En 2025, les immatriculations se sont nettement repliées du côté des flottes. Un recul qui se traduit mécaniquement par un vieillissement des véhicules et donc des parcs, avec également des durées de détention qui ne cessent de s’allonger dans les contrats, alors que les entreprises reportent leurs investissements. État des lieux chiffres à l’appui. Lire la suite…
Constructeurs : retour au thermique
À rebours des objectifs qu’ils s’étaient fixés pour répondre aux attentes d’électrification du parc automobile européen, les constructeurs ont revu à la baisse leurs ambitions et misent sur l’hybridation pour continuer à mettre à la route des véhicules thermiques. Mais la baisse drastique des émissions de CO2 n’en reste pas moins dans la ligne de mire. Lire la suite…
Cette grande capitale européenne bannit les pubs pour les voitures thermiques et la viande
Une initiative marquante dans cette ville européenne. Lire la suite…
Voitures thermiques, viande, croisières… cette ville interdit les pubs pour les produits polluants
Les pubs pour les produits polluants vont disparaître des rues d’Amsterdam. Voitures thermiques, viande et croisières sont désormais visées. La capitale néerlandaise franchit un cap inédit dans sa lutte contre le dérèglement climatique. Le marché automobile européen est en pleine… Lire la suite…
Une Dacia Spring neuve à 5 900€ ou quand l’électrique devient moins cher qu’une voiture thermique d’occasion !
À peine relancée, la nouvelle aide allemande à l’achat de voitures électrifiées a déclenché une réaction en chaîne inattendue. En quelques jours, plusieurs constructeurs ont ajouté leurs propres remises à la subvention publique, faisant plonger certains prix à des niveaux jamais vus pour une voiture neuve. Résultat : des modèles électriques affichés à moins de 10 000 €, parfois bien en dessous. Une situation spectaculaire… et très éloignée de ce que connaissent aujourd’hui les acheteurs français. Lire la suite…
Hyundai Kona Electric d’occasion à partir de 13 000 € : voici tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Le Hyundai Kona Electric a été une référence en neuf. Est-ce toujours une bonne alternative en occasion ? On fait… Lire la suite…
BMW iX1 et iX2 : des améliorations pour dépasser les 500 km d’autonomie
Synergie de groupe oblige, les améliorations perçues par le Mini Countryman électrique se reportent logiquement sur le BMW iX1, avec qui il partage sa base technique… ainsi que le pendant SUV coupé iX2. Les deux SUV bavarois dépassent maintenant les 500 km d’autonomie. Lire la suite…
La nouvelle MG4 électrique abordable est enfin en Europe : voici les premiers chiffres
Promise de longue date, la nouvelle MG4 Urban vient d’arriver au Royaume-Uni. Cette voiture électrique venue de Chine se place sous la MG4 qu’on connaît déjà, notamment en termes de prix. La version actuelle gagne un nouvel intérieur et ne garde que ses grandes batteries.
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« Une augmentation de la capacité nette » : l’autonomie de la Mini Countryman grimpe à 500 km
Un petit changement de pièces qui va permettre de renforcer l’attractivité du modèle. La version Countryman E est concernée, tout comme la version SE All4. Lire la suite…
Ford améliore l’autonomie et les performances de ses Explorer et Capri électriques
Pour tenter de relancer les ventes moyennes de ses Explorer et Capri en Europe, Ford revoit déjà les versions d’entrée de gamme pour les optimiser. Enfin plus de 400 km d’autonomie, une puissance en hausse et un couple plus élevé en font une meilleure proposition sur le marché. Lire la suite…
Xpeng va lancer 3 nouvelles voitures électriques en France en 2026 : voici nos pistes
Après une bonne année 2025 et en plein lancement de la P7+, Xpeng vient d’annoncer l’arrivée de trois nouvelles voitures électriques en France en 2026. Mais de quoi pourrait-il s’agir ? Sortons la boule de cristal.
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Un jour, un utilitaire : Citroën ë-Jumpy, l’utilitaire électrique taillé pour les professionnels
Lancé en 2020, le Citroën ë-Jumpy s’impose comme une référence sur le marché des fourgons électriques de milieu de gamme.… Lire la suite…
Ford Explorer et Capri : une nouvelle batterie LFP améliore l’autonomie de la version de base
Les versions « Autonomie Standard » des Explorer et Capri adoptent une nouvelle batterie LFP de 58 kWh. L’autonomie progresse et devient… Lire la suite…
Le nouvel accord commercial avec l’Inde profitera aux voitures électriques européennes
Le nouvel accord commercial signé entre l’Inde et l’Union Européenne profitera à de nombreux secteurs, dont l’automobile. Et les voitures électriques produites dans l’Union seront aux premières loges. Lire la suite…
Le Mini Countryman électrique atteindre les 500 km d’autonomie grâce à quelques évolutions
Le Mini Countryman, modèle familial de la marque germano-britannique, reçoit une série d’améliorations techniques pour offrir jusqu’à 501 km d’autonomie électrique sur ses variantes à pile. Le tout sans faire évoluer ses prix. Lire la suite…
Bridgestone, Michelin et Pirelli poursuivis aux États-Unis : un additif de leurs pneus accusé de décimer les populations de saumons
Les géants mondiaux des pneumatiques se retrouvent face à la colère d’associations de pêcheurs en Californie. Au cœur du litige : une substance de synthèse indispensable à la longévité des pneus, mais qui se révèle être un poison foudroyant pour les saumons du Pacifique. Lire la suite…
Mise à jour pour les BMW iX1 et iX2 : l’autonomie dépasse enfin les 500 km
Les iX1 et iX2 franchissent la barre symbolique des 500 km d’autonomie WLTP grâce à une mise à jour. Il… Lire la suite…
Tout un symbole : en 2025, la Xiaomi SU7 a détrôné la Tesla Model 3 en Chine
Avec plus de 258 000 exemplaires vendus en 2025, la Xiaomi SU7 a battu la Tesla Model 3 en Chine. La voiture électrique asiatique confirme son leadership sur son marché natal, alors que la firme d’Elon Musk voit ses immatriculations chuter.
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Voici le plan de Lucid pour concurrencer le Tesla Model Y, le Rivian R2… et sauver sa peau
Lucid fabrique parmi les meilleures voitures électriques du monde, mais perd une fortune sur chaque exemplaire vendu. Le salut passera par un SUV compact à 50 000 euros capable de tenir tête à Tesla.
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Plus d’autonomie pour le même prix : BMW améliore ses 2 voitures électriques les plus accessibles
BMW vient d’apporter quelques améliorations techniques à ses voitures électriques les plus vendues : l’iX1 et l’iX2, sa déclinaison coupé. Les deux SUV dépassent les 500 km d’autonomie grâce à une consommation en baisse… mais leurs concurrents font souvent mieux.
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