
Annoncées par de nombreuses études de style exposées lors des salons comme durant le festival de la 4L, deux versions utilitaires de la Renault 4 E-Tech arrivent enfin ! Mais n’attendez pas une silhouette de fourgonnette pourtant promise par Luca de Meo avant que ce dernier ne se dédise. Il s’agira tout simplement de versions sans banquette arrière. L’une est une transformation réversible, l’autre restera purement utilitaire tout au long de sa carrière. Lire la suite…




Tesla jure que ses ventes européennes sont en pleine forme, au point de revoir à la hausse ses objectifs de production en Allemagne. Les chiffres d’immatriculations racontent néanmoins une toute autre histoire. 





Mercedes l’a confirmé : ses prochaines voitures électriques feront la part belle aux grands écrans. Mais le constructeur allemand ne va pas dire adieu aux boutons physiques, bien au contraire.
Dévoilée quelques semaines plus tôt, la nouvelle Peugeot e-308 restylée dévoile déjà ses prix. La voiture électrique est affichée à partir de 42 600 euros dans sa version d’entrée de gamme, comme précédemment, mais reste plus chère qu’une Volkswagen ou une Tesla.
Le groupe Volkswagen est bien décidé à faire remonter ses ventes de voitures électriques. Et il n’a pas fait les choses à moitié, en annonçant pas moins de quatre modèles à moins de 25 000 euros pour 2026.
Alors que le groupe Volkswagen se réjouit de ses résultats avec sa moto de course Ducati V21L transformée avec une batterie lithium-métal à électrolyte solide de QuantumScape, Mercedes poursuit ses expérimentations avec une technologie proche sur sa berline électrique EQS. 1 205 + 137 km Nos lecteurs se souviendront […] 
Initialement prévue pour 2027, la future Volkswagen Golf électrique ne verra pas le jour avant 2027. En cause, la politique de réduction des coûts de la marque, qui freine la modernisation de l’usine qui accueillera la production de la voiture électrique.
L’Union européenne envisagerait une solution très intéressante et inspirée du Japon pour démocratiser les voitures électriques. L’idée serait de créer une catégorie spéciale de véhicules nommée E-Car, qui présente de nombreuses similitudes avec les kei-cars japonaises.