
Avec 14 311 immatriculations en France en 2025, en hausse de 145,3 %, BYD signe sa meilleure année depuis son arrivée sur le marché français. Tirée par le succès du Seal U DM-i, numéro un des hybrides rechargeables en décembre, la marque gagne en visibilité. Mais malgré cette dynamique, les constructeurs chinois ne représentent encore que 7,5 % des ventes de voitures électriques dans l’Hexagone. Lire la suite…





La Moto Sound Flow marque la montée en gamme de Motorola sur le marché des enceintes portables. Dotée du wifi, de l’UWB et d’un réglage sonore signé Bose, cette enceinte nomade ambitionne de rivaliser directement avec la Sonos Roam 2, tout en misant sur des fonctionnalités inédites. 

Quelques mois après la présentation du Model Y « pas cher », à savoir la version Standard à 39 990 euros en Europe, Tesla pourrait d’ores et déjà lui proposer une plus grosse batterie pour porter son autonomie à plus de 650 km.




Selon l’Observatoire Leboncoin, c’est le moment idéal pour s’offrir une voiture électrique d’occasion : après de fortes baisses de prix depuis l’été 2025, les prix commencent à regrimper.
Le groupe chinois GWM vient de lever le voile sur un tout nouveau moteur. Il s’agit d’un surprenant V8 4,0 litres, qui serait installé dans de futures voitures hybrides rechargeables.
Le constructeur chinois dévoile une refonte majeure de sa berline électrique phare. Autonomie stratosphérique, recharge fulgurante et démocratisation du LiDAR : Xiaomi joue désormais dans la cour des grands avec des arguments qui risque de déranger Tesla. 
Le site AutoScout24 vient de publier son rapport sur le marché de l’occasion en 2025. Et au classement des voitures électriques les plus vendues en France, c’est une citadine tricolore qui arrive sur la plus haute marche du podium : la Renault Zoé.
