Depuis fin janvier 2026, E.Leclerc déploie Charge E-Lec, une offre nationale de recharge pour véhicules électriques facturée au kWh, sans abonnement obligatoire et intégrée au programme de fidélité de l’enseigne. Plus de 3 000 points de charge sont déjà accessibles sur les parkings des magasins, avec des bornes standard, rapides et ultra‑rapides. Un parcours 100% digital via une application est même disponible. De quoi occuper sa voiture électrique pendant que l’on fait ses courses. Lire la suite…
Vous trouvez le Model Y trop juste pour vos trois enfants ? Regardez ce qui arrive. La Model Y L débarque avec 20 cm de plus et une configuration intérieure royale. On a pu la voir en Chine.
Lancée en fanfare et pouvant se targuer d’avoir battu Porsche sur le circuit allemand du Nürburgring, les ventes de la Xiaomi SU7 Ultra se sont effondrées ces derniers mois. Fin d’une frénésie pour cette voiture électrique ultra performante ou simple accalmie ?
Le leader chinois de la voiture électrique traverse un début d’année délicat. En janvier 2026, BYD enregistre une chute de ses ventes sur son marché domestique, symptôme d’un secteur sous tension après des mois de guerre des prix. Pour retrouver de l’élan, le constructeur regarde désormais au-delà de ses frontières… et explore de nouvelles pistes à domicile.
Oui, les ventes mensuelles de la Xiaomi SU7 Ultra se sont écroulées lors du second semestre 2025. CarNewsChina nous explique que la berline électrique s’écoule de moins en moins. 
Grâce à un prix en baisse, le Citroën ë-C3 Aircross s’affiche désormais à partir de 19 990 € primes CEE déduites. Un tarif très attractif pour un SUV de 4,40 m de long, mais qui ne fait pas oublier une autonomie trop courte. 
Pourtant très populaires sur les voitures électriques, la Chine vient d’acter l’interdiction des poignées de porte uniquement électriques. Une démarche visant à accroître la sécurité à bord des véhicules, mais qui ne devrait pas plaire à tout le monde !
