Pionnière des compactes premium en 1996, l’Audi A3 sera pourtant à la traîne pour passer à l’électrique. Le monospace A2 e-tron jouera l’intermède le temps que l’A3 e-tron soit enfin prête. De son côté, la Mercedes Classe A qui aurait dû cesser toute activité cette année, la marque visant l’excellence et luxe rentable avait tout d’abord décider de ne pas la remplacer, bénéficiera finalement d’une héritière. Cette dernière profitera habillement de la base MMA de la nouvelle CLA laquelle lui permettra d’être à la fois 100% électrique et thermique hybridée. Lire la suite…
« C’est paresseux et dangereux. » Jony Ive ne mâche pas ses mots sur la tendance des écrans géants dans l’automobile actuelle.
La Xiaomi SU7 nouvelle génération cartonne. C’est le 2 avril 2026 que Lei Jun, PDG de Xiaomi, a annoncé que les commandes fermes dépassaient les 40 000 unités. On parle de commandes verrouillées avec un dépôt non remboursable de 5 000 ¥, soit environ 725 €. Ce ne sont pas de simples réservations. 
Après un bZ4X au succès relatif, et un Urban Cruiser qui n’est pas proposé en France, Toyota tente une nouvelle fois sa chance sur le marché de la voiture électrique. Cette fois-ci avec son nouveau C-HR+, un SUV qui n’a pas grand-chose à voir avec la version hybride que l’on connaît déjà bien.
