Organisées par le magazine Flottes Automobiles, les Rencontres Flotauto faisaient la part belle aux véhicules électriques chez les exposants. Assister à une des conférences programmées dans ce cadre permettait d’évaluer la perception des gestionnaires de parcs roulants sur fond d’une loi Lom perçue d’abord comme une contrainte de plus. Lire la suite…
Canoo a surpris le petit monde de l’automobile avec sa navette autonome électrique, révélée en septembre 2019. Avec sa plateforme originale, la startup californienne a séduit Hyundai, le 4ème constructeur mondial. Lire la suite…
L’Allemagne est en tête, suivi de près par les Pays-Bas. Lire la suite…
La famille Skoda va bientôt accueillir un nouveau membre, l’Enyaq. Ce nom désignera le premier modèle électrique de la marque basé sur la plate-forme MEB. Lire la suite…
DHL vient de passer commande pour 23 nouveaux utilitaires électriques : des Renault Master Z.E. qui entreront progressivement en circulation d’ici la fin du mois d’avril 2020. Cette opération, dotée d’une enveloppe de 1 million d’euros, porte le parc branché de DHL France à 105 unités au service de l’activité de livraison. Lire la suite…
L’entreprise californienne Enevate annonce la commercialisation prochaine d’une nouvelle génération de cellules lithium-ion très performantes. Plus légères que celles qui sont actuellement utilisées, elles devraient permettre de charger 75 % de la capacité d’une batterie en 5 minutes. Elles pourront être produites en grande quantité sur les lignes de fabrication existantes ce qui devrait accélérer leur adoption par les constructeurs. Lire la suite…
Troisième du classement des immatriculations en France (et premier SUV), le 3008 passe à l’hybride rechargeable essence. Commercialisé depuis quelques semaines, le Lion se décline en deux nouvelles motorisations, données pour 225 et 300 chevaux au cumulé. Ces engins portent le nom d’HYBRID4, selon la terminologie adoptée par Peugeot. Lire la suite…
Cette tendance nécessite d’ouvrir de nouveaux distributeurs. Total l’a bien compris, en passant de 270 stations-service fin 2018 à plus de 500 un an plus tard. L’enseigne du pétrolier abrite donc 230 des 634 sites qui ont commencé à distribuer pour la première fois l’E85 dans le courant de l’année 2019. Lire la suite…
Elle est toujours camouflée, mais c’est bien elle, la future EQS électrique ! Lire la suite…
On le sait et on s’y prépare tout doucement : un jour ou l’autre, les autoroutes allemandes ne seront plus illimitées. Régulièrement, ce statut un peu particulier en place sur certaines portions des autobahn est remis en question, ce que soit par le gouvernement ou diverses associations de défense de l’environnement ou de la sécurité routière. Lire la suite…
Marque naissante, Cupra doit conjuguer sa nouvelle image de marque et électrification. Une équation compliquée, mais qui apportera deux modèles dès 2020. Le premier sera la Leon, se dévoilant déjà partiellement cette semaine. Lire la suite…
En novembre 2019, Tesla annonçait enfin le lieu de son site de production européen. Si le constructeur a promis les premiers exemplaires dès 2021, il reste à savoir quand l’usine sera prête. Selon plusieurs sources, la Gigafactory 4 à Berlin rencontre quelques soucis, mais une aide fédérale pourrait accélérer la construction. Lire la suite…
La vague électrique s’amorce en France, les chiffres de janvier 2020 l’ont démontré. Mais pour que l’offre rencontre la demande, encore faut-il que les constructeurs puissent suivre la cadence. Chez Peugeot, cela se compliquerait selon L’argus. Lire la suite…
Citroën, nous l’avait promis : l’année 2020 sera électrique avec pas moins de six nouveautés prévues ! Sans attendre l’ouverture des portes du salon de Genève, le constructeur lancera son offensive le 27 février prochain, date à laquelle il présentera un modèle électrique inédit. Lire la suite…
Organisme de formation professionnelle, Apave s’active à favoriser les conditions du déploiement des bornes de chargement à travers tout le territoire. Le groupe annonce l’acquisition de la startup Blue2Bgreen (59), reconnue comme spécialiste français de la mobilité électrique et de la formation en infrastructures de recharge pour les véhicules électriques (IRVE). Lire la suite…
Début janvier, Ouest-France indiquait dans un article sur le sujet, en réponse à la question « Quels véhicules seront concernés ? » : « Tous les véhicules de plus de 5 ans qui ne sont pas agricoles ou de collection ». Et ceci en produisant une photo d’une Peugeot 504 (coupé ou cabriolet) transmise par Rétrofuture, justement spécialisé dans le rétrofit d’anciennes. Lire la suite…
Avec 2,54 mètres de long, un moteur électrique de 27 chevaux et une conduite autonome à l’étude, la monoplace Motiv est essentiellement conçue pour un environnement urbain. Si beaucoup de voitures électriques s’auto-proclament urbaines ou citadines, bon nombre dépassent les 4 mètres de long. Plus réaliste, la proposition de la MOTIV se veut non seulement électrique mais aussi autonome à terme. Lire la suite…
Après avoir offert en décembre dernier une hausse de l’autonomie à son i-Pace, Jaguar annonce aujourd’hui un arrêt temporaire de la production du SUV électrique. Cause invoquée : une pénurie de batteries.
Jaguar est entré sur le marché des voitures 100 % électriques en 2018 en proposant un SUV « zéro émission » baptisé i-Pace. Produit sous contrat par Magna Steyr à Graz, en Autriche, il s’agit… Lire la suite…
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