Un média chinois annonce connaître les plans de Xiaomi pour ses futures voitures électriques, et notamment le modèle qui arrivera en Europe en 2027.
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Nvidia vient-il de transformer les voitures autonomes avec Alpamayo-R1 ?

La nouvelle IA de Nvidia combine les technologies pour voitures autonomes avec un système de raisonnement par étapes. Cela permettrait au système d’un véhicule autonome d’avoir le bon sens nécessaire pour se rapprocher de la conduite des humains. Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : Tesla élue pire marque d’occasion sur 26 constructeurs, même Jeep fait mieux
Consumer Reports vient de publier son étude annuelle sur la fiabilité des véhicules d’occasion de 5 à 10 ans. Sur 26 constructeurs analysés, Tesla ferme la marche. Pourtant, les modèles récents de la marque californienne racontent une tout autre histoire. Lire la suite…
Actualité : La Renault 5 E-Tech aura bientôt une nouvelle cousine chez Ford, succédant à la Fiesta
Ford et Renault annoncent un partenariat qui prévoit le développement de deux citadines électriques sous la marque américaine, dont les technologies seront fournies par le groupe français. Lire la suite…
On est montés dans la Citroën électrique avec Decathlon : oubliez les SUV, cette voiture compacte est un coup de génie
Dans un monde où tout n’est que SUV et crossover, Citroën nous convie à découvrir sa vision pour remettre les monospaces à la mode. Voici le Citroën ELO, conçu en collaboration avec Decathlon, qu’on aimerait voir arriver sur nos routes.
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Waze peut vraiment signaler les radars : voici comment activer la détection

Alors que les contrôles routiers se multiplient et que les radars nouvelle génération fleurissent sur nos routes, de nombreux conducteurs cherchent des solutions légales pour adapter leur conduite. Parmi elles, l’application Waze s’impose comme un allié de taille, à condition de savoir exploiter tout son potentiel. Contrairement aux idées reçues, la détection de radars n’est pas automatique et nécessite quelques ajustements pour fonctionner efficacement. Lire la suite…
Les clients les trouvent trop lents, alors les taxis autonomes de Google ne respectent plus le code de la route. Mais Google explique que c’est fait exprès !

Longtemps présentés comme le modèle de la conduite prudente et hyper respectueuse du code de la route, les robotaxis roulent désormais plus vite, doublent avec plus de franchise et hésitent beaucoup moins dans le trafic dense de San Francisco. Une évolution assumée par Waymo au nom de la fluidité, mais qui bouscule la promesse initiale de sécurité absolue. A moins que les algorithmes aient compris que conduite engagée ne rime pas nécessairement avec imprudence ? Lire la suite…
Citroën et Goodyear s’associent pour réinventer la roue avec ce pneu lumineux et connecté
Le nouveau concept-car Citroën Elo avec Decathlon fait tourner les têtes, et pas seulement pour ses lignes. Le constructeur français s’est associé à Goodyear pour créer un pneumatique qui parle, s’illumine et « redéfinit la relation entre le conducteur et ses roues. » Rien que ça.
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La technologie révolutionnaire des batteries XXL des smartphones chinois arrive dans les voitures électriques grâce à cette innovation
Après leur arrivée sur les smartphones, les batteries au silicium pourraient bien s’installer dans les voitures électriques grâce à l’alliance de deux entreprises du secteur. De quoi booster l’autonomie et la longévité des modèles équipés.
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Ce moteur essence chinois repousse les limites de la physique : pourquoi les moteurs électriques le ringardisent
Le constructeur chinois Dongfeng vient de frapper un grand coup dans le monde des moteurs essence, avec un record mondial. Son nouveau moteur 1.5T Mach dépasse tous les standards en termes de rendement, et donc de consommation. Mais on vous explique pourquoi il faut nuancer cette annonce.
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Volkswagen teste une voiture électrique avec une technologie impressionnante et elle a été surprise en Chine
Volkswagen s’est récemment rapproché de Xpeng en présentant l’ID. Unyx 08 au Salon de Shanghai. Toutefois, les deux constructeurs semblent poursuivre leur collaboration pour une berline très technologique, permettant à Volkswagen de franchir un cap dans l’électrification de sa gamme, utilisant une plateforme 800 volts.
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Citroën a dévoilé le 9 décembre 2025 son nouveau concept-car Elo, un monospace compact à 6 places qui peut notamment se transformer en bureau mobile. Lire la suite…
MG trahi par l’EuroNCAP : la MG4 électrique chinoise arrive bel et bien en Europe
Pourtant annoncée comme réservée à la Chine, la nouvelle MG4 vient d’apparaître dans les derniers crash-tests de l’EuroNCAP. De quoi espérer l’arrivée prochaine de cette voiture électrique abordable en Europe ?
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L’adorable Fiat Topolino électrique sans permis va bientôt être confrontée à un problème de taille
Le patron de Fiat vient de l’annoncer : sa Topolino, clone technique de la Citroën Ami, va être vendue aux États-Unis. La minuscule voiture électrique sans permis risque d’y rencontrer un problème de taille…
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« Si j’avais su… » : la douche froide pour ces propriétaires de Renault 5 électrique qui découvrent une erreur majeure après l’achat
Des propriétaires de la Renault 5 E-Tech découvrent après livraison qu’ils ne peuvent pas utiliser les bornes de recharge rapide. Un défaut de conseil qui expose les limites de la finition Five, pensée pour les flottes d’entreprises, et révèle un problème plus large : la formation insuffisante des commerciaux sur la voiture électrique.
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On a vu la voiture électrique chinoise à 25 000 € en version rallye pour inquiéter Renault et Alpine : la Nio Firefly Rally Concept
On a vu en Chine la nouvelle voiture électrique de Nio à bas prix, en version rallye. La Firefly, qui arrive en Europe, donne encore plus envie avec cette version. Voici tout ce qu’il faut savoir.
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J’ai testé à Paris le Tesla FSD : pourquoi j’ai hâte que ce système encore interdit soit autorisé en Europe
Encore interdit en Europe, nous avons pu tester le système FSD (Full Self-Drive) de Tesla à Paris en avant-première. De quoi découvrir un système de conduite autonome étonnant de maturité… et faire le point sur ce qui empêche son arrivée dans nos contrées.
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Robotaxis : Stellantis passe à l’offensive avec Bolt, les tests européens débutent en 2026

Stellantis s’associe avec Bolt, un concurrent européen d’Uber, pour déployer à grande échelle des robotaxis en Europe. Les essais débuteront dans plusieurs villes dès l’année prochaine. Lire la suite…
Renault et Volvo déjà au bord du divorce ? Les deux constructeurs se déchirent au sujet de leurs utilitaires communs

La jeune société commune baptisée Flexis et dédiée aux utilitaires électriques traverse une période délicate. Renault et Volvo, ses deux actionnaires principaux, ont fait appel à un conciliateur pour apaiser leurs divergences stratégiques, à moins d’un an du lancement commercial prévu fin 2026. Lire la suite…
Voiture électrique : cette technologie peu connue peut vous faire gagner 40 km d’autonomie en hiver

L’hiver reste la saison la plus cruelle pour les voitures électrique. Lorsque le thermomètre baisse, les autonomies peuvent être drastiquement réduite, jusqu’à 30% de moins. Pourtant, certains modèles limitent nettement la casse et conservent jusqu’à 88% de leur portée. La différence ne tient pas qu’à la taille de la batterie, mais à une technologie spécifique qui s’impose désormais comme un équipement clé. Lire la suite…

