La maison-mère de TikTok veut transformer la voiture en assistant intelligent. Avec un constructeur chinois, elle prépare une marque automobile entièrement pensée autour de l’IA. Un premier modèle électrique pourrait… Lire la suite…
TOP 10 des voitures électriques en mai 2026 : Guerre ouverte entre la R5 et le Model Y
Porté par la flambée des prix des carburants et l’arrivée imminente d’une nouvelle édition du leasing social, le marché français de la voiture électrique atteint un record inédit. En mai, près d’une voiture neuve sur trois était 100 % électrique. Tesla retrouve des couleurs avec un Model Y redevenu numéro un, tandis que Renault continue de dominer le classement annuel grâce à sa R5. Lire la suite…
Ferrari Luce, Porsche 718, Tesla Roadster 2 : pourquoi les constructeurs ont-ils autant de mal avec les sportives électriques ?
Échecs, défiance de la clientèle, lancements repoussés ou ratés, il semblerait que les constructeurs automobiles aient beaucoup de mal à trouver leur voie sur le marché de la voiture sportive. Lire la suite…
Trois nouvelles Peugeot électriques et hybrides promises pour l’usine de Mulhouse
Nous savions que Stellantis comptait investir à Mulhouse pour garantir l’avenir de l’usine et de ses employés. Nous connaissons désormais… Lire la suite…
Stéphane Belair, Dentsu France : « Les transports en commun, un impact positif sur la sécurité routière »
Chez le spécialiste de la communication Dentsu France, la diminution du nombre de véhicules en parc et celle du nombre des trajets fait reculer le risque routier pour les salariés. Lire la suite…
Cette fois, c’est la bonne : MG a bien trouvé où seront produites ses voitures électriques en Europe
Mieux vaut tard que jamais. MG a enfin figé la localisation de sa future usine de production en Europe. Les premiers modèles produits sur le continent européen sont attendus pour 2028.
Lire la suite…
Pour contourner les taxes électriques à 45 %, MG s’installe enfin en Europe
Le constructeur chinois MG vient de confirmer la construction de sa première usine en Europe. Celle-ci sera installée en Espagne, et sera chargée de produire ses voitures électriques, dès 2028. Ce qui devrait changer le prix de certains modèles de la marque.
Lire la suite…
Auto : cet accessoire est obligatoire dans les voitures dès aujourd’hui
Depuis le 1er janvier 2026, ce pays troque ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique. Lire la suite…
Ce test extrême de BYD pourrait changer votre regard sur la voiture électrique
Le froid reste l’ennemi juré des voitures électriques et de leur batterie. BYD a pourtant décidé de défier cette règle de la manière la plus brutale. Sa démonstration glaçante pourrait… Lire la suite…
Actualité : MG monte en gamme avec les IM5 et IM6, de quoi faire mal à Tesla ?
MG lance en France sa gamme de voitures électriques premium IM. Les IM5 et IM6 profitent d’une architecture 800 V pour un 10 à 80 % en seulement 17 min, soit une meilleure performance que celle de Tesla et proche de celle de XPeng. Lire la suite…
Future Audi A2 e-tron : est-ce vraiment une bonne idée ?
Au Mondial de l’Auto, cet automne à Paris, la marque aux anneaux exposera l’A2 e-tron un monospace 100% électrique héritant de la base technique de la Volkswagen ID.3. Une silhouette atypique qui permet à Audi de faire opportunément le trait d’union avec l’A2 originelle qui fut au catalogue entre 2000 et 2005. Mais cette référence n’est pas la meilleure qui soit, l’Audi A2 reste plutôt un échec qu’un succès. Lire la suite…
MG franchit une nouvelle étape en Europe avec une usine en Espagne
MG a finalement décidé d’installer une usine en Europe. Ce sera en Espagne et la production doit démarrer dès 2028… Lire la suite…
Voitures électriques : voici le tout premier forfait illimité pour la recharge à domicile et sur les bornes publiques
Voilà une idée qui pourrait faire date. Powerdot et Octopus Energy viennent d’annoncer le lancement du premier forfait de recharge… Lire la suite…
Leasing social 2026 : Renault dévoile les montants des loyers pour les Twingo, Renault 5, Renault 4 et Mégane
Le leasing social fera son retour à partir du 16 juillet 2026 avec une nouvelle enveloppe de 50 000 véhicules électriques. Avant même l’ouverture officielle du dispositif, Renault prend les devants et dévoile ses offres. Twingo, Renault 5, Renault 4 et Mégane E-Tech seront de la partie avec des loyers compris entre 130 et 190 euros par mois. Mais derrière les tarifs affichés, on note certaines suprises Lire la suite…
BYD et DENZA au Mondial de l’Auto 2026 : deux marques, une ambition commune
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à Paris Expo Porte de Versailles. Pour cette 91e édition, le groupe BYD occupe deux espaces distincts : sa marque grand public BYD avec un stand de 1 000 m² en Hall 6, et pour la première fois en France, sa marque premium DENZA avec un espace dédié… Lire la suite…
Renault hausse le ton face aux difficultés de ce fournisseur français de batteries
À peine inaugurée, l’usine Verkor semble déjà en difficulté. Renault, actionnaire et seul client du fabricant de cellules de batteries… Lire la suite…
MG va lancer en France ses voitures électriques IM5 et IM6
Avec ses deux modèles IM5 et IM6 déjà commercialisés depuis l’année dernière en Grande-Bretagne, en Norvège et en Suisse, MG pourrait bien gêner en particulier Tesla dans les ventes de ses Model 3 et Model Y. Tout dépendra des prix qui n’ont pas encore été annoncés. La date officielle de […] Lire la suite…
Le Citroën Berlingo s’offre une série spéciale pour son 30ème anniversaire
Lancé en 1996, le Citroën Berlingo fête ses 30 ans cette année. L’occasion pour le ludospace de bénéficier d’une série spéciale disponible en versions courte ou longue, avec des motorisations essence, diesel et électrique. Lire la suite…
Les rivaux chinois du Land Rover Defender arriveront-ils en France ?
BYD vient de confirmer l’arrivée d’un nouveau modèle sur le marché britannique : le Ti7. Un nom pas très inventif… Lire la suite…
Le succès des bornes de recharge parisiennes va-t-il siffler la fin des voitures ventouses ?
À Paris, le réseau Bélib connaît une fréquentation en hausse de 60 % sur un an. C’est qu’au-delà du succès des VE en Ile de France, les bornes permettent de se recharger tout en payant son stationnement bien moins cher qu’au parcmètre classique. Résultat, les voitures électriques « ventousent » les emplacements toute la journée ou la nuit. Face à ce succès qui coince, l’opérateur Tevgo (TotalÉnergies) et la mairie de Paris préparent la riposte pour fluidifier la rotation des véhicules. Lire la suite…
