
Peu de temps après le Peaq, voici l’Epiq ! Skoda lance son premier crossover urbain électrique que nous avons pu essayer, et il vise directement les Kia EV2 et la Renault 4 qui a plus de Lire la suite…

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À Tuve, en Suède, Volvo Trucks démarre la production en série du FH Aero Electric, son camion électrique qui promet… Lire la suite…

Nous sommes montés à bord du Tesla Semi européen : cockpit central, 550 km d’autonomie et recharge à 800 kW. Découvrez notre visite guidée. Lire la suite…
Leapmotor assure que 90 % des acheteurs n’auraient pas choisi une autre marque du groupe Stellantis sans elle. Le chiffre a été lâché début septembre 2026, lors de l’essai presse du B03X en Espagne. De quoi écarter l’image de cheval de Troie qui colle à la peau de Leapmotor, distribué par Stellantis hors de Chine ?
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Les Français roulent de plus en plus loin en voiture électrique, avec moins d’arrêts aux bornes de recharge. Une tendance de fond qui montre que les thermiques voient leur avantage historique s’estomper sur les grands trajets. Lire la suite…

Amorcé par l’ID.Polo, le virage électrique de l’appellation GTI se confirme chez Volkswagen. L’ID.3 Neo abandonne ainsi le sigle GTX… Lire la suite…

Le restylage de la compacte 100% électrique, dévoilé au printemps dernier, est l’occasion aujourd’hui de refondre sa variante sportive répondant à présent au doux nom de Volkswagen ID.3 GTI. Lire la suite…

Le régulateur automobile américain a sommé Tesla de prouver, sous serment, que son Cybercab sans volant respecte bien les normes fédérales de sécurité. La marque a jusqu’au 30 septembre pour répondre.
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Associés dans le cadre d’une joint-venture, Renault et Geely annoncent un nouvel investissement de 319 millions d’euros. Le but ? Produire des voitures électriques au Brésil, avec un accord gagnant-gagnant.
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Leapmotor commercialise en France la T03, une petite citadine 100 % électrique distribuée par le réseau Stellantis. Proposée dans une… Lire la suite…

Premier marché automobile du monde, la Chine est en train de littéralement s’effondrer. Malgré des baisses spectaculaires là-bas, les marques automobiles locales limitent la casse et deviennent des entreprises principalement exportatrices. Le succès auprès de la clientèle européenne contribue désormais à la santé financière des principaux constructeurs chinois. Lire la suite…

Plus de kilomètres et moins d’arrêts : Chargemap dévoile les chiffres des longs trajets en voiture électrique durant l’été 2026. Lire la suite…

La voiture demeure le moyen de locomotion central des trajets domicile travail pour près des trois quarts des actifs. Pourtant derrière cette apparente hégémonie se dessine une réalité en pleine mutation. Si la suprématie de la route compose désormais avec l’ascension de nouvelles pratiques, le rapport à l’auto dessine une zone grise pleine de contradictions. Lire la suite…

Après le lancement convaincant de l’ID.3 Neo, Volkswagen enfonce le clou avec une version GTI. Numerama a pu découvrir le modèle en avant-première.
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La recharge éclair des camions électriques devient réalité en Europe avec cette borne de 1,44 MW (1 440 kW). De quoi charger un semi électrique en 20 minutes.
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La Fiat Topolino Dolcevita revient dans la gamme française avec une formule sensiblement différente de celle de ses débuts. Toujours dérivée de la Citroën Ami et animée exclusivement à l’électricité, Lire la suite…

Mitsubishi élargit la gamme de son Eclipse Cross électrique. On retrouve désormais une petite batterie LFP de 67 kWh avec… Lire la suite…

Au mois d’avril dernier, Volkswagen dévoilait le restyling de la compacte l’ID.3, qui profitait de l’occasion pour changer son appellation et devenir l’ID.3 Neo. Voici maintenant sa déclinaison sportive : l’ID3 Neo GTI Lire la suite…

Parti de Hanovre en juillet 2025, un Volkswagen ID. Buzz électrique vient d’y revenir après avoir traversé 92 pays et parcouru plus de 92 000 km. Au-delà du record réalisé par Rainer Zietlow, son conducteur, c’est l’examen technique Lire la suite…

BYD dévoile l’ETT 44, un camion électrique de 44 tonnes capable de récupérer jusqu’à 400 km d’autonomie en 20 minutes grâce à une recharge de plus de 1,5 MW. Lire la suite…
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