Face à l’effondrement de ses ventes sur le marché chinois, Volkswagen met de côté ce que l’on connaît en Europe et confie l’architecture de toutes ses voitures électriques et hybrides vendues en Chine au constructeur chinois Xpeng d’ici 2030.
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Volkswagen abandonne ses technologies maison : le plan de la dernière chance face à BYD en Chine
Face à l’effondrement de ses ventes sur le marché chinois, Volkswagen met de côté ce que l’on connaît en Europe et confie l’architecture de toutes ses voitures électriques et hybrides vendues en Chine au constructeur chinois Xpeng d’ici 2030.
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Recharge : arrêtez avec cette pratique agaçante, abusive et systématique qui peut coûter très cher sans le savoir !

Alors que le Plug and Charge se développe afin de faciliter l’usage des véhicules électriques, nous en sommes encore à… Lire la suite…
L’usine BMW de Munich commence à sortir la nouvelle berline i3
La production en série de la nouvelle berline i3 débutera réellement au second semestre de la présente année 2026. Toutefois l’usine BMW de Munich commence à sortir quelques exemplaires de présérie pour réaliser les essais préalables du véhicule et affiner les processus de construction. Etape importante Dans la gamme […] Lire la suite…
Ce nouveau SUV signé Xiaomi frôle les 1000 chevaux et promet 300 km/h

Xiaomi ne se contente plus des smartphones et enchaîne les annonces chocs dans l’automobile. Son nouveau SUV électrique pousse les limites encore plus loin. Avec 1000 chevaux sous le capot,… Lire la suite…
Actualité : Subaru quitte Toyota et fabrique enfin ses propres voitures électriques : le Trailseeker ouvrira le bal
C’est fait. Subaru produit désormais ses voitures électriques sans Toyota. Le Trailseeker (e-Outback en Europe), premier SUV électrique assemblé en interne, sort des chaînes de l’usine Gunma Yajima. Une indépendance retrouvée qui redessine la stratégie du groupe japonais. Lire la suite…
La conduite autonome n’a jamais été aussi proche : Xpeng teste un système de niveau 4 sur route ouverte
Le constructeur chinois Xpeng teste actuellement sur routes ouvertes son futur vaisseau amiral équipé d’une puissance de calcul impressionnante, ouvrant la voie à une conduite autonome de niveau 4. Un coup de collier qui positionne Xpeng parmi les pionniers d’un niveau aussi élevé, même si les promesses restent à concrétiser dans le monde réel.
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Xpeng lance une copie du Range Rover

Xpeng présente un nouveau SUV 6 places qui ressemble comme deux gouttes d’eau au futur Range Rover électrique. Le GX, pour eXploration, sera vraisemblablement destiné au marché chinois dans un premier temps. Lire la suite…
Voici le Xiaomi YU7 GT : plus de 1 000 ch pour ce tueur de Tesla Model Y Performance
Après les rumeurs, le Xiaomi YU7 GT vient d’apparaître en Chine. Version sportive de la 2e voiture électrique de la marque, il se place sous la SU7 Ultra, mais développe tout de même 1 000 ch.
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Permis rose : il ne sera bientôt plus valable, voici la date limite pour le modifier

Si vous avez encore un permis de conduire en carton rose, sachez qu’il va falloir le modifier pour qu’il rest valide. Le gouvernement a fixé une date butoir avant laquelle vous devrez obligatoirement le changer pour ne pas être en infraction. Lire la suite…
BYD se fait interdire une publicité ridiculisant les moteurs Puretech de Stellantis

En publicité automobile, provoquer peut parfois rapporter gros. Mais dans le cas de BYD, la dernière tentative a surtout attiré… Lire la suite…
Xpeng dévoile sa version chinoise électrique du Range Rover

Devançant même le constructeur, le ministère chinois des Technologies de l’information et de la communication (MIIT) qui garde la main en toutes circonstances quant à la révélation de nouveauté automobile dans l’empire du milieu, a publié les toutes premières images de l’XPeng GX. Un SUV électrique très chic dont la robe singe très clairement celle du célèbre Range Rover. Le futur vaisseau amiral de la marque électrique premium chinoise devrait être présenté en avril prochain au salon de Pékin. Lire la suite…
Xpeng dévoile sa version chinoise électrique du Range Rover

Devançant même le constructeur, le ministère chinois des Technologies de l’information et de la communication (MIIT) qui garde la main en toutes circonstances quant à la révélation de nouveauté automobile dans l’empire du milieu, a publié les toutes premières images de l’XPeng GX. Un SUV électrique très chic dont la robe singe très clairement celle du célèbre Range Rover. Le futur vaisseau amiral de la marque électrique premium chinoise devrait être présenté en avril prochain au salon de Pékin. Lire la suite…
Le Canada prend une décision radicale et c’est une mauvaise nouvelle pour la voiture électrique

Au Canada, le Premier ministre Mark Carney, successeur de Justin Trudeau, vient de décider de faire marche arrière sur le… Lire la suite…
Malgré leur côté invasif, Toyota envisage d’interdire la désactivation des aides à la conduite
Toyota réfléchit à supprimer les boutons permettant de désactiver les systèmes de sécurité, au nom de son objectif « zéro accident ». Une démarche qui ne devrait pas du tout plaire à ceux qui envisagent la conduite comme une façon de prendre du plaisir.
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« On baisse les prix » : les constructeurs français obligés de brader leurs voitures avec la fin du « pricing power »
Le prix des voitures (thermiques, hybrides et électriques) devraient enfin diminuer réellement dans les mois et années à venir. Les constructeurs opèrent un virage radical : produire plus et vendre moins cher. Autrement dit, faire du volume et abandonner le « pricing power » dont Stellantis raffolait.
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Oubliez les SUV : cette Avatr 06T électrique pourrait débarquer en France avec plus de 1 000 km d’autonomie
Avatr vient de présenter sa nouvelle voiture électrique, la 06T. Cet élégant break à grande autonomie en profite pour inaugurer une nouvelle génération de LiDAR, fourni par Huawei, pour améliorer sa conduite semi-autonome. Il pourrait arriver en Europe.
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Dacia montre que son modèle le plus cher peut dépasser 100 000 ventes : c’est un carton

La marque roumaine qui fait dans le low cost a découvert en 2025 qu’elle pouvait aussi lancer et vendre à la pelle des SUV plus gros, disponibles à partir de 25 000 euros minimum. Au point de faire de l’ombre à ses précédents succès, les Duster et Jogger. Lire la suite…
Dacia montre que son modèle le plus cher peut dépasser 100 000 ventes : c’est un carton

La marque roumaine qui fait dans le low cost a découvert en 2025 qu’elle pouvait aussi lancer et vendre à la pelle des SUV plus gros, disponibles à partir de 25 000 euros minimum. Au point de faire de l’ombre à ses précédents succès, les Duster et Jogger. Lire la suite…
Pour la future C4, Citroën fait un pari risqué

Le prochain gros lancement de Citroën sera une nouvelle C4, attendue d’ici 2027. Le chef du style a déjà fait… Lire la suite…

