Tesla est contraint de verser des millions de dollars de dédommagement en raison d’une mise à jour logicielle qu’il a publiée en 2019 pour aider à protéger la batterie de ses véhicules électriques. Elle aurait fortement bridé l’autonomie de certains Model S et X. Lire la suite…Tesla a été condamné pour avoir bridé les performances de ses batteries
Tesla est contraint de verser des millions de dollars de dédommagement en raison d’une mise à jour logicielle qu’il a publiée en 2019 pour aider à protéger la batterie de ses véhicules électriques. Elle aurait fortement bridé l’autonomie de certains Model S et X. Lire la suite…
DS vient de dévoiler les tarifs de ses nouvelles DS 4 et DS4 Cross. Elle est proposée également dans une série limitée pour son lancement.
Un tribunal norvégien a condamné Tesla à verser 13 300 € à certains clients de Model S et X 85 kWh pour un problème d’autonomie en baisse après une mise à jour logicielle.
La prochaine génération de l’A4 existera en thermique et électrique.
Il ressemble à une petite moto, mais il s’agit bien d’un vélo, à assistance électrique plus précisément. Fabriqué en France, à Annecy, le Bikle joue la carte de l’excentricité.
Le constructeur allemand se hisse en tête des ventes de voitures électriques en Europe alors que Tesla est relégué à la cinquième place. 
2031 : c’est l’échéance que nombre de professionnels accordent aux sports mécaniques thermiques avant leur remplacement par l’électrique. Une condamnation à mort des moteurs à pétrole qui s’explique par le basculement de l’industrie vers les autos à zéro émission.
Une Gigafactory Tesla au Royaume-Uni ? C’est la rumeur qui enfle suite à une escale d’Elon Musk à Luton. En outre, lors d’une visioconférence avec des étudiants, le PDG a laissé entendre que sa marque pourrait s’installer en Russie.
Equipé depuis l’origine de 24 batteries plomb-acide logées sous un faux plancher, l’Elektrotransporter historique que Volkswagen of America compte restaurer prochainement fait partie d’une toute petite série réalisée dans les années 1970 pour évaluer l’intérêt de développer les modèles électriques et tester la fiabilité de la recharge. 
Tesla a été condamné par un tribunal norvégien à verser 13 000 € à des propriétaires de Model S et X. La raison ? Une vitesse de charge réduite et une autonomie en baisse suite à une mise à jour logicielle. La décision judiciaire pourrait faire tache d’huile.
Audi va développer son propre réseau de charge rapide premium offrant jusqu’à six bornes d’une puissance de charge de 300 kW, couplées à un salon privé (lounge). Le constructeur allemand souhaite ouvrir son réseau pilote à d’autres marques.
Cupra a présenté son premier modèle 100% électrique, la Cupra Born. La compacte électrique, cousine de la VW ID.3, se distingue par un niveau de gamme premium. Elle se veut également le plus écologique possible.
L’ADEME (agence pour la transition écologique) a publié la semaine dernière une étude sur le retrofit, cette pratique qui consiste à transformer un véhicule thermique en électrique. Et le bilan serait très favorable en termes d’émissions, surtout pour les véhicules lourd. Économiquement, c’est aussi rentable par rapport à un rachat de véhicule électrique neuf, mais bien plus coûteux que de garder sa voiture.
Comme pour les autres modèles de la gamme, le badge GTS pourrait rapidement se retrouver sur la malle arrière de la Porsche Taycan.
Depuis le 1er janvier 2020, les règles concernant le bonus écologique ont changé. Si ce dernier est encore d’actualité aujourd’hui, tous les indicateurs indiquent que d’ici quelques années, celui-ci devrait être revu à de maintes reprises, jusqu’à ne même plus concerner les voitures électriques. 
