Pour soutenir la demande de voitures électriques utilitaires, Stellantis propose des loyers équivalents à ceux des camionnettes diesel. Les conditions peuvent cependant parfois évoluer.
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Taycan ou Panamera ? Chez Porsche, une seule berline survivra
Le chamboule-tout n’est pas terminé dans la gamme Porsche. Ce sont à présent les berlines Taycan et Panamera dont l’avenir est remis en question. Un seul modèle devrait être conservé, mais avec différentes motorisations. Lire la suite…
La Nissan Leaf distinguée par les femmes comme voiture de l’année 2026
La Nissan Leaf de troisième génération vient de ressortir grande gagnante de l’année 2026 des délibérations du jury des Women’s Worldwide Car of the Year. Succédant à la Kia EV3, elle avait déjà été élue en début d’année par ce même prix comme « Meilleure véhicule compact du monde ». Elle […] Lire la suite…
BYD : voici ses 11 voitures électriques compatibles avec la recharge en 5 minutes, et celles qui arriveront en Europe
BYD a lancé sa nouvelle génération de Flash Charging, promettant une recharge entière en 9 minutes. La bonne nouvelle, c’est que 11 voitures électriques et hybrides rechargeables sont déjà compatibles, avant son arrivée en Europe. On les a listées.
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Autonomie améliorée et arrivée d’Android : comment le Ford Explorer électrique est devenu (enfin) mature
Ford fait évoluer son Explorer. Le SUV électrique, basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, gagne en autonomie et en équipements à bord pour atteindre la maturité.
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Renault et Dacia, l’électrification sans états d’âme
Alors que les géants allemands et Stellantis s’échinent à sauver le moteur thermique, Renault choisit une voie différente. Pour François Provost, le successeur de Luca de Meo, ce combat est appartient au passé. Plateforme 800V, alliance avec Geely et offensive Dacia : voici comment le groupe français compte résister aux Chinois pendant que ses concurrents regardent encore dans le rétroviseur. Lire la suite…
Batteries : Volkswagen étend sa stratégie électrique au stockage d’énergie
Volkswagen vient d’inaugurer sa première grande installation dans le domaine du stockage d’énergie à Salzgitter, en Allemagne. Ce site est capable à lui seul d’alimenter jusqu’à 20 000 foyers pendant environ deux heures. Lire la suite…
Peut-on conduire une voiture électrique de plus de 3 500 kg avec un permis B ? L’exemple du Mercedes-Benz VLE
Le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque, impressionne par sa fiche technique et ses équipements de haut rang… mais cela se paye avec une masse pouvant dépasser les 3,5 tonnes, le rendant a priori incompatible avec le permis B. Heureusement, la législation permettra de passer entre les mailles du filet en France.
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Les petits secrets de Mercedes sur sa nouvelle voiture électrique : dans les coulisses du VLE
Le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque, ouvre un nouveau chapitre dans la catégorie avec une autonomie et des prestations encore jamais vues. Reste que le développement n’a pas été de tout repos : poignées de porte, masse et rétro-ingénierie, voici les points qui ont posé problème à Mercedes.
