
Le segment du véhicule électrique a progressé de 25 % l’année dernière en France par rapport à l’exercice précédent. Le marché a en effet enregistré 31 059 voitures électriques vendues contre 24 910 en 2017 (et 21 752 en 2016). Malgré ce nouveau pas en avant, le secteur reste encore faible en France : sa part de marché est en effet passée en l’espace d’un an de 1,18% à 1,43%. Lire la suite…

N’échappant pas aux contraintes imposées par Bruxelles en matière d’émissions de CO2, Dacia songe à se tourner vers l’hybride pour éviter de lourdes amendes. 


Où en sont les différents pays d’Europe en termes de voiture électrique et hybride ? Le portail statistique allemand Statista, avec l’aide de données issues du site spécialisé InsideEVs, répond à cette question à l’aide d’une carte, permettant de visualiser les parts de marché de ces véhicules « propres » chez nos voisins. 


Circulation différenciée : ça recommence. Ce mardi 23 juillet, deux agglomération ont mis en place des restrictions de circulation.
Sans être forcément un spécialiste des technologies hybrides, vous savez probablement que Toyota fait figure de pionnier dans ce domaine. Voilà plus de deux décennies que la marque japonaise développe sa gamme sur le volet de l’hybride, depuis le lancement de la Prius en 1997. Désormais, la plupart de ses modèles bénéficient de cette alternative au tout thermique, fragilisé continuellement en France par le durcissement des normes anti-pollution.
Depuis plusieurs années, le marché de l’automobile est le théâtre d’une hausse significative des ventes de SUV. Les technologies hybrides se trouvent également sur une pente ascendante. 
