
Avec sa bouille qui reprend la plupart des codes de son illustre aïeul, la Renault 4 E-tech a de quoi plaire au public. Mais quand on se contente de la version de base, placée symboliquement sous les 30 000 €, la nouvelle R4, vaut-elle quand même le détour en termes de style et d’équipements ? Lire la suite…

L’équivalent de plus de 72,5 millions d’euros va être consacré outre-Manche à des actions visant à accélérer le passage à l’électrique. Parmi elles la recharge pour ceux dont les voitures dorment dans la rue et la conversion des flottes des services de santé. Passer le câble sous le trottoir […] 


Stellantis met un terme à son programme de développement de la pile à combustible à hydrogène, enterrant discrètement une technologie autrefois présentée comme l’avenir de la mobilité propre.
Le leasing social revient enfin ! Avec quelques mois de retard, il va de nouveau être possible de s’équiper d’une voiture électrique à moindre coût en profitant d’une aide. Mais attention, tout le monde ne peut pas en profiter et il n’y en aura pas pour tous.




BYD connaît une progression fulgurante mais des embûches se dressent sur son chemin. Plusieurs obstacles qui pourraient lui causer du tort dans les prochains mois. 



Le leasing social revient dès le 30 septembre, fort de son succès en 2024. Ce dispositif permet aux ménages modestes de louer une voiture électrique neuve à prix réduit, sans apport. Nouveauté cette année : un budget renforcé, une meilleure répartition géographique et des conditions de location mieux encadrées. 

