
Au Festival of Speed de Goodwood, MG a levé le voile sur le concept MG GO!, qui annonce sa future citadine électrique attendue en 2027. Expressive et pensée pour le marché européen, elle visera avec ambition directement des références comme la Renault 5, la Cupra Raval, l’ID Polo ou la Mini Cooper électrique dont elle s’inspire d’ailleurs beaucoup du style. Au-delà du coup de crayon affirmé, cette nouvelle MG révèle aussi un changement dans la stratégie de MG en Europe. Lire la suite…


Oubliez la transition écologique timide et sans saveur. Pour vous convaincre de passer à l’électrique, Mercedes n’a pas conçu sa nouvelle AMG CLA 45 qu’en installant une batterie sous le plancher. Non, la firme d’Affalterbach a plutôt injecté une dose de technologies pour atteindre la performance jusqu’à l’impensable : moteurs inédits, batterie XXL, fausse boîte de vitesse, vibrations, etc. On fait le tour des innovations.

Le constructeur britannique profite du Festival de vitesse de Goodwood pour lever le voile sur son futur Cyber. Ce concept-car annonce l’arrivée d’une nouvelle voiture électrique prenant la forme d’un grand SUV pour contrer Porsche, entre autres.
Une usine automobile sur trois n’a plus de justification économique en Europe selon Boston Consulting Group. Le cabinet chiffre la surcapacité du à 5,4 millions de voitures par an. Les chaînes tournent à 59 % de leurs capacités, loin du seuil de rentabilité. Les fermetures paraissent inévitables pour les grands groupes comme Volkswagen, Stellantis et Audi. 



Mercedes aurait pu vendre une CLA avec près de 900 km d’autonomie. Mais la marque a choisi de réserver sa nouvelle batterie XXL de 94 kWh exclusivement à la déclinaison surpuissante AMG. Afin de ne pas trop faire d’ombre à la nouvelle Classe C électrique ?
Vous pensiez prendre une voiture électrique du groupe Volkswagen, Kia ou Ford grâce au leasing social 2026 ? Eh bien sachez que les règles ont changé, que ce soit par contrainte ou par choix. 



J’ai pu découvrir la MG GO!, un concept-car préfigurant la future citadine électrique abordable de la marque prévue pour 2027. Une première impression plutôt positive, et qui laisse deviner une redoutable concurrente des Renault 5 et Volkswagen ID. Polo.
Le marché automobile français franchit un cap historique au deuxième trimestre 2026, avec des voitures électriques d’occasion s’écoulant dorénavant plus rapidement que leurs équivalents thermiques. 
