C’est acté : les poignées de portes rétractables “style Tesla” sont bannies en Chine, bientôt en Europe ? Lire la suite…
Actualité : La voiture la plus vendue en Chine arrive en Europe pour s’attaquer à la Renault 5 E-Tech
Écoulée à près d’un demi million d’unités l’an passé, la voiture la plus vendue en Chine prépare son arrivée en Europe. Il s’agit d’une citadine électrique de la marque Geely, qui fera ses débuts en France cette année. Lire la suite…
Tesla lance un Model Y 4×4 à prix cassé : pourquoi vous ne le verrez sans doute jamais en France
Tesla dégaine une nouvelle version de son best-seller outre-Atlantique. Un Model Y « Standard » mais en transmission intégrale, qui en dit long sur la capacité d’adaptation (ou d’improvisation) de la firme d’Elon Musk.
Lire la suite…
“Le gouvernement a choisi son camp” : le malus au poids disparaît pour les voitures électriques, mais le malus CO2 augmente pour les thermiques

L’Assemblée nationale a voté le maintien de l’exonération totale du malus au poids pour tous les véhicules électriques. Un revirement inattendu qui sauve les SUV électriques lourds et marque un tournant dans la stratégie du gouvernement face à l’émergence de l’électrique. Lire la suite…
Plus d’autonomie sans payer plus cher ? La solution de Ford pour relancer ses SUV électriques

Gain en autonomie et en puissance pour les versions « Autonomie Standard » des SUV Capri et Explorer, mais cela va-t-il suffire pour relancer les ventes ? Lire la suite…
Renault vend 2 générations de Clio en même temps et les clients préfèrent l’ancienne

Les chiffres de vente révèlent de vraies surprises entre ces deux modèles. Lire la suite…
Surprise : Porsche pourrait abandonner totalement le projet de 718 électrique

Les nouvelles Porsche 718 Boxster et Cayman électriques devaient être lancées en 2025. Nous sommes à présent en 2026, et… Lire la suite…
Ce journaliste a rechargé une voiture électrique en 3 minutes : voici comment il y est arrivé
La startup britannique Nyobolt continue le développement de sa batterie à la recharge ultra-rapide. Installée sur une voiture électrique expérimentale, elle peut passer de 30 à 80 % en 3 minutes seulement – aussi vite qu’un plein d’essence. L’arrivée est prévue en série avant 2030.
Lire la suite…
Tesla lance un Model Y 4×4 à prix cassé : pourquoi vous ne le verrez sans doute jamais en France
Tesla dégaine une nouvelle version de son best-seller outre-Atlantique. Un Model Y « Standard » mais en transmission intégrale, qui en dit long sur la capacité d’adaptation (ou d’improvisation) de la firme d’Elon Musk.
Lire la suite…
La volte-face de Porsche sur la voiture électrique se poursuit : un projet alléchant pourrait être tout bonnement annulé
Le nouveau PDG de Porsche serait tenté d’annuler le projet d’une sportive électrique, remplaçante de la 718. Une énième preuve de la volte-face de la marque sur la voiture électrique.
Lire la suite…
Les voitures électriques chinoises de Volkswagen vendues en Europe sont les premières à bénéficier du nouveau tarif plancher
Volkswagen est le premier constructeur au monde à appliquer le nouveau mécanisme de prix plancher prévu par l’Europe pour les voitures électriques produites en Chine. Le Cupra Tavascan est le premier véhicule à bénéficier de cette nouvelle législation, et ce n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le consommateur européen.
Lire la suite…
Tesla, la marque qui n’assumait plus son statut de constructeur automobile

Tesla n’a jamais été une marque automobile comme les autres. Mais est-ce encore vraiment une marque automobile ? Lire la suite…
Voiture électrique : pourquoi les records de ventes cachent une réalité bien plus fragile en France
Alors que l’année 2025 a vu les ventes de voitures électriques progresser très nettement en France, 2026 démarre aussi très bien. Cette motorisation affichait en janvier une part de marché de 28 % sur notre territoire.
Lire la suite…
Cette batterie capable de « respirer » promet de révolutionner l’autonomie des voitures électriques
Des chercheurs chinois ont mis au point une batterie solide révolutionnaire pour les voitures électriques. Capable de « respirer », elle devrait afficher une durée de vie en très nette hausse.
Lire la suite…
BYD lance une nouvelle marque de voitures électriques à prix cassé pour la Chine
C’est officiel, BYD propose enfin son service de VTC en Chine. Baptisé Linghui, ce dernier va proposer à la vente des voitures électriques « inédites », et à très bas prix.
Lire la suite…
Elle cartonne en Chine : la Geely EX2 débarque chez nous contre la Renault 5 électrique
Le groupe Geely veut arriver en force en Europe, et va bientôt y commercialiser son EX2. Une petite voiture électrique ultra-abordable, qui rivalisera avec la Renault 5 E-Tech.
Lire la suite…
A 20 000 €, la nouvelle Renault Twingo électrique est-elle finalement moins chère que la première Twingo ?

Près de 20 000 € la Twingo électrique : c’est trop ? Attention, cette analyse va bousculer vos idées reçues… Lire la suite…
Actualité : Les voitures électriques sont sauvées : cette taxe prévue pour 2026 a finalement disparu du budget
Bonne nouvelle pour le marché de l’électrique : la France a renoncé à taxer le poids des voitures électriques, épargnant ainsi les gros SUV de factures s’élevant à plusieurs milliers d’euros supplémentaires. Lire la suite…
Les chiffres impressionnants de cette nouvelle batterie CATL vont changer notre regard sur l’électrique

Leader mondial des batteries avec près de 40% de part de marché, le chinois CATL dévoile une nouvelle génération de cellules 5C capables, sur le papier, de cumuler 1,8 million de kilomètres tout en encaissant des recharges ultra‑rapides d’environ 12 minutes. Densité de cathode revue, électrolyte auto‑réparateur, gestion thermique fine. Derrière les chiffres spectaculaires, c’est surtout la promesse d’une batterie qui dure plus longtemps que la voiture elle‑même, et qui pourrait changer la façon dont on utilise et perçoit la voiture électrique. Lire la suite…
Ne ratez pas ces voitures électriques à moins de 200€ par mois

Les ventes de voitures électriques, bien qu’encouragées par l’État, sont encore faibles par rapport aux modèles thermiques ou hybrides. La faute notamment à des tarifs trop élevés. Prenons l’exemple d’une Peugeot 208 dont le prix d’appel en thermique est de 21 740€ contre 27 900€ pour la version électrique. Cependant, grâce à des offres spéciales des constructeurs et aux primes Coup de Pouce sur les financements, cette tendance peut s’inverser. C’est le cas de Fiat et de Ford qui, en ce début d’année, proposent certaines de leurs voitures électriques à moins de 200€ par mois en location longue durée. Lire la suite…

