Pendant des années, la voiture électrique a bénéficié d’un statut presque intouchable aux États-Unis. Subventions, aides fiscales, infrastructures financées par l’État fédéral : Washington encourageait massivement l’électrification du parc automobile. Mais le vent est en train de tourner. Derrière un gigantesque plan de financement des infrastructures routières, démocrates et républicains viennent de s’entendre sur un sujet pour le moins polémique : faire payer davantage les conducteurs de voitures électriques. Lire la suite…
Juste avant l’arrivée tant attendue de la citadine Raval, la marque Cupra a décidé d’offrir une nouvelle jeunesse à sa première voiture électrique : la Born. Restylage, nouvelles technologies embarquées et nouvelle batterie : j’ai pu prendre le volant de cette version améliorée.
Après Leapmotor, Stellantis vient d’annoncer une nouvelle coentreprise avec une marque chinoise. Il s’agit ici de Dongfeng, qui pourra ainsi vendre sa marque premium Voyah en Europe… mais aussi accéder à l’usine française de Rennes pour y fabriquer ses voitures électriques.
Contre toute attente, le géant allemand ZF va continuer à produire des moteurs pour voitures électriques. Une décision prise au détriment de ses collaborateurs : plusieurs centaines de postes vont être supprimés sur les sites allemands concernés, sans compter les 7 600 suppressions déjà annoncées en octobre 2025 dans sa division transmissions.
Selon les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie, les voitures électriques devraient représenter 30 % des ventes dans le monde en 2026. Elles ne seraient pas moins de 23 millions à arriver sur les routes au cours de cette année.
