
Après la course à la puissance puis à l’autonomie sur les voitures électrique, Tesla commence-t-il à jouer une autre partition avec son Cybercab ? Derrière son allure de capsule futuriste sans volant ni pédales, le robotaxi américain vient surtout d’établir un record que personne n’avait encore approché dans l’industrie électrique : seulement 10,25 kWh/100 km homologués par le cycle EPA américain. Lire la suite…




A Rome, sur les lieux mêmes de sa première victoire en 1947, Ferrari vient de dévoiler la Luce. La première voiture 100% électrique de la marque au cheval cabré. Avec elle, Ferrari entend une nouvelle fois repousser les limites du possible et inaugurer un nouveau chapitre de son histoire. Reposant […] 








Le géant chinois de la tech Xiaomi, devenu constructeur automobile fin 2023, vient de publier ses résultats pour le premier trimestre 2026. Et le bilan est mitigé : les ventes progressent, mais la marque perd désormais 5 600 dollars (environ 4 800 euros) sur chaque voiture vendue.


Le patron de Stellantis Europe juge le marché européen « le plus difficile » pour les constructeurs, marges en berne et réglementation floue à l’appui. Une plainte qui ressemble surtout à un aveu : pendant que le groupe peine, la concurrence vend déjà ses électriques au prix du thermique.
Plus grande et moins chère que la MG4, la MG4 Urban se présente comme la seule compacte électrique à moins de 20 000 €. Elle fait toutefois quelques sacrifices pour atteindre ce tarif. 