Renault continue de piocher dans son passé pour nourrir sa gamme électrique. Le monospace de 1984 revient cette fois en concept, sous le nom d’E-Space, après la R5 et la… Lire la suite…
Actualité : Tesla transforme ses Model 3 et Model Y en batteries de secours pour la maison, mais il y a un hic
Depuis le 6 octobre, les deux best-sellers de Tesla savent alimenter un logement pendant une coupure de courant. La fonction est réservée aux États-Unis, exige un Powerwall 3 et n’a aucune date d’arrivée en Europe, alors qu’une Renault 5 revend déjà son électricité au réseau français. Lire la suite…
Détruire une borne de recharge pour sauver des vies : la nouvelle mise à jour de Tesla
Partir à toute vitesse au volant de sa Tesla sans même l’avoir débranchée du Superchargeur, l’idée peut sembler folle, mais c’est ce que vient de rendre possible la marque américaine. Les dommages sur la voiture et la Lire la suite…
Citroën ë-C5 Aircross : recharge, assurance, entretien, quel prix faut-il vraiment prévoir selon la version choisie ?
Finaliste de la Voiture de l’Année 2026 et sacré Business Car of the Year 2025, le Citroën ë-C5 Aircross s’est… Lire la suite…
L’électrique n’est plus une priorité dans la stratégie de Porsche
Porsche a dévoilé son plan stratégique qui doit le ramener au meilleur de sa forme financière. Un plan qui ne… Lire la suite…
Essai du Xpeng L03 : il avait presque tout pour balayer le Tesla Model Y, mais…
Révélé en avant-première à Munich, le Xpeng L03 m’avait séduite lors d’une première approche statique en studio. Mais que vaut vraiment le modèle une fois confronté aux routes européennes ? Entre bonnes surprises et frustrations, voici mon verdict.
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J’ai essayé le nouveau Xpeng L03 : un SUV électrique abordable et à la recharge très rapide, mais j’ai quelques réserves
Xpeng lance le L03, sa quatrième voiture électrique en Europe. Il s’agit d’un SUV électrique d’entrée de gamme misant sur ses tarifs agressifs pour conquérir des clients et des parts de marché. J’ai pu en prendre le volant lors de ses premiers essais européens. Va-t-il pouvoir détrôner le Tesla Model Y ?
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Actualité : XPeng L03 : le SUV électrique le plus abordable de XPeng est-il à la hauteur des attentes ?
XPeng lance un nouveau SUV électrique, le L03. Officiant comme entrée de gamme du constructeur, il était très attendu et devrait permettre à la marque chinoise de toucher une cible plus large, mais est-il à la hauteur ? Lire la suite…
Essai XPeng L03 : ce nouveau SUV électrique est-il le XPeng au rabais que l’on craignait ?
Le XPeng L03 ouvre désormais le catalogue du constructeur chinois. Cette entrée de gamme affiche-t-elle des prestations limitées pour réduire… Lire la suite…
La recharge comme frein à la voiture électrique en habitat collectif
Ce n’est pas une nouveauté et ça ne surprendra pas grand monde : en 2026, la recharge reste le frein principal à l’adoption de la voiture électrique pour ceux qui résident en immeuble. C’est ce que confirme une enquête de l’Ifop commanditée par Logivolt : « L’habitat collectif concentre une part importante du […] Lire la suite…
Recharge bidirectionnelle (V2H) : Tesla rattrape son retard, ou presque
Tesla débloque enfin la recharge bidirectionnelle sur les Model 3 et Model Y pour alimenter votre domicile en cas de coupure de courant. Mais pour profiter de cette fonction de secours, les conditions sont nombreuses.
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21 440 € de réduction sans aucune condition : la DS N°8 électrique casse ses prix grâce à une astuce toute simple
Alors que ses ventes sont au plus bas, DS a pris la décision de faire dégringoler le prix de sa N°8. La voiture électrique démarre désormais à 46 990 euros, sous le plafond de la prime CEE, mais avec quelques équipements en moins.
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Test Hyundai Ioniq 3 N Line Evo 61 kWh : enfin une Hyundai 100 % électrique taillée pour l’Europe
Hyundai s’attaque au cœur du marché européen avec son SUV citadin Ioniq 3. Il s’agit du plus petit modèle de la gamme de voitures électriques reposant sur la plateforme dédiée Ioniq. Lire la suite…
On a découvert l’incroyable Jaguar Type 01 de près et on ne sait toujours pas quoi en penser
Jaguar jette un immense pavé dans la marre (et un immense parpaing sur la route) avec la Type 01, le premier projet de sa nouvelle ère. Celle qui n’a plus rien à avoir avec les précédents modèles aura la Lire la suite…
En Allemagne, plus d’une voiture neuve sur trois est désormais 100 % électrique ! Oui, mais…
Le marché automobile allemand vient de franchir un nouveau cap. En septembre 2026, les modèles 100 % électriques ont représenté… Lire la suite…
BMW iX3 40 xDrive : la transmission intégrale arrive sur la petite batterie
Peu à peu l’offre de la Neue Klasse de BMW s’étend et l’iX3 s’offre une troisième variante. Au programme également… Lire la suite…
Nouvelle Jaguar Type 01 : le modèle de série apaisera-t-il la polémique née du repositionnement de la marque ?
La Jaguar Type 01 se concrétise enfin en production. A-t-elle tiré les leçons des critiques émises à l’encontre du concept-car qui la préfigura ? Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : la citadine électrique qui annonce quasi 500 km d’autonomie !
Trop peu autonomes, les citadines électriques ? Pas la nouvelle Hyundai Ioniq 3 qui peut recevoir, comme les grandes, une batterie affichant une capacité 15 % supérieure à celles de ses rivales directes. Résultat, elle promet un rayon d’action digne de la catégorie supérieure, revendiquant ainsi quasiment 500 km avant de recharger en cycle mixte. De quoi susciter un vif intérêt… Lire la suite…
Jaguar prend un nouveau départ avec la Type 01, une berline électrique au design déroutant
Jaguar vient enfin de lever le voile sur la Type 01, première voiture de série de sa nouvelle ère. Avec… Lire la suite…
Pourquoi la nouvelle Jaguar Type 01 est aussi hallucinante à regarder
PRESENTATION VIDEO – Choquer ou mourir, il ne restait pas d’autres choix possibles d’après les concepteurs de la Type 01, première Jaguar de la nouvelle ère du constructeur anglais qui ne cherche plus à concurrencer Audi, BMW et Mercedes. Il s’agit d’un énorme coupé à quatre places et quatre portes, dont l’habitabilité nous rappelle un peu l’Aston Martin Rapide. Mais le design et la technologie sont à l’opposé ! Lire la suite…
