Les constructeurs chinois n’ont plus peur de rien. Seres vient de déposer un brevet pour une idée que personne n’osait imaginer dans une voiture. L’habitacle ne sera plus jamais tout… Lire la suite…
Flottes d’entreprises : le basculement vers la voiture électrique se confirme au premier trimestre 2026, Renault en tête, Tesla en embuscade
Le marché automobile des entreprises évolue rapidement et les chiffres du premier trimestre 2026 illustrent un changement de cap qui se confirme mois après mois. Lire la suite…
On a testé la recharge en 5 minutes de BYD et c’est du pur délire
À l’occasion d’un atelier pendant les essais de la Denza Z9 GT, nous avons pu voir de nos propres yeux la nouvelle technologie Flash Charging de BYD, permettant de ravitailler de 10 à 70 % en seulement 5 minutes.
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Fini le bruit de tracteur : Ligier lance l’anti-Citroën Ami électrique ultime, avec un prix ultime également
Le constructeur français Ligier présente sa nouvelle gamme de voitures sans permis électriques. Sur ce marché aussi, le thermique disparaît progressivement, à tel point qu’on se demande pourquoi elles n’ont pas été électriques plus tôt ? Voici la nouvelle concurrente de la Citroën Ami.
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Comment Lucid Motors a trouvé son PDG en cherchant dans l’industrie des ascenseurs
Lucid Motors vient de nommer son nouveau PDG, et il vient du monde des ascenseurs. Un choix inattendu, mais qui cache pourtant une logique implacable. Lire la suite…
Les ZFE sont officiellement supprimées, l’Assemblée nationale a tranché
Clap de fin pour les Zones à Faibles Émissions qui ont tant divisé automobilistes et politiques. L’adoption du projet de loi de “simplification de la vie économique” les supprime. Elles… Lire la suite…
Actualité : « Phase d’élimination brutale » : BYD prévient l’industrie automobile après sa première baisse en 4 ans
BYD enregistre sa première baisse de bénéfices en quatre ans. En 2025, le numéro un mondial des véhicules électriques a vendu 4,6 millions de voitures. Mais la guerre des prix en Chine a ravagé ses marges. Wang Chuanfu, fondateur et PDG de BYD, parle d’une « phase d’élimination brutale » pour l’industrie automobile. Lire la suite…
Nouveau Nissan Juke, plus que jamais il peut dire merci à Renault !
Pionnier des SUV urbains, bien avant les 2008 et Captur, le Nissan Juke qui a toujours misé sur un style audacieux se renouvellera en 2027 avec une troisième génération à la robe encore plus radicale. Mais outre l’évolution cosmétique, le Juke prend le virage de l’électrique, profitant pleinement de la plateforme CMF-EV de Renault. Si vous êtes encore allergique à la prise, le Juke ne vous laissera pas tomber pour autant. Là aussi, il a la solution. Lire la suite…
Quelle borne de recharge choisir à domicile : prise, Green’Up ou wallbox ?
A la maison, dans un immeuble ou en copropriété, il existe plusieurs façons plus ou moins rapides de faire le plein de sa voiture électrique. Automobile-Propre fait le point sur ces solutions. Lire la suite…
Toyota Yaris Cross (2026) : voici ce qui change avec le restylage du petit SUV hybride
Petit coup de jeune pour le Yaris Cross, avec notamment une face avant revue inspirée du nouveau RAV4. On retrouve… Lire la suite…
Bornes de recharge : une nouvelle initiative pour changer la stratégie des collectivités
Au lendemain des élections municipales, plusieurs acteurs majeurs de la filière des infrastructures de recharge ont décidé de s’adresser directement aux élus et aux cadres territoriaux. Lire la suite…
700 km d’autonomie et charge ultra rapide : avec son nouveau camion électrique, Volvo défie le diesel sur la longue distance
Avec 700 km d’autonomie et une recharge adaptée aux temps de pause, Volvo veut lever les derniers freins du transport… Lire la suite…
Leasing social : la plus belle réponse de Rolls-Royce
Elle est d’une beauté pure, ultra-luxueuse, performante et ne rejette pas un gramme de CO2 dans l’atmosphère. Fabriquée au Royaume-Uni, elle pourrait prétendre au coup de pouce de l’État, à un détail près. Lire la suite…
Cette nouvelle Renault Twingo électrique repeinte façon bande dessinée est bluffante
Renault aime que ses voitures se transforment en œuvres d’art ! La marque au losange a donné carte blanche à l’artiste américain Joshua Vides pour transformer la nouvelle Twingo électrique en direct avec son style noir et blanc emblématique. Lire la suite…
Essai Denza Z9GT EV : l’anti-Porsche Taycan signée BYD à l’essai
Voyager aussi rapidement avec une électrique qu’avec une thermique, beaucoup d’automobilistes attendent cette proposition pour sauter le pas. Avec cette nouvelle Denza Z9 GT vendue par le groupe chinois BYD, capable de faire le plein en moins de 10 minutes, le souhait pourrait bien devenir réalité, et même un rêve éveillé avec des performances de feu, des technologies embarquées jamais vues et un niveau de raffinement à faire trembler les Allemandes, pour un confort Pullman. On vérifie ? Lire la suite…
Recharge ultra-rapide à 0,29 € le kilowattheure : que cache le nouveau « cadeau » d’Engie ?
En pleine flambée des prix des carburants, c’est la foire aux annonces fracassantes chez les acteurs de l’électrification. Engie tente… Lire la suite…
Nouvelle Volkswagen ID.3 Neo (2026) : faute d’ID. Golf, l’ID.3 procède à un second restylage
Le programme de développement de la future ID. Golf ayant pris du retard, la Volkswagen ID.3 Neo prend discrètement le relais sur l’ID.3. Lire la suite…
Rolls-Royce Project Nightingale : le chant discret de la démesure
Rolls-Royce dévoile un nouveau projet Nightingale faisant partie de sa collection de véhicules sur mesure Coachbuild. Ce roadster électrique effilé sera limité à 100 exemplaires seulement, et uniquement sur invitation de la marque. Autant dire que vous n’en verrez pas souvent ! Lire la suite…
On a vu la Volkswagen ID.3 Neo : la copie revue et corrigée de l’ID.3 fait son effet
Vue en avant-première par Numerama, la Volkswagen ID.3 Neo marque un vrai tournant. Matériaux, ergonomie, technologie : le constructeur corrige enfin le tir.
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Voici la nouvelle Volkswagen ID.3 Neo électrique : 630 km d’autonomie, ChatGPT et fini le tout-tactile
Volkswagen fait évoluer sa compacte électrique qui, à l’occasion de ce restylage, change de nom pour devenir l’ID.3 Neo. Ce changement s’inscrit dans la nouvelle stratégie de marque, dont l’objectif affiché est de simplifier l’utilisation des véhicules et d’améliorer la qualité perçue, deux points qui avaient suscité des critiques sur les premières versions.
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