Nouvel épisode dans le feuilleton des voitures électriques prenant feu. Un monospace Li Auto Mega s’est subitement embrasé sans aucune raison au beau milieu de la circulation. Si les occupants sont sains et saufs, l’origine de l’incendie reste inconnue. Lire la suite…
Rivian, cette jeune pousse américaine choisie par Volkswagen pour l’accompagner dans le développement de ses logiciels, s’apprête à licencier. Le développement et la production ne devraient pas être affectés. Lire la suite…
Rouler plus loin sans recharger : c’est la promesse-phare des voitures électriques. Mais derrière la course effrénée à l’autonomie se cachent de lourds paradoxes. Si des batteries XXL rassurent les automobilistes et boostent les ventes, elles alourdissent aussi le prix des voiture, mais aussi la facture écologique et minent la durabilité du secteur.
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Sur l’A10, à deux pas de Paris, un simple tronçon de 1,5 kilomètre pourrait bien révolutionner le transport routier électrique. À Angervilliers, Vinci teste la recharge par induction en circulation : une technologie capable de recharger voitures et poids lourds sans contact, ouvrant la voie à des routes électrifiées.
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Citroën revient sur le devant de la scène sportive en dévoilant sa nouvelle monoplace électrique pour la Formula E. Le constructeur remplace Maserati qui était engagé jusqu’à l’an dernier dans la discipline et rejoint ainsi DS Automobiles.
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Vinci Autoroutes inaugure la première section d’autoroute à recharge dynamique. Les premiers tests de cette portion implantée sur l’A10 se sont montrés concluants. De quoi redistribuer les cartes dans le monde du véhicule électrique ? Lire la suite…
Malgré un été record sur les routes, l’enthousiasme du ministère des Transports et d’Avere-France pour l’électromobilité cache une réalité bien plus contrastée. Croissance portée par les flottes, inégalités de puissance et de déploiement des bornes, surcoûts importants et complexité tarifaire : au-delà des chiffres triomphants, l’accès à la recharge et l’adoption réelle par les particuliers restent semés d’embûches. Lire la suite…
La société tire la sonnette d’alarme et dresse un constat très alarmant sur ce phénomène. Lire la suite…
Alors que de nouvelles rivales pointent leur nez au salon de Tokyo, la Kei électrique la plus vendue au Japon expérimentera un tout nouveau dispositif. Un surprenant module de toit solaire rétractable. Lire la suite…
L’interdiction de vendre des voitures thermiques et hybrides est toujours prévue en 2035 en Europe, mais de plus en plus de voix s’opposent à ce projet. La France et l’Espagne viennent cependant de réitérer leur soutien, provoquant la colère des syndicats.
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Il était peut-être le pick-up le plus patriotique de tous ceux vendus chez l’Oncle Sam, mais certainement pas le plus rentable pour Ford. Lire la suite…
En France, rien n’oblige à assurer un vélo à assistance électrique. Et pourtant, en cas d’accident causé par son utilisateur, ça pourrait coûter très cher de ne pas s’interroger sérieusement au préalable sur le sujet. A minima, la couverture dite de responsabilité civile d’un contrat d’assurance habitation prend déjà en […] Lire la suite…
En voulant bâtir à marche forcée la première puissance automobile mondiale, Pékin a enclenché un engrenage devenu quasiment incontrôlable. Subventions massives, production à outrance et guerre des prix ont transformé la réussite industrielle chinoise en bombe à retardement économique. Le rêve d’autosuffisance tourne à la surchauffe.
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Des tensions géopolitiques actuelles pourraient entraîner une vaste pénurie de voitures électriques et hybrides dans les prochaines semaines. Tous les pays sont concernés, on vous explique ce qu’il se passe. Il arrive que des événements semblant très éloignés de nous… Lire la suite…
Le patron d’Alpine donne des nouvelles intéressantes au sujet de la future A110 électrique et ne semble pas écarter le développement d’une version thermique à hybridation. Lire la suite…
En septembre, le Model Y de Tesla s’est à nouveau imposé comme la voiture la plus vendue en Europe, toutes motorisations confondues. Lire la suite…
Et si votre voiture se transformait selon vos envies ? Grâce aux options à la demande, les constructeurs proprosent désormais des voitures capables d’évoluer au gré des besoins. Une petite révolution technologique qui pose aussi des problèmes sur le coût, la propriété et l’avenir du marché de l’occasion.
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Le succès européen de la Renault 5 E-Tech fait du bien à l’usine de Douai, qui vient d’ouvrir une équipe de nuit pour répondre à la demande. L’arrivée de nouvelles voitures électriques Nissan et Mitsubishi sur les chaînes pourrait entériner ce retour aux 3×8.
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Le groupe Renault résiste aux difficultés qui secouent le marché automobile. Les ventes progressent, portées notamment par le succès des… Lire la suite…
Le nouveau Porsche Cayenne électrique bénéficiera d’une version améliorée de l’architecture inaugurée par le Macan et les Audi A6 e-tron et Q6. Ses performances de charge dépassent celles du BMW iX3 et du Mercedes GLC, deux nouveautés à la pointe en la matière. Lire la suite…
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