Les batteries solides sont attendues comme le graal des batteries pour voitures électriques. Cependant, leur mise en production demande beaucoup de temps avant d’aboutir à un produit fiable et à un prix raisonnable. MG a alors trouvé un compromis : la batterie semi-solide, qui arrive dès cette année en Europe sur la MG4. On a pu discuter avec des ingénieurs chinois responsables du programme.
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La moto électrique la plus avancée du monde est refroidie par… un vulgaire ventilateur de PC
La Verge TS Pro Gen2 vient de dévoiler les secrets de sa batterie à état solide. Cette moto se recharge de 10 à 80 % en 11 minutes et affiche… Lire la suite…
« Tellement Kawaii » ! Nos voisins sont plus chanceux que nous avec cette mini-électrique Honda
Honda s’apprête à réinvestir le segment des petites voitures électriques avec une approche bien plus singulière que celle de son précédent essai, la Honda e. Cette fois, le constructeur japonais ne cherche pas seulement à convaincre par la technologie, mais à remettre du caractère dans une catégorie où tout est trop souvent lissé. Lire la suite…
Essai Jaecoo 5 SHS-S : le SUV hybride chinois bientôt dans notre garage ?
Et non, ce n’est pas juste un titre racoleur ! Le moment est enfin venu de prendre le volant du… Lire la suite…
Hyundai lance la ligne Ioniq en dévoilant deux concept-cars
Hyundai vient de lancer officiellement sa ligne Ioniq 100% électrique en dévoilant deux concept-cars inédits : Venus et Earth. Deux concepts portant le nom de planètes et préfigurant tout un univers de nouveaux modèles. Ils donnent aussi une bonne idée des futures orientations stylistiques de la ligne Ioniq, centrées sur les […] Lire la suite…
Les entreprises d’Elon Musk ont acheté 20 % des Tesla Cybertruck vendus fin 2025
Le Tesla Cybertruck a un grand fan ! Il s’appelle Eon Musk… Avec ses différentes entreprises, le milliardaire a acheté 20 % des pick-up électriques vendus au cours du quatrième trimestre 2025. Lire la suite…
L’intérieur de la nouvelle Mercedes Classe C électrique est plus beau que celui de la grande limousine haut de gamme EQS
Comme le récent SUV GLC, la première Mercedes Classe C 100 % électrique arborera un gigantesque écran. Et il utilise une ergonomie bien plus moderne que celle de l’EQS, le haut de gamme électrique de la marque à l’étoile pourtant amélioré récemment. Lire la suite…
On a testé la borne de recharge 7 kW à moins de 100 €, la moins chère du monde !
Vous ne trouverez pas moins cher que cette borne de recharge pour faire le plein, chez vous, de votre voiture… Lire la suite…
Comprendre les formules d’assurance auto : quelle protection pour votre véhicule électrique ?
Passer à l’électrique, c’est changer de paradigme. On ne choisit plus sa voiture seulement pour son design, mais pour son autonomie, son écosystème de recharge et sa technologie embarquée. Pour l’assurance, la logique est la même : votre contrat doit être aussi « intelligent » que votre véhicule. Entre les spécificités de […] Lire la suite…
Tesla déploie son IA de conduite en Europe, Stellantis signe avec Microsoft : le grand écart
Stellantis signe avec Microsoft un partenariat de cinq ans autour de l’IA, du cloud et de la cybersécurité : plus… Lire la suite…
Batteries des voitures électriques : cette cellule très spéciale va tout changer chez Volkswagen !
Treize ans après le lancement de son premier modèle 100 % électrique, la e-Up, Volkswagen entend bien changer de dimension.… Lire la suite…
Plan électrification : le gouvernement veut quintupler le nombre de bornes de recharges sur les grands axes
Le ministère des Transports a dévoilé ce 17 avril la stratégie nationale d’électrification du réseau routier pour la décennie à venir. Le programme vise à multiplier par cinq le nombre de bornes de recharge sur autoroutes et routes nationales d’ici à 2035. Lire la suite…
Le Nissan Juke électrique cache des messages en Morse, saurez-vous les décoder ?
Le Nissan Juke électrique a envoyé des messages en Morse à l’occasion de sa présentation… Et tout le monde est… Lire la suite…
Voici votre premier aperçu de la future citadine de Dacia : elle ressemble à la Twingo et c’est normal
Dacia travaille sur une nouvelle citadine électrique. Celle-ci reprendra la base de la Renault Twingo E-Tech et ça se voit. En témoignent les premiers clichés d’un prototype encore camouflé, laissant deviner ses lignes.
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« Cette époque est révolue » : la fin des super-profits et du rêve chinois pour Volkswagen
Fini l’eldorado chinois. Face à un marché qui stagne et à une guerre des prix impitoyable, Volkswagen n’a d’autre choix que de se réinventer. Modèles totalement inédits, autonomie record de 1 600 km et fin assumée des super-profits : découvrez la stratégie de l’extrême mise en place par le géant allemand pour survivre sur le premier marché automobile mondial.
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La nouvelle ID.3 Neo marque un tournant radical pour Volkswagen et ses voitures électriques
Volkswagen dévoile l’ID.3 Neo, successeur de sa compacte électrique lancée en 2019. Design raffiné, boutons physiques de retour et jusqu’à 630 km d’autonomie au programme. Ce modèle incarne le nouveau… Lire la suite…
Electra et MG tentent de convaincre avec une offre de recharge bloquée pendant 4 ans
Avec la nouvelle MG4 Urban et un accord avec Electra, le constructeur propose un coût de recharge figé pendant 4 ans. À 0,29 €/kWh, soit deux fois moins que la moyenne du marché l’équation économique peut être un calcul pertinent alors même que les prix de l’essence ont flambé et se singularise par une volatilité. Lire la suite…
Voitures électriques : Ford acte l’échec de sa stratégie « Model e » et revoit ses ambitions
Ford a décidé de réorganiser sa division dédiée aux véhicules électriques. C’est donc la fin de l’ère « Model e ». Le constructeur américain souhaite passer à la vitesse supérieure et promet notamment de proposer des options électrifiées sur 90 % de ses modèles d’ici 2030. Lire la suite…
Les dépanneuses électriques de Fiault Industrie ouvrent une voie
Sentant son marché évoluer en raison des contraintes environnementales, Fiault s’est attaqué dès l’année dernière aux dépanneuses électriques encore trop rares en France. Ses deux dernières réalisations présentées en 2026 s’appuient sur le Mercedes eSprinter châssis-cabine et le pick-up Maxus T90 EV. Plateau dépannage Sur une voiture électrique, comme […] Lire la suite…
Ford veut arrêter de s’inspirer de Tesla et change complètement de stratégie sur l’électrique
En voulant changer d’identité un peu trop rapidement, Ford a perdu beaucoup d’argent dans sa transition vers l’électrique. Un pari raté que le constructeur veut laisser derrière lui en abandonnant sa division Model e. Lire la suite…
