Luxeed, une marque cofondée par Huawei et Chery, vient de dévoiler son V9, une voiture électrique à prolongateur qui ne se refuse rien. Le van embarquerait un générateur d’oxygène et des airbags encore inédits, tout en promettant jusqu’à 1 250 km d’autonomie.
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Subaru Solterra : plus d’autonomie et prix en baisse pour le SUV électrique
La mise à jour du Solterra sera lancée en France en février. Le modèle améliore sa fiche technique tout en… Lire la suite…
Tesla retire le baby-sitter de ses robotaxis et bloque le volant aux passagers
Les robotaxis de Tesla jouent enfin en solo. Plus de superviseur caché à l’avant, plus de volant à saisir en cas de doute. Cette fois, la voiture décide seule de tout. Depuis plusieurs mois, Tesla teste ses robotaxis dans les… Lire la suite…
« La demande dépasse largement nos prévisions » : BMW et Mercedes cartonnent avec leurs nouvelles voitures électriques
Récemment lancés, les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC séduisent déjà beaucoup les clients. Les deux voitures électriques dépassent les attentes et les carnets de commandes sont déjà pleins.
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Android Auto 16.0 : quel est ce changement qui risque de bouleverser votre routine ?
Google est en train de déployer Android Auto 16.0. Cette nouvelle version inclut des changements d’interface au niveau du lecteur multimédia. Des boutons changent de place et, de ce fait, il faudra acquérir de nouveaux réflexes. Lire la suite…
Actualité : Distancé par BYD, Elon Musk promet son système de conduite autonome en février 2026 en Europe
Elon Musk promet l’homologation de son système Full-Self-Driving (FSD) en Europe et en Chine dès février. Mais derrière l’annonce, une réalité moins reluisante : ses voitures ne trouvent plus preneur comme avant. Lire la suite…
Stellantis : c’est déjà la fin pour le test de l’échange de batteries sur la Fiat 500 électrique
Stellantis testait un service de batteries interchangeables sur la Fiat 500e. Un projet expérimental mené avec Free2move et Ample. Six… Lire la suite…
Skoda a doublé ses ventes de voitures rechargeables en 2025
En 2025, à l’échelle du monde, Skoda a livré 174 900 voitures électriques et 43 800 hybrides rechargeables. Ce qui fait un total de 218 700 véhicules, en hausse de 117,5 %. Monde Aujourd’hui, la gamme de voitures électriques de Skoda se résume à 2 modèles. Avec des chiffres […] Lire la suite…
2025, année en demi-teinte pour Porsche et ses voitures électriques
Confirmant une baisse anticipée de ses ventes globales en 2025, Porsche confirme toutefois la progression des électriques et des hybrides rechargeables déjà observée au premier trimestre. Derrière la courbe générale, les situations sont différentes selon les modèles. Une évolution attendue Contre 310 718 unités en 2024, Porsche a livré […] Lire la suite…
Mini, Megane, Twingo : pourquoi ces 3 voitures électriques sont des bons plans en occasion
Le marché de la voiture électrique d’occasion continue de gagner du terrain en France. Les volumes augmentent, les particuliers s’y intéressent de plus en plus et la confiance progresse. Pourtant, derrière cette dynamique encourageante il reste que les véhicules électriques d’occasion se revendent encore lentement, surtout lorsqu’ils appartiennent à la première génération mise sur le marché avant la crise sanitaire. Lire la suite…
Recharge de voitures électriques : enfin des données en temps réel, accessibles à tous
Les chiffres progressent mais largement majoritaires sont encore les Français à rester réticents à la voiture électrique. Autant dans le monde de l’entreprise que chez les particuliers, la crainte ou l’idée reçue que ses habitudes de mobilité ne conviennent pas à un véhicule électrique persiste. Avec le lancement de son Observatoire des données de recharges, le programme Advenir, piloté par l’AVERE France, souhaite changer les mentalités sur la qualité du réseau de recharge dans l’Hexagone. Lire la suite…
Dacia Spring à 5 900 euros : voici comment ce pays casse le prix de la voiture électrique
5 900 euros pour une voiture électrique neuve. C’est le tarif affiché par la Dacia Spring en Allemagne grâce à un alignement des planètes assez unique.
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5 900 euros pour une voiture électrique neuve. C’est le tarif affiché par la Dacia Spring en Allemagne grâce à un alignement des planètes assez unique.
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Pourquoi Renault met fin à Ampere, sa filiale 100 % électrique ?
Renault a décidé de mettre un terme à Ampere, son entité dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels. Une décision prise sous l’impulsion de son nouveau PDG, François Provost. Que va devenir cette structure censée incarner l’avenir électrique du groupe ? Lire la suite…
Skoda Elroq : sa pompe à chaleur est-elle vraiment efficace ?
Nous avons profité d’une vague de froid pour évaluer les performances énergétiques du chauffage du Skoda Elroq. Oublié lors des… Lire la suite…
15 000 € pour remplacer la batterie d’une voiture électrique ? Pourquoi ce scénario catastrophe n’arrive (presque) jamais
Vous craignez de devoir débourser 15 000 € pour changer la batterie de votre voiture électrique ? Respirez : grâce aux progrès technologiques, les garanties constructeurs et l’émergence d’alternatives économiques, moins de 4 % des propriétaires sont confrontés à ce scénario avant 10 ans d’utilisation.
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Actualité : C’est la fin de l’ère Tesla en Europe : les chiffres de 2025 sacrent Volkswagen vainqueur
Le constructeur allemand s’empare de la première place avec 274 417 véhicules électriques vendus en 2025, reléguant l’Américain à 238 765 unités. Une victoire qui clôt l’hégémonie californienne et couronne vingt ans de domination européenne. Lire la suite…
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