est désormais prête pour son humanoïde.
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Après être montés dans leur Tesla Cybercab, certains utilisateurs ont trouvé un affichage différent sur l’écran et l’apparition d’un joystick de conduite manuelle. Le genre de menus uniquement visible par les opérateurs de la marque.
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C’est officiel, la production du Tesla Cybercab a bien démarré. La firme américaine en profite pour nous montrer la méthode de production qu’elle emploie, et qui doit lui permettre d’inonder le marché. Le process « unboxed ».
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Ce 9 septembre, la planète célèbre la journée mondiale de la voiture électrique. L’occasion de sensibiliser et de promouvoir la mobilité à batteries. Simple opération de communication ou véritable levier de transition ? Plongée au cœur d’un rendez-vous grand-public, politique et stratégique. Lire la suite…
Lancé il y a quelques mois, le nouveau C5 Aircross est disponible avec aide offre à la reprise de 2… Lire la suite…
La future citadine électrique de Nissan a enfin un nom : Pixo. Sous la carrosserie, pourtant, se cache une base très française, celle de la Renault Twingo électrique.
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Lancée en 2024 et récemment arrivée en Europe, la Denza Z9 GT s’offre une nouvelle version au sein de sa gamme. Ainsi, la voiture électrique ultra hautes performances va devenir un peu plus abordable.
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Depuis ses débuts à Austin, le Cybercab de Tesla roule dépourvu de volant et de pédales. Un passager a néanmoins découvert une interface destinée au personnel de la marque. Caméra… Lire la suite…
À peine arrivé sur les routes d’Austin, le Tesla Cybercab doit déjà composer avec un élément extrêmement difficile à anticiper… Lire la suite…
En 2026, les véhicules hybrides et connectés occupent une place croissante dans le parc automobile français. L’assurance auto doit donc… Lire la suite…
Pour célébrer la première année de commercialisation du C5 Aircross, Citroën lance une nouvelle série spéciale Émeraude inaugurant une teinte de carrosserie spécifique rappelant l’océan selon la marque. Elle nous rappelle surtout le Bleu Obsession de Peugeot ! Lire la suite…
Fabriquée en Slovénie dans l’usine de Novo Mesto, la nouvelle génération de la citadine électrique Dacia Spring peut désormais être commandée en France. Bien se poser la question des besoins en recharge Avec une batterie LFP (lithium fer phosphate) d’une capacité énergétique exploitable de 27,5 kWh, la nouvelle Dacia […] Lire la suite…
Vous êtes à la recherche d’une citadine électrique polyvalente, mais peu emballé par la dernière Renault 5 ? La nouvelle Volkswagen ID. Polo est peut-être l’alternative qu’il vous faut, à condition qu’elle soit aussi spacieuse, confortable, fignolée et économe en électricité qu’annoncée, et pas plus coûteuse que sa rivale. C’est ce que nous allons voir avec une version à « grosse » batterie de 52 kWh… Lire la suite…
La berline électrique aux origines chinoises de Mazda règle enfin son plus gros problème : la puissance de charge ridicule de sa batterie « haut de gamme ». Elle va ainsi devenir plus concurrentielle face aux rivales comme la Volkswagen ID.7. Lire la suite…
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