Les constructeurs chinois ne ralentissent pas en Europe, au contraire. La part de marché de ces constructeurs a doublé en un an et les cabinets d’analyse corrigent leurs prévisions. D’ici 2030, les prévisions les plus récentes évoquent 16 % de parts de marché, contre moitié moins dans les études passées. Lire la suite…
A quoi peut bien ressembler la plus grosse batterie de voiture électrique d’Europe ?
Feux en Gironde : la recharge devient gratuite dans ces stations de Superchargeurs Tesla
Dans la zone touchée par le méga-feu en Gironde, cinq stations de Superchargeurs de Tesla sont gratuites à partir du… Lire la suite…
Un cabriolet électrique chez BMW ? La i4 doit renaître sous une forme inédite
En 2028, BMW déclinera sa prochaine berline i4 en une version décapotable. Un type de carrosserie bien rare sur le marché et pourtant important pour l’image de marque.
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BMW tente un pari que presque tous ses concurrents ont abandonné : un cabriolet électrique
BMW plancherait sur une i4 cabriolet 100 % électrique prévue pour 2028. Un projet qui, s’il se confirme, viendrait combler un vide quasi total sur le marché des cabriolets électriques, un segment où l’offre se résume aujourd’hui à une poignée de modèles confidentiels et un exemplaire hors de prix.
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BMW prépare une i4 coupé et cabriolet, parce que plaisir et électrique ne sont pas incompatibles
Loin de réduire la voilure sur l’électrique, BMW compte déployer une gamme complète autour de sa Neue Klasse. Dès 2028, l’appellation i4 fera son grand retour, sous la forme de carrosseries coupé et cabriolet. Lire la suite…
Un service d’autopartage va faire son retour en Île-de-France, mais en évitant le fiasco d’Autolib
La région Île-de-France souhaite développer une flotte de 500 véhicules en partage dès 2027. Ce service rappelle celui d’Autolib qui a vu le jour en 2011, mais qui s’est rapidement montré déficitaire. Lire la suite…
BYD dévoile sa première kei-car électrique à moins de 12 000 euros et on peut être jaloux
Au Japon, les kei-cars sont légion. Ces petites voitures au design cubique adaptées aux centres-villes sont un véritable joyau du marché nippon et un géant chinois veut accaparer une part du gâteau : BYD. Pour ce faire, la marque a développé un nouveau modèle 100 % électrique, la Racco. Malheureusement, une exportation en Europe n’est pas au programme.
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28 % du marché déjà pris : l’appel d’urgence de Volkswagen à Bruxelles face aux hybrides chinoises
Les constructeurs chinois veulent désormais miser sur les hybrides rechargeables pour contourner les droits de douane. Ce qui ne plaît pas du tout au patron du groupe Volkswagen, qui demande à l’Europe de serrer rapidement la vis.
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Actualité : Leapmotor B03, la citadine électrique s’apprête à conquérir l’Europe et la Renault 5 E-Tech
Officialisée en Chine, la Leapmotor B03 sera la prochaine citadine électrique à petit prix commercialisée en Europe. Découvrez en détail tout ce qu’elle a dans le ventre. Lire la suite…
Même au royaume du V8, les conducteurs aiment l’électrique
Une enquête réalisée aux États-Unis montre que les conducteurs de voitures électriques américains sont davantage satisfaits que ceux qui conduisent des véhicules à essence. Lire la suite…
Le Dacia Hispter de série existe, mais uniquement sous la forme de brevets
Différentes images de la version définitive du Dacia Hispter ont fuité. Seulement, cela ne signifie pas pour autant que la marque a décidé de le commercialiser. Lire la suite…
Un fournisseur réclame 250 000 $ par semaine à Tesla pour débloquer la production du Cybertruck
Le Cybertruck est déjà un casse-tête à plus d’un titre pour Tesla. Et cela ne va pas s’arranger avec ce conflit l’opposant à un fournisseur qui a décidé de bloquer les machines fabriquant les pièces du pick-up. L’affaire se termine devant les tribunaux d’urgence.
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Des camions de pompiers bloqués par l’AdBlue en plein incendie en France : comment l’Allemagne a réglé ce problème depuis 2018
En Gironde, des camions de pompiers doivent quitter le front d’un incendie pour refaire le plein d’AdBlue, et une vidéo en a fait une polémique nationale contre « l’écologie punitive ». Sauf que le liquide n’est qu’un symptôme, et que l’Allemagne a réglé le fond du problème dès 2018 sans rien retirer à la dépollution.
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Essai nouvelle Mercedes Classe C : que vaut la première Classe C électrique de l’histoire ?
Après Omoda et Jaecoo, Chery continue son implantation en France avec une nouvelle marque plus abordable
En pleine expansion et déjà numéro trois chinois sur le marché européen, le groupe Chery lance une troisième appellation en… Lire la suite…
Ferrari électrique Luce : après l’image, le son (et c’est assez dingue)
Avec la Luce, Ferrari utilise une approche acoustique vraiment inattendue, qui pourrait réconcilier performance électrique et émotion mécanique. Lire la suite…
La Leapmotor B03 se montre enfin : la future citadine électrique chinoise arrive bientôt en Europe pour viser la Renault 5 et la Peugeot 208
Après le B03X, Leapmotor lève le voile en Chine sur sa nouvelle A05, qui devrait être vendue en Europe sous le nom de B03. La petite voiture électrique prend la forme d’une citadine, qui devrait rivaliser avec la Renault 5 E-Tech.
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Voitures électriques : un constructeur écrase la concurrence en Europe, mais la vraie surprise vient d’un rival allemand
Stellantis se sépare de Free2move et abandonne ses ambitions dans le domaine de l’autopartage
Stellantis revoit ses priorités. Le groupe franco-italo-américain vient d’annoncer la cession à venir de Free2move, son activité dédiée à l’auto-partage,… Lire la suite…
