• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Notre premier essai du Mercedes GLC électrique : que de progrès depuis l’EQC !

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Présenté il y a près d’un an, le Mercedes GLC électrique se laisse enfin approcher le temps d’une valse sur les routes portugaises. Ce concurrent du BMW iX3 espère convaincre avec une débauche technologique particulièrement marquée, quitte à flirter avec l’excès de zèle. Intérieur qui veut impressionner, raffinement au niveau du châssis, machinerie électrique à la pointe… Autant d’arguments qui sont jolis sur une fiche technique, mais que vaut le nouveau venu dans la vraie vie ? Lire la suite…

Le Mercedes GLC électrique met le BMW iX3 dans sa ligne de mire

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caradisiac
Apparu en 2015, puis renouvelé en 2022, le Mercedes GLC est devenu un modèle incontournable chez Mercedes. 2026 marque un tournant pour ce SUV puisqu’il va être décliné pour la première fois de son histoire dans une version 100 % électrique. Effet de mode ou vraie avancée technologique, c’est ce que nous avons voulu savoir avec ce premier essai réalisé au volant de la version 400 4Matic. Lire la suite…

J’ai essayé la nouvelle Renault Twingo électrique : tout simplement la meilleure citadine du marché

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L’une des voitures électriques les plus attendues de l’année passe enfin sous nos mains. Il est l’heure de voir ce que vaut la nouvelle Renault Twingo 100 % électrique sur la route. Juste une bouille sympathique et rien d’autre ? Non, bien au contraire, la petite citadine est un vent de fraîcheur. Toutefois, elle n’est pas non plus exempte de quelques défauts à prendre en considération.
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J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech : la voiture électrique la moins chère de France est peut-être la plus cool

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J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech, la voiture électrique la moins chère du marché. Son prix d’attaque sous les 20 000 euros hors bonus est-il source de compromis ? Que vaut-elle face aux Dacia Spring et BYD Dolphin Surf ? Reste-t-elle une « vraie » Twingo ? Voici ce que j’ai pensé de cette nouvelle citadine électrique abordable.
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Essai nouvelle Renault Twingo E-Tech : on a totalement craqué sur l’électrique la moins chère du marché !

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Avec la nouvelle Twingo E-Tech 100% électrique, Renault nous refait le coup, après la R5 et la R4, du rétro design… Et ça marche ! A reprendre l’allure de la Twingo de 1993 qui a marqué son époque, la petite du Losange suscite la sympathie comme personne. Tout en s’affichant l’électrique la moins chère du marché. Le tout sans oublier d’être pratique, même si sa petite batterie la cantonne aux courts trajets du quotidien. La concurrence a du souci à se faire. Lire la suite…

Essai Nouvelle Renault Twingo électrique : vive la reine (des citadines) !

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Renault Twingo E-Tech électrique jaune Mango en finition Techno avec jantes 18 pouces, vue 3/4 avant au bord de l’eau
Avec sa nouvelle Twingo électrique, Renault joue une carte à la fois nostalgique et stratégique. Inspirée de la toute première génération lancée en 1992, cette citadine zéro émission entend séduire par son look attachant, sa simplicité d’usage et un prix bas contenu. Mais au-delà du style, Renault promet un modèle pensé pour le quotidien, avec une autonomie correcte, des technologies modernes et des coûts maîtrisés.
Est-ce la meilleure petite voiture électrique du moment ? Réponse avec notre premier essai ! Lire la suite…

Quelle vie peut-on bien inventer avec la nouvelle Renault Twingo électrique ?

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caradisiac
Qu’on se le dise : les modèles néorétro chez Renault sont exclusivement électriques, y compris la nouvelle Twingo inspirée de la toute première. À la fois un pari pour la marque qui compte sur l’effet coup de cœur pour vendre du zéro-émission, et une décision qui divise les nostalgiques en deux catégories : ceux qui sauront s’en accommoder, et les autres… Tant que l’État participe à l’acquisition pour fixer le prix d’appel à moins de 16 000 €, la nouvelle venue pourrait bien connaître un succès commercial historique digne de celui de la Zoe… Lire la suite…

L’Europe importe désormais plus de voitures chinoises qu’elle n’en exporte là-bas et les marques allemandes en souffrent beaucoup

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caradisiac
Pour la première fois de l’histoire, la balance commerciale entre l’Europe et la Chine sur les ventes automobiles a basculé en faveur de cette dernière sur une année complète. Les marques automobiles françaises souffrent beaucoup moins que les allemandes de ce changement d’équilibre. Lire la suite…

Une surenchère de chiffres : la nouvelle Xiaomi SU7 défie Tesla avec 902 km d’autonomie

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Xiaomi n’a pas changé la silhouette de sa SU7, mais le restylage 2026 cache une transformation plus profonde qu’il n’y paraît. Sous la carrosserie, la berline électrique chinoise revoit son architecture, ses moteurs, ses batteries, ses aides à la conduite et sa sécurité. Résultat : jusqu’à 902 km d’autonomie sur le cycle chinois CLTC, 670 km récupérés en 15 minutes sur la version Max et plus de 15 000 commandes en 34 minutes. Des chiffres qui donnent le tournis et montrent à quel point les constructeurs chinois se veulent offensifs. Lire la suite…