La seconde génération de la Toyota Mirai décroche un record. Elle a dépassé les 1000 kilomètres d’autonomie avec un seul plein. C’est la première fois qu’un modèle à hydrogène de série franchit ce cap. Toyota fonde de grands espoirs dans cette technologie que d’autres constructeurs, comme Mercedes, ont abandonnée. Lire la suite…Une voiture à hydrogène de Toyota dépasse les 1000 km d’autonomie, un record !
La seconde génération de la Toyota Mirai décroche un record. Elle a dépassé les 1000 kilomètres d’autonomie avec un seul plein. C’est la première fois qu’un modèle à hydrogène de série franchit ce cap. Toyota fonde de grands espoirs dans cette technologie que d’autres constructeurs, comme Mercedes, ont abandonnée. Lire la suite…
Propriété du groupe BMW, la marque de luxe travaille sur sa première voiture électrique dont on connait désormais le nom : Silent Shadow. 
Le modèle électrique le plus luxueux ! 
Le RAC, système d’assistance routière britannique, passe à l’heure de la voiture électrique. L’institution va équiper de chargeurs une partie de sa flotte de dépanneuses afin de relancer d’éventuels voitures électriques en panne de batteries. 
Avec 4 000 commandes enregistrées depuis son lancement en avril 2020, le Citroën AMI a un succès inattendu. Un peu plus d’un an après sa sortie, qu’en pensent ceux qui l’utilisent au quotidien ? Nous avons posé la question aux propriétaires de l’AMI. 
L’heure du restylage a sonné pour l’Alfa Romeo Stelvio. Dans quelques mois, il affichera un nouveau style en vue de relancer sa carrière. 
Va y avoir du sport. 
La Volkswagen Golf, compacte la plus vendue en Europe, se décline en eHybrid, une version hybride rechargeable plus accessible que la GTE. 
Une entreprise chinoise va implanter une nouvelle usine de batteries à Douai, pour fournir en direct Renault. 
Rolls-Royce a officialisé sa première voiture électrique. On ne connaît pour le moment que son nom : la Silent Shadow, qui fait tout autant référence à la motorisation et à l’héritage de la marque. 
Au mois d’avril 2021, la marque Volkswagen a décidé de taper du poing sur la table en dominant les ventes européennes : ses ID.4 et ID.3 s’accaparent tout bonnement le top 2. Mais depuis le début de l’année, la Tesla Model 3 reste la star des électriques. 
En attendant son arrivée (lointaine) sur nos routes, la Lucid Air continue son effeuillage et présente aujourd’hui les fonctionnalités de son habitacle. 
La nouvelle Toyota Mirai a battu le record de distance parcourue par une voiture à hydrogène. La berline à hydrogène a dépassé les 1000 kilomètres effectués en une seule charge avec un modèle de série. 
Volkswagen est le constructeur automobile ayant vendu le plus de véhicules électriques en Europe sur le mois d’avril. Une performance qu’il doit à l’ID.3 et l’ID.4, qui se placent chacune en tête du classement. Tesla reste néanmoins le leader du marché avec la Model 3 si l’on regarde les chiffres depuis le début de l’année. 
Le patron de Rolls-Royce a confirmé auprès de Bloomberg le développement de leur tout premier véhicule électrique. Comme attendu, ce dernier portera le nom de Silent Shadow, sans que l’on connaisse sa date de sortie officielle. 
La firme américaine s’attend à ce que 40 % de ses véhicules vendus dans le monde en 2030 fonctionnent sans essence ou gazole. 
Après des versions plutôt sages, le Ford Mustang Mach-e rend honneur à son nom avec les versions GT et Performance Edition. 