
Herbert Diess, président du Directoire de Volkswagen, a accordé un entretien exclusif au magazine d’affaires allemand Wirtschaftswoche. Entretien au cours duquel il a notamment annoncé que sa firme ne serait pas en mesure de tenir ses objectifs de CO2, ni en 2020, ni en 2021.

Déjà reconnue pour ses conversions en électriques de Jaguar, Bentley et Rolls-Royce, la société Lunaz, installée à Silverstone, à proximité de l’ancienne base de la Royal Air Force qui abrite désormais le circuit du Grand Prix de Formule 1 en Grande-Bretagne, poursuit sa lancée dans le rétrofit haut de gamme.
Découvrez les nouveautés 2021 de la Tesla Model 3. 
Aptera a présenté une voiture solaire à trois roues, près de dix ans après le premier effondrement de l’entreprise qui n’avait pas été capable à l’époque de s’assurer les fonds suffisants pour se lancer. Cette fois, c’est avec une voiture solaire qu’Aptera veut s’imposer sur le marché, en proposant un véhicule hors du commun.
Lunaz, entreprise anglaise spécialisée dans la transformation de « classiques » à l’électrique, s’attaque désormais au Range Rover Classic. Mais à quel prix…
Habitué aux transformations baroques sur quelques bases japonaises, Mitsuoka s’attaque (c’est le mot) au Toyota RAV4. Et le succès est au rendez-vous.
En adoptant la forme Sportback, l’Audi e-Tron se montre plus athlétique que sa déclinaison conventionnelle. De quoi se laisser séduire par ce SUV électrique.
La troisième génération de Dacia Sandero fait un bond dans la modernité par rapport au modèle précédent. Cette citadine low cost est-elle à jour technologiquement pour autant ? Nous l’avons prise en main pour en juger.
Alors que Tesla continue de faire grimper ses courbes de ventes, le fabricant de batteries LG Chem suivra la cadence en doublant ses capacités de production.
Le constructeur Toyota compte accélérer sa transition vers l’électrique en s’appuyant sur sa nouvelle plateforme e-TNGA. De cette dernière, résulteront pas moins de six modèles, dont un SUV prévu dans le courant de l’année 2021.
Précurseur dans le segment des hybrides, Toyota arrivera sur le marché des électriques dès l’année prochaine avec un tout nouveau SUV.
Cette année 2020 un peu folle à tous égards est aussi celle qui marque le début du grand basculement vers l’électrification du parc automobile. En Europe, le modèles à prise de recharge vont nettement dépasser le cap du million de ventes.
Lancée en juin dernier sur le marché chinois, la MINI EV de Hong Guang vient d’établir un nouveau record de ventes en novembre où elle a été écoulée à plus de 30 000 exemplaires.
Aptera a dévoilé un véhicule électrique très intrigant. Doté de trois roues, il s’appuie sur l’énergie solaire pour se recharger.
BMW lance en France BMW Points, un programme d’incitation visant à encourager les conducteurs d’hybrides rechargeables à brancher plus souvent leur voiture. Des points leur sont crédités pour les kilomètres parcourus en mode 100 % électrique.
Sept ans après l’Outlander PHEV, le nouvel Eclipse Cross introduit la technologie hybride rechargeable sur un segment plus compact. Nous avons pu découvrir le premier exemplaire en terres françaises avant son lancement en 2021.
Toyota dévoilera en 2021 son premier modèle électrique basé sur sa plate-forme TNGA. Ce sera un SUV compact. 
Disponible en versions classique et « coupé » Sportback, la déclinaison hybride rechargeable de l’Audi Q3 sera commercialisée en France début 2021. Au programme : une autonomie électrique de 51 km, une puissance cumulée de 245 ch et une fiscalité attractive. Gare aux BMW X1 xDrive 25e, Mercedes GLA 250e et autres Volvo XC40 Recharge T5 ! 