
Lancée dans la douleur, la Volkswagen ID.3 tente de corriger le tir. Rebaptisée ID.3 Neo à l’occasion de son second restylage en 2026, la berline compacte électrique affine son ergonomie, agrandit ses écrans et réintroduit des commandes physiques réclamées par la clientèle. Pour tourner définitivement la page, Wolfsburg mise surtout sur le retour du blason GTI, plus légitime que la griffe GTX. Forte de 326 Lire la suite…




Rendez-vous international de l’industrie du véhicule commercial et industriel, l’IAA Transportation 2026 se déroule jusqu’au 20 septembre à Hanovre. Renault a profité de cet évènement pour dévoiler son nouveau Trafic Van E-Tech electric. Un modèle qui constitue la première pierre de sa nouvelle stratégie en matière de véhicules utilitaires. Plus […] 





Exit la petite voiture abordable chez MG, bonjour la berline premium. Avec sa nouvelle IM5, le constructeur chinois s’attaque frontalement aux reines européennes ou américaines. Fiche technique délirante, habitacle truffé d’écrans et recharge ultra-rapide : MG veut prouver qu’il sait aussi faire du performant et du haut de gamme électrique. Mais y parvient-il ? La réponse dans notre essai.
Le 15 septembre 2026, Lidl et Einride ont mis en service en Hesse le premier camion sans cabine ni chauffeur de sécurité à rouler sur une voie publique allemande, dans une vraie tournée de livraison. L’autorité fédérale d’homologation, le Kraftfahrt-Bundesamt, a signé pour l’occasion une autorisation inédite dans le pays.
C’est ce mercredi 16 septembre 2026 que Sébastien Lecornu, Premier ministre, a demandé la prolongation des aides au carburant jusqu’à la fin de l’année. 
Xpeng vient d’installer sa première borne « Megawatt », baptisée X-Energy, à Hong Kong. Cette borne ultrapuissante, capable de recharger une voiture électrique en moins de 10 minutes, arrivera par la suite en Europe.


