
Huit mois après le lancement de son service de robotaxi à Austin, Tesla affiche un bilan accidentologique préoccupant. Avec 14 collisions pour 1,3 million de kilomètres parcourus, la flotte autonome se crashe quatre fois plus souvent qu’un conducteur humain moyen. Et Elon Musk s’est bien gardé de le dire. Lire la suite…

Difficile de voir le marché des voitures électriques se dynamiser en 2026. Face à des politiques de plus en plus à contre-courant dans le monde, un ralentissement des ventes se profile à l’horizon. 


Une nouvelle étude basée sur les données issues de « mouchards » installés sur près d’un million de voitures en Europe enfonce le clou : les voitures hybrides rechargeables sont un scandale pour le consommateur et la planète. Surtout, certaines marques s’en sortent mieux que d’autres. Décryptage.
Tesla a subitement retirer sa fonction phare, l’Autopilot, aux Etats-Unis. Et on commence maintenant à comprendre pourquoi. La grande question est désormais de savoir si la firme américaine supprimera également l’Autopilot en Europe à terme.
Renault veut s’inspirer de la Chine pour réduire de 40 % les coûts de ses voitures électriques. Un objectif nécessaire pour assurer sa survie au cours des prochaines années.
Pour séduire les conducteurs de voitures électriques, Leclerc déploie son réseau Charge E-Lec sur ses parkings, avec des prix compétitif pour la recharge, et surtout un petit truc en plus. 

Plusieurs mois après son lancement, le service de taxis autonomes de Tesla n’est toujours pas à 100 % autonome et a toujours besoin d’une double supervision humaine. Logique, selon la marque, qui estime que sa technologie reste plus fiable que celle de son rival Waymo.

Si cela n’était au départ pas prévu, Audi et Skoda envisagent également de lancer leur propre petite voiture électrique. Il s’agira de deux cousines de la Volkswagen ID. Polo et voilà ce que l’on sait.
Alors que les ventes du Cybertruck sont en berne, Tesla relance une version plus abordable, qui démarre sous les 60 000 dollars. Voici les différences avec la version Premium du pick-up électrique, qui démarre à environ 80 000 dollars.



