
À peine un mois après sa présentation, le nouveau SUV électrique Volvo EX60 aurait déjà dépassé les prévisions commerciales du constructeur dans plusieurs marchés européens. La marque suédoise envisage même d’augmenter la production dans son usine de Torslanda et de la maintenir ouverte une semaine supplémentaire cet été. Une annonce qui témoigne d’un démarrage prometteur… mais qui invite aussi à la prudence, tant les effets d’annonce autour des nouveaux modèles électriques ont parfois été démentis par la suite. Lire la suite…





Aujourd’hui bien implanté dans les zones commerciales, Powerdot va adapter les tarifs de la recharge des véhicules électriques à la production d’énergie verte de son nouveau fournisseur d’électricité Octopus Energy France. 7 000 + bientôt 1 500 points de recharge Actif depuis 2018, l’opérateur Powerdot a ouvert en Europe […] 




C’est une offre inédite en France : la recharge d’une voiture électrique en dehors du domicile va coûter bien moins cher, grâce à la tarification dynamique. Une offre créée par Octopus Energy et Powerdot. On vous explique comment ça fonctionne et la différence avec les Superchargeurs de Tesla.
Au fil des années, et en toute discrétion, le Maroc a su s’imposer auprès des constructeurs chinois. Ces derniers y produisent des batteries de voitures électriques destinées à l’Europe, afin de contourner les droits de douane.
L’équipementier allemand ZF vient de mettre au point un amortissement intelligent, capable de supprimer les vibrations acoustiques du châssis et des pneus. Résultat : les voitures électriques pourraient faire encore moins de bruit dans les prochaines années.
Recharger une voiture électrique BYD prend autant de temps que faire le plein de sa voiture essence. C’est ce que vient de dévoiler le géant chinois. Une technologie de recharge en 5 minutes qui devrait arriver en Europe à terme.
BYD vient de franchir un nouveau cap dans le domaine de la recharge pour voitures électriques. Le constructeur chinois a dévoilé une borne capable de délivrer une puissance de 1 500 kW par points de charge. De quoi recharger une voiture en 5 minutes à peine.



