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Voici la BMW i3 : elle n’est pas la Série 3 électrique qu’on attendait, elle est bien mieux

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BMW officialise la nouvelle i3, première Série 3 100 % électrique. Deuxième modèle de la plateforme Neue Klasse, elle revendique jusqu’à 900 km d’autonomie (WLTP, valeurs provisoires), une puissance de 469 ch et la capacité de récupérer 400 km en seulement 10 minutes de charge. Elle sera produite à Munich dès août 2026, pour des livraisons prévues à l’automne. Lire la suite…

Nouvelle BMW i3 : toutes les infos et photos officielles sur la nouvelle berline électrique

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En 2026, la Série 3 casse tous les codes établis en devenant i3. Electrique, elle en profite aussi pour se métamorphoser car c’est la première berline de la nouvelle ère Neue Klasse inaugurée par le iX3. La berline emprunte d’ailleurs beaucoup à son frère SUV, à commencer par la technologie embarquée et la chaine de traction. De quoi faire entrer la Série 3 dans le futur ? Lire la suite…

La crise pétrolière va-t-elle précipiter la bascule vers l’électrique?

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Le gazole vient de franchir la barre symbolique des 2 € et la note devient insupportable. Résultat ? Un véritable séisme sur le marché de l’occasion : sur La Centrale, les recherches de voitures électriques ont bondi de 91 % en quelques jours. Entre baisse des prix et explosion de l’offre, la fin du thermique est-elle en train d’accélérer pour de bon ? Lire la suite…

Voici la voiture la plus vendue au monde : ce n’est pas une Tesla, ni une BYD, ni une électrique

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Toyota Rav4 Voiture Plus Vendue 2025

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l’industrie automobile. Alors que l’électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s’en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l’année est un hybride non rechargeable. Lire la suite…

Le nouveau DS N°7 face à l’ancienne génération : voici tout ce qui change

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Une page se tourne chez DS Automobiles avec le remplacement du DS 7, né DS 7 Crossback par le DS N°7. Le SUV familial qui fut le tout premier modèle de la marque premium tricolore tire sa révérence et cède sa place à un modèle plus ambitieux par la taille comme par la technologie quitte à faire quelques impasses sur des éléments pourtant essentiels pour les marques rivales d’outre Rhin. Fait-il les bons choix ? L’avenir nous le dira. Lire la suite…

La première marque de Stellantis à n’avoir proposé que de l’électrique change déjà d’avis

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Dès février 2023, la marque Abarth prenait le virage de l’électrique avec la 500 sportive sur prise. Un an plus tard, le SUV 600 lui emboitait le pas. La firme Scorpion s’inscrivait parfaitement dans la stratégie sur prise de Stellantis. Mais la clientèle n’a pas suivi. Les ventes sont tellement mauvaises que désormais Abarth se tait à leur sujet. Pour la survie du label une solution s’imposerait, revenir aux cylindres et aux pistons mais avec de l’hybridation et un modèle d’entrée de gamme. Lire la suite…

Voiture électrique au travail : ceux qui l’utilisent le moins sont les plus convaincus

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Une étude Alphabet France réalisée avec YouGov montre que 57 % des Français jugent désormais la voiture électrique adaptée aux déplacements professionnels du quotidien. Un résultat encourageant en apparence. Mais en creusant les chiffres, un paradoxe apparaît : l’adhésion est nettement plus forte chez les usagers de mobilités alternatives ou vivant dans les grandes villes. Autrement dit, la perception de l’électrique dépend encore largement du mode de vie et des contraintes réelles d’usage. Lire la suite…