Microsoft veut s’investir sur le marché de l’automobile et a pour cela signé un accord avec la société Cruise. Cette filiale de General Motors, qui développe des taxis autonomes, va pouvoir utiliser la plateforme Azure en plus de recevoir de l’argent. Une manière pour Microsoft d’élargir ses activités et de perfectionner son service. Lire la suite…Microsoft investit 2 milliards de dollars dans les taxis autonomes de Cruise
Microsoft veut s’investir sur le marché de l’automobile et a pour cela signé un accord avec la société Cruise. Cette filiale de General Motors, qui développe des taxis autonomes, va pouvoir utiliser la plateforme Azure en plus de recevoir de l’argent. Une manière pour Microsoft d’élargir ses activités et de perfectionner son service. Lire la suite…
Mercedes EQA – Après l’échec commercial de l’EQC, l’Etoile rétrograde un cran en dessous dans sa gamme 100% électrique, avec ce SUV extrapolé du GLA. 
L’électrique premium presque accessible, c’est du côté de chez Mercedes que ça se passe. 
Avec l’EQA, Mercedes présente son troisième modèle 100 % électrique, après l’EQC et l’EQV. Et ceux qui s’attendaient à une Classe A électrique en seront pour leurs frais. L’EQA est en fait un GLA, qui a troqué ses moteurs thermiques contre des électriques. Un SUV de plus donc, mais qui se distingue tout de même esthétiquement. 
Intégrée au plan stratégique Renaulution présenté il y a quelques jours par Luca de Meo à la tête du Losange, la nouvelle R5 électrique a immédiatement déchaîné les passions. En plus des nostalgiques qui ont apprécié le clin d’il à un modèle phare, différentes voix, notamment du côté des syndicats, appelaient à ce que l’engin, lancé en 2023, soit produit en France. 
Pour continuer à conserver une forme d’attractivité dans la gamme, le Lexus NX se présentera rapidement sous un nouveau jour. 
Malgré une année particulière, la voiture électrique bat de nouveaux records : en 2020, plus de 110 000 unités ont été immatriculées en France. 
La Tesla Model 3 a nettement baissé en prix en ce début d’année 2021, bien aidée par le bonus écologique supérieur qu’elle active. 
Tesla a baissé le prix de la Model 3 pour qu’elle devienne éligible au bonus écologique maximal (7 000 euros). Cela permet d’afficher la version de base à 36 800 euros, au comptant. 
Porsche annonce l’arrivée de la Taycan au catalogue, aux côtés des 4S, Turbo et Turbo S. Conséquence directe : le prix d’entrée de gamme chute drastiquement et passe sous les 90 000 €. 
En 2020, le groupe Volkswagen a livré dans le monde 231.600 véhicules électriques (+214% par rapport à 2019) et 190.500 hybrides rechargeables (+175%). Et ce, dans un contexte où une baisse de 15,2% a été enregistrée sur les volumes globaux. Le constructeur a ainsi livré l’année dernière 9.305.400 véhicules, dont 5.328.000 voitures particulières de la marque éponyme, 1.692.800 Audi, 1.004.800 Skoda, 427.000 Seat et 272.200 Porsche. 
L’héritière de l’A110 d’Alpine pourrait être un coupé sportif 100 % électrique, réalisé en association avec Lotus… C’est en tout cas ce que suggère le nouveau partenariat récemment signé entre Lotus et Renault. 
En simple propulsion, la nouvelle Porsche Taycan se décline en deux configurations batteries. Quatrième variante de la sportive électrique allemande, elle arrivera en concessions à la mi-mars. 
Le Combo-e Cargo avance une autonomie de 275 km. La batterie ne change pas les capacités de chargement, jusqu’à 4,4 m3 sur la version XL. 
Une nouvelle réglementation européenne incite certaines stations-service à afficher le tarif des énergies rapporté aux 100 kilomètres. L’objectif est de favoriser l’électrique, qui revendique un coût très faible face aux carburants conventionnels. 
Dernier né de la gamme branchée de la marque aux anneaux, le nouvel Audi Q3 hybride rechargeable vient d’intégrer la grille de tarifs du constructeur. 
Alors que le partenariat avec le groupe Hyundai n’est pas encore officiel, la rumeur veut que la filiale Kia assemble la voiture électrique Apple dans une de ses usines aux États-Unis. 
