
BMW et Ford contribuent ensemble à un investissement de 130 millions d’euros dans l’entreprise Solid Power qui développe des batteries solides pour voitures électriques.

BMW et Ford contribuent ensemble à un investissement de 130 millions d’euros dans l’entreprise Solid Power qui développe des batteries solides pour voitures électriques.
Sur la base d’une vaste expérience dans la livraison et la mise en œuvre de projets de stockage dans des endroits difficiles d’accès, la société Leclanché, l’une des principales sociétés de stockage d’énergie au monde, présente un nouveau concept de systèmes de stockage d’énergie par batterie qui se caractérise par la simplicité du plug and play, l’évolutivité, la modularité, une empreinte carbone et un impact environnemental réduits. Un jeu d’enfant… Lire la suite…
Pour rendre ses batteries moins chères et plus propres, Tesla a racheté en toute discrétion de nombreux brevets d’une petite startup canadienne, pour un total de 3$ seulement ! Lire la suite…<span data-mce-type= »bookmark » style= »width: 0px;overflow: hidden;line-height: 0″ class= »mce_SELRES_start »></span>
Déclinaison break de la sportive électrique allemande, la Porsche Taycan Cross Turismo arrive enfin en concessions. Que vaut-elle dans la réalité ? Nous avons pu la tester dans sa configuration 4S. Lire la suite…
Spoiler alert : elle est magnifique ! Lire la suite…
Dans un contexte où la chasse aux émissions de CO2 s’intensifie, remplacer des engins diesel ou essence par des vélos, en particulier des modèles désignés sous l’appellation « cargo », électriques ou non, permettrait de réaliser des gains carbones importants. Quatre axes sont à l’étude. Lire la suite…
Fleuron de DS Automobiles, la DS 9 se pose comme la berline premium du groupe Stellantis. Si elle n’est pas exempte de défauts, elle a aussi de beaux arguments à faire valoir, à commencer par un toucher de route excellent. Lire la suite…

Disponible dès le lancement en une configuration unique Project 45 affichée à 55 900 €, la Hyundai Ioniq 5 est aujourd’hui affichée à des tarifs inférieurs. Le constructeur vient de dévoiler la gamme complète.

Un système de rémunération qui pourrait lui rapporter gros. Lire la suite…
L’utilitaire ProAce City et le ludospace ProAce City Verso adoptent une motorisation électrique. L’autonomie est comprise entre 260 et 280 km. Lire la suite…
Une nouvelle batterie de 82 kWh fait son apparition sur la Tesla Model 3 Grande Autonomie. Lire la suite…
Avec l’agilité d’une start-up, Tesla contourne la pénurie des semi-conducteurs et continue la production de ses véhicules. Lire la suite…
Les attaques anti voitures électriques ne sont pas rares. Aux dégradations des bornes s’ajoute désormais l’injection de viande hachée dans les ports de recharge. Lire la suite…
Après les ID.3 et ID.4, Volkswagen dévoile le ID.6. Mais le SUV familiale sera réservé à la Chine dans un premier temps.Lire la suite…
La plupart des nouveaux modèles électriques arrivant sur le marché sont des SUV. Mais cette qualification est-elle encore pertinente ? Lire la suite…

La conjoncture leur étant toujours favorable, les ventes de véhicules continuent à progresser. Mais le classement est un peu chamboulé en ce début d’année 2021.
Présenté sous la forme d’un concept, le BMW i Hydrogen NEXT deviendra une réalité à la fin de l’année prochaine avec un X5 à hydrogène. Lire la suite…
Adhérent à l’Avem, le 2CV Méhari Club Cassis vient d’ouvrir une nouvelle voie en France en devenant la toute première société sur le territoire à obtenir l’homologation pour un kit de conversion électrique. Lire la suite…
A l’heure où les sportives compactes tricolores se meurent, quelles sont les chances de voir ressusciter la catégorie, grâce à l’électrification ? Lire la suite…
Ce qui est sûr, c’est que l’ID.4 GTX ne restera pas seul bien longtemps. Lire la suite…
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