A partir du 1er septembre 2026, un nouveau coup de pouce financier allègera la facture des acquéreurs de véhicules électriques d’occasion. Décryptage. Des certificats d’économie d’énergie C’est à nouveau le dispositif des certificats d’économie d’énergie qui est mobilisé pour créer cette nouvelle aide financière pour les acquéreurs. Ces derniers ne […] Lire la suite…
BYD veut vendre ses mini-citadines électriques en Europe grâce à une technologie inédite sous le plancher
Inaugurée par la BYD Racco, la première kei car électrique du géant chinois, la technologie X-Pack devrait être déployée partout dans le monde, y compris en Europe. Cette dernière permettrait à BYD de proposer des voitures électriques particulièrement compactes.
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Voitures électriques : voilà comment le recyclage des batteries pourrait enfin devenir rentable en Europe
Techniquement maîtrisé, le recyclage des batteries de voitures électriques reste pourtant déficitaire en Europe. Une étude du projet Safeloop estime… Lire la suite…
Volkswagen ID.7 Pure : revue et corrigée
Volkswagen décline sa berline électrique ID.7 en entrée de gamme Pure, avec une batterie de 59 kWh et un moteur de 204 ch. Une démocratisation réussie. Lire la suite…
Comment retrouver son Cybercab ? Tesla mise sur un bandeau lumineux coloré (dommage pour les daltoniens)
Pour éviter aux passagers de monter dans le mauvais Cybercab, Tesla mise sur un bandeau lumineux RGB dont la couleur s’aligne sur celle de votre smartphone. Une idée simple, qui se heurte pourtant à plusieurs limites.
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Aptera : la technologie solaire produit plus d’énergie que prévu sur cette voiture électrique
La start-up américaine Aptera franchit une nouvelle étape dans le développement de sa voiture solaire. Testée par l’organisme indépendant TÜV Rheinland, elle a finalement fait mieux que les prévisions.
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Actualité : Voitures électriques et hybrides : la Chine a déjà dépassé ses ventes de 2025 en Europe, la conquête ne fait que commencer
Les marques chinoises continuent leur percée sur le marché européen. En seulement sept mois, leurs ventes ont déjà dépassé le bilan annuel de 2025. Lire la suite…
BYD Racco : la technologie de cette kei car arrivera jusqu’en Europe
S’il est très peu probable de croiser un jour la BYD Racco et son gabarit cubique sur nos routes, la technologie cachée sous sa carrosserie devrait servir de base pour des micro-citadines commercialisées en Europe.
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Panneaux solaires sur une voiture électrique : Hongqi promet 80 km par jour quand Nissan n’en revendique que 23
Le constructeur chinois Hongqi vient de franchir une nouvelle étape, en dévoilant un prototype de toit solaire innovant. Destiné aux voitures électriques, il pourrait à terme faire gagner jusqu’à 80 kilomètres par jour, à condition d’étendre les cellules au capot et à la carrosserie.
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Actualité : Tesla Model 3 : l’autonomie augmente sans nouvelle batterie, voici le petit secret d’Elon Musk
Pour rehausser l’autonomie de la Model 3, Tesla n’est pas allé chercher bien loin, en s’attaquant à un élément clé de nos voitures électriques et thermiques : les pneumatiques. Lire la suite…
Voitures électriques : pourquoi les chiffres de puissance peuvent être trompeurs
Alors que la Porsche Taycan Turbo GT revendique théoriquement jusqu’à 1 108 ch, sa puissance homologuée sur 30 minutes tombe… Lire la suite…
Pour s’attaquer à la Twingo, BYD prépare une petite citadine inspirée de sa kei car électrique
Avec la Dolphin G, BYD tient son premier modèle dédié au marché européen. Mais ce ne sera pas le dernier,… Lire la suite…
Renault peaufine la gamme de la R5 E-Tech electric
Depuis son lancement, la Renault 5 E-Tech electric rencontre un indéniable succès. Elle est actuellement en tête des ventes de véhicules électriques en France et figure au troisième rang en Europe. Néanmoins, face à une concurrence qui s’intensifie sur son segment, Renault a décidé de peaufiner la gamme de la […] Lire la suite…
Actualité : Xiaomi arrive en Europe en 2027 et cherche déjà des concessionnaires
C’est en 2027 que Xiaomi commercialisera ses voitures électriques au-delà des frontières chinoises. Pour l’occasion, la firme a même lancé un site dédié pour que les concessionnaires se manifestent. On parle d’un lancement européen très attendu. Lire la suite…
Ce coupé iconique de Toyota pourrait faire son retour avec une motorisation hybride
Toyota prépare son grand retour sur le marché des coupés accessibles. Disparue du catalogue il y a 20 ans, la… Lire la suite…
BYD déploie 10 000 bornes ultra-rapides en six mois, et un tiers des conducteurs ne roulent pas en BYD
BYD a posé 10 000 bornes de recharge ultra-rapide en six mois. Et près d’un tiers des gens qui les utilisent ne roulent même pas en BYD.
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Actualité : BYD : un habitacle digne d’une chambre d’hôtel, c’est ce que propose le nouveau SUV Sealion 08
BYD nous dévoile l’habitacle du Sealion 08 et le moins que l’on puisse dire, c’est que ce SUV taille XXL est chichement équipé. C’est Zhang Zhuo, directeur général de la division commerciale de la gamme Ocean chez BYD, qui a publié lui-même des images de l’intérieur de ce modèle. Lire la suite…
La formule magique de la nouvelle Tesla Model 3, la Hyundai Ioniq 6 qui revient version énervée, déjà une BMW i3 break et l’arnaque aux bornes de recharge… Bienvenue dans Regen n°79
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
J’ai conduit la BYD Han L EV Flash Charge en Chine : pourquoi cette berline de 1 100 ch rechargeable en 5 minutes ne m’a pas totalement convaincu
Plus puissante, plus rapide à charger, plus démonstrative aussi, la nouvelle BYD Han L incarne le haut de gamme technologique de la marque. Reste à savoir si, au-delà de sa recharge en 5 minutes, elle tient vraiment son rang sur la route face à des rivales comme la Xiaomi SU7, la Zeekr 007, la Tesla Model 3 Performance, voire, en Europe, face à des modèles plus établis comme la BMW i4 ou la KIA EV6.
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La guerre des prix met les constructeurs chinois au pied du mur
Moins de subventions, moins de marges, plus de concurrence : en Chine, les constructeurs électriques courent désormais dans tous les sens pour trouver un nouvel eldorado. Voilà pour le sujet de l’édito de la newsletter Watt Else du 27 août 2026.
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