En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel. Une accélération largement portée par les grandes entreprises sous l’effet conjugué des obligations de verdissement et du durcissement de la fiscalité. Lire la suite…
La Chine ne veut plus que ses constructeurs cassent les prix à l’étranger
La guerre des prix qui se déroule en Chine ne doit pas s’étendre hors des frontières nationales. Cette nouvelle directive émanant du gouvernement chinois à l’attention des constructeurs automobiles nationaux a de quoi surprendre.
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Ce Tesla Model Y a perdu 23 % de batterie en 180 000 km, et ce n’est pas à cause des charges rapides
Ce Tesla Model Y a parcouru près de 180 000 km en trois ans, mais sa batterie aurait déjà perdu jusqu’à 23 % de sa capacité. Et contrairement à ce que l’on pourrait penser, il a très peu utilisé les Superchargeurs.
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Le premier vrai robotaxi de Tesla arrive sur la route, très loin des promesses d’Elon Musk
Le taxi autonome sans volant de Tesla quitte enfin le stade des démonstrations. Un événement de lancement se tient cette semaine à Austin. Les chiffres officiels racontent une réalité bien… Lire la suite…
Actualité : La Dacia Sandero sera aussi 100 % électrique : le best-seller de 2028 fait déjà parler de lui
La future Dacia Sandero inaugurera finalement une motorisation 100 % électrique aux côtés de versions hybrides, tout en conservant son positionnement tarifaire très abordable. Lire la suite…
L’Opel Corsa redevient une sportive : 280 ch et un prix qui fait mal à ses rivales
La Corsa renoue avec la sportivité, mais sans moteur essence sous le capot. La nouvelle Opel Corsa GSE développe 280 ch, abat le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et reçoit un différentiel Lire la suite…
Polestar 4 SUV : le SUV électrique premium qui mise sur l’espace et l’autonomie
Polestar lance officiellement le 4 SUV ce 2 septembre 2026. La marque suédoise décline ainsi son coupé électrique en version SUV à part entière. L’objectif est double : conserver l’ADN sportif de la marque et séduire une clientèle plus familiale. Pour y parvenir, Polestar affiche un prix d’entrée de 56 800 euros. Une carrosserie repensée à l’arrière, une identité préservée… Lire la suite…
14 390 € pour un utilitaire électrique : Nissan casse le prix de son Townstar, mais seulement sur 100 exemplaires
Nissan lance le Townstar EV N-PRO à partir de 14 390 € HT, remises et primes CEE déduites. Une série limitée à seulement 100 exemplaires. Lire la suite…
Depuis minuit, la SNCF vend 200 000 billets OUIGO à 19 € maximum
[Deal du jour] Depuis ce mercredi 2 septembre à minuit, OUIGO a ouvert sa grande vente flash de rentrée. 200 000 billets à 19 € maximum sont proposés pendant seulement 48 heures.
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BYD gagne désormais plus d’argent à l’étranger qu’en Chine, une première dans son histoire
Alors que ses ventes ont chuté de 46 % en Chine, BYD se repose désormais sur ses exportations pour survivre. Une stratégie qui semble porter ses fruits pour le géant de la voiture électrique.
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Voici les 10 voitures électriques les plus vendues en France cet été
Jamais l’électrique n’avait pesé aussi lourd dans les ventes de voitures neuves en France. En août 2026, 36 159 modèles à batterie ont été immatriculés, soit 38 % du marché et deux fois Lire la suite…
Avec la variante SUV, la Polestar 4 devient plus pratique… et plus classique
La Polestar 4 devient plus spacieuse et plus pratique avec une nouvelle déclinaison nommée SUV… aux faux airs de break.… Lire la suite…
Range Rover Electric : première rencontre avec le SUV britannique converti à l’électrique
Joyau de la couronne britannique, le Range Rover met les doigts dans la prise avec un peu de retard. Le temps de peaufiner son architecture et son combo moteurs-batterie pour un maximum d’efficience, dans un emballage très proche de la version thermique déjà vendue depuis 2022. Lire la suite…
BMW a livré dans le monde plus de 2 millions de voitures électriques
Depuis le lancement fin 2013 de la citadine i3, et grâce à la montée en puissance permise par la gamme Neue Klasse, le groupe BMW a dépassé en août 2026 les deux millions de voitures électriques remis à ses clients. BMW i5 M60 xDrive Produite à l’usine bavaroise de […] Lire la suite…
Cela ne se voit pas, mais il s’agit bien du Range Rover Electric
Il devait apparaître l’année dernière, mais il a finalement décidé de prendre son temps. Voici enfin la version électrique du Range Rover, un modèle qui cache très bien sa propulsion sans émission. Lire la suite…
Ces indices sont formels : le constructeur chinois GAC arrive en France avec 2 voitures électriques assemblées en Autriche
Encore méconnue chez nous, la firme chinoise GAC prépare son arrivée sur le marché français. Elle commercialise déjà ses voitures électriques en Espagne, l’Aion V et l’Aion UT, de quoi se faire une première idée de leurs tarifs.
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Volkswagen ID. California Cruise : photos, infos et autonomies du premier van aménagé électrique de Volkswagen
Né en 1988, le célèbre Volkswagen California entame sa révolution électrique avec l’ID. California Cruise, dérivé du fourgon ID. Buzz. Révélé au salon de la Caravane de Düsseldorf, ce van aménagé annonce une puissance de 286 ch pour 460 km d’autonomie WLTP grâce à une batterie de 86 kWh, soit deux fois moins de rayon d’action Lire la suite…
Le premier Range Rover électrique est enfin là, avec 600 km d’autonomie
Range Rover lance enfin son premier modèle électrique, basé sur son fleuron. Malgré son imposant gabarit peu aérodynamique, une grosse… Lire la suite…
Quels vélos électrifier avec le kit Asus Oxiis E250G1 ?
Principalement connu comme fabricant d’ordinateurs, Asus propose un kit pour électrifier simplement et rapidement un grand nombre de vélos classiques. Tous les modèles ne sont cependant pas compatibles. Un boîtier tout-en-un Des kits pour électrifier un vélo, ce n’est pas nouveau, et ça existe depuis plus de dix ans. […] Lire la suite…
On a pris le volant du Range Rover électrique : 550 ch cachés sous un look inchangé
Du côté du tout nouveau Range Rover, ne cherchez plus les pots d’échappement, ils ont disparu. Pour le reste, le roi des SUV de luxe britannique ne change pas son coup de crayon d’un iota. Mais sous cette robe inchangée se cache pourtant une révolution. Nous avons disséqué le Range Rover Électrique, qui s’offre une batterie monumentale et deux moteurs puissants totalement silencieux. Parce que oui, on l’a conduit aussi !
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