
Fort des résultats encourageants enregistrés à Berlin où elle compte déjà 50 000 clients, Volkswagen vient d’annoncer l’extension prochaine à plusieurs grandes villes européennes de son service d’autopartage WeShare. Pour le PDG de WeShare Philippe Reth, 2020 sera une année de croissance exceptionnelle pour cette filiale du groupe Volkswagen. Lire la suite…


Le Cybertruck multiplie les sorties. Cette fois, il est passé par le garage de Jay Leno.
La firme sud-coréenne Kia prépare pour 2025 le lancement de 21 véhicules branchés. De quoi faire rêver le graphiste ancien stagiaire au siège de la marque Serkan Budur sur le sujet d’un grand coupé badgé des trois lettres.
On vous propose un point sur les aides disponibles pour l’achat d’un véhicule électrifié. Le bonus est réservé aux 100 % électriques. La prime à la conversion concerne les hybrides, les hybrides rechargeables et les électriques. Mais c’est un peu l’usine à gaz, avec des montants variables et des contraintes. On essaie d’y voir clair. 
A Londres, Uber poursuit sa transition écologique. Ambitionnant de passer l’intégralité de sa flotte à l’électrique, le spécialiste du VTC vient d’annoncer la conclusion d’un accord avec Nissan pour la fourniture de 2.000 Leaf. Fabriquées à Sunderland et proposées aux chauffeurs du service à des tarifs avantageux, celles-ci se contenteront de la “petite” batterie. Limitée à 40 kWh de capacité, elle autorise une autonomie de 270 kilomètres en cycle WLTP.
Premier véhicule électrique de grande série du constructeur, le Mercedes-Benz EQC peine à trouver sa place sur le marché européen. Commercialisé depuis l’été dernier, le SUV ne s’est vendu qu’à quelques dizaines d’exemplaires en Allemagne. En ce début d’année, si le discours officiel se veut rassurant, les incertitudes concernant l’approvisionnement en batteries pourraient à nouveau rédu…
Afin de marquer le lancement de son nouveau label sportif Peugeot Sport Engineered (PSE), le constructeur au Lion veut lancer en octobre prochain la version de série du concept 508 révélé il y a un an. Un modèle ultra sportif et hybride rechargeable qui devrait afficher une puissance de 360 chevaux.
Pour Tesla, l’heure est à l’internationalisation de la production mais aussi de la conception de ses modèles. Après avoir confirmé en début d’année l’intégration d’un centre de design au sein de sa Gigafactory de Shanghai, en Chine, le constructeur vient d’indiquer qu’il en fera de même pour l’Europe. 


Autant que Ford et General Motors réunis ! 
Au Royaume-Uni, le géant mondial du VTC vient de signer un accord avec Nissan pour la fourniture de 2 000 LEAF. Produites sur le site britannique de Sunderland, les compactes électriques sont majoritairement destinées aux chauffeurs partenaires de Londres et pourraient peser dans le conflit qui oppose Uber à la ville.
Le constructeur suédois commercialisera en 2022 la version électrique de son grand SUV, disponible depuis 2015 dans une variante hybride rechargeable. La troisième génération du Volvo XC90 devrait bénéficier d’une autonomie supérieure à 450 km et pourra accueillir jusqu’à 7 passagers.
Subaru veut rattraper son retard en matière de véhicules électrifiés. Engagé dans une ambitieuse offensive sur le marché des véhicules électriques en partenariat avec son compatriote Toyota, le constructeur nippon s’est fixé pour objectif de voir les voitures électriques ou hybrides rechargeables représenter 40 % de ses ventes d’ici à 2030. Une ambition marquée par la présentation d’un…
Toyota est un pionnier de l’automobile électrifiée. Paradoxalement, le constructeur se montre régulièrement moqueur envers la voiture 100% électrique et vante sa technologie au moyen de slogans litigieux. A travers ses campagnes publicitaires, il insiste sur l’hybride « qui ne se branche pas », « se recharge en roulant » ou « auto-rechargeable » tout en restant écologique.
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 24 janvier, faute d’avoir réussi à réduire les émissions de CO2 moyennes de leurs gammes, les constructeurs devront probablement acquitter plusieurs milliards d’euros de pénalités en Europe, le chinois Aiways présentera son SUV à batteries U5 au salon de… 