
Attendre pour recharger sa voiture électrique reste l’un des freins les plus souvent évoqués quand il s’agit d’infrastructure de charge. Tesla veut s’attaquer au problème avec un nouvel outil capable d’anticiper les files d’attente avant même l’arrivée des conducteurs. L’objectif est simple, mais ambitieux : faire en sorte que le trajet, recharge comprise, reste le plus fluide possible, avec des estimations plus précises quand une attente est inévitable. Lire la suite…




En Chine, j’ai vu les nouvelles batteries de CATL qui permettront aux voitures électriques d’atteindre les 1 500 km d’autonomie et de se recharger en 3 minutes. Pas dans le futur, non. Dès les prochains mois. Le moteur thermique prend un coup de vieux.

Star du leasing social en 2024 et 2025, la Citroën ë-C3 compte cette année une nouvelle arme pour séduire. Elle propose ainsi une version à plus petite batterie encore moins chère, qui lui permet au passage de faire face à la nouvelle Twingo. 











