Imaginée par la marque française Voxan, la nouvelle version de la moto électrique Wattman a pour objectif de battre le record du monde de vitesse, établi à 329 km/h par la Mobitec EV-02A. Lire la suite…Voxan Wattman : cette moto électrique veut battre le record du monde de vitesse de son segment
Imaginée par la marque française Voxan, la nouvelle version de la moto électrique Wattman a pour objectif de battre le record du monde de vitesse, établi à 329 km/h par la Mobitec EV-02A. Lire la suite…
Si vous avez l’habitude de regarder les affiches en bordure de route ou la télévision, vous n’avez sans doute pas manqué Suzuki. La marque japonaise vend à outrance ses voitures hybrides, qui ne sont véritablement que des micro-hybrides. Mais où sont les « vraies » hybrides ? Pas de panique, la firme dévoile un modèle inédit. 
Employant un inédit système à trois moteurs électriques, la nouvelle série « S » de l’Audi e-tron offre au SUV électrique des performances encore plus sportives. Lancement en Europe prévu à l’automne. 
Avec l’Ariya, Nissan annonce ouvrir un nouveau chapitre de son histoire. Ce SUV électrique sera dévoilé le 15 juillet. 
« Les automobilistes seront en mesure de prendre un café ou un repas et d’obtenir une recharge de 80% en 20 minutes », se réjouit Paul Pomroy, PDG de McDonald’s outre-Manche. 
Faire émerger un nouveau constructeur automobile est une mission risquée et complexe. Là où de nombreuses start-up ont échoué, Byton semblait en mesure de poursuivre son aventure et commercialiser ses premiers modèles. Mais quatre ans après sa fondation, l’imprévisible crise du Coronavirus a balayé ses projets. 
Pour ce mois de juin 100 % déconfiné, la voiture électrique enregistre un nouveau record en France avec près de 14.000 immatriculations. A elle seule, la Renault ZOE représente plus de 40 % des ventes du segment. 
Enfin ! Après nous avoir fait saliver en 2016 avec le Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen se décide enfin à électrifier son SUV compact. Profitant des nouveaux codes esthétiques de la version restylée, le nouveau Tiguan eHybrid hérite de la transmission hybride rechargeable embarquée à bord de la nouvelle Golf GTE et du Seat Tarraco plug-in hybrid. 
Un an après l’attribution des lots concernant l’ouverture de 100 stations de charge rapide sur les principales aires de repos suisses, la première vient d’être inaugurée sur l’autoroute A2. 
La dénomination « R », érigé en label de performance, ferait clairement référence au bolide ID.R qui s’est illustré depuis 2018 en pulvérisant le record détenu par Sébastien Loeb sur Peugeot 208 thermique à Pikes Peak, en s’offrant un chrono record de 6’05.336 sur le célèbre circuit du Nürburgring, et en bouclant en 39,90 secondes la piste de la course de côte de Goodwood. 
Avec une popularité grandissante, les voitures électriques augmentent progressivement leur offre. La Porsche Taycan en fait partie, avec actuellement trois variantes au catalogue. Une quatrième vient même l’étoffer en Chine. 
Viendra-t-il en Europe ? 
Révélée à travers une première série d’images il y a quelques jours, la nouvelle compacte électrique de Citroën se dévoile en détails. Reprenant la base technique de la plateforme e-CMP du groupe, elle annonce jusqu’à 350 km d’autonomie en cycle WLTP. 
Avec une plus grande éligibilité, la prime à la conversion version juin 2020 savait qu’elle allait accélérer. Nous avons enfin des premiers chiffres, que communique le CNPA, le Conseil National des Professionnels de l’Automobile. 
Pour les flottes, l’intégration des véhicules électriques reste un sujet assez complexe. En dehors des problématiques de coût et d’autonomie, c’est aussi l’infrastructure de recharge qui peut poser problème. C’est en partant de ce constat et en tirant partie de différents projets liés à l’écosystème que Renault a décidé de lancer Elexent, une nouvelle filiale dédiée à l’électrification des flottes. 