Alors que les chiffres continuent de chuter en Chine, BYD voit ses immatriculations à l’étranger s’envoler. Depuis début 2026, ses exportations de voitures électriques et hybrides rechargeables ont représenté près de 43 % de ses ventes totales.
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Test Volkswagen ID. Polo Style 52 kWh : une citadine électrique pétrie de qualités pour s’attaquer à la Renault 5
Version de série de l’ID. 2, l’ID. Polo s’inspire de la Polo thermique pour renouer avec les qualités attendues d’une Volkswagen, quitte à laisser de côté l’originalité des premières ID. Lire la suite…
Victime de son succès ou usine en difficulté ? Les délais de livraison du Volvo EX60 s’éternisent
Présenté en début d’année, le Volvo EX60 est arrivé avec de grandes ambitions. Notamment bousculer le iX3 de BMW et le GLC EQ de Mercedes, qui ont chacun de sérieux arguments à faire valoir. Avec une techno à jour, un habitacle soigné et des aspects Lire la suite…
Métropole européenne de Lille : l’électrification des VUL est en route
Forte de 95 communes, la métropole européenne de Lille fait rouler 250 VUL pour répondre à des besoins très opérationnels. Et cette flotte de VUL, en grande majorité thermique, se met progressivement à l’électrique. Une bascule qui se fait en parallèle de la mise en place d’infrastructures de recharge, sans oublier d’accompagner et de former les conducteurs. Lire la suite…
Decathlon casse le prix de ses vélos de route électriques haut de gamme Van Rysel E-EDR AF
[Deal du jour] Decathlon brade deux de ses vélos de route électriques Van Rysel E-EDR AF, qui perdent jusqu’à 1 200 €.
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Voitures électriques : oui, l’Europe aura bien assez de batteries d’ici 2030 (mais pas grâce aux Européens)
Selon une étude de Transport & Environment, l’Europe pourrait produire d’ici à 2030 assez de cellules de batteries pour les voitures électriques concernées par les futures règles « made in Europe ». Mais tout n’est pas parfait, car la Chine contrôle encore la filière des matériaux actifs de cathode.
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Actualité : La Renault Twingo E-Tech tombe à 99 € par mois sans leasing social : le vrai bon plan de cet automne ?
Renault frappe fort avec sa Twingo E-Tech en ce début d’octobre 2026, en abaissant la facture à 99 € par mois. Un leasing classique qui a ses avantages, encore plus face à la hausse du prix des carburants. Lire la suite…
1 000 km en Alpine A390 GTS : la marque répond aux problèmes de recharge d’un exemplaire destiné à la presse
L’Alpine A390 GTS, premier modèle équipé des batteries de la start-up française Verkor, a mis entre 41 et 55 minutes pour se recharger lors d’un essai de Challenges, alors qu’Alpine annonce 27 minutes. La puissance de charge s’est montrée instable sur chacune des quatre bornes testées. Alpine nous a contacté pour éclaircir la situation.
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Actualité : Ce lycéen de 17 ans met au point un moteur électrique sans terres rares qui intrigue toute l’industrie automobile
À seulement 17 ans, un adolescent a interpellé l’industrie automobile grâce à un moteur pour voiture électrique ne nécessitant aucun aimant composé de terres rares. Lire la suite…
Encore moins cher qu’à la maison : E.Leclerc baisse la recharge électrique à 0,17 €/kWh
À peine Lidl avait-il abaissé le prix de ses bornes que E.Leclerc réplique. À partir du 5 octobre 2026, l’enseigne facturera 0,17 €/kWh sur les bornes 22 kW Lire la suite…
Car policy des TPE-PME : le 100 % électrique à l’horizon
Si la transition énergétique des flottes des TPE et PME s’accélère, le passage au 100 % électrique demeure, le plus souvent, une perspective à moyen ou long terme. Mais avec l’évolution des autonomies des modèles électriques, et surtout l’impact de la fiscalité depuis 2025, l’objectif ne semble plus aussi hors de portée qu’il y a un an ou deux ans. Lire la suite…
Écran 16 pouces, nouvelles jantes et V2L : la Tesla Model 3 progresse en Chine, la France est prochaine sur la liste
Tesla a équipé toutes les Model 3 vendues en Chine d’un écran de 16 pouces et de la possibilité d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 2,2 kW. Les États-Unis ont reçu le nouvel écran 24 heures plus tard. L’Europe, pourtant livrée par la même usine de Shanghai, n’a encore rien.
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Notre vidéo à bord de la nouvelle BMW i3 : les secrets de la Série 3 électrique à 912 km d’autonomie
Avec sa i3 de nouvelle génération, BMW s’adresse directement aux grands rouleurs en promettant jusqu’à 912 km d’autonomie. On a pu monter à bord de cette Série 3 électrique, voici notre premier avis en statique.
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La nouvelle BMW i3 d’entrée de gamme perd de la batterie mais elle laisse toujours ses rivales loin derrière
BMW élargit la gamme de sa berline électrique i3 avec une déclinaison plus abordable. Sa nouvelle version 40 xDrive embarque une batterie nettement plus petite que celle du haut de… Lire la suite…
Actualité : Il repère deux Ferrari abandonnées sur Google Maps, parcourt plusieurs kilomètres pour les retrouver mais à son arrivée, ses espoirs tombent à l’eau
Oubliez les sites et concessions spécialisés dans l’occasion. Et si les véritables belles affaires automobiles se trouvaient chez Google Maps ? Un créateur a utilisé cette méthode pour repérer deux Ferrari F40 abandonnées au milieu de nulle part. Sauf qu’après plus de 1 000 kilomètres de trajet, ce fut la désillusion. Lire la suite…
Batteries électriques : l’Europe pourrait enfin en produire assez dès 2030, mais il y a un problème
L’Europe sera-t-elle capable d’imposer des batteries produites sur son sol sans pénaliser ses propres voitures électriques ? À quelques jours d’intervalle, constructeurs et ONG arrivent à des conclusions opposées. Une nouvelle étude de Transport & Environment estime que la Lire la suite…
Malgré son prix, un « énorme succès » pour la nouvelle Volkswagen ID.Polo électrique en France
Non seulement Volkswagen France affirme que le nombre de commandes de sa nouvelle citadine électrique constitue un record de ces dix dernières années, mais elle revendique aussi une part jamais vue de véhicules électriques dans ses dernières commandes. Au-dessus, même, des niveaux de la moyenne du marché français. Lire la suite…
MG IM6 : convaincant
MG Motor lance l’IM6, un grand SUV électrique positionné en haut de gamme, qui se montre assez convaincant, notamment au vu de son prix. Lire la suite…
Changan doit faire des économies chez Deepal et Avatr avant même leur offensive en Europe
En Chine, l’heure n’est plus à la multiplication effrénée des marques électriques, mais plutôt aux fusions. Cette fois, c’est dans le groupe Changan que Deepal et Avatr travaillent à regrouper leurs opérations et limiter le gaspillage de ressources.
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Le pot de yaourt est mort : on a essayé la Ligier JS60, le « SUV sans permis »
Adieu diesel vibrant et look de boîte à chaussures ! Nous avons testé la nouvelle JS60 électrique de Ligier, une voiture sans permis conduisible dès 14 ans qui joue clairement la carte du haut de gamme. On parle là d’une autonomie annoncée à 164 km, d’une ligne de mini-crossover affûtée, d’un habitacle spacieux et connecté, le tout dans le silence de l’électrique, tant qu’on n’allume pas la climatisation. La voiture sans permis prend du galon, et son prix aussi : 16 999 euros minimum en électrique. Explications en route.
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