
Aston Martin tourne la page de ses ambitions d’électrification. Sa première voiture électrique n’est finalement plus au programme avant la… Lire la suite…
La gendarmerie a réussi à remonter un réseau de voleurs de câbles de bornes pour voitures électriques

Grâce à une interpellation en flagrant délit, les gendarmes ont réussi à arrêter les auteurs de vols de câbles de charge rapide pour voitures électriques à répétition : deux hommes et une femme issus de la communauté rom, qui ont eu le temps de causer environ 300 000€ de préjudice aux opérateurs. Lire la suite…
Abandon de l’EQE aux États-Unis ? Mercedes prépare juste l’arrivée de son successeur

Le retrait de la berline EQE du marché américain était un bon indice pour se pencher sur l’avenir de ce modèle. Alors que les ventes du modèle s’effondrent à l’échelle mondiale, Mercedes prépare en fait déjà sa succession pour 2027.
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Deux fois moins cher qu’un Tesla Model Y : Volkswagen lance un SUV électrique à 17 200 € en Chine, l’ID. Aura T6
En pleine reconquête de la Chine, Volkswagen vient d’y lancer une voiture électrique importante : l’ID. Aura T6. Ce SUV promet beaucoup d’espace et des technologies Xpeng, le tout à partir de 17 200 euros.
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Leapmotor C10 : plus d’autonomie et de puissance, toujours à prix agressifs

Leapmotor montre sa volonté d’améliorer ses véhicules en continu avec une nouvelle évolution de son SUV C10. Néanmoins, il ne… Lire la suite…
En ce moment, quasiment une voiture neuve sur deux est électrique, mais les riches n’en veulent toujours pas

Lamborghini, McLaren, Aston Martin et bien sûr Koenigsegg ou encore Bugatti, de nombreuses marques se refusent pour l’instant au véhicule électrique. Leurs raisons ? Le fait que la demande en électrique est jugée trop faible. Lire la suite…
Les voitures électriques les plus performantes au monde changent de fournisseur de pneus

Elles développent plus de 800 ch, dépassent les 300 km/h en vitesse de pointe et offrent des capacités d’accélération ahurissantes. Pour cela, elles doivent faire confiance à un manufacturier de renom. Lire la suite…
Volkswagen ID. Polo : consensuelle

Volkswagen revient à son ADN de marque généraliste avec cette citadine électrique ID. Polo très consensuelle dans son design et ses prestations de bon aloi. Lire la suite…
Tesla vend plus de voitures que prévu, mais BYD creuse l’écart sur l’électrique

Avec 486 532 véhicules électriques livrés au troisième trimestre 2026, Tesla dépasse les prévisions des analystes de Wall Street et s’offre un bilan solide. Pour autant, la marque américaine a perdu son statut de leader de l’électrique.
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Leclerc devient encore moins cher que Lidl pour recharger sa voiture électrique : on a calculé l’économie réelle sur une charge
Depuis ce lundi 28 septembre, Leclerc facture 0,17 euro le kWh la recharge des voitures électriques sur les bornes lentes de ses parkings, soit un centime de moins que Lidl. C’est sa deuxième baisse depuis juillet, quand l’enseigne était passée à 0,19 euro.
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Hyundai Tucson 2027 : tout savoir sur le best-seller hybride 100% renouvelé

Hyundai lève le voile sur la cinquième génération de son SUV compact à succès. Et une fois n’est pas coutume,… Lire la suite…
Immatriculations de véhicules électriques : l’envolée se poursuit en septembre
Avec 38% de part de marché, les immatriculations de véhicules électriques avaient battu un nouveau record en août. Avec des volumes bien plus conséquents (65.243 immatriculations contre 36.159 en août), elles progressent encore en septembre. Dans un marché automobile français en augmentation de 11,6%, leur part de marché atteint désormais […] Lire la suite…
« Faisabilité technique prouvée » : des milliers d’automobilistes empruntent sans le savoir cette route qui peut charger les batteries en roulant

Sur un tronçon de l’A10, des essais grandeur nature viennent de valider un système de recharge par induction ultra-puissant. Fini les batteries XXL et les arrêts à répétition : camions et voitures pourraient un jour faire le plein d’énergie directement en roulant. Les prémices d’une révolution du voyage en électrique? Lire la suite…
Après une fusillade mortelle, Tesla permet de fuir les Superchargeurs en urgence sans se débrancher

Depuis ce jeudi 1er octobre, Tesla permet aux conducteurs américains de démarrer leur voiture encore branchée à un Superchargeur, en cas d’urgence. La fonction arrive deux mois après une fusillade meurtrière sur une station de recharge de Twin Falls, dans l’Idaho.
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-13 % en Chine, +154 % à l’export : comment BYD mise tout sur l’international pour sauver les meubles
Alors que les chiffres continuent de chuter en Chine, BYD voit ses immatriculations à l’étranger s’envoler. Depuis début 2026, ses exportations de voitures électriques et hybrides rechargeables ont représenté près de 43 % de ses ventes totales.
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Test Volkswagen ID. Polo Style 52 kWh : une citadine électrique pétrie de qualités pour s’attaquer à la Renault 5
Version de série de l’ID. 2, l’ID. Polo s’inspire de la Polo thermique pour renouer avec les qualités attendues d’une Volkswagen, quitte à laisser de côté l’originalité des premières ID. Lire la suite…
Victime de son succès ou usine en difficulté ? Les délais de livraison du Volvo EX60 s’éternisent

Présenté en début d’année, le Volvo EX60 est arrivé avec de grandes ambitions. Notamment bousculer le iX3 de BMW et le GLC EQ de Mercedes, qui ont chacun de sérieux arguments à faire valoir. Avec une techno à jour, un habitacle soigné et des aspects Lire la suite…
Métropole européenne de Lille : l’électrification des VUL est en route

Forte de 95 communes, la métropole européenne de Lille fait rouler 250 VUL pour répondre à des besoins très opérationnels. Et cette flotte de VUL, en grande majorité thermique, se met progressivement à l’électrique. Une bascule qui se fait en parallèle de la mise en place d’infrastructures de recharge, sans oublier d’accompagner et de former les conducteurs. Lire la suite…
Decathlon casse le prix de ses vélos de route électriques haut de gamme Van Rysel E-EDR AF

[Deal du jour] Decathlon brade deux de ses vélos de route électriques Van Rysel E-EDR AF, qui perdent jusqu’à 1 200 €.
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Voitures électriques : oui, l’Europe aura bien assez de batteries d’ici 2030 (mais pas grâce aux Européens)
Selon une étude de Transport & Environment, l’Europe pourrait produire d’ici à 2030 assez de cellules de batteries pour les voitures électriques concernées par les futures règles « made in Europe ». Mais tout n’est pas parfait, car la Chine contrôle encore la filière des matériaux actifs de cathode.
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