L’ancien dirigeant d’un partenaire clé de Donut Lab accuse la startup d’avoir largement survendu sa technologie. Une plainte a été déposée en Finlande. Cette nouvelle polémique s’ajoute à une série de démonstrations déjà jugées peu convaincantes.
Lire la suite…
Moins de 13 000 € : comment Citroën s’est débrouillé pour proposer la voiture électrique la moins chère de France
La bataille des prix fait rage sur le marché des citadines électriques en France, et à notre bonne surprise, les acteurs se disputant le titre de voiture électrique la moins chère du marché sont français. Profitant d’une prime CEE importante ainsi que d’une remise de Citroën, la ë-C3 redevient ainsi moins chère que la Twingo E-Tech.
Lire la suite…
Pourquoi la Fiat 500 électrique à nouvelle batterie n’arrivera qu’en 2027
Elle peut désormais compter sur une déclinaison essence, mais la Fiat 500 de troisième génération devra attendre jusqu’à l’année prochaine pour améliorer ses batteries dans sa version électrique (et probablement baisser enfin son prix). Lire la suite…
« Je n’ai rien contre Tesla, mais…» : le patron de Ford encense BYD, Elon Musk réplique avec une usine saturée
Le marché de la voiture électrique est sous tension. Alors que Jim Farley, patron de Ford, a ouvertement pointé du doigt le vieillissement de la gamme Tesla pour ériger le chinois BYD en nouveau modèle à copier, Elon Musk n’a pas tardé à répliquer. Une passe d’armes par médias interposés qui cache en réalité deux visions diamétralement opposées pour l’avenir de l’industrie.
Lire la suite…
Comment BMW veut révolutionner la production des batteries grâce à l’intelligence artificielle
BMW veut aller plus vite dans la course aux batteries. Grâce à l’intelligence artificielle (IA), le constructeur allemand affirme pouvoir réduire de moitié le temps et les ressources nécessaires à certaines étapes de production de ses cellules. Lire la suite…
Électrification des flottes, entre patrons et salariés le courant passe mal
Si les états-majors des entreprises accélèrent la transition vers le « zéro émission » pour répondre aux exigences réglementaires, leurs collaborateurs, eux, appuient majoritairement sur le frein. Selon le baromètre Ayvens 2026, plus de la moitié des utilisateurs refusent encore de passer à la batterie. Lire la suite…
Tesla et Optimus : pourquoi Elon Musk ne peut plus se passer de la Chine
Alors que Tesla sacrifie la production de ses voitures historiques pour se concentrer sur la robotique, un obstacle majeur se dresse sur la route d’Elon Musk : comment fabriquer le robot Optimus à grande échelle ? Face aux limites de ses usines occidentales, le constructeur américain a trouvé sa « clé en or » en Chine.
Lire la suite…
« 40 centimes moins cher » : ces automobilistes français ont trouvé une technique parfaite pour économiser sur l’essence et le diesel
Certains conducteurs malins s’en tirent à bon compte. Lire la suite…
Actualité : « Ça ne baissera pas de sitôt » : la crise du carburant va durer au moins six mois, alerte Michel-Édouard Leclerc
Le patron de Leclerc a posé les mots que personne ne voulait entendre : « au moins six mois de crise énergétique devant nous, peut-être jusqu’à l’hiver prochain. » Gazole à 2,24 euros, cessez-le-feu qui expire demain, détroit d’Ormuz ouvert puis refermé en 24 heures. Voici ce que ça signifie concrètement pour votre budget, et les options qui restent. Lire la suite…
Guerre au Moyen-Orient : pourquoi une incidence sur les ventes de voitures électriques aussi tôt ?
