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Nouvelle incarnation du haut de gamme à la française, la DS 9 débarque sur le marché des berlines premium avec une technologie hybride rechargeable héritée des autres modèles du groupe tricolore. Que vaut-elle sur la route ? Nous avons pu la tester en configuration 225 chevaux.Lire la suite…
Il est quasi impossible de faire plus énervé. Lire la suite…
Volkswagen a confirmé en mini vidéo l’arrivée d’une seconde et nouvelle GTX dans cette gamme toute jeune. L’ID.5 GTX adoptera la même configuration que sa petite soeur ID.4 GTX. Lire la suite…
Volkmar Denner, le patron de Bosch, met en garde contre le virage tout-électrique de l’UE et dénonce un aveuglement face aux risques de perte d’emploi dans la filière automobile. Lire la suite…
A l’occasion de la présentation de l’ID.4 GTX, Volkswagen a lancé les premiers teasers autour de l’ID.5., la version coupé de l’ID.4. Lire la suite…
Le nouveau SUV familial 100 % électrique de Volkswagen vient de se voir décerner le titre de « World Car of the Year 2021 », l’occasion pour nous de revenir sur notre essai du VW ID.4 avec sa batterie de 77 kWh. Lire la suite…
Le poisson d’avril raté de Volkswagen pourrait avoir des répercussions imprévues pour l’entreprise. Lire la suite…
Après le SUV électrique U5, la toute jeune marque chinoise Aiways complète sa gamme un tout nouveau SUV (encore !) mais coupé (c’est tendance !), toujours zéro émission, avec lequel il espère séduire une population plus jeune.
Après avoir inondé les rues de Paris, la Citroën Ami s’apprête à débarquer de l’autre côté de l’Atlantique, à Washington ! Lire la suite…
Volkswagen a rapidement regretté son poisson d’avril, et ce n’est que le début. Lire la suite…
Avec la mise en place des futures ZFE (Zones à Faibles Émissions) dans les centres-villes, les artisans et professionnels doivent anticiper la transition de leurs véhicules utilitaires. À l’instar du ë-Jumpy de Citroën, les constructeurs proposent déjà des alternatives électriques toutes aussi performantes et robustes que leurs équivalents thermiques. Lire la suite…
Aiways s’active dans le segment des SUV électriques : le constructeur chinois dévoile aujourd’hui le dessin définitif de l’Aiways U6. Lire la suite…
Toyota s’apprête à participer à la prestigieuse course japonaise Super Taikyu… avec une Toyota Corolla hydrogène ! Le constructeur aurait pour cela modifié une variante racing du modèle – la motorisation retenue serait un moteur thermique avec turbo 1.6 litres 3 cylindres. De plus en plus de constructeurs s’intéressent à l’hydrogène, alors que les ventes de voitures électriques dans le monde sont en train de marquer un tournant. Lire la suite…
Hyundai nous fait redécouvrir la Pony, la berline compacte des années 1970 conçue à l’origine par Giorgetto Giugiaro. Cette édition a été revue par le studio Hyundai Motorstudio de Busan en intégrant une motorisation électrique, mais pas uniquement… Lire la suite…
Le gendarme de la bourse aux États-Unis se penche sur l’affaire Voltswagen, qui a été un très mauvais poisson d’avril organisé par Volkswagen. Le jour de la fuite, l’action avait augmenté. Lire la suite…
Huawei travaille actuellement sur une technologie capable de surveiller l’état de santé de la batterie des voitures électriques. Breveté en mars 2020, cet outil peut déterminer le degré de vieillissement approximatif d’un accumulateur en temps réel. Le groupe chinois envisage visiblement d’intégrer cette technologie à ses futures voitures électriques. Lire la suite…
Volkswagen n’a pas fini de se mordre les doigts de son poisson d’avril. Suite à la colère des journalistes et des consommateurs, la U.S. Securities and Exchange Commission a lancé une enquête visant à mettre en lumière les potentielles répercussions de la mauvaise blague. Le constructeur avait fait croire qu’il changeait son nom en Voltswagen pour promouvoir sa division électrique. Lire la suite…
Précurseur de l’hybride, Toyota s’engage dans la voie électrique. Preuve en est avec le Toyota bZ4X Concept. Lire la suite…
On ne présente plus Tesla et sa la Model 3, la berline électrique la plus vendue dans le monde. La version SR+, suréquipée à 36 800 €, bonus écologique déduit, en donne-t-elle pour son argent ? Quoi de mieux qu’un road-trip de 1000 km pour se faire une idée ? Lire la suite…
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