Avec une potentielle interdiction de vendre des véhicules thermiques après 2035, couplée à des marchés compliqués, le milieu de l’automobile allemand est inquiet pour son avenir. Parfois à juste titre, comme le démontre ces derniers temps le groupe Volkswagen. Alors, pour alerter les institutions sur leur avenir, BMW, Mercedes, Bosch et ZF, en collaboration avec l’institut allemand Fraunhofer, viennent de présenter une étude aux résultats alarmants. D’après eux, plus de 700 000 emplois sont menacés en Lire la suite…
Seulement deux ans après son arrivée sur le marché automobile, la Xiaomi SU7 s’offre déjà une mise à jour d’envergure. On a pu prendre le volant de cette nouvelle berline électrique à Pékin pour évaluer ses nouveautés techniques.
La firme chinoise Leapmotor révolutionne la recharge de deux de ses voitures électriques accessibles, en leur offrant une architecture 800 volts. Une technologie normalement uniquement présente sur les modèles les plus chers qui devrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
XPeng officialise un partenariat avec Google Maps pour équiper la navigation et l’aide à la conduite de ses véhicules vendus hors de Chine. L’accord, dévoilé à la veille du lancement de la L03, doit aussi servir de socle à l’arrivée en Europe du système de conduite assistée NGP, annoncée pour début 2027.
Une récente mise à jour a provoqué des plantages à répétition d’Android Auto sur certains véhicules. Il aura finalement fallu attendre une dizaine de jours pour que Google rectifie le tir avec un correctif. 
Denza, la marque premium du chinois BYD, affiche les prix français de sa supercar électrique Z : de 156 300 à 189 600 euros, avec des premières livraisons attendues avant la fin de l’année. Trois moteurs, 1 604 chevaux et un tarif qui vient chatouiller Porsche et Tesla.