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Waze peut vraiment signaler les radars : voici comment activer la détection

Waze App

Alors que les contrôles routiers se multiplient et que les radars nouvelle génération fleurissent sur nos routes, de nombreux conducteurs cherchent des solutions légales pour adapter leur conduite. Parmi elles, l’application Waze s’impose comme un allié de taille, à condition de savoir exploiter tout son potentiel. Contrairement aux idées reçues, la détection de radars n’est pas automatique et nécessite quelques ajustements pour fonctionner efficacement. Lire la suite…

Les clients les trouvent trop lents, alors les taxis autonomes de Google ne respectent plus le code de la route. Mais Google explique que c’est fait exprès !

Longtemps présentés comme le modèle de la conduite prudente et hyper respectueuse du code de la route, les robotaxis roulent désormais plus vite, doublent avec plus de franchise et hésitent beaucoup moins dans le trafic dense de San Francisco. Une évolution assumée par Waymo au nom de la fluidité, mais qui bouscule la promesse initiale de sécurité absolue. A moins que les algorithmes aient compris que conduite engagée ne rime pas nécessairement avec imprudence ? Lire la suite…

Volkswagen teste une voiture électrique avec une technologie impressionnante et elle a été surprise en Chine

Volkswagen s’est récemment rapproché de Xpeng en présentant l’ID. Unyx 08 au Salon de Shanghai. Toutefois, les deux constructeurs semblent poursuivre leur collaboration pour une berline très technologique, permettant à Volkswagen de franchir un cap dans l’électrification de sa gamme, utilisant une plateforme 800 volts.
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« Si j’avais su… » : la douche froide pour ces propriétaires de Renault 5 électrique qui découvrent une erreur majeure après l’achat

Des propriétaires de la Renault 5 E-Tech découvrent après livraison qu’ils ne peuvent pas utiliser les bornes de recharge rapide. Un défaut de conseil qui expose les limites de la finition Five, pensée pour les flottes d’entreprises, et révèle un problème plus large : la formation insuffisante des commerciaux sur la voiture électrique.
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Renault et Volvo déjà au bord du divorce ? Les deux constructeurs se déchirent au sujet de leurs utilitaires communs

La jeune société commune baptisée Flexis et dédiée aux utilitaires électriques traverse une période délicate. Renault et Volvo, ses deux actionnaires principaux, ont fait appel à un conciliateur pour apaiser leurs divergences stratégiques, à moins d’un an du lancement commercial prévu fin 2026. Lire la suite…

Voiture électrique : cette technologie peu connue peut vous faire gagner 40 km d’autonomie en hiver

L’hiver reste la saison la plus cruelle pour les voitures électrique. Lorsque le thermomètre baisse, les autonomies peuvent être drastiquement réduite, jusqu’à 30% de moins. Pourtant, certains modèles limitent nettement la casse et conservent jusqu’à 88% de leur portée. La différence ne tient pas qu’à la taille de la batterie, mais à une technologie spécifique qui s’impose désormais comme un équipement clé. Lire la suite…