Alors que l’Europe s’interroge sur le rythme de sa transition automobile, une nouvelle enquête vient alimenter le débat. Dans cinq grands marchés européens, seuls 8 % des adultes interrogés citent la voiture Lire la suite…
La nouvelle technologie Flash Charging de BYD permet de se recharger à la vitesse de l’éclair, non sans contrepartie !… Lire la suite…
Le Leapmotor B10 est commercialisée sur le marché français avec un argument imparable : un SUV compact 100 % électrique,… Lire la suite…
Pour implanter ses différentes marques en Europe, Geely adapte sa stratégie. Lynk&Co, première arrivée en 2021, confie à présent son… Lire la suite…
Le V2G (Vehicle-to-Grid) commence sérieusement à dépasser le stade de la démonstration. En Allemagne, l’entreprise Enercity utilise douze Volkswagen ID.Buzz… Lire la suite…
La nouvelle Spring partage beaucoup avec la Twingo, mais elle se veut plus pratique avec ces deux atouts : un… Lire la suite…
En plus des obligations et encouragements gouvernementaux, les utilitaires et poids lourds électriques (camions, autocars et autobus) commencent à séduire les professionnels français qui ont pu constater la progression des autonomies et des performances de recharge. Même si les chiffres des immatriculations sont encore parfois très anecdotiques et loin des […] Lire la suite…
Après avoir attribué la note de 9/10 aux deux citadines électriques du moment, j’ai eu envie de faire un match amical pour les opposer. D’un côté, on a l’irrésistible française Renault 5 E-Tech et sa bouille rétro ; de l’autre, la nouvelle Volkswagen ID. Polo, modèle de rationalité et d’espace.
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La Volkswagen ID. Polo commence à arriver sur les routes. Plusieurs journalistes français et étrangers l’ont en revanche déjà essayée. Et leurs premiers verdicts sont étonnamment concordants : la petite électrique allemande semble particulièrement bien née, même si sa batterie de 52 kWh lui impose une limite assez nette sur autoroute.
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Un simple problème sur le moteur d’une voiture électrique peut encore conduire au remplacement d’un ensemble complet, même lorsqu’une seule… Lire la suite…
Face à la volatilité structurelle des prix à la pompe, des nombreux professionnels souhaitent que soit étendu le bouclier légal d’indexation dont bénéficie le transport routier, à l’ensemble des professionnels dépendants de leurs flottes automobiles. Bonne idée ou miroir aux alouettes ? Lire la suite…
Le Tesla Cybercab a été conçu pour se passer totalement de conducteur, au point de supprimer volant et pédales. Mais il faut bien pouvoir le déplacer manuellement dans certaines situations. Un bug vient de révéler la solution étonnante imaginée par Tesla : un joystick directement intégré à l’écran tactile.
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Volvo restyle ses SUV électriques EX40 et EC40 : nouveau visage, plus de technologie à bord, mais une mécanique qui ne bouge pas d’un pouce, pile au moment où Mercedes et Audi renouvellent leurs rivaux.
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Nissan prépare son retour sur le marché des toutes petites voitures en Europe. Sa future citadine électrique partagerait l’essentiel de sa technique avec la Renault Twingo. Le constructeur japonais vient… Lire la suite…
Alors que les ventes de voitures électriques s’envolent en France, la recharge en habitat collectif peut encore être un parcours du combattant. Faute de bornes en copropriété ou en logement social, l’usage quotidien de l’électrique se heurte à d’importants Lire la suite…
Avec l’augmentation du prix du kilowattheure (kWh), tous les moyens sont bons pour tenter de réduire sa facture d’électricité. Mais outre baisser sa consommation, d’autres solutions faciles à mettre en œuvre s’offrent à vous, à commencer par changer d’abonnement. Alors si vous n’avez jamais entendu parler de l’option Tempo d’EDF, préparez-vous à économiser de l’argent, et ce malgré la hausse du 1er août 2023 ! Lire la suite…
Nous vous avons présenté il y a quelques jours la nouvelle A2 e-tron, avec son kit carrosserie S line. On… Lire la suite…
Volvo modernise ses EX40 et EC40 : les SUV électriques reçoivent un nouveau visage, un écran de 11,2 pouces avec Gemini et des aides à la conduite revues. Côté batteries et moteurs, en revanche, tout reste identique.
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Toyota propose le C-HR millésime 2026, SUV coupé hybride proposé en version auto-rechargeable dès 140 ch ou en hybride rechargeable… Lire la suite…
Officiellement rebaptisé EX40 en 2024, le SUV compact électrique de Volvo s’offre enfin un restylage esthétique d’ampleur. Derrière sa proue redessinée Lire la suite…
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