
Comme toutes les grandes messes de l’automobile aujourd’hui, le salon de l’Auto de Genève souffrira de l’absence de certains constructeurs qui rebutent à engager des frais conséquents s’ils n’ont pas de nouveaux modèles à présenter. Pour autant… Lire la suite…


La nouvelle Cupra Leon existe aussi en version purement électrique, mais elle n’est taillée que pour la piste. 



C’est une habitude chez Audi, chaque nouveau modèle est suivi rapidement de sa version sportive. Ce blason S n’est pas réservé aux motorisations essence et diesel, puisque la marque l’applique désormais à l’électrique. La firme aux anneaux a décidé de l’employer sur ses récents SUV e-tron. Les carrosseries e-tron et le « coupé » e-tron Sportback reçoivent tous deux cette déclinaison, dont la puissance augmente de près de 100 chevaux.
On savait depuis janvier que la production des premiers modèles électriques de la marque aux anneaux était ralentie par une pénurie de cellules. Bien que les batteries de l’e-tron soient assemblées dans l’usine de Bruxelles, leurs cellules sont en effet fournies par le coréen LG Chem qui semble éprouver des difficultés à les livrer au rythme souhaité par le constructeur allemand.
Le Nikkei Business relate une information intéressante, mais à prendre avec des pincettes. Le démontage complet d’une Tesla Model 3 par un ingénieur d’un grand constructeur japonaise montrerait que la marque américaine dispose de « 6 ans » d’avance en matière de software et de calculateurs.
L’autonomie du SUV électrique est étendue ! 
Le constructeur américain Zero Motorcycles a officiellement introduit sa toute dernière moto électrique répondant au nom de SR/S. Ses performances rejoignent certes celles de la SR/F, mais son design et sa connectivité marquent une différence notable.
La station tourne et est désormais opérationnelle : dans son QG allemand, Porsche a installé une zone de points de recharge avec 12 bornes à 350 kW chacune. Environ 7 MW de puissance sur un seul site pour seulement une douzaine de bornes, c’est évidemment énorme.
Rendez-vous le 27 février pour la découvrir. 
Si vous suivez Zero Motorcycles, vous attendiez le 24 février avec impatience. Cependant, le teaser sur le site officiel n’a plus lieu d’être, car la toute nouvelle machine a été dévoilée en avance par de nombreux sites américains. Conséquence, la marque a décidé de publier la vidéo officielle. Voici donc la SR/S, la sportive de la gamme. 

Imaginée et développée par l’entreprise française Newron, l’EV-1 entre dans une nouvelle phase de développement avec l’ouverture des précommandes. Mais attention : seuls douze petits veinards y auront le droit en échange d’un acompte de 2000 euros. 