On ne peut pas dire que l’Audi e-tron soit fréquent sur nos routes. Mais cela n’empêche pas Audi d’en décliner une gamme, avec en point d’orgue cette version S forte de 503 ch issus de trois moteurs électriques. Ça va pousser fort ! Lire la suite…
Les Assises de l’électro-mobilité se sont déroulées les 15 et 16 novembre à Marseille. Une manifestation co-organisée par l’AVEM et le Conseil Départemental des Bouches-du-Rhône. C’est d’ailleurs dans l’hémicycle du Conseil départemental que se sont tenues toutes les tables rondes. Des tables rondes qui ont permis de dresser un panorama […] Lire la suite…
L’accord entre les 2 partenaires pour distribuer hors de France le Bolloré Bluebus de 6 mètres sous la dénomination Gaussin Cit-e porte sur une durée de 20 ans. Batteries D’abord construit par Gruau à Saint-Berthevin près de Laval, en Mayenne, puis dans la périphérie de Quimper à Ergué-Gabéric (29), […] Lire la suite…
Avec Izivia, exploitant technique de ses bornes pour véhicules électriques en stations-service, Avia se réjouit du développement de son réseau de recharge. Peut-on vraiment partager cet enthousiasme ? Lire la suite…
Le siège social de Tesla a été transféré vers la nouvelle Gigafactory d’Austin, au Texas. Lire la suite…
C’est l’Arlésienne de ce début de siècle. Depuis au moins quatorze ans, les observateurs, ou la firme elle-même, nous promettent une Apple Car pour très vite. Dernière nouvelle en date de la voiture fantôme : elle serait sur les routes en 2025. Et si pour la pomme, laisser croire qu’elle pourrait fabriquer une voiture sans jamais passer à l’acte, était une excellente manière de montrer les muscles pour travailler avec les constructeurs, les vrais ? Explications. Lire la suite…
Equipée d’une batterie de 60 kWh, la nouvelle version du fourgon électrique de Mercedes peut parcourir plus de 300 km en une seule charge. Lire la suite…
Ces puces devraient permettre d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques. Lire la suite…
La Porsche Vision Gran Turismo est une voiture de course virtuelle dédiée au jeu vidéo Gran Turismo 7. Elle est 100 % électrique. Lire la suite…
Pour mieux accompagner ses clients qui ont fait le choix de l’hybride rechargeable, Citroën inaugure une fonction inédite sur le C5 Aircross. Lire la suite…
Eyelights, une start-up toulousaine, vient de dévoiler une nouvelle déclinaison de son affichage tête haute pour motos et scooters, à condition d’avoir un pare-brise. Lire la suite…
Citroën vient d’annoncer quelques nouveautés pour ses modèles existants. Avec les récentes améliorations technologiques également introduites pour les modèles équipés de l’architecture e-CMP, dont les Peugeot e-208 et e-2008, l’autonomie WLTP de la ë-C4 augmente de sept kilomètres pour atteindre désormais 357 kilomètres. Jusqu’à 30 kilomètres de plus Oui seulement 2 % de plus, l’augmentation est […] Lire la suite…
Toyota s’intéresse de près à l’hydrogène et le prouve encore une fois en dévoilant une Toyota GR Yaris très spéciale. Lire la suite…
Polestar n’est pas en France, Citroën a bloqué la marque sino-finlandaise sur notre territoire, mais cela ne l’empêche pas de continuer à se développer à vitesse grand V. Après la Polestar 5, voici la Polestar 3.Peu après avoir dévoilé des images de la Polestar 5, une berline 100 % électrique, Polestar a dévoilé cette photo […] Lire la suite…
John Hennessey, fondateur de la marque éponyme, annonce vouloir se lancer dans les véhicules électriques, mais pas de n’importe quelle manière. Lire la suite…
Après une première génération à succès, le Kia Niro se décline sous une toute nouvelle mouture avec un style exotique. Lire la suite…
Selon la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili, la France « ne doit rien s’interdire ». Lire la suite…
Un nouveau SUV électrique, le RZ, voilà le modèle dont les lignes ont été partiellement dévoilées par Lexus. Lire la suite…
La marque à l’Étoile lance décidément les rappels à tout-va. Cette fois-ci, ce sont ses modèles haut de gamme qui doivent repasser en atelier pour régler un souci de freinage. Lire la suite…
Une étude révèle que le tarif des batteries de voitures électriques a chuté de 6 % en 2021. La valeur au kWh est presque dix fois inférieure à ce qu’elle était en 2010. Lire la suite…
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