La dernière étude de l’institut Uscale sur les marques électriques recommandées par leurs propriétaires est tombée. Si les pionniers confirment leur avance, des acteurs historiques et de nouveaux entrants ferment la marche en matière de satisfaction, plombés par des lacunes logicielles, des applications défaillantes et des planificateurs capricieux. Lire la suite…
Leapmotor ne se contente plus d’exporter ses véhicules depuis la Chine, elle les produits désormais aussi en Europe. La marque chinoise vient en effet de lancer la production de son SUV électrique B10 à Saragosse en Espagne. Une fabrication au sein d’une usine Stellantis, ce qui constitue une nouvelle étape […] Lire la suite…
Dans un contexte de baisse de ses ventes mondiales, XPeng a bien besoin de nouveaux modèles y compris sur le marché européen. C’est pour cela que le constructeur chinois a décidé de finalement y importer la P7, son véhicule le plus beau. Lire la suite…
Tesla n’hésite pas à dire que la production actuelle ne suffit plus à répondre à la demande des clients. Mais derrière l’euphorie, l’approvisionnement en batteries et autres composants clés rappelle le constructeur à l’ordre.
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Le constructeur allemand Mercedes prépare l’arrivée de sa conduite assistée MB.Drive Assist Pro en Europe. Attendue en Allemagne en 2027, elle sera la première du pays à assurer un trajet « de point à point ». Enfin un concurrent pour le Tesla FSD (CEA) en Europe.
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Tesla vient de publier ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2026. Malgré un chiffre d’affaires stable à 28 milliards… Lire la suite…
Le leasing social pourrait bientôt changer de dimension. Des députés ont déposé une proposition de loi prévoyant la création d’un parc public d’un million de voitures électriques d’ici 2035. Les… Lire la suite…
Les ventes de véhicules en Europe au mois de septembre réservent plus d’une surprise. Le succès de Tesla ne peut… Lire la suite…
Le constructeur Geely et les leaser Arval viennent d’officialiser un rapprochement stratégique. Une alliance conçue pour fluidifier l’implantation de ses marques en Europe et séduire massivement les flottes d’entreprises Lire la suite…
Sur le stand Renault du Mondial de l’Auto, entre la R5 Turbo 3E et les concepts néo-rétro, un grand monospace rouge attirait la foule. L’E-Space Concept ne sera pas commercialisé tel quel, mais préfigue le retour du Renault Espace. Je suis convaincu que c’est exactement le format qui manque aux familles qui passent à l’électrique.
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Des cellules de batterie hors spécifications menacent de surchauffer dans des milliers d’ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz et Cupra Born. Sans correctif prêt, Volkswagen bride la recharge des voitures concernées et les rappelle au garage. C’est le deuxième rappel batterie d’envergure de l’année pour la gamme ID. Lire la suite…
Le réseau de recharge européen Ionity vise environ 13 000 points de charge en Europe d’ici à 2030, et la France, avec ses grands axes, fait partie de ses marchés prioritaires. Foncier disputé aux pétroliers, bornes jusqu’à 600 kW, prix de la recharge face au plein d’essence : Aurélia Boscher, responsable France d’Ionity, nous a détaillé la stratégie du réseau.
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Au Mondial de l’Auto de Paris, la présence massive des marques asiatiques redessine le paysage automobile. Entre citadines à 20 000 euros et SUV ultra technologiques, les constructeurs chinois ne cachent plus leurs ambitions européennes.
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Citroën met en avant son SUV électrique « Made in France » ë-C5 Aircross à partir de 259 €/mois jusqu’à la fin du mois d’octobre. Une offre qui concerne la version 210 ch Autonomie Confort et constitue le point d’entrée de la gamme électrique. Face à elle, la version 230 ch Grande Autonomie vise un usage différent. Batterie, autonomie, finition et conditions de l’offre : voici les éléments à connaître pour choisir. Lire la suite…
Avec la hausse du carburant, des annonces plus intéressantes et quelques primes accordées, les voitures électriques d’occasion se vendent beaucoup mieux cette année. Mais quelques interrogations sur le prix ou la santé des batteries font encore hésiter de nombreux acheteurs. Envisagez-vous de passer à l’électrique de seconde main ou refusez-vous d’y passer ? On veut connaître vos doutes et vos motivations. Témoignez !
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C’est une grosse surprise : au mois de septembre, les Tesla Model Y et Model 3 ont dominé les ventes de voitures neuves sur le marché automobile européen. Le SUV de la marque d’Elon Musk est même redevenu la voiture neuve la plus vendue de l’année devant la Dacia Sandero ! Lire la suite…
Deux voitures de plus de deux tonnes, lancées chacune à 56 km/h, et une collision latérale volontairement provoquée. J’ai assisté à un crash-test particulièrement spectaculaire organisé par Mercedes-Benz, avec une CLA électrique et une CLA hybride. Derrière la violence du choc, le constructeur voulait surtout démontrer comment ses voitures protègent leurs occupants, mais aussi leur batterie en cas d’accident.
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Un décret paru ce mercredi au Journal officiel donne à Imerys le droit d’exploiter le sous-sol de Beauvoir pendant près d’un demi-siècle. Sous la carrière de kaolin d’Échassières dort de quoi équiper 700 000 voitures électriques chaque année. Le groupe tient enfin son titre minier, mais il lui manque encore 1,8 milliard d’euros et une ultime salve d’autorisations. Lire la suite…
Pour se relancer sur le marché du véhicule électrique en Chine, Volkswagen compte en grande partie sur son partenariat avec… Lire la suite…
Deux Mercedes CLA lancées l’une contre l’autre à 56 km/h, huit mannequins à bord et une batterie électrique soumise à… Lire la suite…
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