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Actualité : « Mouse jacking » : quelle est cette technique pour dérober votre voiture sans effraction
Le mouse-jacking fait des ravages en France. Une technique qui permet de dérober un véhicule sans la moindre effraction. L’arme utilisée ? Un simple PC portable. Un père de famille de l’Eure en a fait les frais à deux reprises en un mois. France 3 Normandie a recueilli le témoignage de ce père de famille propriétaire d’une Audi RS6 de 700 chevaux. On parle d’un véhicule estimé à 70 000 €. Lire la suite…
Actualité : BYD a une nouvelle ambition : s’imposer en F1 parmi les écuries historiques
BYD ne se contente plus de vendre des voitures électriques. Selon Bloomberg, le leader mondial sur le marché de l’électrique envisage de se lancer dans la compétition automobile. On parle de la Formule 1, mais aussi des 24 Heures du Mans. Plusieurs personnes proches du dossier ont confirmé ces discussions auprès du média. Lire la suite…
Nouveau Mercedes VLE : nos premières impressions à bord
Pour remplacer son EQV lancé en 2019, dérivant lui-même du Classe V datant de 2014, Mercedes à mis les bouchées doubles. Voici le VLE, un modèle à vocation mondiale se voulant encore plus chic. Il débutera sa carrière en 100% électrique avant de compléter son offre à l’aide d’indispensables variantes thermiques hybridées. Technologie 800 V, autonomie de 700 km et charge rapide permettront-elles de convaincre les flottes et les utilisateurs de navettes haut de gamme de franchir le pas de l’électrique ? Nous avons pris place à son bord et aussi testé sa maniabilité. Voici notre avis. Lire la suite…
Mercedes VLE : première rencontre avec le luxueux van 100% électrique
Annoncé par le prototype Vision V à Shanghai en 2025, le Mercedes VLE inaugure une nouvelle famille d’utilitaires sur une plateforme revisitée. Entre limousine luxueuse et van de transport de troupes, nous avons rencontré ce remplaçant de l’EQV dans son fief en Allemagne. Lire la suite…
Voici le Mercedes-Benz VLE, un van électrique avec plus de 700 km d’autonomie et une recharge ultra rapide
Voici le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque. Basé sur une plateforme inédite, il veut séduire aussi bien les familles nombreuses que les taxis et les VTC avec un déluge de technologie, une autonomie dépassant les 700 km et une recharge très rapide.
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Je suis monté à bord du Mercedes-Benz VLE : pourquoi je pense que ce van électrique n’a aucun rival en Europe
Je suis monté à bord du Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque. Promettant de ravir aussi bien les taxis parisiens que les VIP chinois, il met en avant sa technologie débordante et ses 700 km d’autonomie grâce à une plateforme dédiée. Voici mes premières impressions.
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26 états américains s’ouvriront aux taxis volants cet été : 5 types de vols seront disponibles
Le gouvernement américain annonce des projets pilotes qui permettront de tester les aéronefs eVTOL, souvent appelés “taxis volants” dans 26 Etats. Parmi les participants, il y a Joby, qui collabore avec Uber pour intégrer ce type d’aéronef sur l’application de VTC à Dubaï. Lire la suite…
Actualité : Tesla : devenue virale, cette vidéo révèle une faille critique du FSD
Une vidéo virale a montré une Tesla franchi un passage à niveau dangereux et a relancé les doutes sur la fiabilité de son système Full Self-Driving. L’incident survient alors que l’entreprise doit remettre des données cruciales à la NHTSA sur ses accidents. Lire la suite…
BYD annonce une recharge ultra-rapide à 1 500 kW avec la batterie Blade 2.0
Le constructeur chinois BYD, aujourd’hui premier fabricant mondial de véhicules à énergies nouvelles, annonce une avancée importante dans la recharge ultra rapide BYD avec sa technologie FLASH Charging. Associée à la seconde génération de la batterie Blade, cette solution promet des temps de recharge très courts. L’autonomie progresse également. L’objectif est clair : lever l’un des derniers freins à l’adoption… Lire la suite…
Porsche Cayenne électrique : une nouvelle version S avec la meilleure autonomie
Quelques mois après sa présentation, le Cayenne électrique commence à étoffer son offre. Installé entre la version d’entrée de gamme… Lire la suite…
Renault pense ne plus vendre une seule voiture 100% thermique en Europe en 2030, mais c’est un abus de language
Le grand patron de Renault a levé le voile sur ses projets les plus importants d’ici la fin de la décennie. Au menu : des voitures électriques bien plus performantes, des hybrides « à l’ancienne » et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie thermique. Avec 100 % de voitures électrifiées en Europe en 2030, mais en comptant tous les degrés d’hybridation. Lire la suite…
