Comme chaque année, le cabinet JATO Dynamics dresse le bilan des émissions de CO2 des voitures neuves vendues en Europe. En 2019 et pour la troisième année consécutive, la moyenne est à nouveau repartie à la hausse. Lire la suite…
La compacte électrique de Volkswagen ne coûtera pas plus cher qu’une Golf ! Scandé depuis l’annonce du modèle par le constructeur allemand, ce message se confirme à l’approche du lancement de sa nouvelle ID.3. Révélée dans sa version définitive en septembre dernier au salon de Francfort, la première née de la famille ID est officiellement annoncée à partir de 23.450 € sur le marché allemand. Lire la suite…
Des rumeurs d’un retard à l’allumage avaient été entendues, mais Volkswagen vient de confirmer qu’il compte débuter les livraisons de l’ID.3 cet été. Lire la suite…
Les voitures particulières électriques de plus en plus chères s’éloignent toujours davantage d’une frange importante d’automobilistes qui aspirent à un modèle simple, polyvalent et abordable pour une utilisation quotidienne. La Dacia branchée semble tout avoir pour les satisfaire. Lire la suite…
Mazda est un constructeur qui ne fait rien comme les autres d’une manière générale, sauf peut-être au niveau du prix de son SUV électrique. Lire la suite…
Si vous traînez sur les sites des constructeurs à l’affût d’offres, vous avez peut-être remarqué la précocité des remises sur des voitures électriques pourtant à peine lancées. Chez PSA, les Peugeot e-208 et Opel Corsa-e bénéficient, déjà, de remises. Lire la suite…
Le groupe pétrolier français déploie à petit pas son réseau de recharge pour voitures électriques. S’il compte seulement trois stations en France, Total promet 1000 points de charge haute puissance d’ici 2022 en Europe de l’Ouest. Nous avons testé une de ses bornes autoroutières au Mans, où tout n’est pas encore au point. Lire la suite…
Nouvelle Peugeot 208 GTI (2021) – On le craignait depuis plusieurs mois, avec la révélation de la nouvelle génération de Peugeot 208 : le durcissement des normes anti-pollution à l’échelle européenne pousse le Lion a abandonner définitivement le label GTI. Lire la suite…
L’analyste de marché automobile Autovista Group livre ses prévisions sur les valeurs résiduelles des toutes dernières petites électriques. Honda e, Mini Cooper SE, Peugeot e-208 ou encore DS3 Crossback E-Tense, laquelle pourrait s’en sortir le mieux en seconde main ? Lire la suite…
Avec la France, l’Allemagne concentre la majeure partie des ventes de Renault ZOE en Europe. Selon son dernier décompte, la marque indique avoir immatriculé à fin février 30.400 exemplaires de sa citadine outre Rhin. Un joli score pour la ZOE qui est la première à atteindre un tel seuil sur le marché allemand. Lire la suite…
Le préparateur Unplugged Performance signe sur le circuit de Tsukuba un chrono très prometteur avec sa Model 3 présentée au dernier SEMA Show. La berline branchée a en effet effectué le tour du circuit japonais 1,3 seconde plus vite que la McLaren F1. Rien que ça. Lire la suite…
A quelques jours des premières livraisons du Tesla Model Y, nous en savons désormais plus sur les dimensions, le poids et les équipements du SUV électrique californien. Bien que le Tesla Model Y soit déjà entré en production pour de premières livraisons attendues dans une poignée de jours aux Etats-Unis, nombre d’informations sont encore manquantes. Lire la suite…
Est-ce si fou qu’une marque d’échappement propose à votre électrique de faire du bruit ? Lire la suite…
Des bornes en nombre, des ombrières solaires pour protéger des intempéries et un ensemble de services pour faire patienter l’usager durant la charge… Le rêve serait-il en train de devenir réalité ? Lire la suite…
S’il est déjà reconnu que les batteries solides bénéficient d’une densité énergétique plus importante que les classiques lithium-ion à électrolyte liquide, leur mise au point est délicate. Lire la suite…
En charge des véhicules électriques au sein du groupe au losange, Gilles Normand confirme que le constructeur continue d’étudier le sujet d’une version sport de la Renault ZOE, préfigurée par le concept « e sport » présenté en 2017 au salon de Genève. Lire la suite…
Ce groupe majeur en France de la distribution automobile compte 83 concessionnaires en automobiles, pour un volume de 80.000 voitures vendues chaque année. En plus de proposer le SUVélectrique chinois à son catalogue fin 2021 ou courant 2022, BYmyCAR assurera également tous les services qui découlent de sa diffusion, dont les opérations d’entretien. Lire la suite…
Alors que Ford annonçait en fin d’année dernière avoir écoulé l’intégralité de la version de lancement « First Edition », majoritairement réservée avec la grosse batterie 98,8 kWh, un nouveau décompte vient de tomber. Non officiel, celui-ci provient du « Mach-E Forum » qui a suivi les numéros d’identification des véhicules (VIN) pour réaliser ses calculs. Lire la suite…
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