Alors que le débat sur la voiture électrique s’était enlisé entre prix, autonomie et bornes de recharge trop rares, la flambée récente des carburants change brutalement la perspective. Les immatriculations ont fortement progressé en Europe au premier trimestre. Plus qu’un simple rebond commercial, cette séquence rappelle le rôle initial du véhicule électrique : réduire la dépendance au pétrole et aux crises qui l’accompagnent. Lire la suite…
15 heures de direct et un trajet de 1 313 km : le pari fou du patron de Xiaomi pour faire taire les critiques sur sa voiture électrique
1 313 kilomètres parcourus, 15 heures de trajet et une seule charge intermédiaire. C’est le bilan spectaculaire de la traversée entreprise en direct par Lei Jun, PDG de Xiaomi, à bord de la nouvelle SU7 Pro. Face aux malentendus du marché, le dirigeant a tenu à prouver lui-même, en conditions réelles, les capacités d’endurance exceptionnelles de sa voiture électrique.
Lire la suite…
Hyundai STARIA Electric : le monospace électrique pensé pour les familles
Hyundai Motor Company poursuit son offensive électrique avec un modèle inédit sur le marché européen. Présenté au salon de Bruxelles, le STARIA Electric s’attaque à un segment encore peu électrifié : celui des grands monospaces. Avec ce modèle, la marque coréenne propose une alternative aux SUV, en mettant l’accent sur l’espace, la modularité et les usages du quotidien. Un positionnement… Lire la suite…
Automobile Awards by MeetDeal : une édition 2026 qui voit les choses en grand
La 9e édition s’annonce sous de bons auspices avec une grande nouveauté : un changement de nom en « Automobile Awards… Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : première rencontre avec le petit crossover électrique coréen
Après avoir lancé une série de modèles électriques plutôt typés haut de gamme, Hyundai étend la gamme par le bas. Voici la Ioniq 3, une nouveauté à mi-chemin entre SUV urbain et compacte qui a de grandes ambitions en Europe. Lire la suite…
La nouvelle Mercedes Classe C électrique a-t-elle les armes pour battre la BMW i3 ?
Coup d’envoi officiel pour la nouvelle Mercedes Classe C électrique. La berline iconique du constructeur à l’étoile se dévoile intégralement pour sa sixième génération et n’a qu’une chose en tête : rivaliser avec la BMW i3. Le match s’annonce assez serré.
Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : on est montés à bord de la voiture électrique la plus attendue de la marque
Il aura été l’un des secrets les mieux gardés de l’année. Le dernier membre de la gamme électrique de Hyundai, nommé Ioniq 3, est enfin révélé au grand public ce jour. Nous sommes montés à bord de cette compacte aux faux airs de SUV et coupé 4 portes, qui promet de bousculer un peu le marché. Voici notre premier avis au volant, mais à l’arrêt.
Lire la suite…
Volkswagen ID.3 Neo : une profonde mise à jour
Volkswagen restyle à nouveau sa compacte électrique ID.3. Avec des changements majeurs, tant pour le design extérieur que l’habitacle, et des motorisations de nouvelle génération. Lire la suite…
Nouvelle Hyundai Ioniq 3 : photos, infos et déjà nos premières impressions à bord
Contrairement à son cousin Kia EV2 qui joue les SUV, la future petite électrique de chez Hyundai se présente sous les traits d’une berline atypique aux accents de coupé. Un parti-pris osé qui s’accompagne d’un habitacle spacieux, d’un grand coffre et de caractéristiques techniques à la page. Ne reste plus qu’à connaître ses prix ! Lire la suite…
La Renault 4 4Rescue déjà utilisée par les Pompiers de Paris pour un exercice en conditions réelles
Testée par les Pompiers de Paris lors d’un exercice en conditions réelles, la Renault 4 4Rescue ne se contente plus d’être un concept-car utopique. Ce prototype préfigure le futur très connecté des véhicules de secours. Lire la suite…
Style sportif et autonomie record : la Hyundai Ioniq 3 va faire trembler les Renault 4 et Peugeot E-2008
La marque coréenne se lance sur le segment très disputé des polyvalentes avec une auto au style très fort, mêlant les gènes d’une berline à ceux d’un SUV. Seulement, a-t-elle d’autres arguments pour convaincre ? C’est justement le but de cette première rencontre. Lire la suite…
